一種業務運營管理系統技術方案

本發明專利技術公開了一種業務運營管理系統，解決了管理系統中，對客戶的貨物以及訂單情況不夠智能化，使顧客不能感受到良好的客戶體驗的問題，其技術方案要點是：包括主控終端、與主控終端連接的處理終端，處理終端包括用于接收訂單的訂單接收模塊、與訂單接收模塊連接且用于處理訂單的支付的支付模塊、與訂單接收模塊連接且用于將貨物進行運輸的運輸模塊、與訂單接收模塊連接且用于對貨物進行分類的分類模塊，還包括與運輸模塊連接且用于記憶運輸路線的記憶模塊，本發明專利技術的一種業務運營管理系統，使訂單更加智能化，提高了客戶的體驗。

A business operation management system

The invention discloses a business management system, to solve the management system, the goods to customers and orders is not intelligent, so that customers can feel good customer experience, the technical proposal is: including the main control terminal, and the main control terminal connected to the processing terminal, including processing terminal for receiving orders and receiving module, receiving module and the connection order for the payment module, order processing and payment order receiving module is connected and is used for cargo transport and transport module, order receiving module is connected with and used to classify the goods classification module, which is connected with the transport module and memory module for the memory of transport routes, a business operation and management system of the invention, the order is more intelligent and improve the customer experience.

【技術實現步驟摘要】
一種業務運營管理系統
本專利技術涉及一種管理系統，特別涉及一種業務運營管理系統。
技術介紹
每一家公司對企業的業務的管理是至關重要的，在業務的管理體系中，對客戶的訂單管理是聯系著客戶與企業的重要紐帶，只有將客戶的訂單進行優化的管理，并且提供良好的服務，才能提高企業與客戶的粘性。但是，現有的管理系統中，對客戶的貨物以及訂單情況不夠智能化，使顧客不能感受到良好的客戶體驗，還有改進的空間。
技術實現思路
本專利技術的目一是提供一種業務運營管理系統，使訂單更加智能化，提高了客戶的體驗。本專利技術的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種業務運營管理系統，包括主控終端、與主控終端連接的處理終端，所述處理終端包括用于接收訂單的訂單接收模塊、與訂單接收模塊連接且用于處理訂單的支付的支付模塊、與訂單接收模塊連接且用于將貨物進行運輸的運輸模塊、與訂單接收模塊連接且用于對貨物進行分類的分類模塊，還包括與運輸模塊連接且用于記憶運輸路線的記憶模塊。采用上述方案，主控終端用于進行信息的交互，且將數據檢測存儲，而處理終端中的訂單接收模塊，用于接收訂單，支付模塊用于了解客戶的支付情況并且對支付信息進行確認，且運輸模塊的設置，將運輸進行了解，并且進行確認以提高顧客對運輸情況的了解，并且更具客戶的不同情況，對貨物進行合理的運輸，而分類模塊的設置，將貨物進行分類，以提高對貨物安全的保證，減少運輸時的損壞，且記憶模塊的設置，將運輸的路線情況進行記憶，當客戶二次進行運輸時，可以直接按照上次的運輸路線和方式進行運輸，以提高訂單的處理效率，使訂單更加智能化，提高了客戶的體驗。作為優選，所述訂單接收模塊包括用于接收線上訂單的線上接收單元、用于接收線下訂單的線下接收單元。采用上述方案，線上接收單元為客戶通過網站、手機、平板等通過互聯網的進行信息交互，通過線上的方式進行下單，使客戶可以在家中、在公司進行下單，實用性強，且線下接收單元的設置，使客戶可以來到貨物售賣的地方進行實際查看，并進行下單，線上與線下的配合使用，提高了客戶體驗。作為優選，所述支付模塊包括網上支付單元、貨到付款單元，所述貨到付款單元包括需要送貨員提供零錢的找零單元、不需要送貨員提供零錢的非找零單元。采用上述方案，網上支付單元的設置，使客戶在線上下單完成后，通過線上進行支付單元，已完成訂單，且支付時無需找零，支付方便快速，支付的方式可以有支付寶、微信等第三方支付平臺進行支付，以提高支付的安全，貨到付款單元的設置，使顧客可以讓收件方進行付款，以提高支付效率，實用性強。作為優選，所述運輸模塊包括用于記錄寄件地和收件地的路線單元、用于記錄寄件日期的日期單元、用于選擇運輸方式的混運單元和直達單元。采用上述方案，路線單元的設置，將寄件地址和收件地址進行記錄并進行保存，以方便后期的調取，且日期單元的設置，將貨物的日期進行登記，當后期需要批量寄件時，可以將日期靠前的貨物進行第一時間寄出，混運單元的設置，將貨物進行聯合運輸，通過不同的運輸方式和不同的快遞公司互相配合進行運輸，運輸成本低，實用性強，且直達單元則通過一家快遞公司一次性的進行運輸，運輸時間短，效率高。作為優選，所述運輸模塊還包括選擇不同的運輸工具進行運輸的運輸工具單元，所述運輸工具單元包括汽運、空運、海運。采用上述方案，運輸工具單元的設置，將運輸工具分為了汽運、空運、海運，顧客可以手動選擇不同的運輸方式，以適合自己的貨物的運輸，選擇性多，且選擇靈活，實用性強。作為優選，所述日期單元還連接有運輸速度單元，運輸速度單元分為加急件與自然件。采用上述方案，運輸速度單元將貨物分為了加急件和自然件，加急件與自然件為顧客手動進行選擇的，顧客根據自身貨物的時間情況，進行運輸，既保證了收件人能夠及時收件，同時還能自行調配運輸的價格，實用性強。作為優選，還包括與主控終端連接的匹配模塊，所述匹配模塊包括本次運輸的總共路程進行統計的路程距離單元、對不同運輸路線和不同的運輸工具進行計算的時間周期單元，所述路程距離單元與時間周期單元均以降序進行排列，且所述匹配模塊根據路程距離單元、時間周期單元自動計算出最佳的運輸路線。采用上述方案，匹配模塊中的路程距離單元可以將運輸的總路程進行計算，且周期單元的設置，將運輸的總共時間進行計算，以方便客戶查看，且路程距離單元與時間周期單元以降序進行排列，使顧客查看時更加方便，且一目了然，同時匹配模塊會更加路程距離單元和時間周期單元進行自動計算，以得出最佳的運輸路程供客戶選擇，實用性強。作為優選，所述分類模塊包括按照貨物的材料進行進行分類的材質單元、按照貨物的重量進行分類的重量單元、按照貨物的價格進行分類的價格單元、按照貨物的安全程度進行分類的安全單元。采用上述方案，分類模塊將貨物劃分為材質單元、重量單元、價格單元、安全單元，使人們可以通過主控終端可以對貨物按照不同的類別進行查看，以方便快速找到貨物，同時一件貨物會同時存在于不同的單元中，以提高貨物的熟悉，方便后期更加方便的對貨物進行運輸與傳遞，實用性強。本專利技術的目二是提供一種業務運營管理方法，使訂單更加智能化，提高了客戶的體驗。一種業務運營管理方法，訂單模塊接收到客戶的訂單并傳輸至主控終端，支付模塊確認客戶是否確認支付，當結果為未支付時，繼續確認訂單模塊是否收到訂單；當記過為支付時，運輸模塊提取運輸模式，并通過分類模塊將貨物進行分類運輸并將本次運輸通過記憶模塊進行記錄。采用上述方案，通過主控終端對訂單模塊中的信息進行核對，當顧客下單后，支付模塊就會向主控終端進行確認，當顧客還沒有支付時，就會繼續確認是否有接收到訂單，當支付模塊得到確認后，運輸模塊就會根據客戶選擇的運輸模式進行運輸，同時通過分類模塊將貨物進行分類，同時記憶模塊會將本次運輸的路線進行保存，同時上傳到主控終端進行保存，以提高數據的保存性，方便后期的數據調取，實用性強。作為優選，還包括與主控終端連接的時鐘模塊，時鐘模塊中預設有一基準時間，支付模塊需要進行支付時，時鐘模塊啟動并開始計時，當客戶在基準時間中完成支付時，主控終端接收到完整的訂單；當客戶未在基準時間中完成支付時，支付模塊返回至訂單模塊。采用上述方案，時鐘模塊的設置，使支付模塊啟動后，時鐘模塊也會進行啟動，并進行計數，當顧客沒有在時鐘模塊中預設的基準時間中，進行支付時，就會重新返回訂單模塊進行確認，當顧客在基準時間中，通過支付模塊完成支付時，主控終端就會收到完整的訂單信息，以方便后期的運輸。綜上所述，本專利技術具有以下有益效果：1、使訂單更加智能化，提高了客戶的體驗；2、記憶模塊的設置，方便后期的貨物運輸。附圖說明圖1為本實施例的結構示意圖；圖2為本實施例的系統框圖一；圖3為本實施例的系統框圖二；圖4為本實施例的系統框圖三；圖5為本實施例的方法框圖。圖中：1、主控終端；2、處理終端；3、訂單接收模塊；4、支付模塊；5、運輸模塊；6、分類模塊；7、記憶模塊；8、線上接收單元；9、線下接收單元；10、網上支付單元；11、貨到付款單元；12、找零單元；13、非找零單元；14、路線單元；15、日期單元；16、混運單元；17、直達單元；18、運輸工具單元；19、汽運；20、空運；21、海運；22、運輸速度單元；23、加急件；24、自然件；25、匹配模塊；26、路程距離單元；27、時本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種業務運營管理系統，其特征是：包括主控終端(1)、與主控終端(1)連接的處理終端(2)，所述處理終端(2)包括用于接收訂單的訂單接收模塊(3)、與訂單接收模塊(3)連接且用于處理訂單的支付的支付模塊(4)、與訂單接收模塊(3)連接且用于將貨物進行運輸的運輸模塊(5)、與訂單接收模塊(3)連接且用于對貨物進行分類的分類模塊(6)，還包括與運輸模塊(5)連接且用于記憶運輸路線的記憶模塊(7)。

【技術特征摘要】
1.一種業務運營管理系統，其特征是：包括主控終端(1)、與主控終端(1)連接的處理終端(2)，所述處理終端(2)包括用于接收訂單的訂單接收模塊(3)、與訂單接收模塊(3)連接且用于處理訂單的支付的支付模塊(4)、與訂單接收模塊(3)連接且用于將貨物進行運輸的運輸模塊(5)、與訂單接收模塊(3)連接且用于對貨物進行分類的分類模塊(6)，還包括與運輸模塊(5)連接且用于記憶運輸路線的記憶模塊(7)。2.根據權利要求1所述的一種業務運營管理系統，其特征是：所述訂單接收模塊(3)包括用于接收線上訂單的線上接收單元(8)、用于接收線下訂單的線下接收單元(9)。3.根據權利要求1所述的一種業務運營管理系統，其特征是：所述支付模塊(4)包括網上支付單元(10)、貨到付款單元(11)，所述貨到付款單元(11)包括需要送貨員提供零錢的找零單元(12)、不需要送貨員提供零錢的非找零單元(13)。4.根據權利要求1所述的一種業務運營管理系統，其特征是：所述運輸模塊(5)包括用于記錄寄件地和收件地的路線單元(14)、用于記錄寄件日期的日期單元(15)、用于選擇運輸方式的混運單元(16)和直達單元(17)。5.根據權利要求1所述的一種業務運營管理系統，其特征是：所述運輸模塊(5)還包括選擇不同的運輸工具進行運輸的運輸工具單元(18)，所述運輸工具單元(18)包括汽運(19)、空運(20)、海運(21)。6.根據權利要求4所述的一種業務運營管理系統，其特征是：所述日期單元(15)還連接有運輸速度單元(22)，運輸速度單...

【專利技術屬性】
技術研發人員：袁錦洋，徐勝，
申請(專利權)人：中源晟朝股份有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇,32