一種港口填挖起重式挖掘機制造技術

本實用新型專利技術公開了一種港口填挖起重式挖掘機，包括軌道橫梁，軌道橫梁上設置有驅動機構，驅動機構的底部設置有回轉機構，回轉機構的底部設置有滑輪，滑輪通過吊繩連接另一個滑輪，另一個滑輪的底部設置有吊鉤，回轉機構的一端與動臂的一端連接，動臂上設置有與回轉機構連接的動臂油缸，動臂的另一端與斗桿的一端連接，動臂的頂部設置有與斗桿連接的斗桿油缸，斗桿的另一端與鏟斗連接，斗桿上設置有與鏟斗連接的鏟斗油缸，該裝置集龍門吊起重機和挖掘機的優點于一身，功能合二為一，既可以填挖土石又可以起重材料貨物，格構柱上端為油壓伸縮柱，可適應不同高度港口需求。

Filling and digging lifting type excavator for harbor

The utility model discloses a lifting type excavator digging fill port, including rail beam, track cross beam is provided with a driving mechanism, the driving mechanism is arranged at the bottom of a rotary mechanism, slewing mechanism is arranged at the bottom of the pulley, pulley connected with another pulley by the rope, a pulley is arranged at the bottom end of the hook. The rotary mechanism is connected with one end of the arm, the arm is arranged on the movable arm oil cylinder is connected with one end of a movable rotary mechanism. The other end of the arm and the bucket rod connecting arm is arranged at the top with the bucket rod bucket rod cylinder, the other end is connected with the bucket rod bucket, bucket rod set a bucket cylinder and the bucket is connected, the utility model has the advantages of gantry crane and excavator is set in a body, can be made one function, but also can cut and fill embankment materials for heavy cargo, oil extended lattice column top The column can be adapted to different heights of port requirements.

【技術實現步驟摘要】
一種港口填挖起重式挖掘機
本技術涉及一種挖掘機，具體涉及一種港口填挖起重式挖掘機，屬于土木建筑機械設備領域。
技術介紹
挖掘機，又稱挖掘機械(excavatingmachinery)，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發展來看，挖掘機的發展相對較快，挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。挖掘機最重要的三個參數:操作重量(質量)，發動機功率和鏟斗斗容，現有港口填挖機械設備采用基本機械原理和先進材料制成，功能單一，體積質量巨大，技術人員繁多，作業效率不高，但現有的很難克服上述問題。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是克服的現有的港口填挖機械設備采用基本機械原理和先進材料制成，功能單一，體積質量巨大，技術人員繁多，作業效率不高的問題，提供一種港口填挖起重式挖掘機。為了解決上述技術問題，本技術提供了如下的技術方案：本技術提供了一種港口填挖起重式挖掘機，包括軌道橫梁，所述軌道橫梁上設置有驅動機構，所述驅動機構的底部設置有回轉機構，所述回轉機構的底部設置有滑輪，所述滑輪通過吊繩連接另一個所述滑輪，另一個所述滑輪的底部設置有吊鉤，所述回轉機構的一端與動臂的一端連接，所述動臂上設置有與所述回轉機構連接的動臂油缸，所述動臂的另一端與斗桿的一端連接，所述動臂的頂部設置有與所述斗桿連接的斗桿油缸，所述斗桿的另一端與鏟斗連接，所述斗桿上設置有與所述鏟斗連接的鏟斗油缸。作為本技術的一種優選技術方案，所述軌道橫梁的兩端均設置有油壓伸縮柱，所述油壓伸縮柱的一端與柱體的一端連接，所述柱體的另一端與格構柱連接，所述格構柱之間設置有綴條。作為本技術的一種優選技術方案，所述軌道橫梁的總長為30m。作為本技術的一種優選技術方案，各部件之間通過螺母及軸承連接。作為本技術的一種優選技術方案，所述格構柱向下張開呈三角形形狀。本技術所達到的有益效果是：該裝置是一種港口填挖起重式挖掘機，該裝置集龍門吊起重機和挖掘機的優點于一身，功能合二為一，既可以填挖土石又可以起重材料貨物，格構柱上端為油壓伸縮柱，可適應不同高度港口需求，軌道橫梁可滿足10-30米范圍挖掘需要，大大加快填挖效率和吊裝速率，各部分可拆卸，運輸簡易，不僅實現了多功能作業，且體積輕便，所需作業人員少，靈活性高，工作效率高，提供了一種港口填挖起重式挖掘機，解決了現有的港口填挖機械設備采用基本機械原理和先進材料制成，功能單一，體積質量巨大，技術人員繁多，作業效率不高的問題。附圖說明附圖用來提供對本技術的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本技術的實施例一起用于解釋本技術，并不構成對本技術的限制。在附圖中：圖1是本技術的整體結構示意圖；圖中：1、軌道橫梁；2、油壓伸縮柱；3、柱體；4、格構柱；5、綴條；6、驅動機構；7、回轉機構；8、滑輪；9、吊繩；10、吊鉤；11、斗桿油缸；12、動臂油缸；13、動臂；14、斗桿；15、鏟斗油缸；16、鏟斗。具體實施方式以下結合附圖對本技術的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本技術，并不用于限定本技術。實施例1如圖1所示，本技術提供一種港口填挖起重式挖掘機，包括軌道橫梁1，軌道橫梁1上設置有驅動機構6，驅動機構6的底部設置有回轉機構7，回轉機構7的底部設置有滑輪8，滑輪8通過吊繩9連接另一個滑輪8，另一個滑輪8的底部設置有吊鉤10，回轉機構7的一端與動臂13的一端連接，動臂13上設置有與回轉機構7連接的動臂油缸12，動臂13的另一端與斗桿14的一端連接，動臂13的頂部設置有與斗桿14連接的斗桿油缸11，斗桿14的另一端與鏟斗16連接，斗桿14上設置有與鏟斗16連接的鏟斗油缸15。軌道橫梁1的兩端均設置有油壓伸縮柱2，油壓伸縮柱2的一端與柱體3的一端連接，柱體3的另一端與格構柱4連接，格構柱4之間設置有綴條5，格構柱上端為油壓伸縮柱，可適應不同高度港口需求。軌道橫梁1的總長約為30m，軌道橫梁可滿足10-30米范圍挖掘需要，大大加快填挖效率和吊裝速率。各部件之間通過螺母及軸承連接，各部分可拆卸，運輸簡易。格構柱4均向下張開呈三角形形狀，便于增加裝置的穩固性。該裝置是一種港口填挖起重式挖掘機，當需要用該裝置時，通過驅動裝置6帶動回轉機構7轉動，利用滑輪8和吊繩9的原理，利用吊鉤10來起重貨物，通過動臂油缸12的伸縮來帶動動臂13上下移動，動臂13上的斗桿油缸11控制斗桿12的運動，再通過斗桿12上的鏟斗油缸15來帶動鏟斗16運動，實現挖掘工作，格構柱4上端為油壓伸縮柱2，可通過油壓伸縮柱2伸縮來控制設備的高度。本技術所達到的有益效果是：該裝置是一種港口填挖起重式挖掘機，該裝置集龍門吊起重機和挖掘機的優點于一身，功能合二為一，既可以填挖土石又可以起重材料貨物，格構柱上端為油壓伸縮柱，可適應不同高度港口需求，軌道橫梁可滿足10-30米范圍挖掘需要，大大加快填挖效率和吊裝速率，各部分可拆卸，運輸簡易，不僅實現了多功能作業，且體積輕便，所需作業人員少，靈活性高，工作效率高，提供了一種港口填挖起重式挖掘機，解決了現有的港口填挖機械設備采用基本機械原理和先進材料制成，功能單一，體積質量巨大，技術人員繁多，作業效率不高的問題。最后應說明的是：以上所述僅為本技術的優選實施例而已，并不用于限制本技術，盡管參照前述實施例對本技術進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種港口填挖起重式挖掘機，包括軌道橫梁(1)，其特征在于，所述軌道橫梁(1)上設置有驅動機構(6)，所述驅動機構(6)的底部設置有回轉機構(7)，所述回轉機構(7)的底部設置有滑輪(8)，所述滑輪(8)通過吊繩(9)連接另一個所述滑輪(8)，另一個所述滑輪(8)的底部設置有吊鉤(10)，所述回轉機構(7)的一端與動臂(13)的一端連接，所述動臂(13)上設置有與所述回轉機構(7)連接的動臂油缸(12)，所述動臂(13)的另一端與斗桿(14)的一端連接，所述動臂(13)的頂部設置有與所述斗桿(14)連接的斗桿油缸(11)，所述斗桿(14)的另一端與鏟斗(16)連接，所述斗桿(14)上設置有與所述鏟斗(16)連接的鏟斗油缸(15)。

【技術特征摘要】
1.一種港口填挖起重式挖掘機，包括軌道橫梁(1)，其特征在于，所述軌道橫梁(1)上設置有驅動機構(6)，所述驅動機構(6)的底部設置有回轉機構(7)，所述回轉機構(7)的底部設置有滑輪(8)，所述滑輪(8)通過吊繩(9)連接另一個所述滑輪(8)，另一個所述滑輪(8)的底部設置有吊鉤(10)，所述回轉機構(7)的一端與動臂(13)的一端連接，所述動臂(13)上設置有與所述回轉機構(7)連接的動臂油缸(12)，所述動臂(13)的另一端與斗桿(14)的一端連接，所述動臂(13)的頂部設置有與所述斗桿(14)連接的斗桿油缸(11)，所述斗桿(14)的另一端與鏟斗(16)連接，所述斗桿(1...

【專利技術屬性】
技術研發人員：顏濤，張正陽，
申請(專利權)人：重慶交通大學，
類型：新型
國別省市：重慶,50