一種應用于鋁合金車輪模具的邊模背板制造技術

一種應用于鋁合金車輪模具的邊模背板，由邊模背板、螺栓孔和螺栓組成，在邊模背板上靠近出風管的一側加工螺栓孔，保證螺栓孔最薄壁厚D≥5mm，螺栓安裝在螺栓孔內，螺栓長度根據風管頭的長度調整，從而避免了邊模壓壞風管的風險，減少了返修次數，提高了生產效率，降低了員工的勞動強度，節約了生產成本，減少資源浪費。

Side die backboard applied to aluminium alloy wheel mold

A back side mode applied to Aluminum Alloy wheel mould, composed of die back plate, bolt hole and the bolt, the bolt hole near the side of the processing duct in side mode on the back, ensure the bolt hole minimum wall thickness D = 5mm, bolt is arranged in the bolt hole and the bolt length is adjusted according to the length of wind pipe head in order to avoid the risk of bad side molding wind pipe, reducing repair times, improve production efficiency, reduce labor intensity, save production cost and reduce the waste of resources.

【技術實現步驟摘要】
一種應用于鋁合金車輪模具的邊模背板
本技術涉及模具設計與制造領域，具體地說是一種應用于鋁合金車輪模具的邊模背板。
技術介紹
由于汽車工業的迅猛發展，鋁合金車輪具有重量輕、散熱性能好、造型多樣等優點，同時鑄造鋁合金輪轂生產成本更低，且能夠滿足基本的性能要求，所以鑄造鋁合金車輪越來越受到人們的青睞，鑄造模具得到廣泛的使用。鑄造在使用的過程中，經常會將邊模平放在平面上，為了方便生產，邊模風管頭都會超出邊模背板，所以在放倒邊模時需要墊起，防止壓壞邊模風管，容易出現操作失誤，操作困難，勞動強度大。
技術實現思路
本技術是為了解決上述的技術問題，提供一種應用于鋁合金車輪模具的邊模背板。本技術所采用的技術方案是：一種應用于鋁合金車輪模具的邊模背板，由邊模背板、螺栓孔和螺栓組成，在邊模背板上靠近出風管的一側加工螺栓孔，保證螺栓孔最薄壁厚D≥5mm，螺栓安裝在螺栓孔內，螺栓長度根據風管頭的長度調整，保證放倒邊模時不會壓壞分管。本技術的優點：此改進的邊模背板避免了邊模壓壞風管的風險，減少了返修次數，提高了生產效率，降低了員工的勞動強度，節約了生產成本，減少資源浪費。附圖說明圖1是本技術一種應用于鋁合金車輪模具的邊模背板側面示意圖。圖2是邊模背板正面示意圖。圖中：1、邊模，2、邊模背板，3、螺栓，4、風管，5、螺栓孔。具體實施方式下面結合附圖和實例對本技術進一步說明。如圖1所示，本技術一種應用于鋁合金車輪模具的邊模背板，包括邊模背板2、螺栓3、以及螺栓孔5，在邊模背板2上靠近出風管4的一側加工螺栓孔5，螺栓孔5為通孔，保證螺栓孔5最薄壁厚≥5mm，螺栓3安裝在螺栓孔5內，再將邊模背板2固定到邊模1上，根據風管4的長度調整螺栓3的旋合深度，從而起到避免風管4被壓壞的風險。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種應用于鋁合金車輪模具的邊模背板，由邊模背板、螺栓孔和螺栓組成，其特征是：在邊模背板上靠近出風管的一側加工螺栓孔，保證螺栓孔最薄壁厚D≥5mm，螺栓安裝在螺栓孔內，螺栓長度根據風管頭的長度調整。

【技術特征摘要】
1.一種應用于鋁合金車輪模具的邊模背板，由邊模背板、螺栓孔和螺栓組成，其特征是：在邊模背板上靠近出風...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李盛中，李靜，劉建芳，
申請(專利權)人：秦皇島興龍輪轂有限公司，
類型：新型
國別省市：河北,13