汽車玻璃隔熱保護噴劑及其生產工藝制造技術

汽車玻璃隔熱保護噴劑及其生產工藝，涉及一種噴劑及其生產工藝。按質量百分比包括以下組分：透明氟碳樹脂劑30%?45%、氟表面流平劑1%?5%、聚四氟乙烯微粉5%?10%、增韌劑5%?10%、合成納米隔熱膏10%?15%、反光漆5%?10%、絕熱粉2%?5%、納米氧化銦錫10%?25%、二氧化硅5%?10%、LPG拋射劑5%?10%。本發明專利技術使用時直接噴涂在玻璃表面,形成一層薄膜，該薄膜具有高透光性，不影響汽車玻璃的光學性能；高隔熱性，有效阻隔太陽光能量；高紫外線隔絕率，遮擋太陽熱能使車內熱能溫度不升高。

Automobile glass heat insulation protective spray and its production process

The invention discloses an automobile glass heat insulation protection spray and a production process thereof, relating to a spray and a production process thereof. According to the mass percentage comprises the following components: transparent fluorocarbon resin agent 30% fluoride surface leveling agent 45%, 5%, 1% PTFE powder 5% 10%, 10%, 5% toughening agent synthesis of nano heat insulation paste 10% 15%, 10%, 5% reflective paint powder insulation 5%, 2% nanometer indium tin oxide 10% 25%, 10%, 5% silica LPG propellant 5% 10%. The present invention is directly sprayed on the glass surface, forming a layer of film, the film has high transparency, does not affect the optical properties of automotive glass; high heat insulation, effectively blocking solar energy; high UV isolation rate, blocking solar thermal heat temperature inside the car is not increased.

【技術實現步驟摘要】
汽車玻璃隔熱保護噴劑及其生產工藝
本專利技術涉及一種噴劑及其生產工藝，具體為一種汽車玻璃隔熱保護噴劑及其生產工藝。
技術介紹
隨著汽車工業的蓬勃發展和各種類型車輛的普及，帶動了汽車行業的快速發展。傳統的汽車玻璃隔熱都是用貼膜隔熱方法，具有明顯缺陷：1、操作麻煩,具備較高的操作技術才能完成；2、貼膜粘貼后影響玻璃表面透光；3、貼膜時間久后容易老化起泡,再次貼粘新膜時，舊膜的留下的痕跡難以清潔干凈，增加了玻璃的貼膜成本；4、使用成本高。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種汽車玻璃隔熱保護噴劑及其生產工藝,可直接噴涂在玻璃表面,形成一層薄膜，具有透明、隔熱、隔紫外線的特性。實現上述目的的技術方案是：汽車玻璃隔熱保護噴劑，其特征在于：按質量百分比包括以下組分：透明氟碳樹脂劑30%-45%、氟表面流平劑1%-5%、聚四氟乙烯微粉5%-10%、增韌劑5%-10%、合成納米隔熱膏10%-15%、反光漆5%-10%、絕熱粉2%-5%、納米氧化銦錫10%-25%、二氧化硅5%-10%、LPG拋射劑5%-10%。進一步地，所述透明氟碳樹脂劑的CAS號為：24937-79-9、分子式：-(CH2-CF2)n-；所述氟表面流平劑的CAS號為：9003-01-4、分子式：[C3H4O2]N。進一步地，所述聚四氟乙烯微粉的CAS號為：9002-84-0、分子式：(C2F4)n；所述增韌劑的CAS號為：63231-66-3、分子式：[CH2-CHCl-CH2-CH2]n。進一步地，所述合成納米隔熱膏的CAS號為：25037-45-0、分子式：C31H32O7。進一步地，所述絕熱粉CAS號為：1344-09-8、分子式：Na2O3Si,納米氧化銦錫CAS號為：50926-11-9、分子式：In2O5Sn。進一步地，所述二氧化硅的CAS號為：14808-60-7、分子式：SiO2；所述LPG拋射劑的CAS號為:115-10-6、分子式：CH3OCH3。本專利技術還提供一種汽車玻璃隔熱保護噴劑的生產工藝，包括如下工藝步驟：1）先按相應配比將透明氟碳樹脂劑、氟表面流平劑注入攪拌桶內并攪拌均勻；2）再按相應配比加入聚四氟乙烯微粉、增韌劑，并攪拌均勻3）再按相應配比加入合成納米隔熱膏、反光漆，并攪拌均勻，并且合成納米隔熱膏、反光漆在添加過程中也需同時進行攪拌；4）再按相應配比加入絕熱粉、納米氧化銦錫,二氧化硅，并攪拌均勻，即得噴劑料液；5）將噴劑料液灌充于噴霧包裝瓶內；6）向裝好噴劑料液的噴霧包裝瓶內按相應配比灌充LPG拋射劑劑，即制成一種汽車透光隔熱玻璃隔熱噴膜噴劑。進一步地，上述工藝中，步驟1）-6）均需在通風干燥的室內、溫度為20℃-28℃環境中進行。進一步地，上述工藝中，步驟5）-步驟6）之間還要在噴霧包裝瓶上加裝噴霧閥門。進一步地，上述工藝中，所述噴霧包裝瓶以馬口鐵為材料制成，可耐氣態壓力15Mpa。本專利技術使用時直接噴涂在玻璃表面,形成一層薄膜，該薄膜具有高透光性，不影響汽車玻璃的光學性能；高隔熱性，有效阻隔太陽光能量；高紫外線隔絕率，遮擋太陽熱能使車內熱能溫度不升高。本專利技術利用反射原理進行隔熱，有效降低輻射傳熱和對流傳熱。是集反射、輻射與空心微珠隔熱于一體的新型降溫涂料，采用添加陶瓷微珠的隔熱涂料能對400nm--2500nm范圍的太陽紅外線進行高反射，不讓太陽的熱量在物體表面進行累積升溫，又能自動進行熱量輻射散熱降溫，降低物體受熱的溫度。本專利技術將透明氟碳樹脂劑、氟表面流平劑、棸四氟乙烯微粉、増韌劑、納米隔熱膏、反光漆、絕熱粉、二氧化硅微粉八種隔熱材料結合配伍，其化學和物理活性得到明顯增強，加強了透光隔熱玻璃隔熱能力，能根據太陽輻射強度自動調節遮蔽系數與可見光透射比，并且膜層性能好、操做簡單、施工方便，應用于需要隔熱處理的透明基材、汽車玻璃等。具體實施方式實施例1一種汽車玻璃隔熱保護噴劑，按質量百分比包括以下組分：透明氟碳樹脂劑30%、氟表面流平劑5%、聚四氟乙烯微粉5%、增韌劑5%、合成納米隔熱膏10%、反光漆5%、絕熱粉3%、納米氧化銦錫25%、二氧化硅7%、LPG拋射劑5%。實施例2一種汽車玻璃隔熱保護噴劑，按質量百分比包括以下組分：透明氟碳樹脂劑38%、氟表面流平劑1%、聚四氟乙烯微粉7%、增韌劑7%、合成納米隔熱膏12%、反光漆10%、絕熱粉5%、納米氧化銦錫10%、二氧化硅5%、LPG拋射劑5%。實施例3一種汽車玻璃隔熱保護噴劑，按質量百分比包括以下組分：透明氟碳樹脂劑45%、氟表面流平劑3%、聚四氟乙烯微粉5%、增韌劑5%、合成納米隔熱膏15%、反光漆5%、絕熱粉2%、納米氧化銦錫10%、二氧化硅5%、LPG拋射劑5%。實施例4一種汽車玻璃隔熱保護噴劑，按質量百分比包括以下組分：透明氟碳樹脂劑30%、氟表面流平劑1%、聚四氟乙烯微粉10%、增韌劑5%、合成納米隔熱膏12%、反光漆7%、絕熱粉3%、納米氧化銦錫17%、二氧化硅5%、LPG拋射劑10%。實施例5一種汽車玻璃隔熱保護噴劑，按質量百分比包括以下組分：透明氟碳樹脂劑30%、氟表面流平劑1%、聚四氟乙烯微粉10%、增韌劑10%、合成納米隔熱膏12%、反光漆7%、絕熱粉3%、納米氧化銦錫10%、二氧化硅10%、LPG拋射劑7%。實施例1-5中所述透明氟碳樹脂劑CAS號為：24937-79-9、分子式：-(CH2-CF2)n-；所述氟表面流平劑的CAS號為：9003-01-4、分子式：[C3H4O2]N；所述聚四氟乙烯微粉的CAS號為：9002-84-0、分子式：(C2F4)n；所述增韌劑的CAS號為：63231-66-3、分子式：[CH2-CHCl-CH2-CH2]n；所述合成納米隔熱膏的CAS號為：25037-45-0、分子式：C31H32O7；所述絕熱粉CAS號為：1344-09-8、分子式：Na2O3Si,納米氧化銦錫CAS號為：50926-11-9、分子式：In2O5Sn；所述二氧化硅的CAS號為：14808-60-7、分子式：SiO2；所述LPG拋射劑的CAS號為:115-10-6、分子式：CH3OCH3。實施例1-5所述的汽車玻璃隔熱保護噴劑的生產工藝相同，包括如下工藝步驟：1）在通風干燥的室內、溫度為20℃-28℃環境中配伍，先按相應配比將透明氟碳樹脂劑、氟表面流平劑注入攪拌桶內并攪拌均勻；2）再按相應配比加入聚四氟乙烯微粉、增韌劑，并攪拌均勻3）再按相應配比加入合成納米隔熱膏、反光漆，并攪拌均勻，并且合成納米隔熱膏、反光漆在添加過程中也需同時進行攪拌；4）再按相應配比加入絕熱粉、納米氧化銦錫,二氧化硅，并攪拌均勻，即得噴劑料液；5）將噴劑料液灌充于噴霧包裝瓶內，并在噴霧包裝瓶上加裝噴霧閥門；6）向裝好噴劑料液的噴霧包裝瓶內按相應配比灌充LPG拋射劑劑，即制成一種汽車透光隔熱玻璃隔熱噴膜噴劑。其中步驟5）所述噴霧包裝瓶以馬口鐵為材料制成，可耐氣態壓力15Mpa。本專利技術的使用方法：本專利技術使用時直接噴涂在玻璃表面,形成一層3-5μm的薄膜。對上述五個實施例配置得到的噴劑進行光學性能檢測結果匯總如下：本專利技術可以有效阻隔太陽光中的紅外線和紫外線，紅外屏蔽率70%以上，紫外線阻隔達到99%，使車內溫在太陽強光照射達到下降6-10攝氏度左右，并且可見光透過率本文檔來自技高網...

【技術保護點】
汽車玻璃隔熱保護噴劑，其特征在于：按質量百分比包括以下組分?：透明氟碳樹脂劑30%?45%、氟表面流平劑?1%?5%、聚四氟乙烯微粉5%?10%、增韌劑5%?10%、合成納米隔熱膏10%?15%、反光漆5%?10%、絕熱粉2%?5%、納米氧化銦錫10%?25%、二氧化硅5%?10%、?LPG拋射劑5%?10%。

【技術特征摘要】
1.汽車玻璃隔熱保護噴劑，其特征在于：按質量百分比包括以下組分：透明氟碳樹脂劑30%-45%、氟表面流平劑1%-5%、聚四氟乙烯微粉5%-10%、增韌劑5%-10%、合成納米隔熱膏10%-15%、反光漆5%-10%、絕熱粉2%-5%、納米氧化銦錫10%-25%、二氧化硅5%-10%、LPG拋射劑5%-10%。2.根據權利要求1所述的汽車玻璃隔熱保護噴劑，其特征在于：所述透明氟碳樹脂劑的CAS號為：24937-79-9、分子式：-(CH2-CF2)n-；所述氟表面流平劑的CAS號為：9003-01-4、分子式：[C3H4O2]N。3.根據權利要求1所述的汽車玻璃隔熱保護噴劑，其特征在于：所述聚四氟乙烯微粉的CAS號為：9002-84-0、分子式：(C2F4)n；所述增韌劑的CAS號為：63231-66-3、分子式：[CH2-CHCl-CH2-CH2]n。4.根據權利要求1所述的汽車玻璃隔熱保護噴劑，其特征在于：所述合成納米隔熱膏的CAS號為：25037-45-0、分子式：C31H32O7。5.根據權利要求1所述的汽車玻璃隔熱保護噴劑，其特征在于：所述絕熱粉CAS號為：1344-09-8、分子式：Na2O3Si,納米氧化銦錫CAS號為：50926-11-9、分子式：In2O5Sn。6.根據權利要求1所述的汽車玻璃...

【專利技術屬性】
技術研發人員：萬紅波，
申請(專利權)人：東莞市藍瓊實業投資有限公司，
類型：發明
國別省市：廣東,44