一種簡易式搬運卸料車制造技術

本發明專利技術公開了一種簡易式搬運卸料車，屬于卸料車，本發明專利技術所要解決的技術問題為：解決現有技術中控制系統復雜、旋轉角度不靈活且易損壞平臺，以及搬運卸料過程中危害人身安全。采用的技術方案為：包括底座、萬向輪、支撐板、成料箱；支撐板安裝在底座上，萬向輪安裝在底座的四角上；成料箱與支撐板之間通過升降機構和旋轉機構相連；成料箱的底部與升降機構相連，升降機構的底部與旋轉機構的頂部相連且同軸心，旋轉機構安裝在支撐板的中心處。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種物料搬運
，具體地說是一種簡易式搬運卸料車。
技術介紹
隨著工業生產自動化程度的不斷提高，以及生產規模逐漸擴大，物料搬運對倉庫作業效率的提高具有十分重要的作用，物料搬運也直接影響到生產效率。在生產型企業中，生產過程中的物料搬運費用對贏利的影響巨大，促使企業在生產中越來越多的采用大型、高效、自動化的物料搬運設備。物料搬運設備制造行業為國民經濟各行業提供各種現代化的搬運設備。而傳統生產線上的物料搬運設備體積大，設備位置固定，當需要搬運物料到生產線以外的位置或搬離倉庫較遠位置時，大型的物料搬運設備難以實現設備的移動，無法進行物料的正常搬運，針對此現象，如專利ZL201520556378.X，名稱為“一種易裝卸貨物的液壓平臺車”，該裝置包括底座、行走驅動機構、車輪、升降機構和平臺，行走驅動機構安裝在底座上，用于驅動車輪轉動，升降機構安裝在底座上，平臺安裝在升降機構上，升降機構為四個液壓缸，分別位于平臺的四角上，平臺上設有若干滾輪。該裝置雖然能夠實現物料的遠距離搬運和便攜拆卸，但是還存在如下的問題：1、當使用該裝置搬運物料時，升降機構的四個液壓缸必須同步控制，控制系統復雜，任意一個液壓缸損壞或停止工作，液壓缸與平臺連接處的四角受力不均，易造成平臺變形，損壞平臺；2、當搬運較重的物料時，平臺向一側傾斜，物料難以控制易滑落，易造成物料的損壞且危害人身安全。
技術實現思路
本專利技術的技術任務是針對以上不足，提供一種簡易式搬運卸料車，該裝置能夠解決現有技術中控制系統復雜、旋轉角度不靈活且易損壞平臺，以及搬運卸料過程中危害人身安全的問題。本專利技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種簡易式搬運卸料車，包括底座、萬向輪、支撐板、成料箱；支撐板安裝在底座上，萬向輪安裝在底座的四角上；成料箱與支撐板之間通過升降機構和旋轉機構相連；成料箱的底部與升降機構相連，升降機構的底部與旋轉機構的頂部相連且同軸心，旋轉機構安裝在支撐板的中心處；升降機構包括氣缸Ⅰ和氣缸Ⅱ；氣缸Ⅰ和氣缸Ⅱ上伸縮桿的頂部通過氣缸連接件與成料箱底部的吊耳活動相連；旋轉機構包括旋轉外罩、連桿和氣缸Ⅲ；旋轉外罩活動安裝在支撐板上，氣缸Ⅲ上伸縮桿的頂部通過氣缸連接件與連桿的一端活動相連，連桿的另一端與旋轉外罩外側面活動連接，氣缸Ⅲ上伸縮桿的伸縮運動帶動旋轉外罩旋轉。所述的成料箱的內部底面上方安裝有排列均勻的滾軸，滾軸的兩端部活動安裝在成料箱的兩長側板上。所述的滾軸兩端部外側面中心處固定安裝有旋轉手柄。所述的成料箱上的兩短側板為可開合的側板。所述的氣缸Ⅰ和氣缸Ⅱ豎向布置，氣缸Ⅰ的底部與氣缸支撐座Ⅰ固定連接，氣缸Ⅱ的底部與氣缸支撐座Ⅱ固定連接，氣缸支撐座Ⅰ和氣缸支撐座Ⅱ的底部與旋轉外罩的頂面固定連接。所述的旋轉機構還設置有支撐軸、軸承擋圈和滾動軸承；軸承擋圈和滾動軸承自上而下設置在支撐軸上，軸承擋圈的下表面與滾動軸承內徑的上表面固定連接，滾動軸承內徑的下表面與支撐軸底部軸肩的上表面固定連接，滾動軸承的外表面與旋轉外罩的內表面固定連接。所述的氣缸Ⅲ水平布置，氣缸Ⅲ與氣缸支撐座Ⅲ固定連接，氣缸支撐座Ⅲ的底面與支撐板的上表面固定連接。所述的底座的上表面兩側對稱安裝有可折疊的手推扶手。所述的萬向輪為自鎖萬向輪。所述的升降機構的外表面上安裝有氣缸外罩。本專利技術的一種簡易式搬運卸料車和現有技術相比，具有以下有益效果：1、氣缸Ⅰ和氣缸Ⅱ上伸縮桿的頂部通過氣缸連接件與成料箱底部的吊耳活動相連，通過單獨控制氣缸Ⅰ和氣缸Ⅱ上伸縮桿的伸縮量，從而能夠方便控制成料箱的傾斜角度；2、氣缸Ⅲ上伸縮桿的頂部通過氣缸連接件與連桿的一端活動相連，連桿的另一端與旋轉外罩外側面活動連接，氣缸Ⅲ上伸縮桿的伸縮運動能夠帶動旋轉外罩旋轉，旋轉外罩的轉動能夠帶動升降機構和成料箱任意角度的轉動，無需轉動小車能夠實現物料的搬運和拆卸；3、成料箱的內部安裝有排列均勻的滾軸，滾軸的兩端部活動安裝在成料箱的兩長側板上，滾軸兩端部外側面中心處固定安裝有旋轉手柄，成料箱上的兩短側板為可開合的側板，手搖旋轉手柄方便物料的搬運和拆卸，并且能夠根據實際情況自由開合側板，保證搬運拆卸人員的人身安全。4、該裝置設計合理、使用方便，具有很好的推廣和使用價值。附圖說明下面結合附圖對本專利技術進一步說明。附圖1為一種簡易式搬運卸料車的結構示意圖；附圖2為一種簡易式搬運卸料車的局部剖視圖。圖中：1、底座，2、萬向輪，3、支撐板，4、成料箱，5、滾軸，6、旋轉手柄，7、手推扶手，8、氣缸Ⅰ，9、氣缸Ⅱ，10、氣缸連接件，11、氣缸支撐座Ⅰ，12、氣缸支撐座Ⅱ，13、旋轉外罩，14、氣缸外罩，15、連桿，16、氣缸Ⅲ，17、氣缸支撐座Ⅲ，18、支撐軸，19、軸承擋圈，20、滾動軸承。具體實施方式下面結合附圖和具體實施例對本專利技術作進一步說明。實施例1：本專利技術的一種簡易式搬運卸料車，其結構包括底座1、萬向輪2、支撐板3、成料箱4；成料箱4的內部底面上方安裝有排列均勻的滾軸5，滾軸5的兩端部活動安裝在成料箱4的兩長側板上，滾軸5兩端部外側面中心處固定安裝有旋轉手柄6，成料箱4上的兩短側板為可開合的側板；支撐板3安裝在底座1上，底座1的上表面兩側對稱安裝有可折疊的手推扶手7；萬向輪2安裝在底座1的四角上,且萬向輪2為自鎖萬向輪；成料箱4與支撐板3之間通過升降機構和旋轉機構相連；成料箱4的底部與升降機構相連，升降機構的底部與旋轉機構的頂部相連且同軸心，旋轉機構安裝在支撐板3的中心處；升降機構包括氣缸Ⅰ8和氣缸Ⅱ9；氣缸Ⅰ8和氣缸Ⅱ9上伸縮桿的頂部通過氣缸連接件10與成料箱4底部的吊耳活動相連；氣缸Ⅰ8和氣缸Ⅱ9豎向布置，氣缸Ⅰ8的底部與氣缸支撐座Ⅰ11固定連接，氣缸Ⅱ9的底部與氣缸支撐座Ⅱ12固定連接，氣缸支撐座Ⅰ11和氣缸支撐座Ⅱ12的底部與旋轉外罩13的頂面固定連接，升降機構的外表面上安裝有氣缸外罩14；旋轉機構包括旋轉外罩13、連桿15和氣缸Ⅲ16；旋轉外罩13活動安裝在支撐板3上，氣缸Ⅲ16上伸縮桿的頂部通過氣缸連接件10與連桿15的一端活動相連，連桿15的另一端與旋轉外罩13外側面活動連接，氣缸Ⅲ16上伸縮桿的伸縮運動帶動旋轉外罩13作旋轉運動；氣缸Ⅲ16水平布置，氣缸Ⅲ16與氣缸支撐座Ⅲ17固定連接，氣缸支撐座Ⅲ17的底面與支撐板3的上表面固定連接；旋轉機構上還設置有支撐軸18、軸承擋圈19和滾動軸承20；軸承擋圈19和滾動軸承20自上而下設置在支撐軸18上，軸承擋圈19的下表面與滾動軸承20內徑的上表面固定連接，滾動軸承20內徑的下表面與支撐軸18底部軸肩的上表面固定連接，滾動軸承20的外表面與旋轉外罩13的內表面固定連接；當需要搬運拆卸物料時，首先推動手推扶手7，將搬運卸料車推到裝料的指定位置，然后將物料搬運到搬運卸料車的成料箱4上；裝好后推動手推扶手7將卸料車推到卸料位置；當卸料位置較高時，通過驅動升降機構氣缸Ⅰ8和氣缸Ⅱ9同時動作，提升成料箱4到達指定工位，然后單獨調節氣缸Ⅰ8或氣缸Ⅱ9使成料箱4傾斜，通過手搖旋轉手柄6帶動滾軸5轉動，將成料箱4內的物料搬運到成料箱4的前端，打開成料箱4上的短開合側板，將物料搬運到卸料位置；當卸料車無法推動到靠近卸料的位置時，可以通過旋轉機構氣缸Ⅲ16動作帶動旋轉外罩13旋轉，旋轉外罩13本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種簡易式搬運卸料車，包括底座、萬向輪、支撐板、成料箱；支撐板安裝在底座上，萬向輪安裝在底座的四角上；其特征在于成料箱與支撐板之間通過升降機構和旋轉機構相連；成料箱的底部與升降機構相連，升降機構的底部與旋轉機構的頂部相連且同軸心，旋轉機構安裝在支撐板的中心處；升降機構包括氣缸Ⅰ和氣缸Ⅱ；氣缸Ⅰ和氣缸Ⅱ上伸縮桿的頂部通過氣缸連接件與成料箱底部的吊耳活動相連；旋轉機構包括旋轉外罩、連桿和氣缸Ⅲ；旋轉外罩活動安裝在支撐板上，氣缸Ⅲ上伸縮桿的頂部通過氣缸連接件與連桿的一端活動相連，連桿的另一端與旋轉外罩外側面活動連接，氣缸Ⅲ上伸縮桿的伸縮運動帶動旋轉外罩旋轉。

【技術特征摘要】
1.一種簡易式搬運卸料車，包括底座、萬向輪、支撐板、成料箱；支撐板安裝在底座上，萬向輪安裝在底座的四角上；其特征在于成料箱與支撐板之間通過升降機構和旋轉機構相連；成料箱的底部與升降機構相連，升降機構的底部與旋轉機構的頂部相連且同軸心，旋轉機構安裝在支撐板的中心處；升降機構包括氣缸Ⅰ和氣缸Ⅱ；氣缸Ⅰ和氣缸Ⅱ上伸縮桿的頂部通過氣缸連接件與成料箱底部的吊耳活動相連；旋轉機構包括旋轉外罩、連桿和氣缸Ⅲ；旋轉外罩活動安裝在支撐板上，氣缸Ⅲ上伸縮桿的頂部通過氣缸連接件與連桿的一端活動相連，連桿的另一端與旋轉外罩外側面活動連接，氣缸Ⅲ上伸縮桿的伸縮運動帶動旋轉外罩旋轉。2.根據權利要求1所述的一種簡易式搬運卸料車，其特征在于成料箱的內部底面上方安裝有排列均勻的滾軸，滾軸的兩端部活動安裝在成料箱的兩長側板上。3.根據權利要求2所述的一種簡易式搬運卸料車，其特征在于滾軸兩端部外側面中心處固定安裝有旋轉手柄。4.根據權利要求1所述的一種簡易式搬運卸料車，其特征在于成料箱上的兩短側板為可開合的側板。5.根據權...

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳學深，
申請(專利權)人：吳學深，
類型：發明
國別省市：山東;37