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    一種一體化移動式燃料電池用氫氣質量分析儀制造技術

    技術編號:42698188 閱讀:20 留言:0更新日期:2024-09-13 11:54
    本技術涉及氫氣品質檢測領域,尤其涉及一種一體化移動式燃料電池用氫氣質量分析儀,包括進樣裝置以及檢測裝置,所述進樣裝置實現校準進樣與樣品檢測自動切換,所述檢測裝置由四個檢測模塊構成實現對主體目標雜質的檢測,所述進樣裝置由樣品檢測與樣品校準構成,所述樣品檢測由第一氣瓶、第一減壓閥以及相關管路構成S1,所述樣品校準由第二氣瓶、第三氣瓶連接到稀釋儀對應口,其形成的整個管路為S2,所述進樣裝置狀態根據檢測需求自動切換,目標雜質校準時進樣器狀態、樣品檢測時進樣器狀態。本技術根據所述內容,提出一種一體化移動式燃料電池用氫氣質量分析儀,基于檢測器集成化處理,同時基于設備的高度集中化,實現檢測操作簡單化。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及氫氣品質檢測領域,尤其涉及一種一體化移動式燃料電池用氫氣質量分析儀


    技術介紹

    1、氫氣既可用作化工原料和工業氣體,又可用作能量載體,傳統化工應用以外,氫氣還在發電、交通和冶金等不同場景有良好的應用前景。隨著氫能在能源消費領域占比增加,應用場景多樣性、復雜性的特征越發顯現。在交通、發電、摻燒等不同場景下,氫氣純度和允許的雜質限定值差異顯著。但是針對不同應用場景下,氫氣中雜質種類、含量影響機理和氫氣質量標準方面的研究存在一定的滯后性,影響氫能應用技術的快速提升。因此,氫氣質量是氫能產業健康發展與規模化應用的基本條件。

    2、目前氫氣中雜質的種類及其濃度含量由氫氣制備原料、工藝方法、提純技術、運輸方式、加注設備和工藝、操作規范性多方面因素共同決定。氫氣中雜質含量一般在10-6級,硫化物、鹵化物要求在10-9級。這些雜質種類多、含量低,對檢測設備以及檢測手段要求高。現存主要采用離線實驗室解決相關雜質檢測,基于氫氣作為危險化學品運輸,導致氫氣運輸費用高,同時運輸加離線實驗過程周期長,同時基于供氫包括制氫、儲存、運輸和加注多個環節,二次污染風險高。同時多雜質對應的多檢測設備導致設備管理難,人員專業知識匹配度要求高,因此,故而提出一種一體化移動式燃料電池用氫氣質量分析儀來解決上述問題。


    技術實現思路

    1、本技術的目的在于提出一種具有一體化移動式燃料電池用氫氣質量分析儀,解決了氫氣檢測全周期過長帶來的二次風險以及快速有效解決多雜質多設備導致設備管理難的問題。

    2、為達此目的,本技術采用以下技術方案:

    3、一種一體化移動式燃料電池用氫氣質量分析儀,包括進樣裝置以及檢測裝置,所述進樣裝置通過管路固定連接有第一氣瓶,所述進樣裝置與第一氣瓶的管路上連接有第一減壓閥,所述進樣裝置通過管路固定連接有稀釋儀,所述稀釋儀通過管路分別固定連接有第二氣瓶和第三氣瓶,所述檢測裝置包括模塊一、模塊二、模塊三和模塊四,檢測裝置的頂部固定連接有計算機。

    4、更優的,所述模塊一以氣相色譜增強等離子體檢測器為核心部件實現對氮氣、氦氣、一氧化碳、二氧化碳測定。

    5、更優的,所述模塊二以相色譜增強等離子體檢測器為核心部件實現對總硫、甲醛、有機鹵化物測定。

    6、更優的,所述模塊三主要由熱導檢測器以及火焰離子化檢測為核心實現對氦、總烴測定。

    7、更優的,所述模塊四以吸收離子色譜實現對甲酸、氨以及無機鹵化物的測定。

    8、更優的,所述第二氣瓶與稀釋儀的管路上連接有第二減壓閥,所述第三氣瓶與稀釋儀的管路上連接有第三減壓閥。

    9、本技術根據所述內容,提出一種一體化移動式燃料電池用氫氣質量分析儀,基于檢測器集成化處理,有效解決檢測設備管理難的問題,同時基于設備的高度集中化,實現檢測操作簡單化。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種一體化移動式燃料電池用氫氣質量分析儀,其特征在于,包括進樣裝置以及檢測裝置,所述進樣裝置通過管路固定連接有第一氣瓶,所述進樣裝置與第一氣瓶的管路上連接有第一減壓閥,所述進樣裝置通過管路固定連接有稀釋儀,所述稀釋儀通過管路分別固定連接有第二氣瓶和第三氣瓶,所述檢測裝置包括模塊一、模塊二、模塊三和模塊四,所述檢測裝置的頂部固定連接有計算機。

    2.根據權利要求1所述的一種一體化移動式燃料電池用氫氣質量分析儀,其特征在于:所述模塊一以氣相色譜增強等離子體檢測器為核心部件實現對氮氣、氦氣、一氧化碳、二氧化碳測定。

    3.根據權利要求1所述的一種一體化移動式燃料電池用氫氣質量分析儀,其特征在于:所述模塊二以相色譜增強等離子體檢測器為核心部件實現對總硫、甲醛、有機鹵化物測定。

    4.根據權利要求1所述的一種一體化移動式燃料電池用氫氣質量分析儀,其特征在于:所述模塊三主要由熱導檢測器以及火焰離子化檢測為核心實現對氦、總烴測定。

    5.根據權利要求1所述的一種一體化移動式燃料電池用氫氣質量分析儀,其特征在于:所述模塊四以吸收離子色譜實現對甲酸、氨以及無機鹵化物的測定。

    6.根據權利要求1所述的一種一體化移動式燃料電池用氫氣質量分析儀,其特征在于:所述第二氣瓶與稀釋儀的管路上連接有第二減壓閥,所述第三氣瓶與稀釋儀的管路上連接有第三減壓閥。

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    【技術特征摘要】

    1.一種一體化移動式燃料電池用氫氣質量分析儀,其特征在于,包括進樣裝置以及檢測裝置,所述進樣裝置通過管路固定連接有第一氣瓶,所述進樣裝置與第一氣瓶的管路上連接有第一減壓閥,所述進樣裝置通過管路固定連接有稀釋儀,所述稀釋儀通過管路分別固定連接有第二氣瓶和第三氣瓶,所述檢測裝置包括模塊一、模塊二、模塊三和模塊四,所述檢測裝置的頂部固定連接有計算機。

    2.根據權利要求1所述的一種一體化移動式燃料電池用氫氣質量分析儀,其特征在于:所述模塊一以氣相色譜增強等離子體檢測器為核心部件實現對氮氣、氦氣、一氧化碳、二氧化碳測定。

    3.根據權利要求1所述的一種一體化移動式燃料電池用氫氣質量...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陳洪艷萬燕鳴劉聰敏朱郁瑋劉安東鄧甜音杜玉琦
    申請(專利權)人:氫跡技術上海有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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