本發明專利技術提出的是一種立體倉庫,其廠房內包括廠房立柱、設備、頂部輸送車、物品、立體倉庫和軌道,設備和立體倉庫均位于軌道的下方,頂部輸送車包括行走裝置和車體,車體包括車架、立柱、空腔、升降起重裝置和取放裝置,開口朝下的空腔是車架內的底部空間,立柱位于車架的四個角部,行走裝置位于立柱的底部,升降起重裝置固定在車架上,取放裝置安裝在升降起重裝置的底部,通過升降起重裝置實現取放裝置的升降運行;立體倉庫包括立體貨架、巷道、堆垛機和輸送裝置。本發明專利技術的優點:利用輸送車增加頂層出入庫的通道,通過在立體貨架內設有輸送裝置直接出入庫,使立體倉庫的出入庫更通暢,高效;實現物品從倉庫直接輸送至設備處,減少轉運環節。
【技術實現步驟摘要】
一種立體倉庫
本專利技術涉及的是一種立體倉庫,屬于立體倉儲
技術介紹
現有傳統立體倉庫主要是巷道、貨架和堆垛機組成,每兩排貨架需要一條巷道,巷道占用面積大,降低了倉儲中貨物的空間;堆垛機行走至巷道兩端,在巷道端部駁接工件或托盤,完成出入庫,導致堆垛機每取放一個工件或托盤,都需行走至巷道端部,出入庫效率低下;在需要把貨物送至車間其他位置或者設備上時,需要進行多次交換搬運,物流不通暢。
技術實現思路
本專利技術提出的是一種立體倉庫,其目的旨在克服現有技術存在的缺陷,其主要優點:一、通過立體倉庫上面的輸送車對頂層物品進行直接取放,堆垛機把需要出庫的物品送至頂層,即在原有的出入庫方式的基礎上增加頂層出入庫的通道,使出入庫更通暢,高效;二、在立體貨架內設有輸送裝置,結合輸送裝置和堆垛機實現貨架內的物品快速的轉換,也可以通過輸送裝置直接出入庫;三、在軌道的覆蓋區域,實現輸送車把物品直接輸送至設備上,減少中間轉運環節。本專利技術的技術解決方案:廠房1內包括廠房立柱1-1、設備1-2、頂部輸送車2、物品3、立體倉庫4和軌道5,設備1-2和立體倉庫4均位于軌道5的下方,頂部輸送車2包括行走裝置2-1和車體2-2,車體2-2包括車架2-2-1、立柱2-2-2、空腔2-2-3、升降起重裝置6和取放裝置7,開口朝下的空腔2-2-3是車架2-2-1內的底部空間,立柱2-2-2位于車架2-2-1的四個角部,行走裝置2-1位于立柱2-2-2的底部,升降起重裝置6固定在車架2-2-1上,取放裝置7安裝在升降起重裝置6的底部,通過升降起重裝置6實現取放裝置7的升降運行;立體倉庫4包括立體貨架4-1、巷道4-2、堆垛機4-3和輸送裝置4-4,堆垛機4-3在巷道4-2內運行,立體貨架4-1包括存放若干層物品3的貨格8,物品3包括頂層物品3-1,軌道5包括橫向軌道5X和縱向軌道5Y,頂部輸送車2通過行走裝置2-1在橫向軌道5X上沿X方向運行,在縱向軌道5Y上沿Y方向運行;貨格8包括頂層貨格8-1,通過堆垛機4-3將貨格8內的物品3放置在頂層貨格8-1上成為頂層物品3-1,或將頂層物品3-1放置在非頂層的貨格8內,通過頂部輸送車2對頂層物品3-1進行取放,輸送裝置4-4位于立體貨架4-1內,通過輸送裝置4-4實現物品3在不同的堆垛機4-3之間的轉換或出入立體倉庫4;取放裝置7是通過升降起重裝置6直接從上方進入貨格8內取放頂層物品3-1的,頂部輸送車2將立體倉庫4外的物品3抓取后放置在立體倉庫4內的貨格8中成為頂層物品3-1,或將貨格8內的頂層物品3-1取出后放置在立體倉庫4外,或將物品3在軌道5下方的不同位置間進行輸送轉換,取放裝置7通過升降起重裝置6將車體2-2下方的物品3吊起放置在空腔2-2-3內,或通過升降起重裝置6將空腔2-2-3內取放裝置7上的物品3放置在車體2-2下方。本專利技術的優點:利用輸送車增加頂層出入庫的通道,通過在立體貨架內設有輸送裝置直接出入庫,使立體倉庫的出入庫更通暢,高效;實現物品從倉庫直接輸送至設備處,減少轉運環節。附圖說明圖1是廠房1內包括廠房立柱1-1、設備1-2、頂部輸送車2、物品3、立體倉庫4和移動軌道5A的結構示意圖,也是頂部輸送車2包括行走裝置2-1和車體2-2的結構示意圖,也是立體倉庫4包括立體貨架4-1、巷道4-2、堆垛機4-3和輸送裝置4-4的結構示意圖;圖2是升降起重裝置6包括起重機6-1和導柱導套裝置9的結構示意圖,也是取放裝置7安裝在底部導柱9-2的底部,卷揚機6-1-1通過安裝在頂部導套9-1內的鋼絲繩6-1-2,拉住底部導柱9-2向上運行,通過底部導柱9-2和取放裝置7的自重向下運行,通過鋼絲繩6-1-2和導柱導套裝置9形成的升降起重裝置6具有一定的剛性,在升降過程中不容易晃動,保證抓取位置的準確性;圖3是采用四根鋼絲繩吊起取放裝置7的結構示意圖;圖4是軌道5包括移動軌道5A、固定軌道5B和混合軌道5C三種結構的結構示意圖,也是頂部輸送車2通過固定軌道5B實現在不同的設備1-2之間、不同的行車10之間、不同的立體倉庫4之間或三者之間轉換的結構示意圖;圖5是柱狀物品3-2放置在托盤4-5上在底部積放式輸送線11A上運行的結構示意圖;圖6是頂部積放式輸送線11B對頂部托盤4-5和頂部物品3-1的輸送結構示意圖;圖7是放式輸送線11包括停止器11-1和缺口11-2的結構示意圖;圖8是輸送裝置4-4為位于底部的AGV輸送車12和RGV輸送車13的結構示意圖;圖9是出入庫裝置14和托盤4-5的緩存庫15的結構示意圖;圖10是轉動式取放裝置7A的取放爪7A-2位于轉動桿7A-1的底部,旋轉至避讓位7A-2-2的結構示意圖;圖11是轉動驅動裝置7A-3使取放爪7A-2回轉90度后,取放爪7A-2位于取放位7A-2-1,托住柱狀物品3-2的結構示意圖;圖12是圖11的A-A視圖,也是當取放爪7A-2在取放位7A-2-1時,轉動式取放裝置7A實現抓取柱狀物品3-2的結構示意圖;圖13是夾持式取放裝置7B通過夾持動力7B-2使夾爪7B-1夾緊抓取柱狀物品3-2的結構示意圖;圖中的1是廠房;1-1是廠房立柱;1-2是設備;1A是車輪廠房;1A-2是車輪設備;2A是車輪輸送車;10A是車輪行車;2是頂部輸送車,包括行走裝置2-1和車體2-2;2-2是車體,包括車架2-2-1、立柱2-2-2、空腔2-2-3、升降起重裝置6和取放裝置7;2-2-1是車架;2-2-2是立柱;2-2-3是空腔;3是物品,包括頂層物品3-1;3-1是頂層物品;3-2是柱狀物品;3-2-1是車輪;4是立體倉庫,包括立體貨架4-1、巷道4-2、堆垛機4-3和輸送裝置4-4;4-1是立體貨架;4-2是巷道;4-3是堆垛機;4-4是輸送裝置;4-5是托盤;5是軌道,包括橫向軌道5X和縱向軌道5Y;5X是橫向軌道;5Y是縱向軌道;5是軌道,包括移動軌道5A、固定軌道5B和混合軌道5C;5A是移動軌道;5B是固定軌道,包括廠房軌道5B1和倉庫軌道5B2;5B1是廠房軌道;5B2是倉庫軌道;5C是混合軌道;是移動軌道5A的組成部分;6是升降起重裝置;升降起重裝置6包括起重機6-1和導柱導套裝置9;6-1是起重機,包括卷揚機6-1-1和鋼絲繩6-1-2;6-1-1是卷揚機;6-1-2是鋼絲繩;7是取放裝置,包括轉動式取放裝置7A和夾持式取放裝置7B兩種結構;7A是轉動式取放裝置,包括轉動桿7A-1、取放爪7A-2和轉動驅動裝置7A-3;7A-1是轉動桿;7A-2是取放爪,包括取放位7A-2-1和避讓位7A-2-2;7A-2-1是取放位;7A-2-2是避讓位;7A-3是轉動驅動裝置;7B是夾持式取放裝置,包括夾爪7B-1和夾持動力7B-2;7B-1是夾爪;7B-2是夾持動力;8是貨格,包括頂層貨格8-1;9是導柱導套裝置,包括頂部導套9-1和底部導柱9-2;9-1是頂部導套;9-2是底部導柱;9A是多級導柱導套裝置,包括一個或若干個中間導柱導套本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種立體倉庫,其特征是廠房(1)內包括廠房立柱(1-1)、設備(1-2)、頂部輸送車(2)、物品(3)、立體倉庫(4)和軌道(5),設備(1-2)和立體倉庫(4)均位于軌道(5)的下方,頂部輸送車(2)包括行走裝置(2-1)和車體(2-2),車體(2-2)包括車架(2-2-1)、立柱(2-2-2)、空腔(2-2-3)、升降起重裝置(6)和取放裝置(7),開口朝下的空腔(2-2-3)是車架(2-2-1)內的底部空間,立柱(2-2-2)位于車架(2-2-1)的四個角部,行走裝置(2-1)位于立柱(2-2-2)的底部,升降起重裝置(6)固定在車架(2-2-1)上,取放裝置(7)安裝在升降起重裝置(6)的底部,通過升降起重裝置(6)實現取放裝置(7)的升降運行;立體倉庫(4)包括立體貨架(4-1)、巷道(4-2)、堆垛機(4-3)和輸送裝置(4-4),堆垛機(4-3)在巷道(4-2)內運行,立體貨架(4-1)包括存放若干層物品(3)的貨格(8),物品(3)包括頂層物品(3-1),軌道(5)包括橫向軌道(5X)和縱向軌道(5Y),頂部輸送車(2)通過行走裝置(2-1)在橫向軌道(5X)上沿X方向運行,在縱向軌道(5Y)上沿Y方向運行;貨格(8)包括頂層貨格(8-1),通過堆垛機(4-3)將貨格(8)內的物品(3)放置在頂層貨格(8-1)上成為頂層物品(3-1),或將頂層物品(3-1)放置在非頂層的貨格(8)內,通過頂部輸送車(2)對頂層物品(3-1)進行取放,輸送裝置(4-4)位于立體貨架(4-1)內,通過輸送裝置(4-4)實現物品(3)在不同的堆垛機(4-3)之間的轉換或出入立體倉庫(4);取放裝置(7)是通過升降起重裝置(6)直接從上方進入貨格(8)內取放頂層物品(3-1)的,頂部輸送車(2)將立體倉庫(4)外的物品(3)抓取后放置在立體倉庫(4)內的貨格(8)中成為頂層物品(3-1),或將貨格(8)內的頂層物品(3-1)取出后放置在立體倉庫(4)外,或將物品(3)在軌道(5)下方的不同位置間進行輸送轉換,取放裝置(7)通過升降起重裝置(6)將車體(2-2)下方的物品(3)吊起放置在空腔(2-2-3)內,或通過升降起重裝置(6)將空腔(2-2-3)內取放裝置(7)上的物品(3)放置在車體(2-2)下方。/n...
【技術特征摘要】
1.一種立體倉庫,其特征是廠房(1)內包括廠房立柱(1-1)、設備(1-2)、頂部輸送車(2)、物品(3)、立體倉庫(4)和軌道(5),設備(1-2)和立體倉庫(4)均位于軌道(5)的下方,頂部輸送車(2)包括行走裝置(2-1)和車體(2-2),車體(2-2)包括車架(2-2-1)、立柱(2-2-2)、空腔(2-2-3)、升降起重裝置(6)和取放裝置(7),開口朝下的空腔(2-2-3)是車架(2-2-1)內的底部空間,立柱(2-2-2)位于車架(2-2-1)的四個角部,行走裝置(2-1)位于立柱(2-2-2)的底部,升降起重裝置(6)固定在車架(2-2-1)上,取放裝置(7)安裝在升降起重裝置(6)的底部,通過升降起重裝置(6)實現取放裝置(7)的升降運行;立體倉庫(4)包括立體貨架(4-1)、巷道(4-2)、堆垛機(4-3)和輸送裝置(4-4),堆垛機(4-3)在巷道(4-2)內運行,立體貨架(4-1)包括存放若干層物品(3)的貨格(8),物品(3)包括頂層物品(3-1),軌道(5)包括橫向軌道(5X)和縱向軌道(5Y),頂部輸送車(2)通過行走裝置(2-1)在橫向軌道(5X)上沿X方向運行,在縱向軌道(5Y)上沿Y方向運行;貨格(8)包括頂層貨格(8-1),通過堆垛機(4-3)將貨格(8)內的物品(3)放置在頂層貨格(8-1)上成為頂層物品(3-1),或將頂層物品(3-1)放置在非頂層的貨格(8)內,通過頂部輸送車(2)對頂層物品(3-1)進行取放,輸送裝置(4-4)位于立體貨架(4-1)內,通過輸送裝置(4-4)實現物品(3)在不同的堆垛機(4-3)之間的轉換或出入立體倉庫(4);取放裝置(7)是通過升降起重裝置(6)直接從上方進入貨格(8)內取放頂層物品(3-1)的,頂部輸送車(2)將立體倉庫(4)外的物品(3)抓取后放置在立體倉庫(4)內的貨格(8)中成為頂層物品(3-1),或將貨格(8)內的頂層物品(3-1)取出后放置在立體倉庫(4)外,或將物品(3)在軌道(5)下方的不同位置間進行輸送轉換,取放裝置(7)通過升降起重裝置(6)將車體(2-2)下方的物品(3)吊起放置在空腔(2-2-3)內,或通過升降起重裝置(6)將空腔(2-2-3)內取放裝置(7)上的物品(3)放置在車體(2-2)下方。
2.根據權利要求1所述的一種立體倉庫,其特征是所述的升降起重裝置(6)包括起重機(6-1)和導柱導套裝置(9),起重機(6-1)包括卷揚機(6-1-1)和鋼絲繩(6-1-2),導柱導套裝置(9)包括頂部導套(9-1)和底部導柱(9-2),頂部導套(9-1)位于導柱導套裝置(9)的最外圈,底部導柱(9-2)位于導柱導套裝置(9)的中心,頂部導套(9-1)固定在車架(2-2-1)上,取放裝置(7)安裝在底部導柱(9-2)的底部,卷揚機(6-1-1)通過安裝在頂部導套(9-1)內的鋼絲繩(6-1-2),拉住底部導柱(9-2)向上運行,通過底部導柱(9-2)和取放裝置(7)的自重向下運行,通過導柱導套裝置(9)使取放裝置(7)攜帶物品(3)在升降和水平運行過程中避免搖晃。
3.根據權利要求2所述的一種立體倉庫,其特征是所述的導柱導套裝置(9)是多級導柱導套裝置(9A),多級導柱導套裝置(9A)包括一個或若干個中間導柱導套(9A-3),一個或若干個中間導柱導套(9A-3)位于多級導柱導套裝置(9A)的頂部導套(9-1)和底部導柱(9-2)之間。
4.根據權利要求3所述的一種立體倉庫,其特征在于所述的軌道(5...
【專利技術屬性】
技術研發人員:王燏斌,
申請(專利權)人:王燏斌,
類型:新型
國別省市:江蘇;32
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