汽車零件生產(chǎn)擠壓成型系統(tǒng)技術(shù)方案

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種汽車零件生產(chǎn)擠壓成型系統(tǒng)，包括加工系統(tǒng)，加工系統(tǒng)左右兩側(cè)頂部均安裝有入料口支撐連接機(jī)構(gòu)，入料口支撐連接機(jī)構(gòu)上均安裝有入料口，入料口下部安裝有攪拌系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)下方安裝有成型系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)和成型系統(tǒng)之間安裝有出料口；成型系統(tǒng)下部安裝有支撐橫向連接機(jī)構(gòu)；加工系統(tǒng)下方安裝有液壓機(jī)構(gòu)，液壓機(jī)構(gòu)上部安裝有液壓柱，液壓柱頂部與支撐橫向連接機(jī)構(gòu)連接；攪拌系統(tǒng)左右兩側(cè)均安裝有加熱系統(tǒng)，加熱系統(tǒng)內(nèi)均安裝有加熱件。該發(fā)明專利技術(shù)系統(tǒng)便于針對(duì)汽車零件物料進(jìn)攪拌和調(diào)溫處理，便于根據(jù)需要予以保持一定溫度后予以塑性成型，使用方便，可以根據(jù)需要制備加工汽車零件。

Extrusion forming system for automobile parts production

The invention relates to an automobile parts production extrusion molding system, including processing system, processing system on both sides of the top are provided with a material inlet support connecting mechanism, feeding port supporting and connecting mechanism are arranged on the material inlet, inlet is arranged on the lower part of the mixing system, mixing system is arranged between the molding system. Mixing system and molding system is equipped with a discharge port; the molding system is arranged on the lower part of the transverse connection support mechanism; processing system is installed below the hydraulic mechanism, a hydraulic mechanism is installed on the upper part of the hydraulic column, at the top of the hydraulic column and the supporting transverse connection mechanism; mixing system on both sides are equipped with heating system, heating heating parts are installed in the system. The system of the invention is convenient to be used for mixing and adjusting the temperature of the material of the automobile parts, which is easy to be kept to a certain temperature according to the requirement, and is convenient to use.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及一種汽車零件生產(chǎn)擠壓成型系統(tǒng)，屬于汽車零件加工

技術(shù)介紹
在汽車零件加工中，有些需要將汽車零件進(jìn)行塑形。一般情況，塑形的汽車零件都是需要幾種物料混合。塑形汽車零件一般都是熔融狀的，在混合汽車零件物料時(shí)需要一定的溫度，保證汽車零件的熔融狀。需要予以改進(jìn)，使得攪拌和溫度控制一體，既保證溫度，又保證攪拌的力度。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供一種汽車零件生產(chǎn)擠壓成型系統(tǒng)，以便更好地針對(duì)汽車零件加工模具提供一定溫度，然后予以成型，改善了汽車零件物料處理效果。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)的技術(shù)方案如下。一種汽車零件生產(chǎn)擠壓成型系統(tǒng)，包括加工系統(tǒng)，加工系統(tǒng)左右兩側(cè)頂部均安裝有入料口支撐連接機(jī)構(gòu)，入料口支撐連接機(jī)構(gòu)上均安裝有入料口，入料口下部安裝有攪拌系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)下方安裝有成型系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)和成型系統(tǒng)之間安裝有出料口，出料口上安裝有閥門；成型系統(tǒng)下部安裝有支撐橫向連接機(jī)構(gòu)；加工系統(tǒng)下方安裝有液壓機(jī)構(gòu)，液壓機(jī)構(gòu)上部安裝有液壓柱，液壓柱頂部與支撐橫向連接機(jī)構(gòu)連接；攪拌系統(tǒng)左右兩側(cè)均安裝有加熱系統(tǒng)，加熱系統(tǒng)內(nèi)均安裝有加熱件；加熱系統(tǒng)側(cè)面均安裝有冷卻水管系統(tǒng)，冷卻水管系統(tǒng)上均安裝有多根冷卻水支管，冷卻水支管均伸入加熱系統(tǒng)內(nèi)；入料口支撐連接機(jī)構(gòu)上部側(cè)面安裝有驅(qū)動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)下部安裝有動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸，動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸下部側(cè)面安裝有旋轉(zhuǎn)葉片，旋轉(zhuǎn)葉片安裝在攪拌系統(tǒng)中；攪拌系統(tǒng)頂部安裝有軸承座；動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸穿過軸承座安裝。進(jìn)一步地，成型系統(tǒng)左右兩側(cè)均安裝有固定塊。進(jìn)一步地，液壓機(jī)構(gòu)上分別安裝有液壓機(jī)構(gòu)出油管和液壓機(jī)構(gòu)進(jìn)油管，液壓機(jī)構(gòu)出油管和液壓機(jī)構(gòu)進(jìn)油管另一端設(shè)有液壓油系統(tǒng)。該系統(tǒng)中，將驅(qū)動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)和加熱系統(tǒng)內(nèi)的加熱件接通電源，同時(shí)將冷卻水注入冷卻水管系統(tǒng)，將攪拌系統(tǒng)內(nèi)溫度調(diào)節(jié)好。將汽車零件混合料從入料口投入，汽車零件混合料在攪拌系統(tǒng)內(nèi)被旋轉(zhuǎn)的攪拌葉片攪拌均勻。打開出料口上的閥門，將攪拌均勻的混合料注入成型系統(tǒng)，在成型系統(tǒng)內(nèi)將汽車零件塑型。再將出料口上的閥門關(guān)閉。啟動(dòng)液壓油系統(tǒng)上的控制開關(guān)，液壓機(jī)構(gòu)內(nèi)的液壓油從液壓油出油管進(jìn)入液壓油系統(tǒng)，液壓柱下降，取出塑性好的汽車零件；再將液壓柱升起，進(jìn)行下一次汽車零件塑性。該專利技術(shù)的有益效果在于：該專利技術(shù)系統(tǒng)便于針對(duì)汽車零件物料進(jìn)攪拌和調(diào)溫處理，便于根據(jù)需要予以保持一定溫度后予以塑性成型，使用方便，可以根據(jù)需要制備加工汽車零件。具體實(shí)施方式下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本專利技術(shù)的具體實(shí)施方式進(jìn)行描述，以便更好的理解本專利技術(shù)。實(shí)施例本專利技術(shù)實(shí)施例中汽車零件生產(chǎn)擠壓成型系統(tǒng)，包括加工系統(tǒng)，加工系統(tǒng)左右兩側(cè)頂部均安裝有入料口支撐連接機(jī)構(gòu)，入料口支撐連接機(jī)構(gòu)上均安裝有入料口，入料口下部安裝有攪拌系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)下方安裝有成型系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)和成型系統(tǒng)之間安裝有出料口，出料口上安裝有閥門；成型系統(tǒng)下部安裝有支撐橫向連接機(jī)構(gòu)；加工系統(tǒng)下方安裝有液壓機(jī)構(gòu)，液壓機(jī)構(gòu)上部安裝有液壓柱，液壓柱頂部與支撐橫向連接機(jī)構(gòu)連接；加工系統(tǒng)底部中間安裝有液壓柱支座，液壓柱穿過液壓柱支座安裝。攪拌系統(tǒng)左右兩側(cè)均安裝有加熱系統(tǒng)，加熱系統(tǒng)內(nèi)均安裝有加熱件；加熱系統(tǒng)側(cè)面均安裝有冷卻水管系統(tǒng)，冷卻水管系統(tǒng)上均安裝有多根冷卻水支管，冷卻水支管均伸入加熱系統(tǒng)內(nèi)。入料口支撐連接機(jī)構(gòu)上部側(cè)面安裝有驅(qū)動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)下部安裝有動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸，動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸下部側(cè)面安裝有旋轉(zhuǎn)葉片，旋轉(zhuǎn)葉片安裝在攪拌系統(tǒng)中；攪拌系統(tǒng)頂部安裝有軸承座；動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸穿過軸承座安裝。成型系統(tǒng)左右兩側(cè)均安裝有固定塊。液壓機(jī)構(gòu)上分別安裝有液壓機(jī)構(gòu)出油管和液壓機(jī)構(gòu)進(jìn)油管，液壓機(jī)構(gòu)出油管和液壓機(jī)構(gòu)進(jìn)油管另一端設(shè)有液壓油系統(tǒng)。該系統(tǒng)具體實(shí)施時(shí)，將驅(qū)動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)和加熱系統(tǒng)內(nèi)的加熱件接通電源，同時(shí)將冷卻水注入冷卻水管系統(tǒng)，將攪拌系統(tǒng)內(nèi)溫度調(diào)節(jié)好。將汽車零件混合料從入料口投入，汽車零件混合料在攪拌系統(tǒng)內(nèi)被旋轉(zhuǎn)的攪拌葉片攪拌均勻。打開出料口上的閥門，將攪拌均勻的混合料注入成型系統(tǒng)，在成型系統(tǒng)內(nèi)將汽車零件塑型。再將出料口上的閥門關(guān)閉。啟動(dòng)液壓油系統(tǒng)上的控制開關(guān)，液壓機(jī)構(gòu)內(nèi)的液壓油從液壓油出油管進(jìn)入液壓油系統(tǒng)，液壓柱下降，取出塑性好的汽車零件；再將液壓柱升起，進(jìn)行下一次汽車零件塑性。以上所述是本專利技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本
的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本專利技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本專利技術(shù)的保護(hù)范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車零件生產(chǎn)擠壓成型系統(tǒng)，包括加工系統(tǒng)，其特征在于：所述加工系統(tǒng)左右兩側(cè)頂部均安裝有入料口支撐連接機(jī)構(gòu)，所述入料口支撐連接機(jī)構(gòu)上均安裝有入料口，所述入料口下部安裝有攪拌系統(tǒng)，所述攪拌系統(tǒng)下方安裝有成型系統(tǒng)，所述攪拌系統(tǒng)和成型系統(tǒng)之間安裝有出料口，所述出料口上安裝有閥門；所述成型系統(tǒng)下部安裝有支撐橫向連接機(jī)構(gòu)；所述加工系統(tǒng)下方安裝有液壓機(jī)構(gòu)，所述液壓機(jī)構(gòu)上部安裝有液壓柱，所述液壓柱頂部與支撐橫向連接機(jī)構(gòu)連接；所述攪拌系統(tǒng)左右兩側(cè)均安裝有加熱系統(tǒng)，所述加熱系統(tǒng)內(nèi)均安裝有加熱件；所述加熱系統(tǒng)側(cè)面均安裝有冷卻水管系統(tǒng)，所述冷卻水管系統(tǒng)上均安裝有多根冷卻水支管，所述冷卻水支管均伸入加熱系統(tǒng)內(nèi)；所述入料口支撐連接機(jī)構(gòu)上部側(cè)面安裝有驅(qū)動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)下部安裝有動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸下部側(cè)面安裝有旋轉(zhuǎn)葉片，所述旋轉(zhuǎn)葉片安裝在攪拌系統(tǒng)中；所述攪拌系統(tǒng)頂部安裝有軸承座；所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)軸穿過軸承座安裝。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車零件生產(chǎn)擠壓成型系統(tǒng)，包括加工系統(tǒng)，其特征在于：所述加工系統(tǒng)左右兩側(cè)頂部均安裝有入料口支撐連接機(jī)構(gòu)，所述入料口支撐連接機(jī)構(gòu)上均安裝有入料口，所述入料口下部安裝有攪拌系統(tǒng)，所述攪拌系統(tǒng)下方安裝有成型系統(tǒng)，所述攪拌系統(tǒng)和成型系統(tǒng)之間安裝有出料口，所述出料口上安裝有閥門；所述成型系統(tǒng)下部安裝有支撐橫向連接機(jī)構(gòu)；所述加工系統(tǒng)下方安裝有液壓機(jī)構(gòu)，所述液壓機(jī)構(gòu)上部安裝有液壓柱，所述液壓柱頂部與支撐橫向連接機(jī)構(gòu)連接；所述攪拌系統(tǒng)左右兩側(cè)均安裝有加熱系統(tǒng)，所述加熱系統(tǒng)內(nèi)均安裝有加熱件；所述加熱系統(tǒng)側(cè)面均安裝有冷卻水管系統(tǒng)，所述冷卻水管系統(tǒng)上...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊琴，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：重慶市巴南區(qū)特宇機(jī)械制造廠普通合伙，
類型：發(fā)明
國別省市：重慶;50