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    一種改進型支桿聯接結構制造技術

    技術編號:15676528 閱讀:223 留言:0更新日期:2017-06-23 03:18
    本實用新型專利技術公開一種改進型支桿聯接結構,包括支桿本體,該支桿本體具有第一桿體和第二桿體,第一桿體與第二桿體可拆卸連接在一起,以第一桿體與第二桿體相連接的一端為連接端;上述第一桿體的連接端設有緊配合套入第二桿體的連接端內的套接部,上述第二桿體的連接端上開設有定位孔,上述套接部上設有可伸出定位孔內定位或收縮回第二桿體內的定位凸粒結構。與現有技術相比,其第一桿體與第二桿體采用定位凸粒與定位孔的方式進行可拆連接,拆裝時無需一直轉動桿體,拆裝較為方便,并省時省力,同時,第一桿體與第二桿體固定后利用定位凸粒結構與定位孔的配合可限制第一桿體與第二桿體相對旋轉,安裝牢固,不易受外界風的影響而發生脫離。

    Improved supporting rod connecting structure

    The utility model discloses an improved rod connecting structure comprises a supporting rod body, the rod body is provided with a first rod and a second rod body, a first rod and the second rod body can be detachably connected together and connected to the first rod and the second rod body is a connecting end; the first bar the connection end is provided with a tight fit into second rod connection end of the sheathing part connecting end of the rod body second is provided with a positioning hole, the sleeve part is provided with a positioning convex positioning can extend or shrink back to the positioning hole second bar body grain structure. Compared with the prior art, the first rod and the second rod body adopts the positioning convex particles and the positioning holes of the detachable connection without disassembly has been rotating rod, disassembly is more convenient and time-saving, at the same time, the first rod and the second rod body is fixed by the positioning convex particles structure matched with the positioning hole can limit the relative rotation, the first rod and the second rod firmly installed, is not easily affected by external wind and detachment.

    【技術實現步驟摘要】
    一種改進型支桿聯接結構
    本技術涉及一種支桿聯接結構,具體是指一種用于戶外風車支撐用的支桿的聯接結構。
    技術介紹
    風車是一款新穎時尚,美觀大方的裝飾品,其通過外界的風能可使風葉進行轉動,趣味性和裝飾性強,因此,風車已廣泛應用于花園、公園、草地等室外場所。眾所周知,現有的風車,其主要由支桿和風葉組成,其中支桿包括用于連接風葉的連接桿和用于支撐固定風車的支撐桿,連接桿的底部設有連接套,支撐桿的頂部設有與連接套相適配的軸桿,軸桿的頂端與連接套的頂端接觸,支撐桿的底部可拆卸地連接有一長度可調的支桿組件,支桿組件由一根或多根支桿組裝而成,多根支桿之間通過螺紋連接。由此可知,為了方便風車的運輸,用于支撐固定風車的支撐桿一般會設置有若干節,兩節之間通過螺紋方式連接在一起。然而,支撐桿各節的螺紋連接方式使支撐桿整體安裝時需一直螺旋操作,而螺紋距離略長,需較長時間的螺旋,拆裝較為不方便,同時在使用過程中,風葉在轉動時容易造成支撐桿的兩節之間易進行相對旋轉,使支撐桿整體不牢固,兩節之間發生脫離,從而造成風葉掉落,產生安全隱患。有鑒于此,本專利技術人針對上述問題進行了深入研究,本案由此產生。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種拆裝方便,較為牢固,不易造成風葉掉落的改進型支桿聯接結構。為了達成上述目的,本技術的解決方案是:一種改進型支桿聯接結構,包括支桿本體,該支桿本體具有第一桿體和第二桿體,第一桿體與第二桿體可拆卸連接在一起,以第一桿體與第二桿體相連接的一端為連接端;上述第一桿體的連接端設有緊配合套入第二桿體的連接端內的套接部,上述第二桿體的連接端上開設有定位孔,上述套接部上設有可伸出定位孔內定位或收縮回第二桿體內的定位凸粒結構。上述套接部與上述第一桿體一體成型。上述套接部與上述第一桿體焊接在一起。上述套接部與上述第一桿體套緊在一起。上述套接部呈中空結構,上述套接部內嵌裝有塑性連接件,上述塑性連接件具有相對設置的臂部,二臂部之間具有供兩臂部相對靠攏的間距,上述套接部的側壁上開設有至少一個與其一臂部相對設置的穿出孔,上述穿出孔與上述定位孔相對設置,上述臂部與穿出孔相對的一面上凸設有穿出穿出孔外至上述定位孔內的定位凸粒。上述塑性連接件、定位凸粒與上述穿出孔構成上述定位凸粒結構。上述定位孔設置有二個,上述穿出孔與上述定位凸粒均相應設置有二個。上述第二桿體的連接端內側壁上凹設有供定位凸?;胗趦鹊膶虿?,上述導向槽連設于上述定位孔與上述第二桿體連接端端部之間。上述塑性連接件呈V型結構。上述定位凸粒與上述臂部的端部之間具有間距。本技術的一種改進型支桿聯接結構,安裝時,先將第一桿體的套接部套入第二桿體內,再通過定位凸粒結構與定位孔的定位配合即可實現第一桿體與第二桿體的固定連接;拆卸時,控制定位凸粒結構收縮回第二桿體內即可解除第一桿體與第二桿體的定位配合,從而實現第一桿體與第二桿體的分離。與現有技術相比,其第一桿體與第二桿體采用定位凸粒與定位孔的方式進行可拆連接,拆裝時無需一直轉動桿體,拆裝較為方便,并省時省力,避免傳統兩桿體采用螺紋連接,拆裝時需一直轉動桿體而造成拆裝麻煩,費時費力的問題,同時,第一桿體與第二桿體固定后利用定位凸粒結構與定位孔的配合可限制第一桿體與第二桿體相對旋轉,安裝牢固,不易受外界風的影響而發生脫離,避免傳統兩桿體采用螺紋連接而易受外界風的影響造成相對轉動,使風葉掉落引起安全隱患的問題。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖;圖2為本技術中塑性連接件的立體圖;圖3為本技術的局部示意圖。圖中:第一桿體1套接部11穿出孔111第二桿體2定位孔21導向槽22塑性連接件3臂部31、32定位凸粒311、312承臺100具體實施方式為了進一步解釋本技術的技術方案,下面通過具體實施例來對本技術進行詳細闡述。本技術的一種改進型支桿聯接結構,如圖1、2、3所示,包括支桿本體,該支桿本體具有第一桿體1和第二桿體2,第一桿體1與第二桿體2可拆卸連接在一起,以第一桿體1與第二桿體2相連接的一端為連接端,第一桿體1的連接端處設有緊配合套入第二桿體2的連接端內的套接部11,第二桿體2的連接端上開設有定位孔21,套接部11上設有可伸出定位孔21內定位或收縮回第二桿體2內的定位凸粒結構。優選方案是:該套接部11呈中空結構,套接部11內嵌裝有塑性連接件3,塑性連接件3具有二個臂部31、32,臂部31與臂部32相對設置,且臂部31與臂部32之間具有供兩臂部相對靠攏的間距,臂部31與臂部32之間的最大間距大于套接部11的內徑,此塑性連接件3的最佳結構為V型結構,套接部11的側壁上開設有相對設置的穿出孔111,兩穿出孔111分別與兩臂31、32一一相對應設置,臂部31與穿出孔111相對的對立面上凸設有其部分部位穿出穿出孔111至定位孔21內的定位凸粒311,臂部32與穿出孔111相對的對立面上相應凸設有其部分部位穿出穿出孔111至定位孔21內的定位凸粒312,即定位凸粒312與定位凸粒311之間的間距大于兩定位孔21之間的間距,該定位凸粒311、312,塑性連接件3與穿出孔111構成所述的定位凸粒結構。本技術的一種改進型支桿聯接結構,安裝時先將塑性連接件3裝入套接部11內,并推動塑性連接件3向穿出孔111方向移動,此時利用塑性變形特性,塑性連接件3的兩臂部31、32受套接部11內壁的擠壓而相對靠攏變形,使塑性連接件3能夠順暢地裝入套接部11內,塑性連接件3的定位凸粒311、321與穿出孔111相對位時,塑性連接件3的定位凸粒311、321的部分部位可穿出穿出孔111外,實現塑性連接件3在套接部11內的固定安裝,之后將套接部11套入第二桿體2的連接端內,此時套接部11的套入使兩定位凸粒311、321受第二桿體2內的擠壓而發生塑性變形,當定位凸粒311、321分別與兩定位孔21相對位時,定位凸粒311、321不受第二桿體2內壁的擠壓,被釋放,塑性連接件3的兩臂塑性復位,定位凸粒311與定位凸粒321向外復位,使定位凸粒311、321處于套接部11外的部位可剛好卡入第二桿體2的兩定位孔21內,實現第一桿體1與第二桿體2的固定安裝;拆卸時向內相對擠壓兩定位凸粒311、321使定位凸粒311、321與第二桿體2的兩定位孔21相脫離,處于第二桿體2內,即可使第一桿體1與第二桿體2的拆分。與現有技術相比,安裝時只需對塑性連接件3的安裝和第二桿體2的套裝即可,拆卸時相對捏緊兩定位凸粒311、321即可,拆裝操作較為簡易,方便,并省時省力,避免傳統兩桿體采用螺紋連接,拆裝時需一直轉動桿體而造成拆裝麻煩,費時費力的問題;同時,第一桿體與第二桿體固定后利用定位凸??上拗频谝粭U體與第二桿體相對旋轉,安裝牢固,不易受外界風的影響而發生脫離,避免傳統兩桿體易受外界風的影響造成相對轉動,使風葉掉落引起安全隱患的問題。本技術中,該套接部11與第一桿體1可一體成型連接,該套接部11與第一桿體1的一體成型使第一桿體1的連接端與套接部11之間形成有一承臺100,利用此承臺100可對第二桿體2起到支撐、限位及定位作用,使第二桿體2的安裝較為穩固。本技術中,該套接部11也可采用單獨加工而成的管體,且該管體與第一桿體1焊接在一起;該管體也可本文檔來自技高網...
    一種改進型支桿聯接結構

    【技術保護點】
    一種改進型支桿聯接結構,包括支桿本體,該支桿本體具有第一桿體和第二桿體,第一桿體與第二桿體可拆卸連接在一起,以第一桿體與第二桿體相連接的一端為連接端;其特征在于:上述第一桿體的連接端設有緊配合套入第二桿體的連接端內的套接部,上述第二桿體的連接端上開設有定位孔,上述套接部上設有可伸出定位孔內定位或收縮回第二桿體內的定位凸粒結構。

    【技術特征摘要】
    1.一種改進型支桿聯接結構,包括支桿本體,該支桿本體具有第一桿體和第二桿體,第一桿體與第二桿體可拆卸連接在一起,以第一桿體與第二桿體相連接的一端為連接端;其特征在于:上述第一桿體的連接端設有緊配合套入第二桿體的連接端內的套接部,上述第二桿體的連接端上開設有定位孔,上述套接部上設有可伸出定位孔內定位或收縮回第二桿體內的定位凸粒結構。2.根據權利要求1所述的一種改進型支桿聯接結構,其特征在于:上述套接部與上述第一桿體一體成型。3.根據權利要求1所述的一種改進型支桿聯接結構,其特征在于:上述套接部與上述第一桿體焊接在一起。4.根據權利要求1所述的一種改進型支桿聯接結構,其特征在于:上述套接部與上述第一桿體套緊在一起。5.根據權利要求2-4任一項所述的一種改進型支桿聯接結構,其特征在于:上述套接部呈中空結構,上述套接部內嵌裝有塑性連接件,上述塑性連接件具有二個臂部,...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王培鈞,
    申請(專利權)人:泉州德玉藝品有限公司
    類型:新型
    國別省市:福建,35

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