本實用新型專利技術公開了一種油缸的活塞防松裝置，包括轉動組件、保護盒體、防漏油組件和緊固組件，所述保護盒體的另一側貫穿有轉動組件，且轉動組件的另一側固定連接有調節組件，所述調節組件的另一側固定連接有緊固組件，且緊固組件的另一側設置有活塞桿體，所述保護盒體的內部中間位置處設置有防漏油組件，所述保護盒體底端的一側鑲嵌有加油管道B，所述保護盒體底端的另一側鑲嵌有加油管道A，所述保護盒體另一側的頂端和底端均固定安裝有可拆卸組件。本實用新型專利技術通過保護盒體夾緊活塞桿用，轉動組件是通過加油管道A和加油管道B進出油把液壓能轉換成機械能的活動，轉動桿上的圓形槽具有防漏油的效果優點在于結構簡單。防漏油的效果優點在于結構簡單。防漏油的效果優點在于結構簡單。
【技術實現步驟摘要】
一種油缸的活塞防松裝置
[0001]本技術涉及活塞防松
，具體為一種油缸的活塞防松裝置。
技術介紹
[0002]油缸的活塞桿與力傳感器的連接處經常會出現松動，之所以產生松動，是因為活塞桿與力傳感器之間通過螺桿連接，隨著油缸反復施加推拉力，活塞桿與螺桿之間產生相對轉動，當轉動量較大后會導致此處連接松動，而松動后活塞桿與螺桿之間緊固力變小，螺紋摩擦力相應的變小，轉動將會進一步加快，松動更加嚴重。
[0003]第一，經檢索，專利號CN207598905U一種油缸的活塞防松裝置，包括缸體，設于缸體內的活塞，以及配合連接在活塞上的活塞桿，所述活塞桿的前端上螺紋連接有止動螺母，所述止動螺母的一端面與活塞相貼合，現有技術中的轉動桿在油缸里活動時易漏油，導致清洗困難且污染環境，增加成本，且轉動桿易斷裂，斷裂后油缸就不能使用了，增加生產成本，因此我們提出一種油缸的活塞防松裝置。
技術實現思路
[0004]本技術的目的在于提供一種油缸的活塞防松裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的易漏油導致清洗困難、轉動桿易斷裂和不方便維修檢查的問題。
[0005]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種油缸的活塞防松裝置，包括轉動組件、保護盒體、防漏油組件和緊固組件，所述保護盒體的另一側貫穿有轉動組件，且轉動組件的另一側固定連接有調節組件，所述調節組件的另一側固定連接有緊固組件，且緊固組件的另一側設置有活塞桿體，所述保護盒體的內部中間位置處設置有防漏油組件，所述保護盒體底端的一側鑲嵌有加油管道B，所述保護盒體底端的另一側鑲嵌有加油管道A，所述保護盒體另一側的頂端和底端均固定安裝有可拆卸組件。
[0006]優選的，所述轉動組件的內部依次設置有圓形槽、轉動桿、阻油連接端、調節安裝件和調節安裝槽，轉動桿的一側焊接有阻油連接端，且阻油連接端的一側焊接有調節安裝件，調節安裝件的一側設置有與調節安裝件相互配合的調節安裝槽。
[0007]優選的，所述轉動桿的兩側均鑲嵌有圓形槽，且圓形槽呈等間距排列的結構。
[0008]優選的，所述防漏油組件的內部依次設置有緊固密封圈、密封盒體、連接密封圈和橡膠密封圈，密封盒體的一側鑲嵌有橡膠密封圈，密封盒體的另一側鑲嵌有緊固密封圈，密封盒體的底端鑲嵌有連接密封圈。
[0009]優選的，所述緊固組件的內部依次設置有圓形防護墊、安裝板、安裝條A和安裝條B，安裝板一側固定連接有圓形防護墊，安裝板的頂端和底端均貫穿有安裝條A，圓形防護墊的頂端和底端均貫穿有安裝條B。
[0010]優選的，所述調節組件的內部依次設置有連接安裝槽、連接安裝塊、防滑紋和防滑安裝槽，連接安裝槽的一側設置有與連接安裝槽相互配合的連接安裝塊，連接安裝塊的頂端和底端焊接有防滑紋，連接安裝槽的頂端和底端均焊接有與防滑紋相互配合的防滑安裝
槽。
[0011]優選的，所述可拆卸組件的內部依次設置有防脫落連接件、法蘭盤、油缸蓋和油缸盒體，油缸盒體的一側設置有油缸蓋，且油缸蓋和油缸盒體之間通過防脫落連接件固定連接，防脫落連接件的另一側貫穿有法蘭盤。
[0012]與現有技術相比，本技術的有益效果是：
[0013](1)通過保護盒體一側貫穿有的轉動組件達到左右活動夾緊活塞桿的作用，轉動組件的工作原理是通過加油管道A和加油管道B進出油達到把液壓能轉換成機械能的作用，轉動桿兩側均勻分布的圓形槽具有防漏油的效果優點在于結構簡單，沒有附加的零件，成本較低，阻油連接端具有在換油時密封的作用，調節安裝槽和調節安裝件相互配合加強阻油連接端的穩定性和密封效果，防止錯位漏油，轉動桿向一側推動使得活塞桿體受到的擠壓力更強，固定力度更強，保護盒體內部的防漏油組件具有防漏油的作用，防漏油組件的工作原理是通過內部的緊固密封圈、連接密封圈和橡膠密封圈達到給裝置的三個出口密封的效果，且不會影響轉動桿活動；
[0014](2)通過轉動組件一側的調節組件達到安裝拆卸的作用，因為傳統油缸都具有轉動桿易斷裂的缺點，因為轉動桿需要使用強度較大壽命較短，該結構的優點在于便于更換維修轉動桿，達到節約成本的效果，調節組件的工作原理是通過連接安裝槽和連接安裝塊卡合連接。
附圖說明
[0015]圖1為本技術的正視剖面結構示意圖；
[0016]圖2為本技術的整體局部示意圖；
[0017]圖3為本技術的緊固組件局部示意圖；
[0018]圖4為本技術的調節組件局部示意圖。
[0019]圖中：1、加油管道A；2、轉動組件；201、圓形槽；202、轉動桿；203、阻油連接端；204、調節安裝件；205、調節安裝槽；3、加油管道B；4、保護盒體；5、防漏油組件；501、緊固密封圈；502、密封盒體；503、連接密封圈；504、橡膠密封圈；6、緊固組件；601、圓形防護墊；602、安裝板；603、安裝條A；604、安裝條B；7、活塞桿體；8、調節組件；801、連接安裝槽；802、連接安裝塊；803、防滑紋；804、防滑安裝槽；9、可拆卸組件；901、防脫落連接件；902、法蘭盤；903、油缸蓋；904、油缸盒體。
具體實施方式
[0020]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0021]請參閱圖1
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4，本技術提供的一種實施例：一種油缸的活塞防松裝置，包括轉動組件2、保護盒體4、防漏油組件5和緊固組件6，保護盒體4的另一側貫穿有轉動組件2；
[0022]轉動組件2的內部依次設置有圓形槽201、轉動桿202、阻油連接端203、調節安裝件204和調節安裝槽205，轉動桿202的一側焊接有阻油連接端203，且阻油連接端203的一側焊
接有調節安裝件204，調節安裝件204的一側設置有與調節安裝件204相互配合的調節安裝槽205，轉動桿202的兩側均鑲嵌有圓形槽201，且圓形槽201呈等間距排列的結構；
[0023]具體地，如圖1所示，使用該機構時，首先，通過保護盒體4一側貫穿有的轉動組件2達到左右活動夾緊活塞桿的作用，轉動組件2的工作原理是通過加油管道A1和加油管道B3進出油達到把液壓能轉換成機械能的作用，轉動桿202兩側均勻分布的圓形槽201具有防漏油的效果優點在于結構簡單，沒有附加的零件，成本較低，阻油連接端203具有在換油時密封的作用，調節安裝槽205和調節安裝件204相互配合加強阻油連接端203的穩定性和密封效果，防止錯位漏油，轉動桿202向一側推動使得活塞桿體7受到的擠壓力更強，固定力度更強；
[0024]轉動組件2的另一側固定連接有調節組件8，調節組件8的內部依次設置有連接安裝槽801、連接安裝塊802、防滑紋803和防滑安裝槽804，連接安裝槽801的一側本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種油缸的活塞防松裝置，包括轉動組件(2)、保護盒體(4)、防漏油組件(5)和緊固組件(6)，其特征在于：所述保護盒體(4)的另一側貫穿有轉動組件(2)，且轉動組件(2)的另一側固定連接有調節組件(8)，所述調節組件(8)的另一側固定連接有緊固組件(6)，且緊固組件(6)的另一側設置有活塞桿體(7)，所述保護盒體(4)的內部中間位置處設置有防漏油組件(5)，所述保護盒體(4)底端的一側鑲嵌有加油管道B(3)，所述保護盒體(4)底端的另一側鑲嵌有加油管道A(1)，所述保護盒體(4)另一側的頂端和底端均固定安裝有可拆卸組件(9)。2.根據權利要求1所述的一種油缸的活塞防松裝置，其特征在于：所述轉動組件(2)的內部依次設置有圓形槽(201)、轉動桿(202)、阻油連接端(203)、調節安裝件(204)和調節安裝槽(205)，轉動桿(202)的一側焊接有阻油連接端(203)，且阻油連接端(203)的一側焊接有調節安裝件(204)，調節安裝件(204)的一側設置有與調節安裝件(204)相互配合的調節安裝槽(205)。3.根據權利要求2所述的一種油缸的活塞防松裝置，其特征在于：所述轉動桿(202)的兩側均鑲嵌有圓形槽(201)，且圓形槽(201)呈等間距排列的結構。4.根據權利要求1所述的一種油缸的活塞防松裝置，其特征在于：所述防漏油組件(5)的內部依次設置有緊固密封圈(501)、密封盒體(502)、連接密封圈(503)和橡膠密封圈(504)，密封盒體(5...
【專利技術屬性】
技術研發人員：于學莊，于學師，于振建，
申請(專利權)人：泰安市晟煜熱能設備有限公司，
類型：新型
國別省市：
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