一種施工電梯防護裝置制造方法及圖紙

本申請公開了一種施工電梯防護裝置，屬于電梯防護技術領域，用于安裝在電梯與建筑主體之間，其包括支撐板、第一支撐架、第二支撐架、第三支撐架以及連接繩。支撐板的第一端與建筑主體連接，支撐板的第二端延伸至建筑主體外用于填充電梯與建筑主體之間的縫隙。第一支撐架連接于支撐板的底部，第二支撐架與第一支撐架連接，且第二支撐架與建筑主體連接，第三支撐架的兩端分別與支撐板和第二支撐架連接。連接繩的兩端分別與支撐板的第二端連接和建筑主體連接。本實用新型專利技術公開的施工電梯防護裝置利用支撐板能夠填充電梯與建筑主體的縫隙，從而令施工人員的往來更加的方便，且能有效避免施工人員因腳踩空或者卡入縫隙而導致摔倒的情況出現。況出現。況出現。

【技術實現步驟摘要】
一種施工電梯防護裝置


[0001]本技術涉及電梯防護
，具體而言，涉及一種施工電梯防護裝置。

技術介紹

[0002]無論是城市還是鄉鎮都正處于全面快速的發展建設時期，建筑安裝工程遍布華夏大地，而從事于建筑安裝工程的建筑工人就更是數千萬之眾。建筑安全作為施工管理重要工作之一，如何保證安全顯得尤為重要。
[0003]現有的電梯井與電梯之間具有一定的間隔，這就導致吊籃在到達指定高度后，其與建筑主體之間會存在一定的間隙，施工人員通常需要身負重物，這個縫隙的存在導致施工人員在從吊籃進入到建筑主體或者從建筑主體進入到吊籃上時極為不便，且容易因磕絆而摔倒。

技術實現思路

[0004]本技術公開了一種施工電梯防護裝置，以改善上述的問題。
[0005]本技術解決上述技術問題所采用的技術方案是：
[0006]基于上述的目的，本技術公開了一種施工電梯防護裝置，用于安裝在電梯與建筑主體之間，包括：
[0007]支撐板，所述支撐板的第一端與所述建筑主體連接；
[0008]第一支撐架，所述第一支撐架與所述支撐板的底面連接，且所述第一支撐架與所述支撐板平行設置；
[0009]第二支撐架，所述第二支撐架與所述第一支撐架連接，所述第二支撐架與所述支撐板垂直設置，且所述第二支撐架與所述建筑主體連接；
[0010]第三支撐架，所述第三支撐架與所述支撐板連接，且所述第三支撐架與所述支撐板傾斜設置，所述第三支撐架背離所述支撐板的一端與所述第二支撐架背離所述第一支撐架的一端連接；以及r/>[0011]連接繩，所述連接繩的一端與所述支撐板的第二端連接，所述連接繩的另一端與所述建筑主體連接。
[0012]可選地：所述支撐板的第一端的厚度沿背離其第二端的方向逐漸減小。
[0013]可選地：所述支撐板上設置有安裝孔和安裝槽，所述安裝孔位于所述支撐板的第一端，且所述安裝孔沿所述支撐板的厚度方向貫穿所述支撐板，所述安裝槽設置于所述支撐板的第一端，且所述安裝孔與所述安裝槽連通；
[0014]所述支撐板上設置有擋板，所述擋板位于所述安裝槽內，且所述擋板與所述支撐板轉動連接，轉動所述擋板以使所述安裝孔被打開或者關閉。
[0015]可選地：所述安裝槽沿所述支撐板的寬度方向設置，且所述安裝槽的兩端分別沿所述支撐板的寬度方向延伸至所述支撐板的端面。
[0016]可選地：所述擋板上與所述安裝孔對應的位置上設置有凹槽，所述凹槽的直徑大
于所述安裝孔的直徑。
[0017]可選地：所述安裝孔設置為多個，多個所述安裝孔沿所述安裝槽的長度方向間隔設置，所述凹槽設置為多個，多個與所述凹槽與多個所述安裝孔一一對應設置。
[0018]可選地：所述擋板的寬度沿所述支撐板的厚度向下的方向逐漸減小，且所述擋板的最大寬度與所述凹槽的寬度相等，所述擋板的最小寬度大于所述安裝孔的直徑。
[0019]可選地：所述第一支撐架、所述第二支撐架和所述第三支撐架均設置為多個，多個所述第一支撐架、多個所述第二支撐架和多個所述第三支撐架一一對應設置，多個所述第一支撐架沿所述支撐板的寬度方向間隔設置。
[0020]可選地：所述第二支撐架焊接于所述第一支撐架，且所述第三支撐架焊接于所述第二支撐架。
[0021]可選地：所述第二支撐架與所述建筑主體通過螺栓連接，所述第一支撐架焊接于所述支撐板。
[0022]與現有技術相比，本技術實現的有益效果是：
[0023]本技術公開的施工電梯防護裝置利用支撐板能夠填充或者減小電梯與建筑主體的縫隙，從而令施工人員的往來更加的方便，且能有效避免施工人員因腳踩空或者卡入縫隙而導致摔倒的情況出現。第一支撐架、第二支撐架、第三支撐架以及連接繩的設置能夠提高支撐板與建筑主體之間連接的穩固性，從而提升施工電梯防護裝置的安全性。
附圖說明
[0024]圖1示出了本技術實施例公開的施工電梯防護裝置的示意圖；
[0025]圖2示出了本技術實施例公開的支撐板的示意圖；
[0026]圖3示出了本技術實施例公開的支撐板的爆炸示意圖；
[0027]圖4示出了本技術實施例公開的擋板的主視剖視圖；
[0028]圖5示出了本技術實施例公開的擋板的側視剖視圖；
[0029]圖6示出了本技術實施例公開的第一支撐架、第二支撐架以及第三支撐架的連接示意圖。
[0030]圖中：
[0031]100
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支撐板，110
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第一端，120
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第二端，130
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擋板，131
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凹槽，140
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安裝孔，150
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安裝槽，200
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第一支撐架，300
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第二支撐架，400
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第三支撐架，500
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連接繩。
具體實施方式
[0032]下面通過具體的實施例子并結合附圖對本技術做進一步的詳細描述。
[0033]實施例：
[0034]參閱圖1至圖4，本技術實施例公開了一種施工電梯防護裝置，用于安裝在電梯與建筑主體之間，其包括支撐板100、第一支撐架200、第二支撐架300、第三支撐架400以及連接繩500。支撐板100的第一端110與建筑主體連接，支撐板100的第二端120延伸至建筑主體外用于填充電梯與建筑主體之間的縫隙，令施工人員行走時更加方便。第一支撐架200連接于支撐板100的底部，第二支撐架300與第一支撐架200連接，且第二支撐架300與建筑主體連接，第三支撐架400的一端與支撐板100連接，第三支撐板100的另一端與第二支撐架
300連接。連接繩500的一端與支撐板100的第二端120連接，連接繩500的另一端與建筑主體連接。
[0035]本實施例公開的施工電梯防護裝置利用支撐板100能夠填充或者減小電梯與建筑主體的縫隙，從而令施工人員的往來更加的方便，且能有效避免施工人員因腳踩空或者卡入縫隙而導致摔倒的情況出現。第一支撐架200、第二支撐架300、第三支撐架400以及連接繩500的設置能夠提高支撐板100與建筑主體之間連接的穩固性，從而提升施工電梯防護裝置的安全性。
[0036]參閱圖2至圖5，支撐板100具有第一端110和第二端120(需要說明的是，本實施例所說的第一端110和第二端120不單只支撐板100的端部，其可以是支撐板100的較長的一段，其僅用于與另一部分進行區分，以便于進行描述)，支撐板100的第一端110與建筑主體連接，支撐板100的第二端120延伸至建筑主體外。
[0037]支撐板100的第一端110通過螺栓與建筑主體連接，在支撐板100的第一端110設置有安裝孔140和安裝槽150。安裝孔140沿支撐板100的厚度方向貫穿支撐板100，安裝槽150設置于支撐板100的第一端110，且安裝本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種施工電梯防護裝置，用于安裝在電梯與建筑主體之間，其特征在于，包括：支撐板，所述支撐板的第一端與所述建筑主體連接；第一支撐架，所述第一支撐架與所述支撐板的底面連接，且所述第一支撐架與所述支撐板平行設置；第二支撐架，所述第二支撐架與所述第一支撐架連接，所述第二支撐架與所述支撐板垂直設置，且所述第二支撐架與所述建筑主體連接；第三支撐架，所述第三支撐架與所述支撐板連接，且所述第三支撐架與所述支撐板傾斜設置，所述第三支撐架背離所述支撐板的一端與所述第二支撐架背離所述第一支撐架的一端連接；以及連接繩，所述連接繩的一端與所述支撐板的第二端連接，所述連接繩的另一端與所述建筑主體連接。2.根據權利要求1所述的施工電梯防護裝置，其特征在于，所述支撐板的第一端的厚度沿背離其第二端的方向逐漸減小。3.根據權利要求1所述的施工電梯防護裝置，其特征在于，所述支撐板上設置有安裝孔和安裝槽，所述安裝孔位于所述支撐板的第一端，且所述安裝孔沿所述支撐板的厚度方向貫穿所述支撐板，所述安裝槽設置于所述支撐板的第一端，且所述安裝孔與所述安裝槽連通；所述支撐板上設置有擋板，所述擋板位于所述安裝槽內，且所述擋板與所述支撐板轉動連接，轉動所述擋板以使所述安裝孔被打開或者關閉。4.根據權利要求3所述的施工電梯防護裝置，其特征在于，所述安裝槽沿所述支撐板的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張立，李佳偉，陸漢飛，朱健東，張冬蕾，
申請(專利權)人：江蘇南通二建集團有限公司，
類型：新型
國別省市：