本申請涉及終端設(shè)備的領(lǐng)域，尤其是涉及一種防水車載終端設(shè)備，包括用于實現(xiàn)多種輔助功能的終端主體、設(shè)于終端主體且使得液體不易直接大量進(jìn)入至終端主體內(nèi)的殼體，殼體設(shè)有電連接于終端主體的數(shù)個殼內(nèi)接頭，殼體外部密封連接有供外部相應(yīng)纜線連接的數(shù)個殼外接頭，每一個殼外接頭均能對應(yīng)電連接于一個殼內(nèi)接頭，使得外部液體不易進(jìn)入至終端主體的各個接口中，使得終端主體不易受到損壞。使得終端主體不易受到損壞。使得終端主體不易受到損壞。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種防水車載終端設(shè)備
[0001]本申請涉及終端設(shè)備的領(lǐng)域，尤其是涉及一種防水車載終端設(shè)備。
技術(shù)介紹
[0002]汽車上均會設(shè)置相應(yīng)的終端，終端具備顯示屏、內(nèi)部處理器、數(shù)據(jù)端口和電源端口等設(shè)置，以對車輛的一些控制功能和狀況監(jiān)控功能進(jìn)行集成，也能用于實時導(dǎo)航和倒車影像等功能的使用，是車輛使用過程中實現(xiàn)多樣化輔助功能的比較重要的一塊內(nèi)容。
[0003]現(xiàn)有的一些車載終端為了降低因意外情況車內(nèi)有水或是一些液體灑或是流入到內(nèi)部，均會設(shè)置相應(yīng)的防水結(jié)構(gòu)，例如公開號為CN108534786A，名稱為一種防水汽進(jìn)入的車載北斗導(dǎo)航終端的專利申請，設(shè)置外殼并在外殼和終端設(shè)備連接的縫隙處進(jìn)行防水處理，能夠保護(hù)設(shè)備連接處縫隙不滲水。
[0004]針對上述中的相關(guān)技術(shù)，終端上的數(shù)據(jù)輸入端、數(shù)據(jù)輸出端和電源端處為了供相應(yīng)的連接頭插接均外露于外殼，使得液體容易經(jīng)由外殼上相應(yīng)的開口進(jìn)入至終端上相應(yīng)的端口，容易對終端造成損壞。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0005]為了進(jìn)一步降低終端受到損壞的可能性，本申請?zhí)峁┮环N防水車載終端設(shè)備。
[0006]本申請?zhí)峁┑囊环N防水車載終端設(shè)備采用如下的技術(shù)方案。
[0007]一種防水車載終端設(shè)備，包括用于實現(xiàn)多種輔助功能的終端主體、設(shè)于終端主體且使得液體不易直接大量進(jìn)入至終端主體內(nèi)的殼體，所述殼體設(shè)有電連接于終端主體的數(shù)個殼內(nèi)接頭，殼體外部密封連接有供外部相應(yīng)纜線連接的數(shù)個殼外接頭，每一個殼外接頭均能對應(yīng)電連接于一個殼內(nèi)接頭。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，外部液體流至殼體處時會進(jìn)入至殼外接頭中，使得屬于核心部件的終端主體的各個端口處不易有液體直接進(jìn)入，使得終端主體能夠受到更好的保護(hù)，即使有液體進(jìn)入至殼外接頭，使得殼外接頭和外部線纜接頭之間出現(xiàn)接觸不良的情況，也只需要將外殼進(jìn)行更換即可，能夠降低更換維護(hù)成本。
[0009]可選的，所述殼外接頭可拆卸連接于殼體，殼體內(nèi)部固定連接有電連接于殼內(nèi)接頭的中間接頭，殼外接頭插接且電連接于中間接頭。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，使得當(dāng)有液體進(jìn)入至殼外接頭時，能夠?qū)ね饨宇^取下進(jìn)行清理或是更換，不需要將整個外殼取下，較為便利，也能更好的節(jié)約成本。
[0011]可選的，所述殼外接頭固定連接有貼合于殼體外表面的周邊框，周邊框固定連接有能緊密插接于殼體的插框。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，使得液體要先經(jīng)過殼體供插框插接的位置處，才能進(jìn)入至殼體供殼外接頭插入的位置處，使得殼體設(shè)置中間接頭位置處不易有液體進(jìn)入，能夠?qū)χ虚g接頭進(jìn)行較好的保護(hù)，以降低需要對整個外殼進(jìn)行更換的可能性。
[0013]可選的，所述殼體內(nèi)部套設(shè)有插柱，插柱插接于插框，插柱插接于插框一端呈弧面
設(shè)置，插框插接于殼體的一端周邊處成型框斜面，框斜面能抵接于插柱的弧面端部，殼體內(nèi)部設(shè)有迫使插柱朝向插框移動的推動彈簧。
[0014]通過采用上述技術(shù)方案，使得插框?qū)?yīng)殼體插入時，框斜面能抵接于插柱的弧面端部，使得插柱移動并迫使推動彈簧被壓縮，當(dāng)插框移動到位后，推動彈簧推動插柱緊密插接于插框，以使得插框不易隨意移動，使得殼外接頭在安裝到位后不易再隨意移動，使得殼外接頭和中間接頭之間保持穩(wěn)定的連接。
[0015]可選的，所述插柱靠近推動彈簧的一端設(shè)有防水片，防水片緊密滑動連接于殼體內(nèi)部，防水片朝向插柱一側(cè)緊壓有右密封件，插柱穿設(shè)于右密封件。
[0016]通過采用上述技術(shù)方案，使得在有液體經(jīng)由殼體供插柱穿設(shè)的位置處進(jìn)入時，由于防水片和右密封件之間保持緊密連接，使得液體難以進(jìn)入至殼體，使得推動彈簧的使用壽命不易受到較大影響，使得殼體整體的使用時間不易受到影響。
[0017]可選的，所述殼體內(nèi)部固定連接有槽內(nèi)框，防水片背離插柱的側(cè)面固定連接有抵桿，抵桿穿設(shè)于槽內(nèi)框且抵接于推動彈簧，槽內(nèi)框和防水片之間緊壓有左密封件。
[0018]通過采用上述技術(shù)方案，左密封件的設(shè)置進(jìn)一步降低了液體進(jìn)入至殼體設(shè)置推動彈簧的位置處，并且在插柱迫使推動彈簧和左密封件移動時所需要的力更加大，使得殼外接頭更加不易出現(xiàn)隨意移動的情況。
[0019]可選的，所述殼體包括供殼內(nèi)接頭和殼外接頭設(shè)置的底殼、設(shè)于底殼且插接于終端主體的定位框、可拆卸連接于底殼的面殼、密封連接于面殼且貼合于終端主體顯示屏的保護(hù)膜。
[0020]通過采用上述技術(shù)方案，終端主體安裝于底殼上的位置不易出現(xiàn)較大的偏差，也便于將終端主體對應(yīng)整個殼體安裝到位，另外保護(hù)膜的設(shè)置使得在終端顯示屏為觸控屏?xí)r也能正常使用，并且使得液體也難以從面殼和保護(hù)膜連接處滲透。
[0021]可選的，所述殼內(nèi)接頭滑動連接于底殼，殼內(nèi)接頭設(shè)有滑塊，滑塊滑動連接于底殼。
[0022]通過采用上述技術(shù)方案，以便將殼內(nèi)接頭按照既定的方向移動，以使得殼內(nèi)接頭穩(wěn)定和對應(yīng)的終端主體端口之間進(jìn)行連接。
[0023]可選的，所述面殼設(shè)有插接于殼內(nèi)接頭的定位桿，定位桿插接于殼內(nèi)接頭的一端呈斜面設(shè)置，殼內(nèi)接頭供定位桿插接的內(nèi)壁呈斜面設(shè)置，定位桿的斜面能抵接于殼內(nèi)接頭的內(nèi)部斜面以使得殼內(nèi)接頭移動。
[0024]通過采用上述技術(shù)方案，使得在將面殼對應(yīng)于底殼安裝時，定位桿也會插接于殼內(nèi)接頭上對應(yīng)的位置處，以確保殼內(nèi)接頭安裝到位，并使得之后的使用過程中殼內(nèi)接頭和終端主體對應(yīng)的端口之間保持穩(wěn)定的連接。
[0025]可選的，所述面殼可拆卸連接有壓緊于保護(hù)膜的壓膜框，壓膜框插接于終端主體的周邊處。
[0026]通過采用上述技術(shù)方案，使得在保護(hù)膜使用較長時間刮花程度較嚴(yán)重時，能夠?qū)耗た虿鹦哆M(jìn)行并對保護(hù)膜進(jìn)行更換，并且壓膜框插接于終端主體使得保護(hù)膜和終端主體的顯示屏之間不易存在間距或是壓力過大，能使得終端主體和保護(hù)膜均不易受到損壞。
[0027]綜上所述，本申請包括以下至少一種有益效果：1.有液體進(jìn)入至殼外接頭，使得殼外接頭和外部線纜接頭之間出現(xiàn)接觸不良的情
況，也只需要將外殼進(jìn)行更換即可，能夠降低更換維護(hù)成本；2.當(dāng)有液體進(jìn)入至殼外接頭時，能夠?qū)ね饨宇^取下進(jìn)行清理或是更換，不需要將整個外殼取下，較為便利，也能更好的節(jié)約成本。
附圖說明
[0028]圖1是本申請主體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是將面殼拆下后底殼內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2中將終端主體拆除后的另一視角結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3中A處放大圖；圖5是底殼設(shè)置殼外接頭處的部分剖視，以展示一個殼內(nèi)槽中，且將對應(yīng)殼外插頭移出底殼以進(jìn)行爆炸展示的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是圖5中B處放大圖；圖7是面殼朝向底殼的側(cè)面處，且將壓膜框移動遠(yuǎn)離面殼的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]附圖標(biāo)記說明：1、終端主體；11、封殼槽；2、殼體；21、放入槽；22、楔形槽；23、殼內(nèi)槽；24、柱滑塊；25、殼口；26、殼封框；27、膜槽；28、壓膜口；29、框插槽；3、殼內(nèi)接頭；31、抵桿；32、左密封件；33、底殼；34、定位框；35、面殼；36、保護(hù)膜；37、滑塊；38、定位桿；39、壓膜框；4、殼外接頭；41、中間接頭；42、周邊框；43本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種防水車載終端設(shè)備，包括用于實現(xiàn)多種輔助功能的終端主體（1）、設(shè)于終端主體（1）且使得液體不易直接大量進(jìn)入至終端主體（1）內(nèi)的殼體（2），其特征在于：所述殼體（2）設(shè)有電連接于終端主體（1）的數(shù)個殼內(nèi)接頭（3），殼體（2）外部密封連接有供外部相應(yīng)纜線連接的數(shù)個殼外接頭（4），每一個殼外接頭（4）均能對應(yīng)電連接于一個殼內(nèi)接頭（3）。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水車載終端設(shè)備，其特征在于：所述殼外接頭（4）可拆卸連接于殼體（2），殼體（2）內(nèi)部固定連接有電連接于殼內(nèi)接頭（3）的中間接頭（41），殼外接頭（4）插接且電連接于中間接頭（41）。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水車載終端設(shè)備，其特征在于：所述殼外接頭（4）固定連接有貼合于殼體（2）外表面的周邊框（42），周邊框（42）固定連接有能緊密插接于殼體（2）的插框（43）。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防水車載終端設(shè)備，其特征在于：所述殼體（2）內(nèi)部套設(shè)有插柱（44），插柱（44）插接于插框（43），插柱（44）插接于插框（43）一端呈弧面設(shè)置，插框（43）插接于殼體（2）的一端周邊處成型框斜面（46），框斜面（46）能抵接于插柱（44）的弧面端部，殼體（2）內(nèi)部設(shè)有迫使插柱（44）朝向插框（43）移動的推動彈簧（45）。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防水車載終端設(shè)備，其特征在于：所述插柱（44）靠近推動彈簧（45）的一端設(shè)有防水片（47），防水片（47）緊密滑動連接于殼體（2）內(nèi)部，防水片（47）朝向插柱（44...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王海軍，
申請(專利權(quán))人：深圳市鼎元智能科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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