一種變載荷彈簧阻尼隔振器制造技術

一種變載荷彈簧阻尼隔振器，其特征在于：其構成如下：阻尼層（1）、頂層鋼板（2）、導向結構（3）、導向固定結構（4）、外圈彈簧（5）、內(nèi)圈彈簧（6）、底層鋼板（7）、限位裝置（8）；其中：頂層鋼板（2）和底層鋼板（7）相互平行對應布置，外圈彈簧（5）和內(nèi)圈彈簧（6）成組配對布置，每一組的外圈彈簧（5）套裝在內(nèi)圈彈簧（6）外部且其共同布置在頂層鋼板（2）和底層鋼板（7）之間；限位裝置（8）在頂層鋼板（2）和底層鋼板（7）之間布置，且設置在頂層鋼板（2）和底層鋼板（7）二者相互靠近的內(nèi)側(cè)面上。本實用新型專利技術隔振效率高，固有頻率低，其可極大的提升整個系統(tǒng)的減振性能；具有較為巨大的經(jīng)濟價值和社會價值。

A variable load spring damping isolator

A variable load spring damping vibration isolator, which is characterized in that the damping layer is composed of the following: (1), the top plate (2), (3) and a guide guide structure fixed structure (4), (5), the inner ring outer ring spring spring (6) and bottom plate (7) and a limiting device (8); (2): the top plate and bottom plate (7) arranged parallel to each other, the outer ring and the inner ring spring spring (5) (6) group pairing arrangement, the outer ring spring of each group (5) is sheathed in the inner spring (6) and the external common layout in the top plate (2) and the bottom plate (7); the limiting device (8) in the top plate (2) and (7) is arranged between the bottom plate and the top plate, is arranged in the bottom plate (2) and (7) the inner surface two are close to each other on. The utility model has the advantages of high vibration isolation efficiency and low natural frequency, and can greatly enhance the vibration damping performance of the whole system, and has relatively great economic value and social value.

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
一種變載荷彈簧阻尼隔振器
本技術涉及阻尼隔振器的結構設計和應用
，特別提供了一種變載荷彈簧阻尼隔振器。
技術介紹
現(xiàn)有技術中，隨著科技進步的發(fā)展，環(huán)境保護意識的增強，水源熱泵系統(tǒng)已經(jīng)成為人們生活中說必不可少的一部分。又因為城市人口的不斷增加，居民區(qū)越來越密集。原本應該單獨設立并遠離居民住宅的機房也越來越多地被設計在居民樓的地下。所以水源熱泵系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動和噪音已經(jīng)成為人們生活中一種新的污染，尤其當下建筑結構越來越趨于簡潔化、輕薄化。將系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音去除至達到人們的要求顯得越來越困難。為了改善傳統(tǒng)減振系統(tǒng)越來越不能適應現(xiàn)在人們對生活環(huán)境中的振動和噪音減弱的需求。人們迫切希望獲得一種技術效果優(yōu)良的變載荷彈簧阻尼隔振器。
技術實現(xiàn)思路
本技術的目是提供一種技術效果優(yōu)良的變載荷彈簧阻尼隔振器。本技術一種變載荷彈簧阻尼隔振器，其構成如下：頂層鋼板、外圈彈簧、內(nèi)圈彈簧、底層鋼板、限位裝置；其中：頂層鋼板和底層鋼板相互平行對應布置，外圈彈簧和內(nèi)圈彈簧成組配對布置，每一組的外圈彈簧套裝在內(nèi)圈彈簧外部且其共同布置在頂層鋼板和底層鋼板之間；限位裝置在頂層鋼板和底層鋼板之間布置，并設置在頂層鋼板和底層鋼板二者相互靠近的內(nèi)側(cè)面上。所述變載荷彈簧阻尼隔振器，優(yōu)選要求保護的內(nèi)容如下：所述變載荷彈簧阻尼隔振器中還設置有導向結構、導向固定結構，導向結構和導向固定結構成組配對使用且在頂層鋼板和底層鋼板之間布置，導向結構和導向固定結構二者分別固定在頂層鋼板、底層鋼板二者之一的內(nèi)側(cè)面上，即當導向結構固定在頂層鋼板內(nèi)側(cè)面上時，導向固定結構就對應固定在底層鋼板內(nèi)側(cè)面上或是當導向結構固定在底層鋼板內(nèi)側(cè)面上時，導向固定結構就對應固定在頂層鋼板內(nèi)側(cè)面上；并且所述導向結構和導向固定結構位于外圈彈簧和內(nèi)圈彈簧組成的彈簧組的兩側(cè)，并在頂層鋼板、底層鋼板之間。頂層鋼板和底層鋼板的內(nèi)側(cè)面即為頂層鋼板和底層鋼板二者相互靠近的板面；導向結構具體是直徑8－20mm的絲杠，導向結構有4根。所述變載荷彈簧阻尼隔振器中還設置有阻尼層，其布置在頂層鋼板的遠離底層鋼板的一側(cè)的側(cè)面上。所述阻尼層具體是厚度為5-20mm的層狀橡膠板；頂層鋼板和底層鋼板的厚度為10-25mm；外圈彈簧和內(nèi)圈彈簧的長度為100-180cm；成組配合且每組有一個外圈彈簧和一個內(nèi)圈彈簧構成的彈簧組有2-16組，且其在頂層鋼板和底層鋼板之間對稱布置。靜電噴涂變載荷彈簧阻尼隔振器中所有外露部分除了螺栓連接位置外均設置有靜電噴涂層狀結構。本技術提出一種能夠針對人們需求且載荷可變的阻尼彈簧隔振器，傳統(tǒng)隔振器載荷較為固定，根據(jù)設備的頻率及重量設計出彈簧隔振器。但其缺點是整個隔振系統(tǒng)的固有頻率較高，導致隔振時針對低頻振動的隔振效率較低。另外彈簧額定載荷根據(jù)系統(tǒng)重量選定后，如水源熱泵等設備里液體發(fā)生變化后，彈簧隔振器的效率也會大打折扣，導致隔振效率降低。該彈簧阻尼隔振器在傳統(tǒng)阻尼隔振器的基礎上，在彈簧內(nèi)圈額外設置直徑小于外圈彈簧內(nèi)徑，長度小于外圈彈簧的校彈簧，內(nèi)圈彈簧載荷重量根據(jù)水源熱泵載荷變化范圍進行調(diào)整設計。這樣可有效克服水源熱泵系統(tǒng)的因載荷變化而造成的隔振效率降低。另外采用雙彈簧組合結構的優(yōu)點：固有頻率低：2.2~4.7Hz，可有效地隔離2.2~4.7Hz以上振動頻率，隔振效率在85%~95%。抗高低溫：-40℃~150℃。綜上所述，變載荷彈簧阻尼隔振器可極大的提升整個系統(tǒng)的減振性能。本技術能夠減小水源熱泵等旋轉(zhuǎn)設備運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動和噪音，滿足人們對居住聲音環(huán)境的需求。本技術具有較為巨大的經(jīng)濟價值和社會價值。附圖說明圖1為變載荷彈簧阻尼隔振器構成原理示意簡圖主視圖；圖2為變載荷彈簧阻尼隔振器構成原理示意簡圖左視圖。具體實施方式實施例1一種變載荷彈簧阻尼隔振器，其構成如下：阻尼層1、頂層鋼板2、導向結構3、導向固定結構4、外圈彈簧5、內(nèi)圈彈簧6、底層鋼板7、限位裝置8；其中：頂層鋼板2和底層鋼板7相互平行對應布置，外圈彈簧5和內(nèi)圈彈簧6成組配對布置，每一組的外圈彈簧5套裝在內(nèi)圈彈簧6外部且其共同布置在頂層鋼板2和底層鋼板7之間；限位裝置8在頂層鋼板2和底層鋼板7之間布置，其貼近頂層鋼板2和底層鋼板7二者相互靠近的內(nèi)側(cè)面布置。所述變載荷彈簧阻尼隔振器，優(yōu)選要求保護的內(nèi)容如下：所述變載荷彈簧阻尼隔振器中還設置有導向結構3、導向固定結構4，導向結構3和導向固定結構4成組配對使用且在頂層鋼板2和底層鋼板7之間布置，導向結構3和導向固定結構4二者分別固定在頂層鋼板2、底層鋼板7二者之一的內(nèi)側(cè)面上；頂層鋼板2和底層鋼板7的內(nèi)側(cè)面即為頂層鋼板2和底層鋼板7二者相互靠近的板面；導向結構3具體是直徑8-20mm的絲杠，導向結構3有4根。所述變載荷彈簧阻尼隔振器中還設置有阻尼層1，其布置在頂層鋼板2的遠離底層鋼板7的一側(cè)的側(cè)面上。所述阻尼層1具體是厚度為5-20mm的層狀橡膠板；頂層鋼板2和底層鋼板7的厚度為10-25mm；外圈彈簧5和內(nèi)圈彈簧6的長度為100-180cm；成組配合且每組有一個外圈彈簧5和一個內(nèi)圈彈簧6構成的彈簧組有2-16組，且其在頂層鋼板2和底層鋼板7之間對稱布置。靜電噴涂變載荷彈簧阻尼隔振器中所有外露部分除了螺栓連接位置外均設置有靜電噴涂層狀結構。變載荷彈簧阻尼隔振器的阻尼層1常用10mm厚度的橡膠，其通過化學膠與頂層鋼板2粘接到一起；阻尼層1一方面起到防滑的作用，另一方面與彈簧組合到一起使用，起到降低隔振器整體固有頻率的效果。頂層鋼板2，厚度為16mm厚鋼板，長寬根據(jù)載荷情況確定出彈簧直徑后確定最終尺寸。導向結構3為φ12mm絲杠，共4根，一端采用焊接的方式焊接到頂層鋼板2上，另一端穿過導向固定結構4，并用螺絲連接到一起；通過調(diào)整螺絲，使其實現(xiàn)整體結構夾緊，實現(xiàn)彈簧組的預壓。導向固定結構4通過焊接的方式固體到底層鋼板7上。外圈彈簧5的彈簧長度為150mm，內(nèi)圈彈簧6的彈簧長度為130mm，外圈彈簧5內(nèi)徑應小于內(nèi)圈彈簧6的外徑，彈簧的直徑、粗細、有效圈數(shù)根據(jù)外界載荷的變化而變化，為變量值。當外界載荷為水源熱泵凈重時（含冷卻液），外圈彈簧5形變量為20mm，此時內(nèi)圈彈簧6不起作用，當水源熱泵正常運行有水循環(huán)時，彈簧組進一步壓縮，此時內(nèi)圈彈簧6和外圈彈簧5同時起作用。變載荷彈簧阻尼隔振器的額定載荷設定為所有彈簧組破壞載荷的70%。底層鋼板7為厚度16mm的厚鋼板，長寬與頂層鋼板2相同且二者相對平行布置。限位裝置8采用焊管切割而成，直徑根據(jù)外圈彈簧5直徑確定，其布置在各個彈簧組的兩端且其數(shù)量根據(jù)彈簧組數(shù)量確定，高度為20mm；限位裝置8分別采用焊接的方式焊接到頂層鋼板2和底層鋼板7的上面，且為上下對稱結構。變載荷彈簧阻尼隔振器除螺栓連接位置外均采用靜電噴涂處理，彈簧采用304鋼制造而成，可以大大提高隔振器的抗腐蝕性，使其能夠更好的適應惡劣環(huán)境，進而提高其使用壽命。為了改善傳統(tǒng)減振系統(tǒng)越來越不能適應現(xiàn)在人們對生活環(huán)境中的振動和噪音減弱的需求，本實施例提出一種能夠針對人們需求且載荷可變的阻尼彈簧隔振器的設計方案，傳統(tǒng)隔振器載荷較為固定，根據(jù)設備的頻率及重量設計出彈簧隔振器。但其缺點是整個隔振系統(tǒng)的固有頻率較高，導致隔振時針對低頻振動的隔振效率較低。另外彈簧額定載荷根據(jù)系本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種變載荷彈簧阻尼隔振器，其特征在于：其構成如下：頂層鋼板（2）、外圈彈簧（5）、內(nèi)圈彈簧（6）、底層鋼板（7）、限位裝置（8）；其中：頂層鋼板（2）和底層鋼板（7）相互平行對應布置，外圈彈簧（5）和內(nèi)圈彈簧（6）成組配對布置，每一組的外圈彈簧（5）套裝在內(nèi)圈彈簧（6）外部且其共同布置在頂層鋼板（2）和底層鋼板（7）之間；限位裝置（8）在頂層鋼板（2）和底層鋼板（7）之間布置，并設置在頂層鋼板（2）和底層鋼板（7）二者相互靠近的內(nèi)側(cè)面上。

【技術特征摘要】
1.一種變載荷彈簧阻尼隔振器，其特征在于：其構成如下：頂層鋼板（2）、外圈彈簧（5）、內(nèi)圈彈簧（6）、底層鋼板（7）、限位裝置（8）；其中：頂層鋼板（2）和底層鋼板（7）相互平行對應布置，外圈彈簧（5）和內(nèi)圈彈簧（6）成組配對布置，每一組的外圈彈簧（5）套裝在內(nèi)圈彈簧（6）外部且其共同布置在頂層鋼板（2）和底層鋼板（7）之間；限位裝置（8）在頂層鋼板（2）和底層鋼板（7）之間布置，并設置在頂層鋼板（2）和底層鋼板（7）二者相互靠近的內(nèi)側(cè)面上。2.按照權利要求1所述變載荷彈簧阻尼隔振器，其特征在于：所述變載荷彈簧阻尼隔振器中還設置有導向結構（3）、導向固定結構（4），導向結構（3）和導向固定結構（4）成組配對使用且在頂層鋼板（2）和底層鋼板（7）之間布置，導向結構（3）和導向固定結構（4）二者分別固定在頂層鋼板（2）、底層鋼板（7）二者之一的內(nèi)側(cè)面上；頂層鋼板（2）和底層鋼板（7）的內(nèi)側(cè)面即為頂層鋼板（2）和底層鋼板（7）二者相互靠近的板面；導向結...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：王仲，
申請(專利權)人：遼寧科技學院，
類型：新型
國別省市：遼寧,21