一種可調(diào)縮孔裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專利技術(shù)屬于輸送煤粉技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種可調(diào)縮孔裝置，包括管體，管體的外壁上設(shè)有殼體，且兩者之間形成第一空腔，位于第一空腔兩側(cè)的殼體上均設(shè)有支架，每個(gè)支架上均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絲杠，兩絲杠的旋向相反并均延伸至第一空腔內(nèi)，兩絲杠之間設(shè)有位于第一空腔內(nèi)的同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；兩絲杠上均螺紋安裝有絲杠螺母，每個(gè)絲杠螺母上均設(shè)有延伸至管體內(nèi)的芯板。絲杠及同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)位于管體的外部，與管體無直接的連接關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了與高溫環(huán)境和粉塵環(huán)境的隔離，避免了粉塵污染、銹蝕，造成卡死現(xiàn)象，以及高溫導(dǎo)致管體變形，影響傳動(dòng)部件傳動(dòng)可靠性和使用壽命的問題；同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了中心紊流和兩芯板的同步調(diào)節(jié)。

Adjustable hole reducing device

The utility model belongs to the technical field of conveying of pulverized coal, provides an adjustable shrinkage device, which comprises a tube body, the outer wall of the pipe body is provided with a first cavity is formed between the shell and, in the first cavity on both sides are provided with brackets, each bracket are rotationally arranged screw, two screw rotating in opposite directions and extends to the first cavity in the synchronous transmission mechanism the first cavity is provided with two screw screw thread; two are provided with screw nut, each screw nut are arranged on the pipe body extends to the core plate. External screw and synchronous transmission mechanism is positioned in the pipe body, no direct connection with the tube, and realizes the isolation environment of high temperature and dust environment, avoid dust pollution, corrosion, and high temperature caused by the blocking phenomenon of the tube body deformation, affect the transmission part of the transmission reliability and service life of the problem; at the same time. The synchronous regulation center of turbulence and two core board.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種可調(diào)縮孔裝置
本技術(shù)涉及煤粉輸送
，具體涉及一種可調(diào)縮孔裝置。
技術(shù)介紹
目前，應(yīng)用于煤粉輸送設(shè)備上可調(diào)縮孔一般都是通過兩個(gè)芯板的動(dòng)作來控制氣流壓力和煤粉流量的大小，而芯板的動(dòng)作由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行帶動(dòng)，同時(shí)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)固定設(shè)置于管壁上，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的全部結(jié)構(gòu)或部分結(jié)構(gòu)設(shè)置于管體的內(nèi)部，采用此種結(jié)構(gòu)的可調(diào)縮孔存在以下缺陷：1、由于管體所處的環(huán)境是高溫環(huán)境和粉塵環(huán)境，對(duì)傳動(dòng)部件、芯板造成粉塵污染和銹蝕，進(jìn)而在工作中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)卡死現(xiàn)象(傳動(dòng)部件卡死、芯板卡死)；同時(shí)，高溫環(huán)境會(huì)造成管體變形，大大影響傳動(dòng)的可靠性和使用壽命；2、芯板動(dòng)作時(shí)并非線性變化，進(jìn)而氣流的中心會(huì)隨截面變化向管體的一側(cè)移動(dòng)，不僅會(huì)造成管體內(nèi)的壓力發(fā)生波動(dòng)，而且會(huì)使管體的一側(cè)局部磨損嚴(yán)重；3、不能實(shí)現(xiàn)中心紊流和兩芯板的同步調(diào)節(jié)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本技術(shù)提供了一種可調(diào)縮孔裝置，以降低高溫環(huán)境和粉塵環(huán)境對(duì)傳動(dòng)的影響，達(dá)到提高傳動(dòng)可靠性和使用壽命的目的。本技術(shù)提的技術(shù)方案是：一種可調(diào)縮孔裝置，包括：管體，所述管體的外壁上設(shè)有殼體，所述殼體與所述管體之間形成第一空腔，位于所述第一空腔兩側(cè)的所述殼體上均設(shè)有支架，每個(gè)所述支架上均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絲杠，兩所述絲杠的旋向相反并均延伸至所述第一空腔內(nèi)，且兩所述絲杠之間設(shè)有位于所述第一空腔內(nèi)的同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；兩所述絲杠上均螺紋安裝有絲杠螺母，每個(gè)所述絲杠螺母上均設(shè)有延伸至所述管體內(nèi)的芯板；其中一所述絲杠上連接有手輪和/或驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。作為一種改進(jìn)，所述同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述殼體上且位于所述第一空腔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與兩所述絲杠之間為鏈傳動(dòng)或帶傳動(dòng)。作為一種改進(jìn)，其中一所述支架上設(shè)有位移傳感器，所述位移傳感器與電控單元相連。作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述電控單元相連。作為再進(jìn)一步的改進(jìn)，所述殼體的兩端均設(shè)有護(hù)罩，所述護(hù)罩與所述殼體之間形成第二腔室，所述絲杠位于所述第二腔室內(nèi)。作為更進(jìn)一步的改進(jìn)，其中一所述絲杠螺母上設(shè)有延伸至所述護(hù)罩外部的指針，與所述指針對(duì)應(yīng)位置的所述護(hù)罩上設(shè)有標(biāo)尺。由于采用了上述技術(shù)方案，本技術(shù)所提供的一種可調(diào)縮孔裝置的有益效果如下：由于兩絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)安于支架上，且兩絲杠之間的同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)位于殼體與管體之間形成的第一腔室內(nèi)，從而在工作中，手動(dòng)操作手輪或電動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)其中一絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，之后，同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)另一旋向相反的絲杠進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動(dòng)，在兩絲杠同步轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，其上的絲杠螺母帶動(dòng)兩芯板動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)開合，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)控制氣流壓力和煤粉流量大小的目的。在上述工作的過程中，由于絲杠及同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)位于管體的外部，且均與管體無直接的連接關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了與高溫環(huán)境和粉塵環(huán)境的隔離，有效避免了粉塵污染、銹蝕，造成在工作中經(jīng)常出現(xiàn)卡死的現(xiàn)象，以及避免高溫導(dǎo)致管體變形，影響傳動(dòng)部件傳動(dòng)可靠性和使用壽命的問題；同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了中心紊流和兩芯板的同步調(diào)節(jié)，且兩芯板在同一平面內(nèi)是線性同步均衡運(yùn)動(dòng)的，不僅有效避免了氣流的中心會(huì)隨截面變化向管體的一側(cè)移動(dòng)，造成管體內(nèi)的壓力發(fā)生波動(dòng)和管體的一側(cè)局部磨損嚴(yán)重(煤粉始終在管體的中心流動(dòng))的問題；此外，該裝置能有效減少死角容積，避免了煤粉積存而導(dǎo)致高溫自燃的現(xiàn)象。由于同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于殼體上且位于第一空腔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與兩絲杠之間為鏈傳動(dòng)或帶傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，兩絲杠及其芯板的同步動(dòng)作性好。由于其中一支架上設(shè)有位移傳感器，位移傳感器和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均與電控單元相連，從而通過位移傳感器將絲杠螺母的位移信號(hào)進(jìn)行遠(yuǎn)程傳遞，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)對(duì)芯板開度的監(jiān)控；同時(shí)，通過電控單元的控制，實(shí)現(xiàn)該可調(diào)縮孔裝置的自動(dòng)化遠(yuǎn)程控制。由于殼體的兩端均設(shè)有護(hù)罩，護(hù)罩與殼體之間形成第二腔室，絲杠位于第二腔室內(nèi)，從而通過護(hù)罩對(duì)支架、絲杠和絲杠螺母進(jìn)行保護(hù)，避免惡劣的環(huán)境對(duì)其造成污染或腐蝕，而影響傳動(dòng)。由于其中一絲杠螺母上設(shè)有延伸至護(hù)罩外部的指針，與指針對(duì)應(yīng)位置的護(hù)罩上設(shè)有標(biāo)尺，從而通過指針和標(biāo)尺的配合便于現(xiàn)場查看絲杠螺母的位移和芯板的開度。附圖說明為了更清楚地說明本技術(shù)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。在所有附圖中，類似的元件或部分一般由類似的附圖標(biāo)記標(biāo)識(shí)。附圖中，各元件或部分并不一定按照實(shí)際的比例繪制。圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的俯視圖(去除護(hù)罩)；圖3為本技術(shù)的爆炸圖；圖4為圖3中A的放大圖；附圖中，1-管體；101-支撐導(dǎo)向部；2-殼體；201-護(hù)罩；3-第一空腔；4-支架；5-第二空腔；6-絲杠；7-同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；701-轉(zhuǎn)軸；702-鏈傳動(dòng)或帶傳動(dòng)；8-絲杠螺母；9-芯板；10-手輪；11-驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；12-指針；13-位移傳感器；14-標(biāo)尺。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)技術(shù)方案的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本技術(shù)的技術(shù)方案，因此只作為示例，而不能以此來限制本技術(shù)的保護(hù)范圍。如圖1至圖4共同所示，一種可調(diào)縮孔裝置，包括管體1，該管體1的外壁上設(shè)有殼體2，該殼體2與管體1之間形成第一空腔3，位于第一空腔3兩側(cè)的殼體2上均設(shè)有支架4，每個(gè)支架4上均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絲杠6，兩絲杠6的旋向相反并均延伸至第一空腔3內(nèi)，且兩絲杠6之間設(shè)有位于第一空腔3內(nèi)并實(shí)現(xiàn)兩絲杠6同步動(dòng)作的的同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7；兩絲杠6上均螺紋安裝有絲杠螺母8，每個(gè)絲杠螺母8上均設(shè)有經(jīng)第一腔室3并延伸至管體1內(nèi)的芯板9；其中一絲杠6上連接有手輪10和/或驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)11，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)11為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的減速器或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的其他齒輪機(jī)構(gòu)。該同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于殼體2上且位于第一空腔3內(nèi)的轉(zhuǎn)軸701，該轉(zhuǎn)軸701與兩絲杠6之間為鏈傳動(dòng)或帶傳動(dòng)702(圖示中為鏈傳動(dòng))。為了實(shí)現(xiàn)電控，實(shí)時(shí)掌握芯板9的開度，其中一支架4上設(shè)有用于監(jiān)控絲杠螺母8位置的位移傳感器13，該位移傳感器13可與電子尺配合工作，該位移傳感器13和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)11均與電控單元相連。為了保護(hù)支架4以及絲杠6、絲杠螺母8等傳動(dòng)件，該殼體2的兩端均固定安裝有護(hù)罩201，該護(hù)罩201與殼體2之間形成第二腔室5，該絲杠6位于第二腔室5內(nèi)；其中一絲杠螺母8上設(shè)有延伸至護(hù)罩201外部的指針12，與指針12對(duì)應(yīng)位置的護(hù)罩201上設(shè)有標(biāo)尺13。為了避免芯板9與管體1相互脫離，該管體1上設(shè)有支撐導(dǎo)向部101，該支撐導(dǎo)向部101與殼體2和芯板9之間均設(shè)有密封結(jié)構(gòu)。作為優(yōu)選，該殼體2上還是有用于檢測管體1內(nèi)風(fēng)壓和煤粉流量的變送器，該變送器與電控單元相連。以上各實(shí)施例僅用以說明本技術(shù)的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本技術(shù)各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍，其均應(yīng)涵蓋在本技術(shù)的權(quán)利要求和說明書的范圍當(dāng)中。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種可調(diào)縮孔裝置，包括：管體，其特征在于，所述管體的外壁上設(shè)有殼體，所述殼體與所述管體之間形成第一空腔，位于所述第一空腔兩側(cè)的所述殼體上均設(shè)有支架，每個(gè)所述支架上均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絲杠，兩所述絲杠的旋向相反并均延伸至所述第一空腔內(nèi)，且兩所述絲杠之間設(shè)有位于所述第一空腔內(nèi)的同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；兩所述絲杠上均螺紋安裝有絲杠螺母，每個(gè)所述絲杠螺母上均設(shè)有延伸至所述管體內(nèi)的芯板；其中一所述絲杠上連接有手輪和/或驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種可調(diào)縮孔裝置，包括：管體，其特征在于，所述管體的外壁上設(shè)有殼體，所述殼體與所述管體之間形成第一空腔，位于所述第一空腔兩側(cè)的所述殼體上均設(shè)有支架，每個(gè)所述支架上均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絲杠，兩所述絲杠的旋向相反并均延伸至所述第一空腔內(nèi)，且兩所述絲杠之間設(shè)有位于所述第一空腔內(nèi)的同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；兩所述絲杠上均螺紋安裝有絲杠螺母，每個(gè)所述絲杠螺母上均設(shè)有延伸至所述管體內(nèi)的芯板；其中一所述絲杠上連接有手輪和/或驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)縮孔裝置，其特征在于，所述同步傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述殼體上且位于所述第一空腔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸，...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王鵬，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：南陽市鑫瑞達(dá)精密制造有限公司，
類型：新型
國別省市：河南,41