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    一種具有高度和角度可調節功能的路燈制造技術

    技術編號:15703503 閱讀:228 留言:0更新日期:2017-06-26 02:03
    本發明專利技術公開了一種具有高度和角度可調節功能的路燈,包括固定座,固定座上側固定連接有支撐桿,所述支撐桿內開設有開口朝右設置的移動槽,移動槽內設有移動塊,移動塊內開設有豎直設置的螺紋通孔,螺紋通孔內螺紋連接有螺紋桿,螺紋桿頂端和底端均與支撐桿轉動連接,所述螺紋桿底部固定設有第一錐齒輪,第一錐齒輪左側嚙合有第二錐齒輪。本發明專利技術的有益效果是第一錐齒輪帶動螺紋桿轉動,與螺紋桿相配合的移動塊在移動槽內上下移動,由此實現了燈頭的上下調整,便于對燈頭進行檢修;LED燈在工作時會產生較多的熱量,在LED燈工作時,增設的一級翅片和二級翅片有效擴大了散熱片與空氣的接觸面積,使得散熱效果得到大幅提高。

    Street lamp with height and angle adjustable function

    The invention discloses a street lamp with height and angle adjustable function, which comprises a fixed seat, the upper fixed seat is fixedly connected with a supporting rod, the supporting rod is arranged in the opening groove moving towards the right setting of the moving groove is provided with a movable block, the movable block is provided with a through hole screw thread arranged vertically. The hole is screwed in the threaded rod, a threaded rod at the top and bottom ends are connected with the supporting rod to rotate, the threaded rod is fixed at the bottom is provided with a first bevel gear, the first bevel gear meshing with the left bevel gear second. The beneficial effect of the invention is the first bevel gear drives the threaded rod to rotate, and the screw rod with a moving block in the mobile phase trough moving up and down, thereby realizing adjusting lamp holder, convenient for maintenance of the lamp; the LED lamp will produce more work in the heat, LED lights in the work, added a two fin fin and effectively expand the contact area of the heat sink and the air, making the cooling effect has been greatly improved.

    【技術實現步驟摘要】
    一種具有高度和角度可調節功能的路燈
    本專利技術涉及一種路燈,具體涉及一種具有高度和角度可調節功能的路燈。
    技術介紹
    路燈,指給道路提供照明功能的燈具,泛指交通照明中路面照明范圍內的燈具。我國的路燈建設取得了飛速的發展,道路照明質量不斷提高,高強度氣體放電燈被廣泛使用,對改善我國的投資環境,促進經濟快速發展,方便群眾生活,美化城市和作為一個外向型現代化城市的建設起了很大作用。它由燈具,電器,光源,燈桿,燈臂,法蘭盤,基礎預埋件組成一個整體。路燈的分類:1、按路燈高度分:高桿路燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、草坪燈;2、按路燈燈桿材質分:熱鍍鋅鐵質路燈,熱鍍鋅鋼質路燈與不銹鋼路燈;3、按路燈光源分:鈉燈路燈,LED路燈,節能路燈、新型索明氙氣路燈。4、按造型分:中華燈、仿古燈、景觀燈、單臂路燈,雙臂路燈。5、按供電方式分:市電路燈與太陽能路燈、風光互補路燈目前,路燈的應用范圍越來越廣,在高速公路、城市路燈夜間照明以及園林景區裝飾亮化工程中都有廣泛的應用。目前的路燈維修一般都是借助升降云梯或吊車升降,這種維修方式存在效率低下、靈活性差、維修成本高和安全性低等缺點,嚴重制約著路燈的維修效率;目前市場上常見的路燈連接件與路燈殼體為一整體,且都無法調節路燈燈頭的照射角度。路燈燈頭的照射角度由路燈燈桿的傾角決定,一旦路燈燈桿的傾角確定,路燈燈頭的照射角度也隨之確定。而一般道路照明,路燈燈頭的照射角度需要根據路面寬度及實際的照明要求進行調節,以達到最佳的照明效果。
    技術實現思路
    本專利技術的目的在于提供一種具有高度和角度可調節功能的路燈以解決上述
    技術介紹
    中提出的問題。為實現上述目的,本專利技術提供如下技術方案:一種具有高度和角度可調節功能的路燈,包括:固定座,固定座上側固定連接有支撐桿,所述支撐桿內開設有開口朝右設置的移動槽,移動槽內設有移動塊,移動塊內開設有豎直設置的螺紋通孔,螺紋通孔內螺紋連接有螺紋桿,螺紋桿頂端和底端均與支撐桿轉動連接,所述螺紋桿底部固定設有第一錐齒輪,第一錐齒輪左側嚙合有第二錐齒輪,第二錐齒輪左端固定連接有轉動桿,轉動桿穿過支撐桿設置,且轉動桿的左端固定連接有把手;所述移動塊的右側固定連接有連接板,連接板內設有角度調節裝置,所述角度調節裝置的右側通過燈桿固定連接有燈頭,所述燈頭包括外殼,外殼內設有安裝板,安裝板下側安裝有LED燈,所述外殼內頂部布置有散熱片。優選地,所述螺紋桿與支撐桿的接觸處均設有軸承。優選地,所述移動槽和移動塊截面均呈凸字形,移動槽與移動塊相配合。優選地,所述角度調節裝置包括第一直齒輪和第二直齒輪,第一直齒輪右側與燈桿左端固定連接,所述連接板右部開設有豎直通槽,第一直齒輪和第二直齒輪均位于豎直通槽內,第一直齒輪和第二直齒輪分別通過第一轉軸和第二轉軸架設在連接板上,所述第二轉軸外端固定連接有轉動裝置。優選地,所述轉動裝置包括套筒,套筒套設在第二轉軸上,且套筒內端與第二轉軸之間通過復位彈簧固定連接,所述套筒外端固定連接有L型轉動桿,連接板側壁上均勻開設有若干限位孔,L型轉動桿的一端位于限位孔內。優選地,所述限位孔共設有八個,且呈圓周狀布置在連接板側壁上。優選地,所述第二轉軸側壁上對稱開設有兩個導向槽,套筒內側壁上固定設有兩個導向塊,導向塊位于導向槽內。優選地,所述第一直齒輪齒數大于第二直齒輪齒數。優選地,所述散熱片包括主翅片,主翅片上設有兩個一級翅片,一級翅片上設有兩個二級翅片。本專利技術的有益效果如下:1.第一錐齒輪帶動螺紋桿轉動,與螺紋桿相配合的移動塊在移動槽內上下移動,由此實現了燈頭的上下調整,便于對燈頭進行檢修;2.LED燈在工作時會產生較多的熱量,在LED燈工作時,增設的一級翅片和二級翅片有效擴大了散熱片與空氣的接觸面積,使得散熱效果得到大幅提高;3.當需要調節燈頭的角度時,將套筒向外拉動,使L型轉動桿從限位孔內移出,再轉動套筒,帶動第二轉軸轉動,從而第二直齒輪轉動,驅動第一直齒輪轉動,第一直齒輪帶動燈桿轉動,從而實現了燈頭角度的調整;4.調整結束后,在復位彈簧拉力作用下,L型轉動桿重新縮入到限位孔內,使得兩個直齒輪不會轉動,保證燈頭角度的穩定性。附圖說明通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本專利技術的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:圖1為本專利技術的結構示意圖;圖2為本專利技術圖1中的A-A向剖視圖;圖3為本專利技術角度調節裝置的結構示意圖;圖4為本專利技術圖3的俯視圖;圖5為本專利技術轉動轉軸的結構示意圖;圖6為本專利技術限位孔的布置示意圖;圖7為本專利技術燈頭的結構示意圖;圖8為本專利技術散熱片的結構示意圖。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖,對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本專利技術保護的范圍。請參閱圖1-圖8,本專利技術實施例中,一種具有高度和角度可調節功能的路燈,包括固定座1,固定座1上側固定連接有支撐桿2,所述支撐桿2內開設有開口朝右設置的移動槽7,移動槽7內設有移動塊10,移動塊10內開設有豎直設置的螺紋通孔11,螺紋通孔11內螺紋連接有螺紋桿4,螺紋桿4頂端和底端均與支撐桿2轉動連接,所述螺紋桿4底部固定設有第一錐齒輪5,第一錐齒輪5左側嚙合有第二錐齒輪6,第二錐齒輪6左端固定連接有轉動桿8,轉動桿8穿過支撐桿2設置,且轉動桿8的左端固定連接有把手9,通過轉動把手9來帶動轉動桿8轉動,轉動桿8帶動第二錐齒輪6轉動,第二錐齒輪6驅動第一錐齒輪5轉動,第一錐齒輪5帶動螺紋桿4轉動,與螺紋桿4相配合的移動塊10在移動槽7內上下移動,由此實現了燈頭15的上下調整,便于對燈頭15進行檢修;所述移動塊10的右側固定連接有連接板12,連接板12內設有角度調節裝置13。所述角度調節裝置13的右側通過燈桿14固定連接有燈頭15,所述燈頭15包括外殼151,外殼151內設有安裝板152,安裝板152下側安裝有LED燈153,所述外殼151內頂部布置有散熱片154;所述散熱片154包括主翅片1541,主翅片1541上設有兩個一級翅片1542,一級翅片1542上設有兩個二級翅片1543,LED燈153在工作時會產生較多的熱量,在LED燈153工作時,增設的一級翅片1542和二級翅片1543有效擴大了散熱片154與空氣的接觸面積,使得散熱效果得到大幅提高。所述螺紋桿4與支撐桿2的接觸處均設有軸承3。所述移動槽和移動塊截面均呈凸字形,移動槽與移動塊相配合。所述角度調節裝置13包括第一直齒輪132和第二直齒輪134,第一直齒輪132右側與燈桿14左端固定連接;所述連接板12右部開設有豎直通槽131,第一直齒輪132和第二直齒輪134均位于豎直通槽131內,第一直齒輪132和第二直齒輪134分別通過第一轉軸133和第二轉軸135架設在連接板12上;所述第二轉軸135外端固定連接有轉動裝置136,所述轉動裝置136包括套筒1363,套筒套1363設在第二轉軸135上;所述第二轉軸135側壁上對稱開設有兩個導向槽1365,套筒1363內側壁上固定設有兩個導向塊1364,導向塊1364位于導向槽1365內,且套筒1363內端與第二轉軸135本文檔來自技高網...
    一種具有高度和角度可調節功能的路燈

    【技術保護點】
    一種具有高度和角度可調節功能的路燈,包括固定座,固定座上側固定連接有支撐桿,其特征在于,所述支撐桿內開設有開口朝右設置的移動槽,移動槽內設有移動塊,移動塊內開設有豎直設置的螺紋通孔,螺紋通孔內螺紋連接有螺紋桿,螺紋桿頂端和底端均與支撐桿轉動連接,所述螺紋桿底部固定設有第一錐齒輪,第一錐齒輪左側嚙合有第二錐齒輪,第二錐齒輪左端固定連接有轉動桿,轉動桿穿過支撐桿設置,且轉動桿的左端固定連接有把手;所述移動塊的右側固定連接有連接板,連接板內設有角度調節裝置,所述角度調節裝置的右側通過燈桿固定連接有燈頭,所述燈頭包括外殼,外殼內設有安裝板,安裝板下側安裝有LED燈,所述外殼內頂部布置有散熱片。

    【技術特征摘要】
    1.一種具有高度和角度可調節功能的路燈,包括固定座,固定座上側固定連接有支撐桿,其特征在于,所述支撐桿內開設有開口朝右設置的移動槽,移動槽內設有移動塊,移動塊內開設有豎直設置的螺紋通孔,螺紋通孔內螺紋連接有螺紋桿,螺紋桿頂端和底端均與支撐桿轉動連接,所述螺紋桿底部固定設有第一錐齒輪,第一錐齒輪左側嚙合有第二錐齒輪,第二錐齒輪左端固定連接有轉動桿,轉動桿穿過支撐桿設置,且轉動桿的左端固定連接有把手;所述移動塊的右側固定連接有連接板,連接板內設有角度調節裝置,所述角度調節裝置的右側通過燈桿固定連接有燈頭,所述燈頭包括外殼,外殼內設有安裝板,安裝板下側安裝有LED燈,所述外殼內頂部布置有散熱片。2.根據權利要求1所述的一種具有高度和角度可調節功能的路燈,其特征在于,所述螺紋桿與支撐桿的接觸處均設有軸承。3.根據權利要求1所述的一種具有高度和角度可調節功能的路燈,其特征在于,所述移動槽和移動塊截面均呈凸字形,移動槽與移動塊相配合。4.根據權利要求1所述的一種具有高度和角度可調節功能的路燈,其特征在于,所述角度調節裝置包括第一直齒輪和第二直齒輪,第一直齒輪右側與燈桿左端固定連...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李陽
    申請(專利權)人:合肥仁德電子科技有限公司
    類型:發明
    國別省市:安徽,34

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