一種帶緩沖件的組合式橋梁面板結構的橋梁制造技術

本發明專利技術涉及橋梁技術領域，特別涉及一種帶緩沖件的組合式橋梁面板結構的橋梁，它包括橋梁本體，該橋梁本體包括橋面組件；所述橋面組件包括表面鋼板層，該表面鋼板層左側面設置有梯形槽道，該表面鋼板層右側面設置有與梯形槽道相配合的梯形凸條；所述表面鋼板層的底面設置有若干凸柱；所述表面鋼板層的下方設置有承重層一；所述承重層一上設置有若干與凸柱相配合的凹槽，該凹槽的內壁側面上對應設置有若干硬質彈簧伸縮頭；它采用兩層一體式承重結構，橋面表面層與次層之間通過彈式結構來作為緩沖；它極大提高了承重承壓能力，同時通過彈式緩沖結構，預留了橋面各組成塊之間形變的緩沖空間，從而保護橋面的使用，延長其使用壽命。

Composite bridge deck structure with buffer

The present invention relates to the technical field of bridge, in particular to a bridge with buffer parts combination bridge panel structure, it includes the bridge body, the bridge body comprises a deck assembly; the deck plate assembly includes a surface layer, the surface layer of steel left side is provided with trapezoidal grooves, the plate surface layer is arranged on the side surface of the right a trapezoidal convex with trapezoidal grooves phase; the surface layer of the bottom plate is provided with a plurality of convex columns; a bearing layer is arranged below the surface of the steel plate layer; the bearing layer is provided with a groove matched with several convex columns, a plurality of hard spring telescopic head is correspondingly provided with a wall the side of the groove; it adopts two layers one-piece bearing structure between the deck surface layer and sub layer as a buffer by elastic structure; it greatly improve the bearing capacity of the bearing, spring type A buffer structure is provided, and the buffering space for the deformation of each component block of the bridge deck is reserved, thereby protecting the use of the bridge deck and prolonging the service life.

【技術實現步驟摘要】
一種帶緩沖件的組合式橋梁面板結構的橋梁
本專利技術涉及橋梁
，特別涉及一種帶緩沖件的組合式橋梁面板結構的橋梁。
技術介紹
橋梁的橋面一般是由橋面層和其鋪裝構件組成，其是指為保護橋面板和分布車輪的集中荷載，用瀝青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料鋪筑在橋面板上的保護層。其作用是保護橋面板防止車輪或履帶直接磨耗面，保護主梁免受雨水侵蝕，并借以分散車輪的集中荷載。常用的橋面鋪裝有水泥混凝土，瀝青混凝土兩種鋪裝形式。在不設防水層的橋面上，也有采用防水混凝土鋪裝的。水泥混凝土鋪裝的造價低，耐磨性能好，適合重載交通，但養護期長，日后修補比較麻煩。瀝青混凝土鋪裝較輕，維修養護方便，通車速度快，但易老化和變形。但是傳統的橋面及其鋪裝存在如下問題：第一是由于橋面是使用時，特別車流量大，且持續時間長時，其連續承壓要求高，現有橋面只采用單層承壓設計，不能滿足日益增長的車輛通過橋面的要求，因此導致橋面壽命縮短，產生成本浪費。第二是橋面在使用時，各橋面構面之間采用形變，傳統的橋面采用收縮縫的結構來處理上述形變，但是人為設置的伸縮縫整齊度較差，導致外觀較差，同時裸露在外的伸縮縫溝長時間后，有許多細小導物置留其中，導致緩沖效果減弱，因此加快橋面構件的損壞率，增加后期的維護維修成本。
技術實現思路
本專利技術的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種帶緩沖件的組合式橋梁面板結構的橋梁。為實現上述目的，本專利技術采用的技術方案是：本專利技術所述的一種帶緩沖件的組合式橋梁面板結構的橋梁，它包括橋梁本體，該橋梁本體包括橋面組件；所述橋面組件包括表面鋼板層，該表面鋼板層左側面設置有梯形槽道，該表面鋼板層右側面設置有與梯形槽道相配合的梯形凸條；所述表面鋼板層的底面設置有若干凸柱；所述表面鋼板層的下方設置有承重層一；所述承重層一上設置有若干與凸柱相配合的凹槽，該凹槽的內壁側面上對應設置有若干硬質彈簧伸縮頭；所述承重層一的底面設置有若干鋼釘一；所述承重層一下方設置有玻璃纖維層，承重層一的鋼釘一嵌設在玻璃纖維層中，形成一體結構；所述玻璃纖維層下方設置有承重層二；所述承重層二的下方設置有防水隔離層；所述防水隔離層下方設置有混凝土基層；所述混凝土基層內安裝有加強筋架；所述加強筋架由網格底架和設置有網格底架上的若干豎向的鋼釘二組成，該若干豎向的鋼釘二穿插至防水隔離層，形成一體結構；所述混凝土基層的下方設置有碎石平鋪層。進一步地，所述梯形槽道內壁上安裝有耐高溫橡膠緩震層。進一步地，所述凸柱的為柱形，其高度在5-8cm。進一步地，所述承重層二的厚度為承重層一的二分之一。進一步地，所述碎石平鋪層由瀝青、碎石以及環氧樹脂混合形成的厚度為1.5-4.5cm的混合底層。采用上述結構后，本專利技術有益效果為：本專利技術所述的一種帶緩沖件的組合式橋梁面板結構的橋梁，它采用兩層一體式承重結構，橋面表面層與次層之間通過彈式結構來作為緩沖；它極大提高了承重承壓能力，同時通過彈式緩沖結構，預留了橋面各組成塊之間形變的緩沖空間，從而保護橋面的使用，延長其使用壽命。附圖說明圖1是本專利技術的結構示意圖；附圖標記說明：1、橋面組件；2、表面鋼板層；3、梯形槽道；4、梯形凸條；5、凸柱；6、承重層一；7、硬質彈簧伸縮頭；8、鋼釘一；9、凹槽；10、玻璃纖維層；11、承重層二；12、防水隔離層；13、混凝土基層；14、網格底架；15、鋼釘二；16、碎石平鋪層。具體實施方式下面結合附圖對本專利技術作進一步的說明。如圖1所示，本專利技術所述的一種帶緩沖件的組合式橋梁面板結構的橋梁，它包括橋梁本體，該橋梁本體包括橋面組件1；所述橋面組件1包括表面鋼板層2，該表面鋼板層2左側面設置有梯形槽道3，該表面鋼板層2右側面設置有與梯形槽道3相配合的梯形凸條4；所述表面鋼板層2的底面設置有若干凸柱5；所述表面鋼板層2的下方設置有承重層一6；所述承重層一6上設置有若干與凸柱5相配合的凹槽9，該凹槽9的內壁側面上對應設置有若干硬質彈簧伸縮頭7；所述承重層一6的底面設置有若干鋼釘一8；所述承重層一6下方設置有玻璃纖維層10，承重層一6的鋼釘一8嵌設在玻璃纖維層10中，形成一體結構；所述玻璃纖維層10下方設置有承重層二11；所述承重層二11的下方設置有防水隔離層12；所述防水隔離層12下方設置有混凝土基層13；所述混凝土基層13內安裝有加強筋架；所述加強筋架由網格底架14和設置有網格底架14上的若干豎向的鋼釘二15組成，該若干豎向的鋼釘二15穿插至防水隔離層12，形成一體結構；所述混凝土基層13的下方設置有碎石平鋪層16。作為本專利技術的一種優選，所述梯形槽道3內壁上安裝有耐高溫橡膠緩震層。作為本專利技術的一種優選，所述凸柱5的為柱形，其高度在5-8cm。作為本專利技術的一種優選，所述承重層二11的厚度為承重層一6的二分之一。作為本專利技術的一種優選，所述碎石平鋪層16由瀝青、碎石以及環氧樹脂混合形成的厚度為1.5-4.5cm的混合底層。本專利技術的工作原理如下：本設計中，表面鋼板層2之間通過梯形槽道3和梯形凸條4進行連接，并且梯形槽道3內壁上安裝有耐高溫橡膠緩震層，保證兩塊表面鋼板層2之間具有一定的緩沖空間；表面鋼板層2與承重層一6采用凸柱5與帶硬質彈簧伸縮頭7的凹槽9之間的結構，使得表面鋼板層2在使用時，具有一定形變空間，從而保證了表面鋼板層2不會因相互之間的形變，導致表面鋼板層2變形拱起或損壞。本設計中，承重層一6和玻璃纖維層10之間，利用承重層一6的鋼釘一8嵌設在玻璃纖維層10中，形成一體結構；提高了承重層一6的承壓能力，形成第一承壓結構；本設計中，承重層二11、防水隔離層12和混凝土基層13形成一體結構，為了進一步提高承壓能力，混凝土基層13中設置有加強筋架。加強筋架由網格底架14和設置有網格底架14上的若干豎向的鋼釘二15組成，形成框架強化結構，保證其強度。本設計中，混凝土基層13的下方設置有碎石平鋪層16，碎石平鋪層16由瀝青、碎石以及環氧樹脂混合形成的厚度為1.5-4.5cm的混合底層。為混凝土基層13的施工提供基礎。本專利技術所述的一種帶緩沖件的組合式橋梁面板結構的橋梁，它采用兩層一體式承重結構，橋面表面層與次層之間通過彈式結構來作為緩沖；它極大提高了承重承壓能力，同時通過彈式緩沖結構，預留了橋面各組成塊之間形變的緩沖空間，從而保護橋面的使用，延長其使用壽命。以上所述僅是本專利技術的較佳實施方式，故凡依本專利技術專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本專利技術專利申請范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種帶緩沖件的組合式橋梁面板結構的橋梁，其特征在于：它包括橋梁本體，該橋梁本體包括橋面組件；所述橋面組件包括表面鋼板層，該表面鋼板層左側面設置有梯形槽道，該表面鋼板層右側面設置有與梯形槽道相配合的梯形凸條；所述表面鋼板層的底面設置有若干凸柱；所述表面鋼板層的下方設置有承重層一；所述承重層一上設置有若干與凸柱相配合的凹槽，該凹槽的內壁側面上對應設置有若干硬質彈簧伸縮頭；所述承重層一的底面設置有若干鋼釘一；所述承重層一下方設置有玻璃纖維層，承重層一的鋼釘一嵌設在玻璃纖維層中，形成一體結構；所述玻璃纖維層下方設置有承重層二；所述承重層二的下方設置有防水隔離層；所述防水隔離層下方設置有混凝土基層；所述混凝土基層內安裝有加強筋架；所述加強筋架由網格底架和設置有網格底架上的若干豎向的鋼釘二組成，該若干豎向的鋼釘二穿插至防水隔離層，形成一體結構；所述混凝土基層的下方設置有碎石平鋪層。

【技術特征摘要】
1.一種帶緩沖件的組合式橋梁面板結構的橋梁，其特征在于：它包括橋梁本體，該橋梁本體包括橋面組件；所述橋面組件包括表面鋼板層，該表面鋼板層左側面設置有梯形槽道，該表面鋼板層右側面設置有與梯形槽道相配合的梯形凸條；所述表面鋼板層的底面設置有若干凸柱；所述表面鋼板層的下方設置有承重層一；所述承重層一上設置有若干與凸柱相配合的凹槽，該凹槽的內壁側面上對應設置有若干硬質彈簧伸縮頭；所述承重層一的底面設置有若干鋼釘一；所述承重層一下方設置有玻璃纖維層，承重層一的鋼釘一嵌設在玻璃纖維層中，形成一體結構；所述玻璃纖維層下方設置有承重層二；所述承重層二的下方設置有防水隔離層；所述防水隔離層下方設置有混凝土基層；所述混凝土基層內安裝有加強筋架；所述加強筋架由...

【專利技術屬性】
技術研發人員：不公告發明人，
申請(專利權)人：中山市德豐科技服務有限公司，
類型：發明
國別省市：廣東,44