一種可調(diào)節(jié)安裝角度的緊固組件制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種可調(diào)節(jié)安裝角度的緊固組件，包括：螺栓、碗狀部件、套筒、調(diào)整盤、支架和緩沖墊圈，螺栓依次穿過調(diào)整盤、支架、套筒、碗狀部件和緩沖墊圈后，再穿過安裝平面鎖緊螺母。本實(shí)用新型專利技術(shù)可在安裝時(shí)調(diào)節(jié)角度，適用于特殊的安裝需求。

Fastening assembly capable of adjusting installation angle

The utility model discloses a fastening assembly with adjustable mounting angles including: bolts, bowl shaped parts, sleeve, adjusting plate, bracket and cushion gasket, bolt passes through the adjusting disc, bracket, sleeve, bowl shaped parts and buffering gasket, and then through the installation plane of the lock nut. The utility model can adjust the angle when installing, and is suitable for the special installation requirement.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種可調(diào)節(jié)安裝角度的緊固組件
本技術(shù)涉及緊固件領(lǐng)域，特別涉及一種可調(diào)節(jié)安裝角度的緊固組件。
技術(shù)介紹
在機(jī)械工業(yè)迅猛發(fā)展的今天，特別是汽車行業(yè)，對(duì)零部件安裝的要求越來越高，很多情況下零部件在裝配時(shí)會(huì)存在角度的偏差。隨著整車零部件市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，成本低、輕量化、工藝簡(jiǎn)單、且可調(diào)節(jié)安裝角度的緊固組件越來越受到整車廠的重視和青睞。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為解決上述問題，本技術(shù)提供了一種可調(diào)節(jié)安裝角度的緊固組件，包括：螺栓、碗狀部件、套筒、支架和調(diào)整盤，其中，所述螺栓包括螺栓頭部和螺桿，螺桿上端設(shè)有螺紋，所述螺桿依次穿過調(diào)整盤、支架、套筒、碗狀部件后，再穿過安裝平面鎖緊螺母；所述碗狀部件設(shè)有通孔，通孔孔徑大于螺桿的直徑，碗狀部件下端為碗狀結(jié)構(gòu)；所述套筒上端為與碗狀部件相匹配的向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)，底部被限定在支架中，可在支架限定范圍內(nèi)做水平位置的調(diào)整；所述調(diào)整盤中心開有通孔，通孔孔徑大于螺桿的直徑小于螺栓頭部的直徑，調(diào)整盤靠近螺栓頭部的一側(cè)成向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)；所述支架具有底座和固定部件，所述底座用于容納并限定所述套筒的底部，所述固定部件用于被固定。較佳地，所述緊固組件還包括一緩沖墊圈設(shè)置在所述碗狀部件和安裝平面之間，安裝時(shí)，緩沖墊圈被所述碗狀部件壓緊，起到緩沖、保護(hù)、封閉作用。較佳地，螺栓頭部靠近螺桿的一側(cè)為與調(diào)整盤的碗狀結(jié)構(gòu)相匹配的球面狀，從而使螺栓可以沿著與調(diào)整盤的接觸面轉(zhuǎn)動(dòng)，即可以貼著調(diào)整盤進(jìn)行任意方向和角度的調(diào)整。較佳地，所述套筒包括內(nèi)套筒、外套筒和尼龍環(huán)，內(nèi)套筒和外套筒通過螺紋連接，使得內(nèi)套筒可以沿著外套筒做上下運(yùn)動(dòng)，所述尼龍環(huán)墊在內(nèi)套筒下端，所述尼龍環(huán)的上端孔徑逐漸變小直至卡在螺桿上。這樣，當(dāng)螺栓旋轉(zhuǎn)時(shí)，螺栓與尼龍環(huán)產(chǎn)生阻尼，尼龍環(huán)再帶動(dòng)內(nèi)套筒旋轉(zhuǎn)。較佳地，所述內(nèi)套筒包括圓盤狀的上端和沿上端中心向下延伸的圓柱體，內(nèi)套筒上端為與所述碗狀部件相匹配的向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)，用于安裝角度的調(diào)節(jié)，使得套筒在與安裝平面存在安裝角度的情況下仍然可以與碗狀部件貼合。內(nèi)套筒上端邊緣向上延伸并外翻，外翻部分為圓弧狀，從而使其與碗狀部件的接觸面貼合在一起不干涉。所述外套筒具有底部和沿底部中心向上延伸的圓柱體。較佳地，所述底座為一腔體，外套筒的底部被限定在該腔體中，所述底座的腔體壁與外套筒的底部留有間隙，使得套筒可以在水平面上進(jìn)行位置的調(diào)整，底座上下兩層分別設(shè)有通孔，通孔的孔徑大于螺桿的直徑，所述固定部件從底座延伸出來，固定部件上設(shè)有安裝孔，從而使支架被固定。較佳地，所述螺栓為六角螺栓。與現(xiàn)有緊固組件相比，該可調(diào)節(jié)安裝角度的緊固組件的有益效果在于：由于套筒上端和碗裝部件下端都為碗狀，使得套筒即便在與安裝平面有角度的情況下仍能與碗狀部件貼合；由于螺栓頭部和調(diào)整盤也為相對(duì)應(yīng)的碗狀結(jié)構(gòu)，這樣螺栓在擰入螺母之前可以沿著與調(diào)整盤的接觸面轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)套筒也可以在水平面上移動(dòng)，直到螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)到合適的位置，且螺栓在擰入螺母的同時(shí)會(huì)帶動(dòng)內(nèi)套筒旋轉(zhuǎn)，使其向上運(yùn)動(dòng)。因此本技術(shù)可以應(yīng)對(duì)特殊的安裝需求，不受制于安裝環(huán)境的影響，仍能達(dá)到精準(zhǔn)的安裝效果。附圖說明圖1是本技術(shù)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本技術(shù)實(shí)施例的分解圖；圖3是本技術(shù)實(shí)施例的側(cè)視圖；圖4是本技術(shù)實(shí)施例中螺栓的示意圖；圖5是本技術(shù)實(shí)施例中緩沖墊圈的示意圖；圖6是本技術(shù)實(shí)施例中碗狀部件的示意圖；圖7是本技術(shù)實(shí)施例中套筒的分解圖；圖8是本技術(shù)實(shí)施例中調(diào)整盤的示意圖；圖9是本技術(shù)實(shí)施例中支架的示意圖。附圖標(biāo)記對(duì)照表：11-螺栓；12-碗狀部件；13-套筒；14-調(diào)整盤；15-支架；16-緩沖墊圈；17-安裝平面；111-螺栓頭部；112-螺桿；131-內(nèi)套筒；132-尼龍環(huán)；133-外套筒；151-底座；152-固定部件；153-安裝孔具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本技術(shù)的具體實(shí)施方式。圖中XY平面為安裝平面17所在面，稱為水平面。Z的正方向垂直向上，稱為上方；Z的負(fù)方向垂直向下，稱為下方。如圖1-圖9所示，本技術(shù)所提供的可調(diào)節(jié)安裝角度的緊固組件，適用于安裝在汽車行李架上，其包括：螺栓11、碗狀部件12、套筒13、調(diào)整盤14、支架15和緩沖墊圈16。螺栓11包括螺栓頭部111和螺桿112，螺桿112上端設(shè)有螺紋。所述螺桿112依次穿過調(diào)整盤14、支架15、套筒13、碗狀部件12、緩沖墊圈16后，再穿過安裝平面17鎖緊螺母。安裝平面17可以是車頂?shù)龋o固組件可穿過車頂擰緊在行李架中安裝的螺母。較佳地，螺栓頭部111靠近螺桿112的一側(cè)為與調(diào)整盤14的碗狀結(jié)構(gòu)相匹配的球面狀，從而使螺栓11可以沿著與調(diào)整盤14的接觸面轉(zhuǎn)動(dòng)，即可以貼著調(diào)整盤14進(jìn)行任意方向和角度的調(diào)整。所述碗狀部件12設(shè)有通孔，通孔孔徑大于螺桿112直徑，碗狀部件下端為碗狀結(jié)構(gòu)，在緊固組件安裝時(shí)，碗狀部件12被壓在安裝平面17上，可沿著與套筒13的接觸面轉(zhuǎn)動(dòng)。所述套筒13包括內(nèi)套筒131、外套筒133和尼龍環(huán)132，內(nèi)套筒131和外套筒133通過螺紋連接，使得內(nèi)套筒131可以沿著外套筒133做上下運(yùn)動(dòng)。尼龍環(huán)132墊在內(nèi)套筒131下端。內(nèi)套筒131包括圓盤狀的上端和沿上端中心向下延伸的圓柱體。內(nèi)套筒131上端為與碗狀部件12相匹配的向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)，用于安裝角度的調(diào)節(jié)，使得套筒13在與安裝平面17存在安裝角度的情況下仍然可以與碗狀部件12貼合。內(nèi)套筒131上端邊緣向上延伸并外翻，外翻部分為圓弧狀，從而使其與碗狀部件12的接觸面貼合在一起不干涉。外套筒133具有底部和沿底部中心向上延伸的圓柱體。尼龍環(huán)132的上端孔徑逐漸變小直至卡在螺桿112上。這樣，當(dāng)螺栓11旋轉(zhuǎn)時(shí)，螺栓11與尼龍環(huán)132產(chǎn)生阻尼，尼龍環(huán)132再帶動(dòng)內(nèi)套筒131旋轉(zhuǎn)。所述支架15包括底座151和固定部件152。底座151為一腔體，用于容納外套筒133的底部并將其限定在一定的活動(dòng)范圍內(nèi)。底座151上下兩層分別設(shè)有通孔，通孔的孔徑大于螺桿112的直徑。較佳地，底座151的腔體壁與外套筒133的底部留有間隙，使得套筒13可以在水平面上進(jìn)行位置的調(diào)整。固定部件152從底座151延伸出來，安裝孔153設(shè)置在固定部件152上，從而使支架15被固定。較佳地，所述調(diào)整盤14中心開有通孔，通孔孔徑大于螺桿112的直徑小于螺栓頭部111的直徑，調(diào)整盤14靠近螺栓頭部111的一側(cè)成向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)，從而可以使得螺桿112沿著與調(diào)整盤14的接觸面轉(zhuǎn)動(dòng)。安裝時(shí)，支架15先被固定好，套筒13不一定垂直于安裝平面17，由于內(nèi)套筒131上端和碗裝部件12下端都為碗狀，這樣可以讓套筒13在與安裝平面17有角度的情況下仍與碗狀部件12貼合。螺栓11在擰入螺母之前可以沿著與調(diào)整盤14的接觸面轉(zhuǎn)動(dòng)，在這同時(shí)套筒13也可以在水平面上移動(dòng)，直到螺栓11轉(zhuǎn)動(dòng)到與安裝平面17垂直的位置，且螺栓11在擰入螺母的同時(shí)會(huì)帶動(dòng)內(nèi)套筒131旋轉(zhuǎn)，使其向上運(yùn)動(dòng)。較佳地，本技術(shù)所提供的緊固組件還包括一緩沖墊圈16設(shè)置在碗狀部件12和安裝平面17之間。安裝時(shí)，緩沖墊圈16被所述碗狀部件12壓緊，起到緩沖、保護(hù)、封閉作用。碗狀部件12頂部與安裝平面17接觸部分設(shè)有緩沖墊圈16，以及碗狀部件12下端的碗狀結(jié)構(gòu)，使得套筒13即使與安裝平面17不垂直的情況下也不與碗狀本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種可調(diào)節(jié)安裝角度的緊固組件，包括：螺栓、碗狀部件、套筒、支架和調(diào)整盤，其中，所述螺栓包括螺栓頭部和螺桿，螺桿上端設(shè)有螺紋，所述螺桿依次穿過調(diào)整盤、支架、套筒、碗狀部件后，再穿過安裝平面鎖緊螺母；所述碗狀部件設(shè)有通孔，通孔孔徑大于螺桿的直徑，碗狀部件下端為碗狀結(jié)構(gòu)；所述套筒上端為與碗狀部件相匹配的向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)，底部被限定在支架中，可在支架限定范圍內(nèi)做水平位置的調(diào)整；所述調(diào)整盤中心開有通孔，通孔孔徑大于螺桿的直徑小于螺栓頭部的直徑，調(diào)整盤靠近螺栓頭部的一側(cè)成向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)；所述支架具有底座和固定部件，所述底座用于容納并限定所述套筒的底部，所述固定部件用于被固定。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種可調(diào)節(jié)安裝角度的緊固組件，包括：螺栓、碗狀部件、套筒、支架和調(diào)整盤，其中，所述螺栓包括螺栓頭部和螺桿，螺桿上端設(shè)有螺紋，所述螺桿依次穿過調(diào)整盤、支架、套筒、碗狀部件后，再穿過安裝平面鎖緊螺母；所述碗狀部件設(shè)有通孔，通孔孔徑大于螺桿的直徑，碗狀部件下端為碗狀結(jié)構(gòu)；所述套筒上端為與碗狀部件相匹配的向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)，底部被限定在支架中，可在支架限定范圍內(nèi)做水平位置的調(diào)整；所述調(diào)整盤中心開有通孔，通孔孔徑大于螺桿的直徑小于螺栓頭部的直徑，調(diào)整盤靠近螺栓頭部的一側(cè)成向內(nèi)凹陷的碗狀結(jié)構(gòu)；所述支架具有底座和固定部件，所述底座用于容納并限定所述套筒的底部，所述固定部件用于被固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊固組件，其特征在于，還包括一緩沖墊圈設(shè)置在所述碗狀部件和安裝平面之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的緊固組件，其特征在于，螺栓頭部靠近螺桿的一側(cè)為與所述調(diào)整盤的碗狀結(jié)構(gòu)相匹配的球面狀。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的緊固組件，其特征在于，所述套筒包括內(nèi)套筒、外套筒和尼龍環(huán)，其中，所述內(nèi)套筒和所述外套筒通過螺紋連接，所述尼龍環(huán)墊在內(nèi)套筒下端，所述尼龍環(huán)的上端孔徑逐漸變小直至卡在螺桿上。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的緊固組件，其特征在于，所述套筒包括內(nèi)套筒、外套筒和尼龍環(huán)，其中，所述內(nèi)套筒和所述外套筒通過螺紋連接，所述尼龍環(huán)...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陸葉君，吳恒龍，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：上海納特汽車標(biāo)準(zhǔn)件有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：上海,31