一種螺栓副緊固時(shí)的螺母鎖止板制造技術(shù)

本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)涉及一種螺栓副緊固時(shí)的螺母鎖止板，其特征是：包括鎖止板體，所述鎖止板體上沿其縱向同軸線(xiàn)設(shè)有兩個(gè)六角形槽,所述六角形槽內(nèi)壁尺寸與需要鎖止的螺母尺寸匹配,兩個(gè)六角形槽的間距與鎖止的兩個(gè)螺母間距相同。有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)尤其適用于集裝箱正面吊穩(wěn)定正面吊車(chē)架與車(chē)橋的騎馬螺栓拆裝，在狹窄空間里能夠快速鎖住螺母的簡(jiǎn)單工具，可以預(yù)緊一側(cè)的螺母，實(shí)現(xiàn)螺栓的順利安裝和拆卸。安裝和拆卸。安裝和拆卸。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種螺栓副緊固時(shí)的螺母鎖止板


[0001]本技術(shù)屬于機(jī)械螺栓緊固
，尤其涉及一種螺栓副緊固時(shí)的螺母鎖止板。

技術(shù)介紹

[0002]在旋緊螺栓時(shí)，必須在螺栓頭部和螺母處同時(shí)施加預(yù)緊力才能有效旋緊。在狹窄空間內(nèi)則無(wú)法在螺栓頭部和螺母處同時(shí)施加預(yù)緊力。尤其是在狹窄空間倒裝兩條或以上螺栓副的螺栓緊固，螺母端則更是無(wú)法使用緊固工具，導(dǎo)致對(duì)螺母無(wú)法施加預(yù)緊力，而不能實(shí)現(xiàn)螺栓的安裝和拆卸。例如港口物流運(yùn)輸使用的集裝箱正面吊，日常機(jī)械維修時(shí)，由于用于穩(wěn)定正面吊車(chē)架與車(chē)橋的騎馬螺栓處在狹窄空間里，無(wú)法使用緊固扳手拆裝螺栓。
[0003]日常機(jī)械維修中亟待推出一種在狹窄空間里能夠快速鎖住螺母的簡(jiǎn)單工具，可以預(yù)緊一側(cè)的螺母，實(shí)現(xiàn)螺栓的順利安裝和拆卸。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

[0004]本技術(shù)是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種螺栓副緊固時(shí)的螺母鎖止板，在螺母端無(wú)法使用預(yù)緊工具的工況下，鎖止板可以將螺母鎖緊，實(shí)現(xiàn)螺栓的順利安裝和拆卸。
[0005]本技術(shù)為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)，一種螺栓副緊固時(shí)的螺母鎖止板，其特征是：包括鎖止板體，所述鎖止板體上沿其縱向同軸線(xiàn)設(shè)有兩個(gè)六角形槽,所述六角形槽內(nèi)壁尺寸與需要鎖止的螺母尺寸匹配,兩個(gè)六角形槽的間距與鎖止的兩個(gè)螺母間距相同。
[0006]進(jìn)一步的，所述鎖止板體厚度2
?
5mm。
[0007]進(jìn)一步的，所述鎖止板體采用A3或低碳鋼材料制成。
[0008]進(jìn)一步的，所述兩個(gè)六角形槽之間的鎖止板體表面徑向設(shè)有截?cái)嗖邸?br/>[0009]進(jìn)一步的，所述截?cái)嗖鄣臋M截面形狀呈三角形或矩形。
[0010]進(jìn)一步的，所述截?cái)嗖凵疃葹?
?
8mm。
[0011]有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)尤其適用于集裝箱正面吊穩(wěn)定正面吊車(chē)架與車(chē)橋的騎馬螺栓拆裝，在狹窄空間里能夠快速鎖住螺母的簡(jiǎn)單工具，可以預(yù)緊一側(cè)的螺母，實(shí)現(xiàn)螺栓的順利安裝和拆卸。
附圖說(shuō)明
[0012]圖1是本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中：
具體實(shí)施方式
[0014]以下結(jié)合較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本技術(shù)提供的具體實(shí)施方式詳述如下：詳見(jiàn)附
圖，本實(shí)施例提供了一種螺栓副緊固時(shí)的螺母鎖止板，包括鎖止板體1，所述鎖止板體上沿其縱向同軸線(xiàn)設(shè)有兩個(gè)六角形槽2,所述六角形槽內(nèi)壁尺寸與需要鎖止的螺母尺寸匹配,兩個(gè)六角形槽的間距與鎖止的兩個(gè)螺母間距相同。
[0015]本實(shí)施例的優(yōu)選方案是，所述鎖止板體厚度5
?
10mm。本實(shí)施例采用鎖止板體厚度8mm。
[0016]本實(shí)施例的優(yōu)選方案是，所述鎖止板體采用A3或低碳鋼材料制成。本實(shí)施例采用A3材料。
[0017]本實(shí)施例的優(yōu)選方案是，所述兩個(gè)六角形槽之間的鎖止板體表面徑向設(shè)有截?cái)嗖?。所述截?cái)嗖鄣臋M截面形狀呈三角形或矩形。本實(shí)施例采用三角形。截?cái)嗖凵疃葹?
?
8mm。
[0018]使用過(guò)程
[0019]1、維修集裝箱正面吊穩(wěn)定正面吊車(chē)架與車(chē)橋的騎馬螺栓時(shí)，將鎖止板體的兩個(gè)六角形槽插入騎馬螺栓的螺母上，即可用扳手將騎馬螺栓旋松；
[0020]2、更換新的騎馬螺栓后，由于兩個(gè)螺栓都已擰緊，故鎖止板體無(wú)法從狹窄空間取出而與螺母呈一體，無(wú)法拆卸；
[0021]3、當(dāng)再度維修時(shí)，需要拆卸其中一只螺栓，則需要將鎖止板體通過(guò)截?cái)嗖蹖⑵淦茐模鸪i止板體更換螺栓后，再按上述步驟重新安裝新的鎖止板，重復(fù)用扳手將騎馬螺栓旋緊。
[0022]上述參照實(shí)施例對(duì)一種螺栓副緊固時(shí)的螺母鎖止板的詳細(xì)描述，是說(shuō)明性的而不是限定性的，可按照所限定范圍列舉出若干個(gè)實(shí)施例，因此在不脫離本技術(shù)總體構(gòu)思下的變化和修改，應(yīng)屬本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。
本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
1.一種螺栓副緊固時(shí)的螺母鎖止板，其特征是：包括鎖止板體，所述鎖止板體上沿其縱向同軸線(xiàn)設(shè)有兩個(gè)六角形槽,所述六角形槽內(nèi)壁尺寸與需要鎖止的螺母尺寸匹配,兩個(gè)六角形槽的間距與鎖止的兩個(gè)螺母間距相同。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺栓副緊固時(shí)的螺母鎖止板，其特征是：所述鎖止板體厚度2
?
5mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的螺栓副緊固時(shí)的螺母鎖止板，其特征是：...

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：徐建國(guó)，王同來(lái)，王瑛，馬睿，宋津逸，劉曉明，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：天津港物流發(fā)展有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：