一種布置在后輪罩上的安全帶下固定點安裝座制造技術

本實用新型專利技術特別涉及一種布置在后輪罩上的安全帶下固定點安裝座，包括安裝板，其技術要點在于：所述安裝板為中部凹陷的沖壓結構，該安裝板的中部凹陷四周為與后輪罩焊接的折邊；在安裝板的中部凹陷內側設置有加強板，在安裝板與加強板之間對應位置設置有安裝孔，在安裝孔內側的加強板設置有與安裝孔同孔的焊接螺母。本實用新型專利技術安裝座的安裝板中部凹陷，安裝板的邊緣焊接在輪罩上，中部凹陷開安裝孔，輪罩不開孔，密封性好；安全帶螺接在安裝座上，方便快捷；另外，安裝座本身剛性好，占用空間小，便于推廣。

A secure lower seat fixing point mounting seat arranged on a rear wheel housing

The utility model relates to a safety belt is arranged in the rear fixed point cover mounting seat, which comprises a mounting plate, which is characterized in that: the mounting plate for punching structure in the central sag, central depression around the mounting plate for welding and folding rear wheel cover; in the middle of the mounting plate is arranged inside the depression reinforcing plate between the mounting plate and the reinforcing plate corresponding to the position of an installation hole is arranged on the reinforcing plate, mounting holes are arranged inside the same hole and the welding nut mounting hole. The utility model is arranged at the middle part of plate mounting depression, mounting plate edge welding on the wheel cover, central depression mounting holes, wheel cover opening, good sealing performance; the safety belt is screwed on the mounting seat, convenient installation; in addition, base itself has good rigidity, small space occupation, convenient generalization.

【技術實現步驟摘要】
一種布置在后輪罩上的安全帶下固定點安裝座
本技術涉及一種布置在后輪罩上的安全帶下固定點安裝座。
技術介紹
汽車結構設計時，除了考慮工藝、成本、性能等，還要滿足空間要求，即車身盡可能按照總布置輸出的空間位置來設計零件。汽車第三排座椅安全帶下固定點一般設計在地板上，但地板上布置座椅，空間有限，當空間不足時，就需要將下固定點移到后輪罩上，由于輪罩多為曲面，無法直接作為安全帶安裝面，且直接在輪罩上開孔做安裝點，會帶來密封性能問題，因此就需要在輪罩上設計安裝座來避免以上問題。
技術實現思路
本技術的目的是為了提供一種布置在后輪罩上的安全帶下固定點安裝座，用于在輪罩上設計一個安裝座來實現第三排安全帶的安裝，解決布置在地板上的空間不足問題；安全帶螺接在安裝座上，解決曲面安裝工藝性問題；安裝座焊接在輪罩上，安裝座開安裝孔，輪罩不開孔，解決密封性能問題。本技術的技術方案是：一種布置在后輪罩上的安全帶下固定點安裝座，包括安裝板，其特征在于：所述安裝板為中部凹陷的沖壓結構，該安裝板的中部凹陷四周為與后輪罩焊接的折邊；在安裝板的中部凹陷內側設置有加強板，在安裝板與加強板之間對應位置設置有安裝孔，在安裝孔內側的加強板設置有與安裝孔同孔的焊接螺母。進一步的技術方案，在安裝板與加強板之間對應位置還設置有定位孔。本技術的有益效果是：安裝座的安裝板中部凹陷，安裝板的邊緣焊接在輪罩上，中部凹陷開安裝孔，輪罩不開孔，密封性好；安全帶螺接在安裝座上，方便快捷；另外，安裝座本身剛性好，占用空間小，便于推廣。附圖說明圖1是本技術的立體結構示意圖；圖2是圖1的后視圖；圖3是本技術與后輪罩的焊接結構示意圖；圖4是本技術的使用狀態參考圖；圖5是圖4的剖面圖。圖中：1.安裝板、2.加強板、3.焊接螺母、4.定位孔、5.安裝孔、6.后輪罩、7.安全帶。具體實施方式為了更清楚地表述本技術，下面結合附圖對本技術作進一步地描述。如圖1、圖2所示，該布置在后輪罩上的安全帶下固定點安裝座，包括安裝板1，所述安裝板1為中部凹陷的沖壓結構，該安裝板1的中部凹陷四周為與后輪罩焊接的折邊；在安裝板1的中部凹陷內側設置有加強板2，在安裝板1與加強板2之間對應位置設置有安裝孔5，在安裝孔5內側的加強板2設置有與安裝孔5同孔的焊接螺母3。為了便于安裝定位，在安裝板1與加強板2之間對應位置還設置有定位孔4。安裝時，首先將本技術焊接在后輪罩6上，然后將安全帶7螺接到本技術上，如圖3-5所示。由于安裝板1的中部凹陷呈腔體，折邊焊接在后輪罩6上，腔體能保證螺栓穿入后不與后輪罩6產生干涉，實現本技術的目的。以上對本技術創造的實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本技術創造的較佳實施例，不能被認為用于限定本技術的實施范圍。凡依本技術創造范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種布置在后輪罩上的安全帶下固定點安裝座，包括安裝板，其特征在于：所述安裝板為中部凹陷的沖壓結構，該安裝板的中部凹陷四周為與后輪罩焊接的折邊；在安裝板的中部凹陷內側設置有加強板，在安裝板與加強板之間對應位置設置有安裝孔，在安裝孔內側的加強板設置有與安裝孔同孔的焊接螺母。

【技術特征摘要】
1.一種布置在后輪罩上的安全帶下固定點安裝座，包括安裝板，其特征在于：所述安裝板為中部凹陷的沖壓結構，該安裝板的中部凹陷四周為與后輪罩焊接的折邊；在安裝板的中部凹陷內側設置有加強板，在安裝板與加強板...

【專利技術屬性】
技術研發人員：郭薔，段成鈺，湯涌，李瑞生，
申請(專利權)人：華晨汽車集團控股有限公司，
類型：新型
國別省市：遼寧,21