一種可調(diào)節(jié)安裝角度的緊固組件制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種可調(diào)節(jié)安裝角度的緊固組件，包括：螺栓、碗狀部件、套筒、上調(diào)整盤、下調(diào)整盤、支架和緩沖墊圈，螺栓依次穿過下調(diào)整盤、支架、上調(diào)整盤、套筒、托盤、碗狀部件和緩沖墊圈后，再穿過安裝平面鎖緊螺母。本實用新型專利技術(shù)可在安裝時調(diào)節(jié)角度，適用于特殊的安裝需求。

Fastening assembly capable of adjusting installation angle

The utility model discloses a fastening assembly with adjustable mounting angles including: bolts, bowl shaped parts, sleeve, adjusting plate, adjustment plate, bracket and cushion gasket, bolt passes through the adjustment bracket, the adjusting disc, disc, sleeve, tray, bowl shaped member and a buffering washer, then through the installation of plane lock nut. The utility model can adjust the angle when installing, and is suitable for the special installation requirement.

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種可調(diào)節(jié)安裝角度的緊固組件
本技術(shù)涉及緊固件領(lǐng)域，特別涉及一種可調(diào)節(jié)安裝角度的緊固組件。
技術(shù)介紹
在機(jī)械工業(yè)迅猛發(fā)展的今天，特別是汽車行業(yè)，對零部件安裝的要求越來越高，很多情況下零部件在裝配時會存在角度的偏差。隨著整車零部件市場的競爭日益激烈，成本低、輕量化、工藝簡單、且可調(diào)節(jié)安裝角度的緊固組件越來越受到整車廠的重視和青睞。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為解決上述問題，本技術(shù)提供了一種可調(diào)節(jié)安裝角度的緊固組件，包括：螺栓、碗狀部件、套筒、支架和調(diào)整盤，其中，所述碗狀部件上部為平面結(jié)構(gòu)，下部為向下向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)；所述套筒具有一底板和一沿底板中心向上延伸的柱體，所述柱體上端向外向上延伸形成一向下向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)，所述底板呈向上向內(nèi)凹陷的倒碗狀結(jié)構(gòu)，所述底板被限定在支架中，可在支架限定范圍內(nèi)做水平位置的調(diào)整；所述調(diào)整盤包括上下兩個外形相同方向相反的調(diào)整盤，即上調(diào)整盤和下調(diào)整盤，上調(diào)整盤呈向上向內(nèi)凹陷的倒碗狀結(jié)構(gòu)，相應(yīng)地，下調(diào)整盤呈向下向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)；所述支架具有底座和固定部件，所述底座為一腔體，用于容納并限定所述上調(diào)整盤和所述套筒的底板，所述固定部件用于被固定；所述螺栓包括螺栓頭部和螺桿，螺桿上端設(shè)有螺紋，所述螺桿依次穿過下調(diào)整盤、支架、上調(diào)整盤、套筒、碗狀部件后，再穿過安裝平面鎖緊螺母。較佳地，所述緊固組件還包括一緩沖墊圈設(shè)置在所述碗狀部件和安裝平面之間，安裝時，緩沖墊圈被所述碗狀部件壓緊，起到緩沖、保護(hù)、封閉作用。較佳地，所述緊固組件還包括一托盤設(shè)置在碗狀部件和套筒之間，所述托盤上部卡在所述碗狀部件上，下部卡在所述套筒柱體的上端，從而對碗狀結(jié)構(gòu)和套筒起到固定作用。較佳地，所述螺栓頭部設(shè)有一底盤，底盤靠近螺桿一側(cè)為向下向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)，從而可以使得其沿著與下調(diào)整盤的接觸面轉(zhuǎn)動。較佳地，所述套筒底座腔體的腔體壁與所述上調(diào)整盤和所述套筒底板外側(cè)留有間隙。這給了上調(diào)整盤和套筒底板一定的轉(zhuǎn)動空間，使得上調(diào)整盤和套筒都可以可以在水平面上進(jìn)行位置的調(diào)整。較佳地，所述固定部件從所述底座延伸出來，固定部件上設(shè)有安裝孔，從而使支架通過安裝孔被固定。與現(xiàn)有緊固組件相比，該可調(diào)節(jié)安裝角度的緊固組件的有益效果在于：由于套筒上端和碗裝部件下端為相對應(yīng)的碗狀結(jié)構(gòu)，套筒下端與上調(diào)整盤為相對應(yīng)的碗狀結(jié)構(gòu)，使得套筒即便在與安裝平面有角度的情況下仍能通過與碗狀部件及上調(diào)整盤接觸面的轉(zhuǎn)動而調(diào)整到合適位置；由于螺栓頭部和下調(diào)整盤也為相對應(yīng)的碗狀結(jié)構(gòu)，這樣螺栓在擰入螺母之前可以沿著與下調(diào)整盤的接觸面轉(zhuǎn)動，同時套筒也可以在水平面上移動，直到螺栓轉(zhuǎn)動到合適的位置。因此本技術(shù)可以應(yīng)對特殊的安裝需求，不受制于安裝環(huán)境的影響，仍能達(dá)到精準(zhǔn)的安裝效果。附圖說明圖1是本技術(shù)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本技術(shù)實施例的分解圖；圖3是本技術(shù)實施例的側(cè)視圖；圖4是本技術(shù)實施例中螺栓的示意圖；圖5是本技術(shù)實施例中緩沖墊圈的示意圖；圖6是本技術(shù)實施例中碗狀部件的示意圖；圖7是本技術(shù)實施例中托盤的示意圖；圖8是本技術(shù)實施例中套筒的示意圖；圖9是本技術(shù)實施例中支架的示意圖；圖10是本技術(shù)實施例中調(diào)整盤的示意圖。附圖標(biāo)記對照表：11-螺栓；12-緩沖墊圈；13-碗狀部件；14-托盤；15-套筒；16-支架；17-調(diào)整盤；18-安裝平面；111-螺栓頭部；112-螺桿；151-柱體；152-底板；161-底座；162-固定部件；163-安裝孔；171-上調(diào)整盤；172-下調(diào)整盤具體實施方式下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本技術(shù)的具體實施方式。圖中XY平面為安裝平面18所在面，稱為水平面。Z的正方向垂直向上，稱為上方；Z的負(fù)方向垂直向下，稱為下方。如圖1-圖10所示，如圖1-圖9所示，本技術(shù)所提供的可調(diào)節(jié)安裝角度的緊固組件，適用于安裝在汽車行李架上，其包括：螺栓11、緩沖墊圈12、碗狀部件13、托盤14、套筒15、支架16和調(diào)整盤17。螺栓11包括螺栓頭部111和螺桿112，螺桿112上端設(shè)有螺紋。所述螺桿112依次穿過下調(diào)整盤172、支架16、上調(diào)整盤171、套筒13、托盤14、碗狀部件13、緩沖墊圈12后，再穿過安裝平面18鎖緊螺母。安裝平面18可以是車頂?shù)龋o固組件可穿過車頂擰緊在行李架中安裝的螺母。所述碗狀部件13中心開有通孔，通孔孔徑大于螺桿112直徑。碗狀結(jié)構(gòu)13上部為平面結(jié)構(gòu)，以便與安裝平面18貼合，平面結(jié)構(gòu)可以呈圓形、方形等。碗狀結(jié)構(gòu)13下部為一向下向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)，在緊固組件安裝時，碗狀部件13被壓在安裝平面18上，可沿著與套筒15的接觸面轉(zhuǎn)動。所述套筒15具有一底板152和一沿底板中心向上延伸的柱體151，所述柱體151上端向外向上延伸形成一向下向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)，所述底板呈向上向內(nèi)凹陷的倒碗狀結(jié)構(gòu)；套筒15上下兩端的碗狀機(jī)構(gòu)，使其可沿著與碗狀部件13和上調(diào)整盤171的接觸面轉(zhuǎn)動。所述調(diào)整盤17包括上下兩個外形相同方向相反的調(diào)整盤，即上調(diào)整盤171和下調(diào)整盤172。上調(diào)整盤171和下調(diào)整盤172中心都開有通孔，通孔孔徑大于螺桿直徑。上調(diào)整盤171呈向上向內(nèi)凹陷的倒碗狀結(jié)構(gòu)，相應(yīng)地，下調(diào)整盤172呈向下向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)。所述支架16包括底座161和固定部件162。底座161為一腔體，用于容納套筒底板152和上調(diào)整盤172并將套筒底板152限定在一定的活動范圍內(nèi)。底座151上下兩層分別設(shè)有通孔，通孔的孔徑大于螺桿112的直徑。較佳地，底座151的腔體壁與上調(diào)整盤172和套筒底板152外側(cè)留有間隙，這給了上調(diào)整盤172和套筒底板152一定的轉(zhuǎn)動空間，使得上調(diào)整盤172和套筒15都可以在水平面上進(jìn)行位置的調(diào)整。固定部件162從底座161延伸出來，安裝孔163設(shè)置在固定部件152上，從而使支架16被固定。較佳地，本技術(shù)還包括一托盤14設(shè)置在碗狀部件13和套筒15之間，其上部卡在碗狀部件13上，下部卡在套筒15柱體151的上端，從而對碗狀結(jié)構(gòu)13和套筒15起到固定作用。較佳地，螺栓頭部111設(shè)有一底盤，底盤靠近螺桿112一側(cè)為向下向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)。這樣可以使得其沿著與下調(diào)整盤172的接觸面轉(zhuǎn)動。較佳地，本技術(shù)所提供的緊固組件還包括一緩沖墊圈12設(shè)置在碗狀部件13和安裝平面18之間。安裝時，緩沖墊圈12被所述碗狀部件13壓緊，起到緩沖、保護(hù)、封閉作用。碗狀部件13頂部與安裝平面18接觸部分設(shè)有緩沖墊圈12，以及碗狀部件13下端的碗狀結(jié)構(gòu)，使得套筒15即使與安裝平面18不垂直的情況下也不與碗狀部件13干涉。安裝時，支架16先被固定好，碗狀部件13貼在安裝平面18上并將緩沖墊圈12壓緊。安裝時所述套筒15與支撐平面18不一定垂直，螺栓11在擰入螺母前可以沿著與所述下調(diào)整盤172的接觸面轉(zhuǎn)動直到合適位置，所述套筒15也可以沿著與所述碗裝部件13和所述上調(diào)整盤的接觸面略微轉(zhuǎn)動，從而增大所述螺栓11的轉(zhuǎn)動角度，直至使螺栓11安裝在合適的位置。較佳地，所述螺栓11為六角螺栓。需要注意的是，以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實施方式對本技術(shù)所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本技術(shù)的具體實施方式僅限于此，在本技術(shù)的上述指導(dǎo)下，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在上述實施例的基礎(chǔ)上進(jìn)行各種改進(jìn)和變形，而這些改進(jìn)或者變形落在本技術(shù)的保護(hù)范本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
一種可調(diào)節(jié)安裝角度的緊固組件，包括：螺栓、碗狀部件、套筒、支架和調(diào)整盤，其中，所述碗狀部件上部為平面結(jié)構(gòu)，下部為向下向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)；所述套筒具有一底板和一沿底板中心向上延伸的柱體，所述柱體上端向外向上延伸形成一向下向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)，所述底板呈向上向內(nèi)凹陷的倒碗狀結(jié)構(gòu)，所述底板被限定在支架中，可在支架限定范圍內(nèi)做水平位置的調(diào)整；所述調(diào)整盤包括上下兩個外形相同方向相反的調(diào)整盤，即上調(diào)整盤和下調(diào)整盤，上調(diào)整盤呈向上向內(nèi)凹陷的倒碗狀結(jié)構(gòu)，相應(yīng)地，下調(diào)整盤呈向下向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)；所述支架具有底座和固定部件，所述底座為一腔體，用于容納并限定所述上調(diào)整盤和所述套筒的底板，所述固定部件用于被固定；所述螺栓包括螺栓頭部和螺桿，螺桿上端設(shè)有螺紋，所述螺桿依次穿過下調(diào)整盤、支架、上調(diào)整盤、套筒、碗狀部件后，再穿過安裝平面鎖緊螺母。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種可調(diào)節(jié)安裝角度的緊固組件，包括：螺栓、碗狀部件、套筒、支架和調(diào)整盤，其中，所述碗狀部件上部為平面結(jié)構(gòu)，下部為向下向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)；所述套筒具有一底板和一沿底板中心向上延伸的柱體，所述柱體上端向外向上延伸形成一向下向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)，所述底板呈向上向內(nèi)凹陷的倒碗狀結(jié)構(gòu)，所述底板被限定在支架中，可在支架限定范圍內(nèi)做水平位置的調(diào)整；所述調(diào)整盤包括上下兩個外形相同方向相反的調(diào)整盤，即上調(diào)整盤和下調(diào)整盤，上調(diào)整盤呈向上向內(nèi)凹陷的倒碗狀結(jié)構(gòu)，相應(yīng)地，下調(diào)整盤呈向下向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)；所述支架具有底座和固定部件，所述底座為一腔體，用于容納并限定所述上調(diào)整盤和所述套筒的底板，所述固定部件用于被固定；所述螺栓包括螺栓頭部和螺桿，螺桿上端設(shè)有螺紋，所述螺桿依次穿過下調(diào)整盤、支架、上調(diào)整盤、套筒、碗狀部件后，再穿過安裝平面鎖緊螺母。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊固組件，其特征在于，還包括一緩沖墊圈設(shè)置在所述碗狀部件和安裝平面之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的緊固組件，其特征在...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李龍，陸葉君，
申請(專利權(quán))人：上海納特汽車標(biāo)準(zhǔn)件有限公司，
類型：新型
國別省市：上海,31