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    一種汽車維修用汽車維修傾斜裝置制造方法及圖紙

    技術編號:42225491 閱讀:29 留言:0更新日期:2024-08-02 13:43
    本技術涉及汽車維修領域,公開了一種汽車維修用汽車維修傾斜裝置,包括底座,所述底座頂部右側固定連接有鉸鏈,所述鉸鏈左側轉動連接有承載板,所述承載板底部左側固定連接有固定塊二,所述底座頂部左側固定連接有固定板一,所述固定板一內部轉動連接有轉軸一,所述轉軸一中部固定連接有液壓缸,所述液壓缸輸出端固定連接有轉軸二,所述轉軸二轉動連接在固定塊二內部,所述承載板頂部右側固定連接有擋板。本技術中,實現了汽車維修時進行的切斜效果,使維修人員更容易訪問車輛的底部、底盤和發動機區域進行檢測和維修,車輛受力面積較大,可以分散對車底的支撐力,降低對車底結構的沖擊,減少潛在的損傷風險。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及汽車維修領域,尤其涉及一種汽車維修用汽車維修傾斜裝置


    技術介紹

    1、汽車傾斜裝置是一種方便技師對車輛進行維修、檢查和保養的設備,通過將整輛汽車在水平軸線上傾斜,使得車輛的底部、底盤或發動機等部位更容易被技師訪問。

    2、經檢索公告號為:cn213865220u的中國專利文獻公開了一種基于出租車輛快速維修用抬升裝置,包括底座,所述底座的上表面中部設置有舉升液壓缸,所述底座的上表面左右側均設置有支撐殼體,所述舉升液壓缸的伸縮端頂部連接有支撐卡座,所述舉升液壓缸的伸縮端外壁上側固定連接有頂板,所述頂板的下表面兩側且與兩個支撐殼體對應的位置設置有活動板,通過簡易的液壓設備,能夠將車輛從一側傾斜頂起或者從兩側將車輛舉起,占用空間較小,方便攜帶,相對手動舉升裝置較為省力;通過單向限位齒頭、單向齒條的配合作用,使得活動板、支撐殼體之間為單向移動,從而在舉升之后使得支撐卡座不會自行下落,保證汽車及檢修人員的安全。

    3、但是上述設備在使用時,針對車輛底部的一處進行頂起,受力面積較小,可能導致車輛底部承受的壓力集中在局部區域,引發局部變形或損傷,最終影響車輛的整體穩定性和結構完整性。


    技術實現思路

    1、為了彌補以上不足,本技術提供了一種汽車維修用汽車維修傾斜裝置,旨在改善上述設備頂起車輛受力面積小的問題,避免引發車輛底部的變形或損傷。

    2、為實現上述目的,本技術提供了如下技術方案:一種汽車維修用汽車維修傾斜裝置,包括底座,所述底座頂部右側固定連接有鉸鏈,所述鉸鏈左側轉動連接有承載板,所述承載板底部左側固定連接有固定塊二,所述底座頂部左側固定連接有固定板一,所述固定板一內部轉動連接有轉軸一,所述轉軸一中部固定連接有液壓缸,所述液壓缸輸出端固定連接有轉軸二,所述轉軸二轉動連接在固定塊二內部,所述承載板頂部右側固定連接有擋板,所述承載板內部設置有照明組件,所述承載板左側設置有爬坡組件;

    3、通過上述技術方案,通過底座、鉸鏈、承載板、液壓缸、轉軸二、固定塊二和擋板的互相配合下,實現了汽車維修時進行的切斜效果。

    4、進一步地,所述照明組件包括維修口和凹槽,所述維修口開設在承載板中部,所述凹槽開設在照明燈內部,所述凹槽內部設置有均勻分布的照明燈;

    5、通過上述技術方案,通過維修口、照明燈和凹槽的互相配合下,實現對維修汽車時進行的照面效果。

    6、進一步地,所述承載板前端左側固定連接有電機,所述承載板前端左側中部開設有滑槽,所述承載板前端中部固定連接有固定塊三,所述電機輸出端固定連接有螺桿,所述螺桿轉動連接在固定塊三左側,所述螺桿中部嚙合連接有滑塊,所述滑塊滑動連接在滑槽內部,所述滑塊頂部固定連接有支架,所述支架前端固定連接有液壓桿,所述液壓桿輸出端固定連接有橡膠塊;

    7、通過上述技術方案,通過螺桿、滑槽、固定塊三、螺桿、滑塊、液壓桿和橡膠塊的互相配合下,實現了對汽車的固定,避免汽車滑動。

    8、進一步地,所述爬坡組件包括斜塊和限位塊,所述斜塊固定連接在底座左側,所述斜塊右側中部固定連接有限位塊,所述斜塊頂端表面固定連接有均勻分布的摩擦條;

    9、通過上述技術方案,通過斜塊和限位塊的互相配合下,實現了汽車駛至承載板處進行維修,通過摩擦條,便于汽車行駛時的穩固。

    10、進一步地,所述承載板底部固定連接有均勻分布的吊鉤;

    11、通過上述技術方案,通過吊鉤,便于對維修時的工具進行擺放。

    12、進一步地,所述底座頂端右側中部固定連接有置物箱;

    13、通過上述技術方案,通過置物箱,便于對汽車配件進行放置。

    14、進一步地,所述斜塊右側底部滑動連接有置物屜;

    15、通過上述技術方案,通過置物屜,便于備用工具進行存放。

    16、進一步地,所述摩擦條和底座底部固定連接有均勻分布的防滑條;

    17、通過上述技術方案,通過防滑條,實現了汽車維修傾斜裝置整體的穩固。

    18、本技術具有如下有益效果:

    19、1、本技術中,通過底座、鉸鏈、承載板、液壓缸、轉軸二、固定塊二和擋板的互相配合下,實現了汽車維修時進行的切斜效果,使維修人員更容易訪問車輛的底部、底盤和發動機區域進行檢測和維修,車輛受力面積較大,可以分散對車底的支撐力,降低對車底結構的沖擊,減少潛在的損傷風險。

    20、2、本技術中,通過螺桿、滑槽、固定塊三、螺桿、滑塊、液壓桿和橡膠塊的互相配合下,實現了對汽車的固定,避免汽車滑動,針對不同類型大小的車輛進行調整固定,確保車輛在傾斜狀態下保持穩定,提高了維修的安全性,保證維修人員在進行維修工作時有更好的操作穩定性。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種汽車維修用汽車維修傾斜裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)頂部右側固定連接有鉸鏈(2),所述鉸鏈(2)左側轉動連接有承載板(3),所述承載板(3)底部左側固定連接有固定塊二(11),所述底座(1)頂部左側固定連接有固定板一(7),所述固定板一(7)內部轉動連接有轉軸一(8),所述轉軸一(8)中部固定連接有液壓缸(9),所述液壓缸(9)輸出端固定連接有轉軸二(10),所述轉軸二(10)轉動連接在固定塊二(11)內部,所述承載板(3)頂部右側固定連接有擋板(21),所述承載板(3)內部設置有照明組件,所述承載板(3)左側設置有爬坡組件。

    2.根據權利要求1所述的一種汽車維修用汽車維修傾斜裝置,其特征在于:所述照明組件包括維修口(4)和凹槽(6),所述維修口(4)開設在承載板(3)中部,所述凹槽(6)開設在照明燈(5)內部,所述凹槽(6)內部設置有均勻分布的照明燈(5)。

    3.根據權利要求1所述的一種汽車維修用汽車維修傾斜裝置,其特征在于:所述承載板(3)前端左側固定連接有電機(12),所述承載板(3)前端左側中部開設有滑槽(25),所述承載板(3)前端中部固定連接有固定塊三(24),所述電機(12)輸出端固定連接有螺桿(13),所述螺桿(13)轉動連接在固定塊三(24)左側,所述螺桿(13)中部嚙合連接有滑塊(14),所述滑塊(14)滑動連接在滑槽(25)內部,所述滑塊(14)頂部固定連接有支架(15),所述支架(15)前端固定連接有液壓桿(16),所述液壓桿(16)輸出端固定連接有橡膠塊(17)。

    4.根據權利要求1所述的一種汽車維修用汽車維修傾斜裝置,其特征在于:所述爬坡組件包括斜塊(18)和限位塊(19),所述斜塊(18)固定連接在底座(1)左側,所述斜塊(18)右側中部固定連接有限位塊(19),所述斜塊(18)頂端表面固定連接有均勻分布的摩擦條(27)。

    5.根據權利要求1所述的一種汽車維修用汽車維修傾斜裝置,其特征在于:所述承載板(3)底部固定連接有均勻分布的吊鉤(22)。

    6.根據權利要求1所述的一種汽車維修用汽車維修傾斜裝置,其特征在于:所述底座(1)頂端右側中部固定連接有置物箱(23)。

    7.根據權利要求4所述的一種汽車維修用汽車維修傾斜裝置,其特征在于:所述斜塊(18)右側底部滑動連接有置物屜(20)。

    8.根據權利要求4所述的一種汽車維修用汽車維修傾斜裝置,其特征在于:所述摩擦條(27)和底座(1)底部固定連接有均勻分布的防滑條(26)。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種汽車維修用汽車維修傾斜裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)頂部右側固定連接有鉸鏈(2),所述鉸鏈(2)左側轉動連接有承載板(3),所述承載板(3)底部左側固定連接有固定塊二(11),所述底座(1)頂部左側固定連接有固定板一(7),所述固定板一(7)內部轉動連接有轉軸一(8),所述轉軸一(8)中部固定連接有液壓缸(9),所述液壓缸(9)輸出端固定連接有轉軸二(10),所述轉軸二(10)轉動連接在固定塊二(11)內部,所述承載板(3)頂部右側固定連接有擋板(21),所述承載板(3)內部設置有照明組件,所述承載板(3)左側設置有爬坡組件。

    2.根據權利要求1所述的一種汽車維修用汽車維修傾斜裝置,其特征在于:所述照明組件包括維修口(4)和凹槽(6),所述維修口(4)開設在承載板(3)中部,所述凹槽(6)開設在照明燈(5)內部,所述凹槽(6)內部設置有均勻分布的照明燈(5)。

    3.根據權利要求1所述的一種汽車維修用汽車維修傾斜裝置,其特征在于:所述承載板(3)前端左側固定連接有電機(12),所述承載板(3)前端左側中部開設有滑槽(25),所述承載板(3)前端中部固定連接有固定塊三(24),所述電機(12)輸出端固定連接有螺桿(13),所述螺桿(13...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:黃飛
    申請(專利權)人:黃飛
    類型:新型
    國別省市:

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