一種防松螺母及其連接結構制造技術

本發明專利技術公開了一種防松螺母及其連接結構，該防松螺母及其連接結構旨在解決現有螺母和螺栓對連接塊之間的連接，在發生一定的振動時，易產生連接松動的技術問題；該防松螺母的本體為正常的螺母結構，其上下兩端面均加工有波紋，所述波紋形成的端面輪廓線為正弦曲線方程

A kind of anti-loosening nut and its connecting structure

The invention discloses an anti-loosening nut and its connection structure, which aims at solving the technical problem of loosening connection between existing nuts and bolts on connection blocks, and when a certain vibration occurs, the anti-loosening nut is a normal nut structure with corrugated upper and lower ends, and the contour line of the end surface formed by the corrugation is processed. Sinusoidal equation

【技術實現步驟摘要】
一種防松螺母及其連接結構
本專利技術屬于機械零部件，具體屬于一種防松螺母，特別涉及一種防松螺母及其連接結構。
技術介紹
螺母也就是螺帽，其是與螺栓或螺桿擰在一起用將機械設備緊密連接起來的零件，螺母的種類繁多，我們常見的有國標、德標、美標等，其通過內側的螺紋與螺栓或螺桿外側同規格的螺紋進行連接，他是所有生產制造機械必須用的一種元件。在日常生活及較為穩定的機械設備中，螺母與螺栓的連接可以說是非常穩固且安全的，其能將待連接的連接部分緊密的連接在一起，但如果是處在具有一定幅度和一定頻率振動的設備中時，可能情況就較為復雜了，因為一般螺母與螺栓的連接為硬性連接，當連接結構處在一定幅度和一定頻率的振動中時，連接結構就會發生共振，而且因為連接結構中各連接件自身的振動頻率可能存在差異，導致連接件互相之間存在振動頻率差，從而使得連接結構中各連接件會產生一定的位移，導致連接結構的松動，即螺母與螺栓的連接變松，進而影響連接結構乃至整個裝置運行的穩定和安全性。以火車軌道上的緊固螺釘和螺母為例，當火車以一定的速度經過軌道時，會使軌道上的緊固螺釘和螺母產生一定頻率的振動，從而可能導致緊固螺釘和螺母發生一定的位移，導致連接松動，因此，在以前老式的火車軌道上，就時常需要檢修人員定時的檢修。針對螺母與螺栓連接結構可能松動的問題，現今也有幾種能在一定程度上防止松動的螺母結構，一種是在螺母與連接塊的接觸面上設置一定的彈性凸起，即在螺母的一側設置金屬彈性凸起或彈性墊片，利用其結構存在一定的可變形性，從而使其與螺栓緊固連接時存在一定的回彈量，當互相之間發生位置移動時能產生回彈，進而確保螺母與螺栓連接結構更長時間的穩定；另一種是在螺母與連接塊的接觸面上設置一定的斜齒，即在螺母的一側設置斜齒，利用其結構增大螺母與連接塊的摩擦，從而提升螺母與螺栓連接結構的穩定性；此外，美國還有一種DISC-LOCK防松螺母，其是由同軸的兩部分組成，每個部分都有交錯的凸輪，由于內部楔式設計坡斜角度大于螺栓的螺母角度，這樣便可以緊緊的咬合成一個整體，當有振動發生時，DISC-LOCK防松螺母凸起部分相互錯動，產生抬升張力，從而達到較好的防松效果。針對上述的三種防松連接結構，第一種和第二種防松效果一般，只是能在一定程度上延長緊固連接時間，而不能徹底實現防松；第三種防松效果較好，但該方式要求的加工精度高，而且螺母分成同軸的兩個部分，使得加工復雜，同時該技術方案在我國及國外均申請了相關的專利，需要進行一定規避。
技術實現思路
(1)要解決的技術問題針對現有技術的不足，本專利技術的目的在于提供一種防松螺母及其連接結構，該防松螺母及其連接結構旨在解決現有螺母和螺栓對連接塊之間的連接，在發生一定的振動時，易產生連接松動的技術問題；通過該方案從而實現對螺母和螺栓緊固連接結構有效地防松，進而保證連接結構乃至整個裝置穩定和安全的運行。(2)技術方案為了解決上述技術問題，本專利技術提供了這樣一種防松螺母，該防松螺母的本體為正常的螺母結構，其上下兩端面均加工有波紋，所述波紋形成的端面輪廓線為正弦曲線方程首尾相接的曲線。優選地，所述波紋的高度落差為所述防松螺母自身高度的0.02-0.01。本專利技術還提供了這樣一種防松螺母的連接結構，該連接結構利用上述的防松螺母與螺栓對各待連接的連接塊進行連接，所述連接結構中各待連接的連接塊互相貼合，并通過所述螺栓依次穿過各待連接的連接塊，且在所述螺栓的頭部的另一端通過兩顆所述防松螺母進行旋緊連接。本技術方案中防松螺母的連接結構的安裝過程與普通螺母和螺栓進行緊固的使用方法相同，將各待連接的連接塊互相貼合，并通過螺栓依次穿過各待連接的連接塊，且在螺栓的頭部的另一端通過兩顆本技術方案的防松螺母進行旋緊連接，用板手擰緊即可。本技術方案的關鍵構思在于：通過在防松螺母在上下兩端面均加工特定形狀的波紋，使波紋形成的端面輪廓線為一定的曲線，當兩顆防松螺母互相接觸并擠壓連接塊進行旋緊連接時，一方面，防松螺母與連接塊的接觸面為具有特定形狀的波紋，這樣增大了接觸面的粗糙度，從而增大了防松螺母與連接塊的摩擦力，進而在一定程度上強化了防松地緊固連接；另一方面，兩顆防松螺母的接觸面均為互相配合且具有特定形狀的波紋，這樣強化了兩顆防松螺母接觸面之間的擠壓咬合，結合兩波紋之間的旋緊咬合，可以兩顆防松螺母接觸面上波紋的凸槽與凹槽相互嵌合，彼此互相填充，使兩顆防松螺母實現較為緊密的重合貼緊，從而使兩顆防松螺母之間不僅具有旋切向擠壓，還具有波紋嵌合之間的豎向壓力，并通過該壓力使兩顆防松螺母與螺栓之間產生極大的摩擦阻力，進而使兩顆防松螺母與螺栓對各待連接的連接塊進行有效防松地緊固連接，最終保證連接結構乃至整個裝置穩定和安全的運行。當波紋的高度落差為防松螺母自身高度的0.02-0.01時，這樣可以使兩顆防松螺母接觸面上波紋的凸槽與凹槽嵌合最緊密，彼此互相填充最貼合，擠壓咬合最緊密。(3)有益效果與現有技術相比，本專利技術的有益效果在于：1.本專利技術的防松螺母及其連接結構在連接時，防松螺母與連接塊的接觸面為具有特定形狀的波紋，這樣增大了接觸面的粗糙度，從而增大了防松螺母與連接塊的摩擦力，進而在一定程度上強化了防松地緊固連接。2.本專利技術的防松螺母及其連接結構在連接時，兩顆防松螺母的接觸面均為互相配合且具有特定形狀的波紋，這樣強化了兩顆防松螺母接觸面之間的擠壓咬合，結合兩波紋之間的旋緊咬合，可以兩顆防松螺母接觸面上波紋的凸槽與凹槽相互嵌合，彼此互相填充，使兩顆防松螺母實現較為緊密的重合貼緊，從而使兩顆防松螺母之間不僅具有旋切向擠壓，還具有波紋嵌合之間的豎向壓力，并通過該壓力使兩顆防松螺母與螺栓之間產生極大的摩擦阻力，進而使兩顆防松螺母與螺栓對各待連接的連接塊進行有效防松地緊固連接，最終保證連接結構乃至整個裝置穩定和安全的運行。3.本專利技術的防松螺母及其連接結構制造及安裝的工藝簡單，無需偏心加工處理，拆裝方便，同時防松螺母的孔心與螺栓的螺桿圓心始終重疊，螺栓滿絲受力，抗拉強度大，并且不會因偏心而使受力不均導致損傷絲紋，非常適合高鐵軌道等具有一定振動的連接工位緊固使用。附圖說明為了更清楚的說明本專利技術具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術中描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本專利技術的一種實施方式，對于本領域普通技術人員來說，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本專利技術防松螺母一種具體實施方式的結構示意圖。圖2為圖1中A-A的剖視圖。圖3為本專利技術一種通過防松螺母進行連接的結構具體實施方式。附圖中的標記為：1-防松螺母,11-端面輪廓線，2-連接塊，3-螺栓。具體實施方式為使本專利技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面對本專利技術具體實施方式中的技術方案進行清楚、完整的描述，以進一步闡述本專利技術，顯然，所描述的具體實施方式僅僅是本專利技術的一部分實施方式，而不是全部的樣式。實施例1本實施方式為一種防松螺母的連接結構，如圖1-圖3所示，圖1為本具體實施方式中防松螺母的結構示意圖，圖2為圖1中A-A的剖視圖，圖3為本具體實施方式的結構示意圖；該防松螺母的本體為正常的螺母結構，其上下兩端面均加工有波紋，該波紋形成的端面輪廓線為正弦曲線方本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種防松螺母，其特征在于，該防松螺母的上下兩端面均加工有波紋，所述波紋形成的端面輪廓線為正弦曲線方程

【技術特征摘要】
1.一種防松螺母，其特征在于，該防松螺母的上下兩端面均加工有波紋，所述波紋形成的端面輪廓線為正弦曲線方程首尾相接的曲線。2.根據權利要求1所述的一種防松螺母，其特征在于，所述波紋的高度落差為所述防松螺母自身高度的0.02-0.01。3.一種防松螺...

【專利技術屬性】
技術研發人員：葉家慶，葉子雨，陳雙海，陳雙喜，
申請(專利權)人：贛州市嘉班鋼模有限公司，
類型：發明
國別省市：江西,36