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    一種車載制水機(jī)制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):15672852 閱讀:105 留言:0更新日期:2017-06-22 21:01
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種車載制水機(jī),包括原水水箱、板式蒸發(fā)器、濃水水箱、板式冷凝器、直飲水水箱、換熱套管。本車載制水機(jī),以汽車尾氣余熱為熱源,通過換熱套管獲得熱源水,熱源水循環(huán)利用,減少熱污染,節(jié)約水資源,以不可飲用的劣質(zhì)地表水為水源,通過蒸發(fā)?冷凝?超濾工藝獲得直飲水,工藝簡(jiǎn)單,無附加能源消耗,制水水質(zhì)穩(wěn)定,設(shè)備容積利用率高,拆裝、移動(dòng)方便,制水效率高的優(yōu)點(diǎn)。

    Vehicle mounted water making machine

    The utility model discloses a vehicular water making machine, which comprises a raw water tank, a plate evaporator, a concentrated water tank, a plate condenser, a direct drinking water tank and a heat exchange sleeve. The vehicle water machine, with automotive exhaust gas as the heat source, the heat pipe heat source heat source water, using water cycle, reducing heat pollution, saving water resources, to not drinking water surface water is inferior, obtain direct drinking water by evaporation condensation ultrafiltration process has the advantages of simple process, no additional energy consumption. The water quality is stable, high utilization rate of equipment volume, disassembly, convenient movement, has the advantages of high efficiency water system.

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種車載制水機(jī)
    本技術(shù)設(shè)計(jì)制水設(shè)備
    ,尤其是一種車載制水機(jī)。
    技術(shù)介紹
    由于我國(guó)人口眾多,水資源緊張且分布不均衡,水污染嚴(yán)重,目前我國(guó)依然有很多地區(qū)面臨飲水困難的問題。通過技術(shù)措施優(yōu)化水質(zhì),獲取可飲用水是解決飲水困難的一個(gè)有效措施,目前在西部干旱地區(qū)出現(xiàn)了空氣制水機(jī)和太陽能制水機(jī),在一定程度上解決了干旱地區(qū)的飲水困難。空氣制水機(jī)和太陽能制水機(jī)是利用蒸發(fā)-冷凝原理,將空氣中的水蒸氣凝結(jié)為液態(tài)水,從而獲得可用水資源。由于干旱地區(qū)空氣干燥,空氣濕度有限,要獲取足夠的可用水就要求體積龐大的設(shè)備,拆裝、移動(dòng)困難,設(shè)備容積利用率低,制水效率較低。因此,我們提出一種車載制水機(jī),以地表不可用水資源為水源,以汽車熱尾氣為能源,不僅提高了制水效率,同時(shí)提高了能源利用率,減少環(huán)境熱污染。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)目的在于提供一種車載制水機(jī),以解決上述
    技術(shù)介紹
    中提到的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供以下技術(shù)方案:一種車載制水機(jī),原水水箱、板式蒸發(fā)器、濃水水箱、板式冷凝器、直飲水水箱、換熱套管。所述的原水水箱頂部設(shè)有注水口,所述的注水口設(shè)有濾布,所述的原水水箱底部設(shè)有原水出水管并與所述的板式蒸發(fā)器相連接,所述的原水水箱底部設(shè)有冷凝水水管并與所述的板式冷凝器相連接,所述的板式蒸發(fā)器設(shè)有熱源水進(jìn)水管、熱源水出水管、蒸汽排出管和濃水出水管,所述的熱源水進(jìn)水管和熱源水出水管分別接與所述的換熱套管的兩端,所述的換熱套管設(shè)置與車廂外,套裝于汽車的排氣歧管上,所述的換熱套管優(yōu)選為銅管,所述的換熱套管以水為熱交換介質(zhì),所述的熱源水進(jìn)水管上設(shè)有純水注水口,所述的純水注水口使用密封螺栓進(jìn)行密封,所述的濃水出水管接所述的濃水水箱,所述的蒸汽排出管接所述的板式冷凝器,所述的板式冷凝器設(shè)有冷凝水回水管、直飲水出水管,所述的冷凝水回水管上設(shè)有所述的加壓泵,所述的冷凝水回水管與原水水箱相連接,所述的直飲水出水管與所述的直飲水水箱相連接,所述的直飲水出水管上安裝有所述的過濾器。進(jìn)一步的,所述的過濾器為超濾膜過濾器。進(jìn)一步的,所述的平紋滌綸復(fù)絲濾布。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是:一方面,本車載制水機(jī),以汽車尾氣余熱為熱源,獲得熱源水,熱源水循環(huán)利用,減少熱污染,節(jié)約水資源;另一方面,本車載制水機(jī)以不可飲用的劣質(zhì)地表水為水源,通過蒸發(fā)-冷凝-超濾工藝獲得直飲水,工藝簡(jiǎn)單,無附加能源消耗,制水水質(zhì)穩(wěn)定,設(shè)備容積利用率高,拆裝、移動(dòng)方便,制水效率高的優(yōu)點(diǎn)。附圖說明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1原水水箱、11注水口、111濾布、12原水出水管、13冷凝水水管、2板式蒸發(fā)器、21熱源水進(jìn)水管、210純水注水口、211密封螺栓、22熱源水出水管、23蒸汽排出管、25濃水出水管、3板式冷凝器、31冷凝水回水管、311加壓泵、34直飲水出水管、341過濾器、4直飲水水箱、5濃水水箱、6換熱套管。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖,對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1,本技術(shù)提供一種技術(shù)方案:一種車載制水機(jī),包括原水水箱1、板式蒸發(fā)器2、濃水水箱5、換熱套管6、板式冷凝器3、直飲水水箱4、過濾器341和加壓泵311。原水水箱1與板式蒸發(fā)器2通過原水出水管12密封連接,板式蒸發(fā)器2與濃水水箱5通過濃水出水管25密封連接,板式蒸發(fā)器2與板式冷凝器3通過蒸汽排出管23密封連接,原水水箱1與板式冷凝器3通過冷凝水水管13密封連接,板式冷凝器3與原水水箱1通過設(shè)有加壓泵311的冷凝水回水管31密封連接,板式冷凝器3與直飲水水箱4通過設(shè)有過濾器341的直飲水出水管34密封連接,板式蒸發(fā)器2上密封安裝有熱源水進(jìn)水管21和熱源水出水管22,熱源水進(jìn)水管21和熱源水出水管22分別通過法蘭密封連接于換熱套管6的首尾兩端,熱源水進(jìn)水管21上設(shè)有純水注水口210,純水注水口210上設(shè)有密封螺栓211,原水水箱上開有注水口11,注水口11上設(shè)有濾布111,濾布111與注水口11通過活動(dòng)鉚接方式鉚接。系統(tǒng)安裝完成后,首先通過純水注水口210向換熱套管6中注入一定量的去離子水,并使用密封螺栓211將純水注水口210密封,之后將收集的地表水由注水口11經(jīng)濾布111過濾后儲(chǔ)存于原水水箱1中,原水水箱1的水經(jīng)原水出水管12注入板式蒸發(fā)器2,蒸發(fā)出的蒸汽經(jīng)蒸汽排出管23進(jìn)入板式冷凝器3中冷凝為液體,通過直飲水出水管34經(jīng)過濾器341過濾后收集于直飲水箱4備用,板式蒸發(fā)器2中蒸發(fā)剩余的水即為濃水,經(jīng)濃水出水管25收集于濃水水箱5中。汽車發(fā)動(dòng)后,會(huì)產(chǎn)生大量的高溫?zé)煔猓⑼ㄟ^排氣歧管排入排氣管,經(jīng)凈化、降噪后排出。高溫?zé)煔馔ㄟ^熱交換對(duì)換熱套管6中的水進(jìn)行加熱,得到高溫蒸汽,高溫蒸汽經(jīng)熱源水進(jìn)水管21進(jìn)入板式蒸發(fā)器2,完成熱交換后經(jīng)熱源水出水管22循環(huán)進(jìn)入換熱套管6,進(jìn)行汽車高溫尾氣余熱的收集,板式冷凝器3的冷凝水由原水水箱1經(jīng)冷凝水水管13供給,在板式冷凝器3中進(jìn)行熱交換后通過冷凝水回水管31經(jīng)加壓泵311加壓后返回到原水水箱1。制水完成后,直飲水可直接利用,濃水排入城市污水管網(wǎng),注水口11上所設(shè)的濾布111可以初步濾除地表水中的泥沙及可見雜質(zhì),地表水中難蒸發(fā)的污染物經(jīng)板式蒸發(fā)器2和板式冷凝器3濃縮于濃水中,實(shí)現(xiàn)水質(zhì)初步凈化,初步凈化的水經(jīng)過濾器341過濾后達(dá)到飲用水標(biāo)準(zhǔn)。盡管已經(jīng)示出和描述了本技術(shù)的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本技術(shù)的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網(wǎng)...
    一種車載制水機(jī)

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種車載制水機(jī),包括原水水箱(1)、板式蒸發(fā)器(2)、板式冷凝器(3)、直飲水水箱(4)、濃水水箱(5)、換熱套管(6);其特征在于,所述的原水水箱(1)與所述的板式蒸發(fā)器(2)通過原水出水管(12)密封連接,所述的板式蒸發(fā)器(2)與所述的濃水水箱(5)通過濃水出水管(25)密封連接,所述的板式蒸發(fā)器(2)與所述的板式冷凝器(3)通過蒸汽排出管(23)密封連接,所述的原水水箱(1)與所述的板式冷凝器(3)通過冷凝水水管(13)密封連接,所述的板式冷凝器(3)與所述的原水水箱(1)通過冷凝水回水管(31)密封連接,所述的板式冷凝器(3)與所述的直飲水水箱(4)通過直飲水出水管(34)密封連接,所述的板式蒸發(fā)器(2)與所述的換熱套管(6)通過熱源水進(jìn)水管(21)和熱源水出水管(22)密封連接,所述的原水水箱上開有注水口(11)。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種車載制水機(jī),包括原水水箱(1)、板式蒸發(fā)器(2)、板式冷凝器(3)、直飲水水箱(4)、濃水水箱(5)、換熱套管(6);其特征在于,所述的原水水箱(1)與所述的板式蒸發(fā)器(2)通過原水出水管(12)密封連接,所述的板式蒸發(fā)器(2)與所述的濃水水箱(5)通過濃水出水管(25)密封連接,所述的板式蒸發(fā)器(2)與所述的板式冷凝器(3)通過蒸汽排出管(23)密封連接,所述的原水水箱(1)與所述的板式冷凝器(3)通過冷凝水水管(13)密封連接,所述的板式冷凝器(3)與所述的原水水箱(1)通過冷凝水回水管(31)密封連接,所述的板式冷凝器(3)與所述的直飲水水箱(4)通過直飲水出水管(34)密封連接,所述的板...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:李琛
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:陜西理工學(xué)院
    類型:新型
    國(guó)別省市:陜西,61

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