本實用新型專利技術公開了一種消防車用消防水帶收納裝置，涉及消防水帶收納技術領域，針對現有的消防水帶收納裝置只能對一組消防水帶進行收納，且不方便對消防水帶進行限位的問題，現提出如下方案，其包括安裝架，所述安裝架的兩側之間轉動安裝有轉軸和往復絲桿，所述轉軸的一端固定安裝有電機，所述轉軸上設置有的卷收裝置，所述往復絲桿位于安裝架外側的端部設置有限位裝置。本實用新型專利技術結構新穎，且本實用新型專利技術不僅能夠收納更多的消防水帶，且能夠防止消防水帶在收納時出現打結的情況，解決了現有的消防水帶收納裝置只能對一組消防水帶進行收納，且不方便對消防水帶進行限位的問題，適宜推廣。宜推廣。宜推廣。
【技術實現步驟摘要】
一種消防車用消防水帶收納裝置
[0001]本技術涉及消防水帶收納
，尤其涉及一種消防車用消防水帶收納裝置。
技術介紹
[0002]消防水帶是用來運送高壓水或泡沫等阻燃液體的軟管。傳統的消防水帶以橡膠為內襯，外表面包裹著亞麻編織物。先進的消防水帶則用聚氨酯等聚合材料制成。消防水帶的兩頭都有金屬接頭，可以接上另一根水帶以延長距離或是接上噴嘴以增大液體噴射壓力。
[0003]現有的消防水帶收納裝置在使用只能對一組消防水帶進行收納，且不方便對消防水帶進行限位，導致降低了該裝置的實用性，不便于使用者的使用的問題。因此，為了解決此類問題，我們提出一種消防車用消防水帶收納裝置。
技術實現思路
[0004]本技術提出的一種消防車用消防水帶收納裝置，解決了現有的消防水帶收納裝置只能對一組消防水帶進行收納，且不方便對消防水帶進行限位的問題。
[0005]為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：
[0006]一種消防車用消防水帶收納裝置，包括安裝架，所述安裝架的兩側之間轉動安裝有轉軸和往復絲桿，所述轉軸和往復絲桿的一端均延伸至安裝架的一側外部，所述轉軸的一端固定安裝有電機，且所述電機位于安裝架外側設置,所述轉軸上設置有的卷收裝置，所述往復絲桿上螺紋套設有限位輪，且所述限位輪的軸上轉動安裝有滾軸，所述安裝架的兩側之間固定安裝有圓桿，所述往復絲桿位于安裝架外側的端部設置有限位裝置。
[0007]優選的，所述限位輪貫穿圓桿設置，所述轉軸上等距離設置有結構相同的卷收輪。
[0008]優選的，所述卷收裝置包括卷收輪、滑槽、第一彈簧和限位桿，所述轉軸上轉動安裝有卷收輪，所述卷收輪的兩側內均開設有滑槽，且兩個所述滑槽之間滑動設置有限位桿，且所述限位桿的兩端與兩個所述滑槽的頂端之間連接有第一彈簧，通過設置卷收裝置，達到了能夠防止消防水帶打結的作用。
[0009]優選的，所述限位裝置包括限位槽、連接桿、轉動桿、限位環、固定環、推桿、活動槽和第二彈簧，所述往復絲桿位于安裝架外側的一端固定安裝有連接桿，所述連接桿的上端轉動安裝有轉動桿，所述轉動桿上固定安裝有固定環，所述轉動桿靠近安裝架的一端設置有卡齒，且所述安裝架上開設有與卡齒匹配的限位槽。
[0010]優選的，所述連接桿上開設有兩個呈對稱分布的活動槽，且所述活動槽位于轉動桿兩側設置，兩個所述活動槽內均滑動安裝有推桿，兩個所述推桿遠離固定環的一端與兩個所述活動槽之間均連接有第二彈簧，兩個所述推桿靠近固定環的端部之間固定安裝有限位環且所述限位環套設于固定環上，通過設置限位裝置，達到了能夠便捷對多組消防水帶進行收納的作用。
[0011]本技術的有益效果為：
[0012]1、通過設置多組卷收裝置和限位輪，通過轉動往復絲桿讓，限位輪在往復絲桿上移動，從而讓限位輪與卷收輪對齊，達到了能夠便捷對多組消防水帶進行收納的作用。
[0013]2、通過滑動設置在卷收輪上的限位桿，在消防水帶穿過限位桿與卷收輪之間時，達到了能夠防止消防水帶打結的作用。
[0014]綜上所述，本技術不僅能夠收納更多的消防水帶，且能夠防止消防水帶在收納時出現打結的情況，解決了現有的消防水帶收納裝置只能對一組消防水帶進行收納，且不方便對消防水帶進行限位的問題，適宜推廣。
附圖說明
[0015]圖1為本技術的結構示意圖；
[0016]圖2為本技術的側視圖；
[0017]圖3為本技術的圖1中A的放大圖；
[0018]圖4為本技術的安裝示意圖。
[0019]圖中標號：1、安裝架；2、卷收輪；3、滑槽；4、第一彈簧；5、限位桿；6、轉軸；7、往復絲桿；8、圓桿；9、限位輪；10、滾軸； 11、電機；12、限位槽；13、連接桿；14、轉動桿；15、限位環；16、固定環；17、推桿；18、活動槽；19、第二彈簧。
具體實施方式
[0020]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0021]參照圖1
?
4，一種消防車用消防水帶收納裝置，包括安裝架1，安裝架1的兩側之間轉動安裝有轉軸6和往復絲桿7，轉軸6和往復絲桿7的一端均延伸至安裝架1的一側外部，轉軸6的一端固定安裝有電機11，且電機11位于安裝架1外側設置,轉軸6上設置有的卷收裝置，往復絲桿7上螺紋套設有限位輪9，且限位輪9的軸上轉動安裝有滾軸10，安裝架1的兩側之間固定安裝有圓桿8，往復絲桿7 位于安裝架1外側的端部設置有限位裝置。
[0022]參照圖1和圖4，限位輪9貫穿圓桿8設置，轉軸6上等距離設置有結構相同的卷收輪2，卷收裝置包括卷收輪2、滑槽3、第一彈簧4和限位桿5，轉軸6上轉動安裝有卷收輪2，卷收輪2的兩側內均開設有滑槽3，且兩個滑槽3之間滑動設置有限位桿5，且限位桿 5的兩端與兩個滑槽3的頂端之間連接有第一彈簧4，通過設置卷收裝置，達到了能夠防止消防水帶打結的作用。
[0023]參照圖1
?
4，限位裝置包括限位槽12、連接桿13、轉動桿14、限位環15、固定環16、推桿17、活動槽18和第二彈簧19，往復絲桿7位于安裝架1外側的一端固定安裝有連接桿13，連接桿13的上端轉動安裝有轉動桿14，轉動桿14上固定安裝有固定環16，轉動桿 14靠近安裝架1的一端設置有卡齒，且安裝架1上開設有與卡齒匹配的限位槽12，連接桿13上開設有兩個呈對稱分布的活動槽18，且活動槽18位于轉動桿14兩側設置，兩個活動槽18內均滑動安裝有推桿17，兩個推桿17遠離固定環16的一端與兩個活動槽18之間均連接有第二彈簧19，兩個推桿17靠近固定環16的端部之間固定安裝有限位環15且限位環15套設于固定環16上，通過設置限位裝置，達到了能夠便捷對多組消防水帶進行收納的作用。
[0024]工作原理：在該裝置使用前，首先調節限位輪9與卷收輪2的位置，調節限位輪9時，先將轉動桿14上的卡齒從限位槽12內拔出，再轉動轉動桿14，轉動桿14會被設置在連接桿13上的限位環15限位，所以轉動桿14不會發生脫離的情況，轉動桿14轉動的同時會通過連接桿13帶動往復絲桿7轉動，從而讓限位輪9在往復絲桿7上移動，限位輪9移動的同時會被圓桿8限制移動方向，防止限位輪9 隨著往復絲桿7一起轉動，當限位輪9調節完成后，轉動桿14會在第二彈簧19、推桿17和限位環15的作用下重新將卡齒與限位槽12 結合；
[0025]完成上述操作后，將消防水帶繞過限位輪9和卷收輪2，在消防水帶繞過卷收輪2時，將消防水帶穿過卷收輪2與限位桿5之間，再打開電機11，讓電機11帶動轉軸6轉動，從而對消防水帶進行收納的工作，在消防水帶收納時，消防水帶會在限位桿5與第一彈簧4的配合下防止消防水帶打結。
[0026]以上所述，僅為本技術較佳的具體實施方式，但本技術的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種消防車用消防水帶收納裝置，包括安裝架(1)，其特征在于，所述安裝架(1)的兩側之間轉動安裝有轉軸(6)和往復絲桿(7)，所述轉軸(6)和往復絲桿(7)的一端均延伸至安裝架(1)的一側外部，所述轉軸(6)的一端固定安裝有電機(11)，且所述電機(11)位于安裝架(1)外側設置,所述轉軸(6)上設置有的卷收裝置，所述往復絲桿(7)上螺紋套設有限位輪(9)，且所述限位輪(9)的軸上轉動安裝有滾軸(10)，所述安裝架(1)的兩側之間固定安裝有圓桿(8)，所述往復絲桿(7)位于安裝架(1)外側的端部設置有限位裝置。2.根據權利要求1所述的一種消防車用消防水帶收納裝置，其特征在于，所述限位輪(9)貫穿圓桿(8)設置，所述轉軸(6)上等距離設置有結構相同的卷收輪(2)。3.根據權利要求1所述的一種消防車用消防水帶收納裝置，其特征在于，所述卷收裝置包括卷收輪(2)、滑槽(3)、第一彈簧(4)和限位桿(5)，所述轉軸(6)上轉動安裝有卷收輪(2)，所述卷收輪(2)的兩側內均開設有滑槽(3)，且兩個所述滑槽(3)之間滑動設置有限位桿(5)，且所述限位桿(5)的兩端與兩個所...
【專利技術屬性】
技術研發人員：辛華，
申請(專利權)人：辛華，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。