【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于風電機艙制造，具體涉及一種用于風電機艙平臺制造的翻轉裝置。
技術介紹
1、風電機艙用于容納并保護風電機組的主軸、齒輪箱、發電機等傳動系統及其他電氣設備的艙體。通常采用自重輕、強度高、耐腐蝕的玻璃鋼制作。現有的機艙(見圖2)底部開設有圓形窗口，圓形窗口周側開設有若干個通孔，用于與塔架固定連接。
2、機艙在被制造加工成型后，需要工作人員對機艙表面的焊縫以及毛邊進行打磨，打磨完成后才能夠進行噴漆。由于機艙體積較大，較高的部位無法觸及到，因此需要對機艙進行翻轉，才能方便工作人員對機艙表面進行打磨。
技術實現思路
1、針對現有技術的不足，本專利技術的目的在于提供一種用于風電機艙平臺制造的翻轉裝置，通過翻轉機構能夠對機艙進行翻轉，配合升降機構的高度調節，使得機艙離地面高度適宜，這樣能夠便于工作人員對機艙的表面焊縫毛邊進行打磨。
2、本專利技術的目的可以通過以下技術方案實現：
3、一種用于風電機艙平臺制造的翻轉裝置，包括翻轉機構，所述翻轉機構的兩端設置有升降機構；
4、所述翻轉機構包括圓柱形轉體，所述圓柱形轉體的兩端固定連接有連接環，所述連接環的內側固定連接有齒環，所述齒環的內側嚙合連接均勻分布的三個第一齒輪，三個所述第一齒輪之間嚙合連接有第二齒輪，所述連接環上轉動連接有端蓋，所述第一齒輪與所述端蓋轉動連接，兩個所述端蓋之間轉動連接有連接軸，所述連接軸與兩個所述第二齒輪固定連接，兩個所述端蓋的外側端固定連接有連接筒，其中一個所述連接筒
5、所述圓柱形轉體的側面固定連接有連接柱，所述連接柱的上端固定連接有圓形連接板，所述圓形連接板的周側沿其軸向開設有若干個均勻分布的穿孔。
6、進一步地，所述升降機構包括兩個沿豎向對稱設置的升降柱，以及固定連接在所述升降柱下端的底座，所述升降柱內側沿豎向設置有螺紋桿，所述螺紋桿上下端與所述升降柱上下端轉動連接，所述螺紋桿上螺紋連接有移動塊，所述移動塊滑動連接在所述升降柱內側，所述移動塊外側端與所述連接筒端部固定連接，兩個所述螺紋桿的下端貫穿所述底座與所述底座內部設置的傳動組件連接。
7、進一步地，所述傳動組件包括兩個固定連接在所述螺紋桿下端的第一錐形齒輪，所述第一錐形齒輪嚙合連接有第二錐形齒輪，兩個所述第二錐形齒輪之間固定連接有轉軸。
8、進一步地，所述轉軸的兩端轉動連接有支板，所述支板與所述底座固定連接。
9、進一步地，其中一個所述升降柱的頂端固定連接有第二電機，第二電機的輸出端與螺紋桿固定連接。
10、進一步地，兩個所述升降柱的對立面開設有沿豎向設置的凹槽，所述移動塊滑動連接在所述凹槽內。
11、進一步地，所述端蓋的內側面固定連接有三個分別與所述第一齒輪軸線對應的連接桿，所述第一齒輪轉動連接在對應的所述連接桿上。
12、進一步地，其中一個所述連接筒內側固定連接有第一電機，所述連接軸靠近所述第一電機的一端向外側延伸與所述第一電機的輸出端固定連接。
13、進一步地，所述圓形連接板的上端面固定連接有圓形定位臺，所述圓形定位臺與所述圓形連接板同軸線設置。
14、進一步地，所述第二齒輪與所述齒環同軸線設置。
15、關于上述技術方案中涉及到的名詞、連接詞或者形容詞部分解釋如下：
16、固定連接是指將零件或部件固定后，沒有任何相對運動的連接。其中分為可拆式連接和不可拆式兩種。
17、(1)可拆連接是利用螺桿、花鍵、楔銷等將零部件固定在一起。這種連接方式在維修時可以拆卸，且不會損壞零件。但使用的連接件規格必須正確(如螺栓、鍵、楔銷的長度)，并緊固適當。
18、(2)不可拆連接主要指焊接、鉚接和過榫配合等。由于維修或更換時需鍛、鋸或氧割才能拆卸，所以零配件一般不能二次使用。同時在連接時，應注意工藝質量、技術檢測及補救措施(如校正、磨光等)。
19、螺紋連接是指用螺紋件(或被連接件的螺紋部分)將被連接件連成一體的可拆卸連接。
20、滑動連接是指兩個物體接觸，但不固定，二者可相對滑動。
21、轉動連接是指零件之間的連接可使零件相互轉動。
22、本專利技術的有益效果：
23、通過翻轉機構能夠對機艙進行翻轉，配合升降機構的高度調節，使得機艙離地面高度適宜，這樣能夠便于工作人員對機艙的表面焊縫毛邊進行打磨。
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1.一種用于風電機艙平臺制造的翻轉裝置，其特征在于，包括翻轉機構(1)，所述翻轉機構(1)的兩端設置有升降機構(2)；
2.根據權利要求1所述的一種用于風電機艙平臺制造的翻轉裝置，其特征在于，所述升降機構(2)包括兩個沿豎向對稱設置的升降柱(21)，以及固定連接在所述升降柱(21)下端的底座(22)，所述升降柱(21)內側沿豎向設置有螺紋桿(23)，所述螺紋桿(23)上下端與所述升降柱(21)上下端轉動連接，所述螺紋桿(23)上螺紋連接有移動塊(24)，所述移動塊(24)滑動連接在所述升降柱(21)內側，所述移動塊(24)外側端與所述連接筒(17)端部固定連接，兩個所述螺紋桿(23)的下端貫穿所述底座(22)與所述底座(22)內部設置的傳動組件(25)連接。
3.根據權利要求2所述的一種用于風電機艙平臺制造的翻轉裝置，其特征在于，所述傳動組件(25)包括兩個固定連接在所述螺紋桿(23)下端的第一錐形齒輪(251)，所述第一錐形齒輪(251)嚙合連接有第二錐形齒輪(252)，兩個所述第二錐形齒輪(252)之間固定連接有轉軸(253)。
4.根據權
5.根據權利要求4所述的一種用于風電機艙平臺制造的翻轉裝置，其特征在于，其中一個所述升降柱(21)的頂端固定連接有第二電機(26)，第二電機(26)的輸出端與螺紋桿(23)固定連接。
6.根據權利要求5所述的一種用于風電機艙平臺制造的翻轉裝置，其特征在于，兩個所述升降柱(21)的對立面開設有沿豎向設置的凹槽(211)，所述移動塊(24)滑動連接在所述凹槽(211)內。
7.根據權利要求1所述的一種用于風電機艙平臺制造的翻轉裝置，其特征在于，所述端蓋(15)的內側面固定連接有三個分別與所述第一齒輪(13)軸線對應的連接桿(151)，所述第一齒輪(13)轉動連接在對應的所述連接桿(151)上。
8.根據權利要求7所述的一種用于風電機艙平臺制造的翻轉裝置，其特征在于，其中一個所述連接筒(17)內側固定連接有第一電機(19)，所述連接軸(16)靠近所述第一電機(19)的一端向外側延伸與所述第一電機(19)的輸出端固定連接。
9.根據權利要求8所述的一種用于風電機艙平臺制造的翻轉裝置，其特征在于，所述圓形連接板(18)的上端面固定連接有圓形定位臺(182)，所述圓形定位臺(182)與所述圓形連接板(18)同軸線設置。
10.根據權利要求1所述的一種用于風電機艙平臺制造的翻轉裝置，其特征在于，所述第二齒輪(14)與所述齒環(12)同軸線設置。
...【技術特征摘要】
1.一種用于風電機艙平臺制造的翻轉裝置，其特征在于，包括翻轉機構(1)，所述翻轉機構(1)的兩端設置有升降機構(2)；
2.根據權利要求1所述的一種用于風電機艙平臺制造的翻轉裝置，其特征在于，所述升降機構(2)包括兩個沿豎向對稱設置的升降柱(21)，以及固定連接在所述升降柱(21)下端的底座(22)，所述升降柱(21)內側沿豎向設置有螺紋桿(23)，所述螺紋桿(23)上下端與所述升降柱(21)上下端轉動連接，所述螺紋桿(23)上螺紋連接有移動塊(24)，所述移動塊(24)滑動連接在所述升降柱(21)內側，所述移動塊(24)外側端與所述連接筒(17)端部固定連接，兩個所述螺紋桿(23)的下端貫穿所述底座(22)與所述底座(22)內部設置的傳動組件(25)連接。
3.根據權利要求2所述的一種用于風電機艙平臺制造的翻轉裝置，其特征在于，所述傳動組件(25)包括兩個固定連接在所述螺紋桿(23)下端的第一錐形齒輪(251)，所述第一錐形齒輪(251)嚙合連接有第二錐形齒輪(252)，兩個所述第二錐形齒輪(252)之間固定連接有轉軸(253)。
4.根據權利要求3所述的一種用于風電機艙平臺制造的翻轉裝置，其特征在于，所述轉軸(253)的兩端轉動連接有支板(254)，所述支板(254)與所述底座(22)固定連接。
5.根據權利要求4所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王博，陳建文，王襁平，田覺，
申請(專利權)人：湖南敏銳科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
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