本發明專利技術公開了一種三輪拖拉機轉向控制裝置，包括固定在前導向輪前叉連板上的扇面形轉盤，扇面形轉盤兩側對稱地設有轉向軸承，每個轉向軸承固定在轉向連桿上，轉向連桿的上端與位于前插立軸側端的、帶有轉向撥桿的轉向軸連接，轉向撥桿經轉向拉線、前轉角、拉桿、后轉角及拉線與轉向撥插軸連接。需要轉向時，只需將車把搬向一側，扇面形轉盤就會將轉向軸承擠起，帶動轉向連桿、轉向撥桿抬起拉動轉向拉線，再經前轉角、拉桿、后轉角及拉線將轉向一側后輪的轉向撥插軸拔出，使該側的后驅動輪停轉，由對側的后驅動輪驅動實現轉向。整個轉向過程只需搬動車把即可完成，避免了使用捏手帶來的費時、費力，勞動強度高，靈敏度較低等缺點。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于農業機械
，具體涉及一種三輪拖拉機轉向控制裝置。
技術介紹
三輪拖拉機是手扶拖拉機的改進車型，很好的解決了傳統手扶拖拉機駕駛起來費 時、費力，難以控制等問題。該種拖拉機包括呈三角形布置的一個前導向輪及兩個后驅動 輪，柴油機在導向輪與驅動輪之間，座椅在柴油機上面。柴油機由三角帶傳動通過變速箱及 離合器驅動后輪轉動。導向輪上端設有車把，車把的兩端分別設有左、右轉向捏手，每個轉 向捏手通過拉線與變速箱上一側后輪的轉向撥插軸連接。需要轉向時，除了搬動車把外，還 要捏動與轉向同側的捏手，捏手帶動拉線將轉向一側后輪的轉向撥插軸拔出，使該側的后 驅動輪停轉，由對側的后驅動輪驅動實現轉向。采用該種手捏存在如下缺點1、費時、費力， 勞動強度高，靈敏度較低；2、容易人為忘記，造成無法及時轉向，安全性較差。三、
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種三輪拖拉機轉向控制裝置，該控制裝置能有效地克服現 有技術中的諸多不足。為實現上述目的，本專利技術采用的技術方案為該裝置包括固定在前導向輪前叉連 板上的扇面形轉盤，扇面形轉盤兩側對稱地設有轉向軸承，每個轉向軸承固定在轉向連桿 上，轉向連桿的上端與位于前插立軸側端的、帶有轉向撥桿的轉向軸連接，轉向撥桿經轉向 拉線、前轉角、拉桿、后轉角及拉線與變速箱上一側后輪的轉向撥插軸連接。本專利技術采用上述結構，三輪拖拉機需要轉向時，只需將車把搬向一側，該側的轉向 軸承就會被扇面形轉盤擠壓抬起，并帶動轉向連桿一起抬起，從而使與轉向連桿同軸的轉 向撥桿抬起拉動轉向拉線，再經前轉角、拉桿、后轉角及拉線將轉向一側后輪的轉向撥插軸 拔出，使該側的后驅動輪停轉，由對側的后驅動輪驅動實現轉向。整個轉向過程只需搬動車 把即可完成，避免了使用捏手帶來的費時、費力，勞動強度高，靈敏度較低等缺點。同時，也 不會出現人為忘記的問題，提高了安全性能。本專利技術結構簡單、設計合理，靈活方便，添補了 此類控制裝置的空白，可以在各種農機上使用。四附圖說明圖1為本專利技術的側視圖；圖2為本專利技術的俯視圖。五具體實施例方式如圖1、圖2所示，本專利技術使用在三輪拖拉機上，該拖拉機包括呈三角形布置的一 個前導向輪17及兩個后驅動輪18，柴油機19在前導向輪17與后驅動輪18之間，座椅20 在柴油機19上面。柴油機19由三角帶傳動通過變速箱26及離合器28驅動后輪轉動。前3導向輪17通過前叉31、前叉連板2、前插立軸軸套16及前插立軸27與車把21連接。本發 明包括固定在前導向輪17前叉連板2上的扇面形轉盤1，扇面形轉盤1兩側對稱地設有轉 向軸承3，每個轉向軸承3固定在轉向連桿24上，轉向連桿24的上端與安裝在前插立軸軸 套16側端的、帶有轉向撥桿13的轉向軸12連接。轉向軸12通過軸套15連接在前插立軸 軸套16及前斜梁14上。轉向撥桿13與轉向拉線4連接，轉向拉線4與前轉角5連接，前 轉角5與拉桿7連接，拉桿7與后轉角10連接，后轉角10與拉線11連接，拉線11通過連 板8與變速箱26上一側后驅動輪18的轉向撥插軸9連接。本專利技術除扇面形轉盤1外，其 它零件均左右對稱布置在機架兩側，并分別控制同側后驅動輪18的轉向撥插軸9。前轉角 5是由相互成直角的、分別與轉向拉線4及拉桿7連接的前、后撥板30、29構成，它們的連接 處活動連接在車架6側端。后轉角10是由中間轉軸23及分別連接在轉軸23兩端的內、外 撥板22、25構成，并通過軸套32連接在車架6后端。內、外撥板22、25分別與拉線11及拉 桿7連接。內、外撥板22、25按照一定的角度安裝，并可根據實際需要調節。權利要求一種三輪拖拉機轉向控制裝置，其特征是包括固定在前導向輪(17)前叉連板(2)上的扇面形轉盤(1)，扇面形轉盤(1)兩側對稱地設有轉向軸承(3)，每個轉向軸承(3)固定在轉向連桿(24)上，轉向連桿(24)的上端與位于前插立軸(27)側端的、帶有轉向撥桿(13)的轉向軸(12)連接，轉向撥桿(13)經轉向拉線(4)、前轉角(5)、拉桿(7)、后轉角(10)及拉線(11)與變速箱(26)上一側后輪的轉向撥插軸(9)連接。2.根據權利要求1所述的一種三輪拖拉機轉向控制裝置，其特征是所述的后轉角 (10)是由中間轉軸(23)及分別連接在轉軸(23)兩端的內、外撥板(22)、(25)構成。全文摘要本專利技術公開了一種三輪拖拉機轉向控制裝置，包括固定在前導向輪前叉連板上的扇面形轉盤，扇面形轉盤兩側對稱地設有轉向軸承，每個轉向軸承固定在轉向連桿上，轉向連桿的上端與位于前插立軸側端的、帶有轉向撥桿的轉向軸連接，轉向撥桿經轉向拉線、前轉角、拉桿、后轉角及拉線與轉向撥插軸連接。需要轉向時，只需將車把搬向一側，扇面形轉盤就會將轉向軸承擠起，帶動轉向連桿、轉向撥桿抬起拉動轉向拉線，再經前轉角、拉桿、后轉角及拉線將轉向一側后輪的轉向撥插軸拔出，使該側的后驅動輪停轉，由對側的后驅動輪驅動實現轉向。整個轉向過程只需搬動車把即可完成，避免了使用捏手帶來的費時、費力，勞動強度高，靈敏度較低等缺點。文檔編號B62D1/14GK101898581SQ20101021700公開日2010年12月1日 申請日期2010年7月2日 優先權日2010年7月2日專利技術者李連福 申請人:李連福本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種三輪拖拉機轉向控制裝置，其特征是：包括固定在前導向輪（１７）前叉連板（２）上的扇面形轉盤（１），扇面形轉盤（１）兩側對稱地設有轉向軸承（３），每個轉向軸承（３）固定在轉向連桿（２４）上，轉向連桿（２４）的上端與位于前插立軸（２７）側端的、帶有轉向撥桿（１３）的轉向軸（１２）連接，轉向撥桿（１３）經轉向拉線（４）、前轉角（５）、拉桿（７）、后轉角（１０）及拉線（１１）與變速箱（２６）上一側后輪的轉向撥插軸（９）連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：李連福，
申請(專利權)人：李連福，
類型：發明
國別省市：21
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