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    隧道仰拱模板及隧道仰拱填充快速施工方法技術

    技術編號:15702977 閱讀:76 留言:0更新日期:2017-06-25 22:53
    本發明專利技術涉及隧道仰拱及仰拱填充施工技術領域,公開了一種隧道仰拱及仰拱填充施工用模板,其包括矮邊墻模板、仰拱模板以及端頭仰拱模板,所述端頭仰拱模板設置在所述仰拱模板與已完成的仰拱填充表面相對的一端,所述矮邊墻模板位于所述仰拱模板的外側上部并與所述仰拱模板可拆卸連接,所述矮邊墻模板的兩端分別從所述仰拱模板的兩端延伸形成第一延伸部和第二延伸部,所述第一延伸部用于壓靠在已完成的仰拱填充表面上,所述第二延伸部用于壓靠在所述端頭仰拱模板上。該模板不僅操作簡單,同時解決了仰拱及仰拱填充混凝土澆筑時間長,模板定位及加固困難、掌子面爆破作業易損傷模板液壓系統等施工難題。本發明專利技術還提供了一種隧道仰拱及仰拱填充施工方法。

    Quick construction method for filling tunnel invert formwork and tunnel invert

    The present invention relates to a tunnel invert and invert filling construction technology field, discloses a tunnel invert and invert filling construction template, including the low wall template, invert template and end invert template, the end head arch template is arranged on the invert template and completed the invert filling end surface relative, the short wall template is located on the upper portion of the outer arch arch of the template and template with the inverted detachable connection, both ends of the two ends of the short wall template template from the inverted arch were extended to form the first extension part and the second extending part of the first. Extension for pressing on the completed invert filling on the surface, the second extension for pressing against the end of the inverted arch template. This template is not only simple in operation, and solve the inverted arch and arch filled concrete pouring time long, difficult, template positioning and reinforcement face blasting damage problem of hydraulic system construction template. The invention also provides a filling construction method for the invert and invert of the tunnel.

    【技術實現步驟摘要】
    隧道仰拱模板及隧道仰拱填充快速施工方法
    本專利技術涉及隧道仰拱及仰拱填充施工
    ,特別是涉及一種隧道仰拱及仰拱填充施工用模板,以及一種隧道仰拱及仰拱填充施工方法。
    技術介紹
    仰拱施工在隧道施工中,特別是Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級軟弱圍巖隧道施工中起著十分關鍵的作用。仰拱施工完成后,代表著隧道的初期支護形成一個類似圓形的受力整體,對控制隧道初期支護變形,保證隧道施工安全起著十分關鍵的作用。2014年9月,國家安全監管總局頒發了《隧道施工安全九條規定》中第三條明確規定嚴禁安全步距超標(即Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級軟弱圍巖隧道封閉位置距掌子面不得大于35m),所以,仰拱施工的速度在一定程度上也制約這掌子面掘進的速度。近年來我國修建多條高速鐵路,對于隧道仰拱及仰拱填充的施工工序如下:施工準備→隧底開挖→仰拱初支鋼架施工→仰拱初支噴射混凝土→綁扎仰拱鋼筋→安裝止水帶→安裝模板→澆筑仰拱混凝土→混凝土等強→拆除仰拱模板→澆筑仰拱填充混凝土。從以往施工的高速鐵路隧道中了解,此種施工方法不太理想,因為仰拱混凝土澆筑完成后,需要待混凝土強度達到拆模條件后,拆除模板方可進行仰拱填充混凝土澆筑,導致每板仰拱混凝土澆筑均浪費15~20小時。為解決上述難題,現有技術探索了很多方法,但目前為止均存在各種缺陷。其中較多仰拱模板采用了液壓系統,懸掛翻轉式模板,增加了較多的支撐梁和行走系統,即不方便操作,又因距離掌子面較近,爆破作業易損壞液壓裝置,難以推廣。
    技術實現思路
    (一)要解決的技術問題本專利技術的一個目的是提供一種隧道仰拱及仰拱填充快速施工用模板,該模板不僅操作簡單,同時解決了仰拱及仰拱填充混凝土澆筑時間長,模板定位及加固困難、掌子面爆破作業易損傷模板液壓系統等施工難題。本專利技術的另一個目的是提供一種隧道仰拱及仰拱填充快速施工方法。(二)技術方案為了解決上述技術問題,本專利技術提供了一種隧道仰拱及仰拱填充施工用模板,其中,包括矮邊墻模板、仰拱模板以及端頭仰拱模板,所述端頭仰拱模板設置在所述仰拱模板與已完成的仰拱填充表面相對的一端,所述矮邊墻模板位于所述仰拱模板的外側上部并與所述仰拱模板可拆卸連接,所述矮邊墻模板的兩端分別從所述仰拱模板的兩端延伸形成第一延伸部和第二延伸部,所述第一延伸部用于壓靠在所述已完成的仰拱填充表面上,所述第二延伸部用于壓靠在所述端頭仰拱模板上。其中,所述第一延伸部的長度為0.4-0.6m,所述第二延伸部的長度為0.4-0.6m。其中,所述仰拱模板與所述矮邊墻模板通過連接件連接。其中,所述連接件為連接螺栓。其中,還包括設置在仰拱模板內側且在已完成的仰拱填充表面和端頭仰拱模板之間間隔排列的多根定位鋼筋。其中,多根所述定位鋼筋沿隧道的延伸方向等距離間隔排列。其中,相鄰兩根定位鋼筋的間距為225-275mm。其中,所述仰拱端頭模板包括定型鋼模板和弧形的工字鋼模板,所述定型鋼模板位于所述工字鋼模板的上方,所述工字鋼模板位于隧道仰拱中心處并用于固定隧道仰拱的中埋止水帶。本專利技術還公開了一種隧道仰拱及仰拱填充施工方法,其包括以下步驟:S1:開挖待澆筑混凝土的仰拱段,施作初期支護;S2:綁扎仰拱鋼筋,并在仰拱鋼筋綁扎完成后進行模板定位;S3:安裝端頭仰拱模板,并在所述端頭仰拱模板上安裝止水帶;S4:安裝仰拱模板與矮邊墻模板;S5:澆筑仰拱混凝土;S6:待仰拱混凝土初凝后,拆除仰拱模板;S7:澆筑仰拱填充混凝土。(三)有益效果本專利技術提供的隧道仰拱及仰拱填充快速施工用模板及其施工方法通過將矮邊墻模板和仰拱模板設計成可拆卸式連接,并使得矮邊墻模板的兩端分別從仰拱模板的兩端延伸形成第一延伸部和第二延伸部,使用時第一延伸部放置在已施工完成的仰拱填充表面,第二延伸部固定在仰拱端頭模板上,在仰拱施工完成后,待混凝土初凝后,即可將仰拱模板從矮邊墻模板上拆除,然后進行施工仰拱填充。由于在仰拱混凝土達到初凝后,即可澆注填充混凝土,從而實現仰拱分層澆筑,并且能節省仰拱施工循環時間,本專利技術的隧道仰拱及仰拱填充快速施工方法,較傳統的施工方法能夠節約時間15~20小時。此外,該模板不僅操作簡單,同時解決了仰拱及仰拱填充混凝土澆筑時間長,模板定位及加固困難、掌子面爆破作業易損傷模板液壓系統等施工難題。附圖說明圖1是根據本專利技術的一種隧道仰拱及仰拱填充快速施工用模板的安裝正視圖;圖2是圖1中的隧道仰拱及仰拱填充快速施工用模板的安裝側面圖;圖3是圖1中的隧道仰拱及仰拱填充快速施工用模板的安裝俯視圖;圖4是仰拱混凝土的澆筑示意圖;圖5是仰拱填充混凝土的澆筑示意圖;以及圖6示出了端頭仰拱模板的示意圖。。圖中,1:矮邊墻模板;2:仰拱模板;3:連接螺栓;4:加固工字鋼;5:端頭仰拱模板;51:工字鋼模板;52:中埋止水帶;53:定型鋼模板;6:定位鋼筋;7:已完成的仰拱填充表面。具體實施方式下面結合附圖和實施例,對本專利技術的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實例用于說明本專利技術,但不用來限制本專利技術的范圍。在本專利技術的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本專利技術中的具體含義。圖1至圖4示出了根據本專利技術的一種隧道仰拱及仰拱填充快速施工用模板的優選實施例。根據該實施例,該隧道仰拱及仰拱填充快速施工用模板包括矮邊墻模板1、仰拱模板2以及端頭仰拱模板5,其中,端頭仰拱模板5設置在仰拱模板2與已完成的仰拱填充表面7相對的一端,矮邊墻模板1位于仰拱模板2的外側上部并與仰拱模板2通過連接件例如連接螺栓3可拆卸連接,矮邊墻模板1的兩端分別從仰拱模板2的兩端延伸形成第一延伸部和第二延伸部,其中第一延伸部用于壓靠在已完成的仰拱填充表面7上,第二延伸部用于固定在端頭仰拱模板5上。本專利技術所提供的隧道仰拱模板通過將矮邊墻模板1和仰拱模板2設計成可拆卸連接,并使得矮邊墻模板1的兩端分別從仰拱模板2的兩端延伸形成第一延伸部和第二延伸部,使用時將第一延伸部放置在已完成的仰拱填充表面7上,第二延伸部固定在仰拱端頭模板5上,仰拱施工完成待仰拱混凝土初凝后,即可將仰拱模板2從矮邊墻模板1上拆除,然后進行施工仰拱填充。本專利技術由于在仰拱混凝土達到初凝后,即可澆注仰拱填充混凝土,從而實現仰拱分層澆筑,并且能節省仰拱施工循環時間,較傳統的施工方法能夠節約時間15~20小時。此外,該模板不僅操作簡單,同時解決了仰拱及仰拱填充混凝土澆筑時間長,模板定位及加固困難、掌子面爆破作業易損傷模板液壓系統等施工難題。在該實施例中,第一延伸部和第二延伸部的長度均為0.5m。然而本領域的技術人員應當理解,第一延伸部和第二延伸部也可以采用其它數值的長度,例如0.6m,0.4m等,但是優選第一延伸部和第二延伸部的長度為0.4-0.6m,以保證拆除仰拱模板2時,矮邊墻模板1不發生移動,保證了矮邊墻的施工質量,且制造成本較低。此外,在該實施例中,該隧道仰拱及仰拱填充快速施工用模板還包括設在仰拱模板2的內側且在已完成的仰拱填充表面7和端頭仰拱模板5之間間隔排列的多根定位鋼筋6,以保證隧道仰拱及仰拱填充快速本文檔來自技高網...
    隧道仰拱模板及隧道仰拱填充快速施工方法

    【技術保護點】
    一種隧道仰拱及仰拱填充施工用模板,其特征在于,包括矮邊墻模板、仰拱模板以及端頭仰拱模板,所述端頭仰拱模板設置在所述仰拱模板與已完成的仰拱填充表面相對的一端,所述矮邊墻模板位于所述仰拱模板的外側上部并與所述仰拱模板可拆卸連接,所述矮邊墻模板的兩端分別從所述仰拱模板的兩端延伸形成第一延伸部和第二延伸部,所述第一延伸部用于壓靠在所述已完成的仰拱填充表面上,所述第二延伸部用于壓靠在所述端頭仰拱模板上。

    【技術特征摘要】
    1.一種隧道仰拱及仰拱填充施工用模板,其特征在于,包括矮邊墻模板、仰拱模板以及端頭仰拱模板,所述端頭仰拱模板設置在所述仰拱模板與已完成的仰拱填充表面相對的一端,所述矮邊墻模板位于所述仰拱模板的外側上部并與所述仰拱模板可拆卸連接,所述矮邊墻模板的兩端分別從所述仰拱模板的兩端延伸形成第一延伸部和第二延伸部,所述第一延伸部用于壓靠在所述已完成的仰拱填充表面上,所述第二延伸部用于壓靠在所述端頭仰拱模板上。2.如權利要求1所述的模板,其特征在于,所述第一延伸部的長度為0.4-0.6m,所述第二延伸部的長度為0.4-0.6m。3.如權利要求1所述的模板,其特征在于,所述仰拱模板與所述矮邊墻模板通過連接件連接。4.如權利要求3所述的模板,其特征在于,所述連接件為連接螺栓。5.如權利要求1所述的模板,其特征在于,還包括設置在仰拱模板內側且在已完成的仰拱填充表...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:宋揚
    申請(專利權)人:中鐵十九局集團有限公司
    類型:發明
    國別省市:北京,11

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