一種汽車冷凝器用可快速定位的法蘭制造技術

本實用新型專利技術公開了一種汽車冷凝器用可快速定位的法蘭，包括法蘭，所述法蘭的頂部中心對稱設置有兩個卡扣，且兩個卡扣中的一個固定連接有連接管，所述法蘭的內部滑嵌有外接管，且外接管的底端中心對稱設置有兩個限位塊，并且兩個限位塊中一個與連接管之間連通設置。本實用新型專利技術中，將外接管插接入法蘭中，將外接管向法蘭的內部進行推擠，同時順時針轉動外接管，最終將限位塊旋至卡扣的內側，卡扣的頂端水平部分對限位塊向下推擠，連帶外接管向下運動，外接管的底端與橡膠圈之間抵觸，保持在豎直方向的位置穩定，限位塊中的連通槽將外接管與連接管之間連通，實現對接，以此實現對于快速對接安裝，提升安裝的便捷性。

【技術實現步驟摘要】
一種汽車冷凝器用可快速定位的法蘭
本技術涉及法蘭
，尤其涉及一種汽車冷凝器用可快速定位的法蘭。
技術介紹
法蘭，又叫法蘭凸緣盤或突緣。法蘭是軸與軸之間相互連接的零件，用于管端之間的連接；也有用在設備進出口上的法蘭，用于兩個設備之間的連接，如減速機法蘭。法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結構的可拆連接。管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭，用在設備上系指設備的進出口法蘭；法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。冷凝器和蒸發器是汽車空調器中非常重要的組件之一，其作用是通過管路實現兩種不同流體之間的熱、冷氣進行交換，具體講來，在冷凝器中是制冷劑把熱量放給周圍環境空氣，制冷劑在管內流動，通過與冷凝器管路密封法蘭轉換后輸送給車主及車上乘客，因此冷凝器密封法蘭的定位安裝和密封性好壞會直接影響駕乘人員的舒適性、可靠性、安全性；現有的節流管連接用法蘭大多采用不具備快速定位功能的法蘭，導致在法蘭安裝過程中需要對其進行精度調整，以確保其安裝不會出現問題，因而提升了安裝時的不便捷性及安裝的難度。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種汽車冷凝器用可快速定位的法蘭，解決了現有技術中法蘭不具備快速定位功能，增加了安裝難度的問題。為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：一種汽車冷凝器用可快速定位的法蘭，包括法蘭，所述法蘭的底部設置有一體成型的連接板，且連接板上開設有螺栓孔，所述法蘭的頂部中心對稱設置有兩個卡扣，且兩個卡扣中的一個固定連接有連接管，所述法蘭的內部滑嵌有外接管，且外接管的底端中心對稱設置有兩個限位塊，并且兩個限位塊中一個與連接管之間連通設置。作為上述技術方案的進一步描述：所述卡扣正視面呈倒置的L形結構，且水平端均朝向法蘭一側，并且卡扣的內側豎直端呈弧形面結構。作為上述技術方案的進一步描述：兩個所述卡扣的順時針方向一側豎直端焊接有擋塊，且擋塊與法蘭之間焊接。作為上述技術方案的進一步描述：所述限位塊外側豎直端面呈弧形結構，且限位塊與卡扣之間配合使用，并且限位塊與卡扣之間間隙配合。作為上述技術方案的進一步描述：兩個所述限位塊中的一個開設有連通槽，且連通槽位置與連接管之間對應設置。作為上述技術方案的進一步描述：所述法蘭的內部底端焊接有限位環，且限位環的頂部固定連接有橡膠圈，限位塊上端面與橡膠圈之間垂直距離大于卡扣內部上端面與橡膠圈之間垂直距離。本技術至少具備以下有益效果：本技術中，將外接管插接入法蘭中，將外接管向法蘭的內部進行推擠，同時順時針轉動外接管，最終將限位塊旋至卡扣的內側，卡扣的頂端水平部分對限位塊向下推擠，連帶外接管向下運動，外接管的底端與橡膠圈之間抵觸，保持在豎直方向的位置穩定，限位塊中的連通槽將外接管與連接管之間連通，實現對接，以此實現對于快速對接安裝，提升安裝的便捷性。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1示出了根據本技術實施例提供的正視圖；圖2示出了根據本技術實施例提供的縱剖圖；圖3示出了根據本技術實施例提供的A-A處剖視圖。圖中：1、法蘭；2、連接板；201、螺栓孔；3、卡扣；301、擋塊；4、連接管；5、外接管；6、限位塊；601、連通槽；7、限位環；8、橡膠圈。具體實施方式為了使本技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本技術進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本技術，并不用于限定本技術。參照圖1-3，一種汽車冷凝器用可快速定位的法蘭，包括法蘭1，法蘭1的底部設置有一體成型的連接板2，且連接板2上開設有螺栓孔201，螺栓孔201呈環形陣列設置，法蘭1的頂部中心對稱設置有兩個卡扣3，且兩個卡扣3中的一個固定連接有連接管4，連接管4垂直于卡扣3設置，且貫穿卡扣3，法蘭1的內部滑嵌有外接管5，且外接管5的底端中心對稱設置有兩個限位塊6，并且兩個限位塊6中一個與連接管4之間連通設置。具體的，如圖,1-3所示，卡扣3正視面呈倒置的L形結構，且水平端均朝向法蘭1一側，并且卡扣3的內側豎直端呈弧形面結構，卡扣3的內側設置有橡膠墊片，保證密閉性，兩個卡扣3的順時針方向一側豎直端焊接有擋塊301，且擋塊301與法蘭1之間焊接，通過擋塊301對限位塊6進行徑向限位，提升連接管4與連通槽601之間對接便捷程度。具體的，如圖1-3所示，限位塊6外側豎直端面呈弧形結構，保證與卡扣3之間的良好配合，且限位塊6與卡扣3之間配合使用，并且限位塊6與卡扣3之間間隙配合，通過卡扣3內側橡膠墊片保證兩個的密閉性，兩個限位塊6中的一個開設有連通槽601，且連通槽601位置與連接管4之間對應設置，即在限位塊6滑嵌于卡扣3內部時，連通槽601位置與連接管4同軸心設置。具體的，如圖2所示，法蘭1的內部底端焊接有限位環7，且限位環7的頂部固定連接有橡膠圈8，限位塊6上端面與橡膠圈8之間垂直距離大于卡扣3內部上端面與橡膠圈8之間垂直距離，保證限位塊6在豎直方向具有擠壓力。工作原理：使用時，將外接管5插接入法蘭1中，將開設有連通槽601的限位塊6放置在連接管4的逆時針方向位置處，隨后將外接管5向法蘭1的內部進行推擠，同時順時針轉動外接管5，最終將限位塊6旋至卡扣3的內側，卡扣3的頂端水平部分對限位塊6向下推擠，從而連帶外接管5向下運動，外接管5的底端與橡膠圈8之間抵觸，在橡膠圈8的彈性下，保持在豎直方向的位置穩定，限位塊6中的連通槽601將外接管5與連接管4之間連通，實現對接，以此實現對于快速對接安裝，提升安裝的便捷性。以上顯示和描述了本技術的基本原理、主要特征和本技術的優點。本行業的技術人員應該了解，本技術不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本技術的原理，在不脫離本技術精神和范圍的前提下本技術還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本技術的范圍內。本技術要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種汽車冷凝器用可快速定位的法蘭，包括法蘭（1），所述法蘭（1）的底部設置有一體成型的連接板（2），且連接板（2）上開設有螺栓孔（201），其特征在于，所述法蘭（1）的頂部中心對稱設置有兩個卡扣（3），且兩個卡扣（3）中的一個固定連接有連接管（4），所述法蘭（1）的內部滑嵌有外接管（5），且外接管（5）的底端中心對稱設置有兩個限位塊（6），并且兩個限位塊（6）中一個與連接管（4）之間連通設置。/n

【技術特征摘要】
1.一種汽車冷凝器用可快速定位的法蘭，包括法蘭（1），所述法蘭（1）的底部設置有一體成型的連接板（2），且連接板（2）上開設有螺栓孔（201），其特征在于，所述法蘭（1）的頂部中心對稱設置有兩個卡扣（3），且兩個卡扣（3）中的一個固定連接有連接管（4），所述法蘭（1）的內部滑嵌有外接管（5），且外接管（5）的底端中心對稱設置有兩個限位塊（6），并且兩個限位塊（6）中一個與連接管（4）之間連通設置。


2.根據權利要求1所述的一種汽車冷凝器用可快速定位的法蘭，其特征在于，所述卡扣（3）正視面呈倒置的L形結構，且水平端均朝向法蘭（1）一側，并且卡扣（3）的內側豎直端呈弧形面結構。


3.根據權利要求2所述的一種汽車冷凝器用可快速定位的法蘭，其特征在于，兩個所述卡扣（3）的順時針方向一側豎直端焊接有...

【專利技術屬性】
技術研發人員：姜俊良，郭敬鋒，何云，錢學誠，
申請(專利權)人：常州騰興汽車配件有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32