差壓變送器程序閥制造技術

本實用新型專利技術提供了一種能實現差壓變送器投運、停運、充灌封液的程序閥。其特點是閥體內有一氣缸，氣缸壁上五個環形槽、六個密封環與活塞柱構成的五個導通環室分別與五個對外接孔相通，一導通環室又與壓力表相通。由于環形槽與密封環寬度，活塞柱內兩通孔長度及相互位置有著確定關系，使活塞柱在不同位置時，五個對外接孔具有不同的通斷關系。活塞柱在左（或右）端位置時，差壓變送器停運，一導壓管（或另一導壓管）充灌封液；活塞柱在中間位置時，差壓變送器處于運行狀態。（*該技術在2007年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本技術涉及化工自動化工程中一種能夠實現差壓變送器投運、停運、充灌封液的程序閥。在化工自動化系統中，流量、料位、密度等工藝參數的檢測一般是利用差壓信號實現的，差壓信號是通過正負導壓管和三閥組引入差壓變送器的。三閥組中有兩只為正負壓閥，串接于正負導壓管與差壓變送器正負壓室之間，用來實現變送器的投運(接通導壓管)或停運(切斷導壓管)，另一只是在投運和停運操作過程中為防止變送器單向受壓而設置的連通其正負壓室的平衡閥。其操作按以下順序進行，投運打開平衡閥-打開正負壓閥-關閉平衡閥；停運打開平衡閥-關閉正負壓閥。若在有封液的場合，每次充灌封液的操作按下述順序進行；打開平衡閥-關閉正負壓閥-打開正封液閥-關閉正封液閥-打開負封液閥-關閉負封液閥-打開正負壓閥-關閉平衡閥。顯然這樣的操作十分繁瑣復雜，特別是在有封液的場合，頻繁的充灌封液操作不但工作量大，且易出現誤操作。三閥組的生產廠家較多，如鎮江市閥門廠生產的1151-150-1/2型，OFF3型，江蘇省阜寧縣電動儀表閥門廠生產的1151-150型等。本技術的任務是提供一種差壓變送器程序閥，它不但結構簡單，操作、安裝方便，而且能安全有效地實現差壓變速器的投運、停運與封液充灌。本技術的任務是以如下方式完成的在閥體的中部有一氣缸，氣缸內設一個中間有2個通孔的活塞柱，活塞柱與氣缸壁上的五個環形槽和六個密封環構成五個相互封閉的導通環室，五個導通環室分別與閥體上的五個對外接孔(二個差壓變送器正負壓室接孔，二個正負導壓管接孔，一個封液管接孔)相通，其中封液管接孔又與設在閥體正面的壓力表相通。由于環形槽寬度，密封環寬度和活塞柱上兩個通孔長度及其相互間位置有著確定的關系，使活塞柱在不同位置時，五個對外接孔(通過五個導通環室和活塞柱上的2個通孔)具有不同的通斷關系。活塞柱的移動是通過閥體一側的驅動裝置完成的。由于這種通斷關系的改變是伴隨活塞柱移動而同時進行的，所以不存在誤操作和變送器單向受壓的可能性。另外，通過壓力表顯示封液壓力變化，可以隨時觀察封液充灌情況和判斷導壓管是否有堵塞現象。在沒有封液的場合中(封液管接孔封死不用)，當活塞柱在中間位置時，變送器正負壓室接孔通過活塞柱上的兩個通孔與正負導壓管接孔對應相通，變送器處于正常運行狀態(投運)。當活塞柱在左(或右)端位置時，變送器正負壓室接孔、正負導壓管接孔均被封閉，變送器停運；在有封液的場合中，當活塞柱在中間位置時，封液管接孔被封閉，壓力表指示封液壓力，變送器正負壓室接孔通過活塞柱上的兩個通孔與正負導壓管接孔對應相通，變送器處于正常工作狀態；當需要充灌封液時，將活塞柱移向一端，變送器正負壓室接孔和一導壓管接孔被封閉(變送器停運，正負壓室保持原壓力)，封液管接孔與另一導壓管接孔相通，壓力表指示迅速回落(否則說明此導壓管有堵塞現象)，此導壓管充灌封液開始，當活塞柱移至另一端位置，則另外一個導壓管充灌封液，情況與上類同。當充灌封液結束后，將活塞柱移至中間位置，變送器恢復正常運行狀態(投運)，壓力表指示封液壓力。本技術替代了一個操作復雜的三閥組和兩只封液閥，它只需“開關”一次即可完成差壓變送器的停運，充灌封液，投運的全過程，簡化了操作，從根本上消除了誤操作和變送器單向受壓的可能性，降低了操作者的勞動強度，并可隨時撐握封液充灌情況，判斷導壓管是否有堵塞現象，其結構簡單，制造成本低于一只三閥組和兩只封液閥的造價，并且安裝維護簡便，減少了設備的投資和安裝工作量。以下將結合附圖對本技術做進一步的詳細描述。附附圖說明圖1表明本技術的外形及內部結構。附圖2表明附圖1中閥體(1)的內部結構。附圖3表明附圖1中活塞柱(18)的外形及內部結構。參照附圖1，圖中(1)是本技術的閥體，其內部結構由附圖2給出。閥體(1)由45#鋼制成，中部有一個氣缸(2)，氣缸(2)壁上有五個環形槽(3)(4)(5)(6)(7)和六個密封環(15)(每個密封環由兩個密封槽(8)和兩個O型密封圈(14)構成)，在氣缸(2)內設有一個內部有兩個通孔(16)(17)的活塞柱(18)，其外形及內部結構由附圖3給出，它同氣缸(2)壁上的五個環形槽(3)(4)(5)(6)(7)和六個密封環(15)組成五個相互封閉的導通環室(19)(20)(21)(22)(23)。在閥體(1)上下側有五個分別與導通環室(19)(20)(21)(22)(23)對應相通的對外接孔變送器正壓室接孔(9)，正導壓管接孔(12)，封液管接孔(10)，負導壓管接孔(13)，變送器負壓室接孔(11)，其中封液管接孔(10)通過導通環室(21)又與壓力表(28)相通。為了保證各導通環室間的密封性能，氣缸(2)內徑選φ26(+0.02～0.04)mm表面粗糙度 六對密封槽(8)槽深2.5(±0.01)mm；槽寬3.0mm；六對O型密封圈(14)內徑為25.8mm，斷面直徑為2.65mm，材質選耐水、耐油、耐化學試劑及耐溫良好的氟橡膠；活塞柱(18)由2Cr13制成，直徑為φ26(±0.01)mm，兩通孔(16)(17)的四個通口(24)(25)(26)(27)倒圓R0.5，表面粗糙度 另外，6個密封環(15)的寬度，環形槽(3)(4)(5)(6)(7)的寬度和活塞柱(18)上兩個通孔(16)(17)的長度及相互位置按下述關系制做6個密封環(15)等寬；環形槽(4)(5)(6)等寬；環形槽(3)(7)等寬，其寬度為密封環(15)寬度與2倍環形槽(4)寬度之和；兩個通孔(16)(17)等長，其通口(24)與(25)、(26)與(27)之中心距均為密封環(15)寬度與環形槽(4)寬度之和，通口(25)與(26)之中心水平距離為2倍密封環(15)寬度與2倍環形槽(4)寬度之和。這樣的結構關系使活塞柱(18)在不同位置時，變送器正負壓室接孔(9)(11)，正負導壓管接孔(12)(13)和封液管接孔(10)有如下通斷關系當活塞柱(18)在中間位置時，封液管接孔(10)被封閉，通孔(16)使變送器正壓室接孔(9)與正導壓管接孔(12)相通，通孔(17)使變送器負壓室接孔(11)與負導壓管接孔(13)相通；當活塞柱(18)在右端位置時，變送器正負壓室接孔(9)(11)及負導壓管接孔(13)被封閉，通孔(16)通過導通環室(20)(21)使封液管接孔(10)、壓力表(28)與正導壓管接孔(12)相通；當活塞柱(18)在左端位置時，變送器正負壓室接孔(9)(11)以及正導壓管接孔(12)被封閉，通孔(17)通過導通環室(21)(22)使封液管接孔(10)、壓力表(28)與負導壓管接孔(13)相通。另外，在閥體(1)左側設一護罩(29)用于防塵和活塞柱(18)左端限位。在閥體(1)右側設一個由驅動架(30)、驅動架面板(31)、撥叉軸(32)、撥叉臂(33)、銷釘(34)及閥位指針(35)組成的能使活塞柱(18)左右移動和右端限位(右端面)的驅動裝置，利用專用搬手搬動撥叉軸(32)，由撥叉臂(33)通過銷釘(34)帶動活塞柱(18)左右移動，其移動的具體位置由閥位指針(35)通過驅動架面板(31)上的閥位刻度(36)表示出來。權利要求1.一個用于實現差壓變送器投運、停運及充灌封液的程序閥，其特征在本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一個用于實現差壓變送器投運、停運及充灌封液的程序閥，其特征在于閥體（１）上五個對外接孔（９）（１０）（１１）（１２）（１３）分別與由氣缸（２）內壁上的六個密封壞（１５）、五個環形槽（３）（５）（７）（４）（６）同內有二個通孔（１６）（１７）的活塞柱（１８）所構成的五個導通環室（１９）（２１）（２３）（２０）（２２）相通。

【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】

【專利技術屬性】
技術研發人員：何志偉，
申請(專利權)人：何志偉，
類型：實用新型
國別省市：22[中國|吉林]