【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本申請(qǐng)涉及電機(jī)領(lǐng)域，具體地涉及一種使用扁線作為繞組的扁線電機(jī)的定子和扁線電機(jī)。
技術(shù)介紹
1、以新能源汽車的電機(jī)為例，使用扁線作為繞組的電機(jī)定子具有較高的銅滿率，能提高電機(jī)的功率密度。
2、根據(jù)電機(jī)設(shè)計(jì)性能的需要，有時(shí)不得不將繞線槽內(nèi)扁線的層數(shù)設(shè)置為奇數(shù)。然而，奇數(shù)層繞組通常走線復(fù)雜。
3、此外，對(duì)于連續(xù)波繞組結(jié)構(gòu)的扁線繞組，現(xiàn)有技術(shù)中使用的結(jié)構(gòu)主要為整距或短距一個(gè)槽，對(duì)磁動(dòng)勢(shì)的正弦性改善較小。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本申請(qǐng)的目的在于克服或至少減輕上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種扁線電機(jī)的定子和扁線電機(jī)。
2、根據(jù)本申請(qǐng)的第一方面，提供一種扁線電機(jī)的定子，包括定子鐵芯和扁線繞組，所述扁線繞組具有三相繞組，所述扁線繞組的極數(shù)為8，所述定子鐵芯的每極每相的繞線槽的數(shù)量為2，所述扁線繞組在所述繞線槽內(nèi)形成的層數(shù)l為大于2的偶數(shù)，其中，
3、在每極每相內(nèi)，所述扁線繞組所占據(jù)的槽包括兩個(gè)在周向上連續(xù)的內(nèi)側(cè)槽和兩個(gè)在周向上連續(xù)的外側(cè)槽，所述內(nèi)側(cè)槽在位于徑向內(nèi)側(cè)的l/2個(gè)層被對(duì)應(yīng)繞組占據(jù)，所述外側(cè)槽在位于徑向外側(cè)的l/2個(gè)層被對(duì)應(yīng)繞組占據(jù)，
4、所述內(nèi)側(cè)槽和所述外側(cè)槽在周向上錯(cuò)開2個(gè)槽位。
5、在至少一個(gè)實(shí)施方式中，每相的所述扁線繞組形成4個(gè)支路。
6、在至少一個(gè)實(shí)施方式中，每相的4個(gè)支路并聯(lián)，或者
7、每相的4個(gè)支路中，2個(gè)支路形成一組，組內(nèi)的支路串聯(lián)、組間并聯(lián)，或者
8、每相的4個(gè)支路串聯(lián)
9、在至少一個(gè)實(shí)施方式中，對(duì)于每個(gè)支路，相鄰的兩個(gè)嵌線位置位于相鄰的層。
10、在至少一個(gè)實(shí)施方式中，在每極每相內(nèi)，兩個(gè)內(nèi)側(cè)槽包括內(nèi)側(cè)前槽和內(nèi)側(cè)后槽，兩個(gè)外側(cè)槽包括外側(cè)前槽和外側(cè)后槽，
11、沿著周向的一個(gè)方向，所述內(nèi)側(cè)前槽領(lǐng)先于所述內(nèi)側(cè)后槽，所述外側(cè)前槽領(lǐng)先于所述外側(cè)后槽，
12、所述內(nèi)側(cè)前槽和所述外側(cè)前槽屬于前槽，所述內(nèi)側(cè)后槽和所述外側(cè)后槽屬于后槽，
13、對(duì)于每相的一個(gè)支路的扁線繞組，順著繞組的走向，繞組每隔四個(gè)槽位變換一次槽的前后順序，使得繞組在連續(xù)嵌入4個(gè)所述前槽之后、連續(xù)嵌入4個(gè)所述后槽，或者繞組在連續(xù)嵌入4個(gè)所述后槽之后、連續(xù)嵌入4個(gè)所述前槽。
14、在至少一個(gè)實(shí)施方式中，在繞組跨越第2n層和第2n+1層的節(jié)點(diǎn)前后，n為正整數(shù)，繞組不變換嵌入槽的前后順序。
15、在至少一個(gè)實(shí)施方式中，對(duì)于槽內(nèi)層數(shù)為2的偶數(shù)倍的情況，每個(gè)支路的繞組在每極每相占據(jù)的槽位分別屬于內(nèi)側(cè)前槽和外側(cè)后槽，或者分別屬于內(nèi)側(cè)后槽和外側(cè)前槽。
16、在至少一個(gè)實(shí)施方式中，對(duì)于每個(gè)支路的扁線繞組，在每極每相內(nèi)，扁線繞組占據(jù)的槽位數(shù)之和相等。
17、在至少一個(gè)實(shí)施方式中，所述扁線繞組為連續(xù)波繞形式的繞組。
18、根據(jù)本申請(qǐng)的第二方面，提供一種扁線電機(jī)，包括根據(jù)本申請(qǐng)的第一方面所述的扁線電機(jī)的定子。
19、根據(jù)本申請(qǐng)的扁線電機(jī)的定子結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在磁路上采用了完全對(duì)稱結(jié)構(gòu)，能夠消除由于非對(duì)稱結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的環(huán)流電流，消除環(huán)流發(fā)熱問題，從而能提高電機(jī)的使用壽命。
20、短距兩個(gè)槽的繞組結(jié)構(gòu)可以大幅度改善電機(jī)磁動(dòng)勢(shì)的正弦性，降低損耗和提高運(yùn)行效率。
21、短距兩個(gè)槽加上層數(shù)為偶數(shù)，使得本申請(qǐng)還具有兼容奇數(shù)層扁線繞組的特點(diǎn)，例如8層短距兩個(gè)槽的連續(xù)波繞組與7層整距繞組的性能相同，6層短距兩個(gè)槽的連續(xù)波繞組與5層整距繞組的性能相同，在電機(jī)設(shè)計(jì)中避免了被迫使用奇數(shù)層繞組跨線復(fù)雜的缺點(diǎn)。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種扁線電機(jī)的定子，包括定子鐵芯和扁線繞組，所述扁線繞組具有三相繞組，所述扁線繞組的極數(shù)為8，所述定子鐵芯的每極每相的繞線槽的數(shù)量為2，所述扁線繞組在所述繞線槽內(nèi)形成的層數(shù)L為大于2的偶數(shù)，其特征在于，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扁線電機(jī)的定子，其特征在于，每相的所述扁線繞組形成4個(gè)支路。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扁線電機(jī)的定子，其特征在于，每相的4個(gè)支路并聯(lián)，或者
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扁線電機(jī)的定子，其特征在于，對(duì)于每個(gè)支路，相鄰的兩個(gè)嵌線位置位于相鄰的層。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的扁線電機(jī)的定子，其特征在于，在每極每相內(nèi)，兩個(gè)內(nèi)側(cè)槽包括內(nèi)側(cè)前槽和內(nèi)側(cè)后槽，兩個(gè)外側(cè)槽包括外側(cè)前槽和外側(cè)后槽，
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的扁線電機(jī)的定子，其特征在于，在繞組跨越第2N層和第2N+1層的節(jié)點(diǎn)前后，N為正整數(shù)，繞組不變換嵌入槽的前后順序。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的扁線電機(jī)的定子，其特征在于，對(duì)于槽內(nèi)層數(shù)為2的偶數(shù)倍的情況，每個(gè)支路的繞組在每極每相占據(jù)的槽位分別屬于內(nèi)側(cè)前槽和外側(cè)后槽，或者分別屬于內(nèi)側(cè)后槽和外側(cè)前槽
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扁線電機(jī)的定子，其特征在于，對(duì)于每個(gè)支路的扁線繞組，在每極每相內(nèi)，扁線繞組占據(jù)的槽位數(shù)之和相等。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的扁線電機(jī)的定子，其特征在于，所述扁線繞組為連續(xù)波繞形式的繞組。
10.一種扁線電機(jī)，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的扁線電機(jī)的定子。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種扁線電機(jī)的定子，包括定子鐵芯和扁線繞組，所述扁線繞組具有三相繞組，所述扁線繞組的極數(shù)為8，所述定子鐵芯的每極每相的繞線槽的數(shù)量為2，所述扁線繞組在所述繞線槽內(nèi)形成的層數(shù)l為大于2的偶數(shù)，其特征在于，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扁線電機(jī)的定子，其特征在于，每相的所述扁線繞組形成4個(gè)支路。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扁線電機(jī)的定子，其特征在于，每相的4個(gè)支路并聯(lián)，或者
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扁線電機(jī)的定子，其特征在于，對(duì)于每個(gè)支路，相鄰的兩個(gè)嵌線位置位于相鄰的層。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的扁線電機(jī)的定子，其特征在于，在每極每相內(nèi)，兩個(gè)內(nèi)側(cè)槽包括內(nèi)側(cè)前槽和內(nèi)側(cè)后槽，兩個(gè)外側(cè)槽包括外側(cè)前槽和外側(cè)后槽，
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【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：鄭廣會(huì)，楊丹，張鈴，鄭金澤，鄭金宇，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：天蔚藍(lán)電驅(qū)動(dòng)科技江蘇有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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