一種改進(jìn)的封邊機(jī)下料機(jī)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開一種改進(jìn)的封邊機(jī)下料機(jī)，包括下料機(jī)架、升降臺(tái)、滾筒組、壓輪輪組、助推氣缸組和齊板機(jī)構(gòu)。滾筒組由電機(jī)驅(qū)動(dòng)具備驅(qū)動(dòng)力，以帶動(dòng)板材移動(dòng)，壓輪輪組不具備驅(qū)動(dòng)力，只是用于壓住板材表面，可以確保板材傳送時(shí)左右兩側(cè)速度的一致性，使板材不會(huì)在傳送過程中跑偏，避免擦出劃痕，有效保護(hù)板材；而助推氣缸組的設(shè)計(jì)可以使板材下料到位，解決板材因厚薄不均而下料不到位的問題；除此之外，齊板機(jī)構(gòu)采用內(nèi)推組件和前推組件使板材齊整地堆疊，有效避免傳統(tǒng)用皮帶驅(qū)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的速度變化的瞬間刮傷板材的封邊位置；總之，本實(shí)用新型專利技術(shù)的下料機(jī)能有效防止下料過程中板材邊面刮花，更好保護(hù)板材的完整。（*該技術(shù)在2023年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及木工機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域技術(shù)，尤其是指一種改進(jìn)的封邊機(jī)下料機(jī)。
技術(shù)介紹
傳統(tǒng)封邊機(jī)的下料機(jī)包括機(jī)架，在機(jī)架上設(shè)有下料口，于下料口的左右兩側(cè)分別設(shè)有左側(cè)輸送皮帶、右側(cè)輸送皮帶，該左側(cè)輸送皮帶由左側(cè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)使其具備主動(dòng)力，該右側(cè)輸送皮帶由右側(cè)電機(jī)帶動(dòng)也使其具備主動(dòng)力。下料時(shí)，左側(cè)電機(jī)和右側(cè)電機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn)，以使左、右側(cè)輸送皮帶接觸板材的兩側(cè)將板材從下料口輸出。上述結(jié)構(gòu)從理論上來說，左、右側(cè)輸送皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)能達(dá)到同步，但是實(shí)際使用由于電機(jī)驅(qū)動(dòng)、機(jī)構(gòu)切換、電氣控制等都有時(shí)間的延遲，影響到左、右輸送皮帶的同步性和轉(zhuǎn)動(dòng)速度的一致性，造成板材輸出過程中偏斜，下料后堆疊不整齊。此外，傳統(tǒng)封邊機(jī)的下料機(jī)針對(duì)完成下料后的板材設(shè)有齊板機(jī)構(gòu)，齊板機(jī)構(gòu)是由位于下料板材左右兩側(cè)的左靠輪組和右齊板皮帶構(gòu)成，右齊板皮帶連接電機(jī)，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)從而具備主動(dòng)力，而左靠輪組不具備動(dòng)力。齊板時(shí)，先由轉(zhuǎn)動(dòng)的右齊板皮帶和左靠輪組夾住板材的兩側(cè)，以將板材擺正后，再進(jìn)行堆放。這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的不足之處體現(xiàn)在：由于板材是剛完成封邊，用左靠輪組和右齊板皮帶接觸板材兩側(cè)的封邊位置，容易造成封邊位置的磨損，尤其是右齊板皮帶具備主動(dòng)力，在與板材的封邊位置接觸的瞬間，摩擦?xí)r速度變化會(huì)產(chǎn)生一個(gè)加速度，使板材的左右兩側(cè)受力不均衡，也會(huì)造成封邊位置擦出痕跡。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
有鑒于此，本技術(shù)針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失，其主要目的是提供一種改進(jìn)的封邊機(jī)下料機(jī)，下料過程平穩(wěn)齊整，有效防止下料中板材邊面刮花，更好保護(hù)板材的完整。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用如下之技術(shù)方案：一種改進(jìn)的封邊機(jī)下料機(jī)，包括一下料機(jī)架，該下料機(jī)架具有下料口和用于收納下料之板材的置板空間；一升降臺(tái)，設(shè)于下料機(jī)構(gòu)的置板空間內(nèi)，該升降臺(tái)由液壓驅(qū)動(dòng)而在置板空間上升或下降活動(dòng)；一滾筒組，位于下料口的上游，包括由多個(gè)滾筒形成的輸送平面，各滾筒由電機(jī)驅(qū)動(dòng)而滾動(dòng)；一壓輪輪組，包括分布于下料口左右兩側(cè)的左壓輪組和右壓輪組，該左壓輪組和右壓輪組位于滾筒組上方的左右兩側(cè)，左、右壓輪組與輸送平面保留可供板材通過的間隙；一助推氣缸組，包括用于將下料口的板材推向置板空間的左助推氣缸和右助推氣缸，左、右助推氣缸分布于下料口左右兩側(cè)；一齊板機(jī)構(gòu)，包括將板材的外側(cè)向內(nèi)側(cè)推齊的內(nèi)推組件和將板材的后側(cè)向前側(cè)推齊的前推組件，該內(nèi)推組件、前推組件通過滑動(dòng)支架安裝于下料機(jī)架。優(yōu)選的，所述齊板機(jī)構(gòu)的前推組件包括可豎向上下活動(dòng)的第一升降氣缸、可在前后方向平移活動(dòng)的第一平移氣缸和第一推板，該第一平移氣缸的活塞桿連接第一推板，該第一升降氣缸的活塞桿上下運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)第一平移氣缸和第一推板同步升降，該第一平移氣缸的活塞桿帶動(dòng)第一推板前后活動(dòng)；所述內(nèi)推組件包括可豎向上下活動(dòng)的第二升降氣缸、可在內(nèi)外方向平移活動(dòng)的第二平移氣缸和第二推板，該第二平移氣缸的活塞桿連接第二推板，該第二升降氣缸的活塞桿上下運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)第二平移氣缸和第二推板同步升降，該第二平移氣缸的活塞桿帶動(dòng)第二推板在內(nèi)外方向活動(dòng)。優(yōu)選的，所述下料機(jī)架由底部支架、內(nèi)靠板和前靠板圍合形成所述置板空間，所述齊板機(jī)構(gòu)的內(nèi)推組件、前推組件和滑動(dòng)支架均位于置板空間上，在滑動(dòng)支架上設(shè)有滑槽，在內(nèi)靠板頂部設(shè)有滑軌，該滑動(dòng)支架通過滑槽和滑軌的配合安裝于內(nèi)靠板。優(yōu)選的，所述左壓輪組安裝于左支撐架，右壓輪組安裝于右支撐架，該左、右支撐架之間的距離可調(diào)節(jié)。優(yōu)選的，所述左支撐架上還安裝有左靠輪組，該左靠輪組位于左壓輪組的下游，左、右壓輪組的各壓輪均側(cè)臥式設(shè)置以壓住板材的表面，左靠輪組的各靠輪平臥式設(shè)置以壓住板材的側(cè)邊。優(yōu)選的，所述下料口有一可受下料的板材觸發(fā)而發(fā)出信號(hào)的觸動(dòng)開關(guān)。優(yōu)選的，所述升降臺(tái)的臺(tái)面平鋪有多個(gè)滾筒，各滾筒的端部有齒輪，該升降臺(tái)的底部安裝電機(jī)，該電機(jī)通過鏈條連接各滾筒的齒輪，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)各滾筒滾動(dòng)上料。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果，具體而言，由上述技術(shù)方案可知，其主要是使?jié)L筒組具備驅(qū)動(dòng)力，以帶動(dòng)板材移動(dòng)，而下料口左右兩側(cè)的壓輪輪組不具備驅(qū)動(dòng)力，只是用于壓住板材表面，可以確保板材傳送時(shí)左右兩側(cè)速度的一致性，使板材不會(huì)在傳送過程中跑偏，避免擦出劃痕，此外板材上下表面均用滾動(dòng)摩擦替代傳統(tǒng)皮帶驅(qū)動(dòng)的滑動(dòng)摩擦，有效保護(hù)板材，避免板材刮花；而助推氣缸組的設(shè)計(jì)可以使板材下料到位，解決板材因厚薄不均而下料不到位的問題；除此之外，齊板機(jī)構(gòu)采用內(nèi)推組件和前推組件使板材齊整地堆疊，相比傳統(tǒng)用皮帶輸送堆疊的結(jié)構(gòu)而言，用內(nèi)推組件和前推組件是推動(dòng)式擺齊，不是用皮帶夾緊擺齊，有效避免用皮帶驅(qū)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的速度變化的瞬間刮傷板材的封邊位置；總之，本技術(shù)的下料機(jī)能有效防止下料過程中板材邊面刮花，更好保護(hù)板材的完整。為更清楚地闡述本技術(shù)的結(jié)構(gòu)特征和功效，下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來對(duì)本技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)說明。附圖說明圖1是本技術(shù)之實(shí)施例的組裝立體示意圖；圖2是圖1的另一視角圖；圖3是本技術(shù)之實(shí)施例中升降臺(tái)的分解圖。圖4是本技術(shù)之實(shí)施例中滾筒組、壓輪輪組和助推氣缸組的示意圖；圖5圖4的另一視角圖；圖6是本技術(shù)之實(shí)施例中齊板機(jī)構(gòu)的示意圖；附圖標(biāo)識(shí)說明。10、下料機(jī)架11、底部支架12、內(nèi)靠板121、滑軌13、前靠板14、置板空間15、下料口20、升降臺(tái)21、滾筒22、齒輪23、電機(jī)30、滾筒組31、滾筒32、齒輪33、電機(jī)40、壓輪輪組41、左壓輪組42、右壓輪組43、左支撐架431、左側(cè)電機(jī)432、左側(cè)驅(qū)動(dòng)齒輪44、右支撐架441、右側(cè)電機(jī)442、右側(cè)驅(qū)動(dòng)齒輪45、距離調(diào)整軸451、軸端齒輪46、左靠輪組50、助推氣缸組51、左助推氣缸52、右助推氣缸60、觸動(dòng)開關(guān)70、齊板機(jī)構(gòu)71、內(nèi)推組件711、第二升降氣缸712、第二平移氣缸713、第二推板72、前推組件721、第一升降氣缸722、第一平移氣缸723、第一推板73、滑動(dòng)支架731、滑槽。具體實(shí)施方式請(qǐng)參照?qǐng)D1、2所示，其顯示出了本技術(shù)之較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)，該封邊機(jī)下料機(jī)包括有下料機(jī)架10、升降臺(tái)20、滾筒組30、壓輪輪組40、助推氣缸組50、觸動(dòng)開關(guān)60和齊板機(jī)構(gòu)70。其中，該下料機(jī)架10包括底部支架11、內(nèi)靠板12和前靠板13，由該底部支架11、內(nèi)靠板12和前靠板13圍合形成置板空間14，用于收納完成封邊后下料的板材。于前靠板13上端具有下料口15，該滾筒組30、壓輪輪組40、助推氣缸組50和觸動(dòng)開關(guān)60均設(shè)有下料口15位置。所述升降臺(tái)20設(shè)于下料機(jī)構(gòu)的置板空間14內(nèi)，該升降臺(tái)20由液壓驅(qū)動(dòng)而在置板空間14上升或下降活動(dòng)。如圖3所示，該升降臺(tái)20的臺(tái)面平鋪有多個(gè)滾筒21，各滾筒21的端部有齒輪22，該升降臺(tái)20的底部安裝電機(jī)23，該電機(jī)23通過鏈條連接各滾筒21的齒輪22，由電機(jī)23驅(qū)動(dòng)各滾筒21滾動(dòng)下本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種改進(jìn)的封邊機(jī)下料機(jī)，其特征在于：包括一下料機(jī)架，該下料機(jī)架具有下料口和用于收納下料之板材的置板空間；一升降臺(tái)，設(shè)于下料機(jī)構(gòu)的置板空間內(nèi)，該升降臺(tái)由液壓驅(qū)動(dòng)而在置板空間上升或下降活動(dòng)；一滾筒組，位于下料口的上游，包括由多個(gè)滾筒形成的輸送平面，各滾筒由電機(jī)驅(qū)動(dòng)而滾動(dòng)；一壓輪輪組，包括分布于下料口左右兩側(cè)的左壓輪組和右壓輪組，該左壓輪組和右壓輪組位于滾筒組上方的左右兩側(cè)，左、右壓輪組與輸送平面保留可供板材通過的間隙；一助推氣缸組，包括用于將下料口的板材推向置板空間的左助推氣缸和右助推氣缸，左、右助推氣缸分布于下料口左右兩側(cè)；一齊板機(jī)構(gòu)，包括將板材的外側(cè)向內(nèi)側(cè)推齊的內(nèi)推組件和將板材的后側(cè)向前側(cè)推齊的前推組件，該內(nèi)推組件、前推組件通過滑動(dòng)支架安裝于下料機(jī)架。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種改進(jìn)的封邊機(jī)下料機(jī)，其特征在于：包括
一下料機(jī)架，該下料機(jī)架具有下料口和用于收納下料之板材的置板空間；
一升降臺(tái)，設(shè)于下料機(jī)構(gòu)的置板空間內(nèi)，該升降臺(tái)由液壓驅(qū)動(dòng)而在置板空間上升或下降活動(dòng)；
一滾筒組，位于下料口的上游，包括由多個(gè)滾筒形成的輸送平面，各滾筒由電機(jī)驅(qū)動(dòng)而滾動(dòng)；
一壓輪輪組，包括分布于下料口左右兩側(cè)的左壓輪組和右壓輪組，該左壓輪組和右壓輪組位于滾筒組上方的左右兩側(cè)，左、右壓輪組與輸送平面保留可供板材通過的間隙；
一助推氣缸組，包括用于將下料口的板材推向置板空間的左助推氣缸和右助推氣缸，左、右助推氣缸分布于下料口左右兩側(cè)；
一齊板機(jī)構(gòu)，包括將板材的外側(cè)向內(nèi)側(cè)推齊的內(nèi)推組件和將板材的后側(cè)向前側(cè)推齊的前推組件，該內(nèi)推組件、前推組件通過滑動(dòng)支架安裝于下料機(jī)架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的封邊機(jī)下料機(jī)，其特征在于：
所述齊板機(jī)構(gòu)的前推組件包括可豎向上下活動(dòng)的第一升降氣缸、可在前后方向平移活動(dòng)的第一平移氣缸和第一推板，該第一平移氣缸的活塞桿連接第一推板，該第一升降氣缸的活塞桿上下運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)第一平移氣缸和第一推板同步升降，該第一平移氣缸的活塞桿帶動(dòng)第一推板前后活動(dòng)；
所述內(nèi)推組件包括可豎向上下活動(dòng)的第二升降氣缸、可在內(nèi)外方向平移活動(dòng)的第二平移氣缸和第二推板，...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：周述君，蔡建發(fā)，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：東莞市南興家具裝備制造股份有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44