【技術實現步驟摘要】
本技術涉及曳引輪機座，尤其涉及一種具有減震效果的曳引輪機座。
技術介紹
1、曳引輪是曳引機上的繩輪，也稱曳引繩輪或驅繩輪，常見的曳引輪中間為輪筒，外面制成輪圈式繩槽，繩槽是切削在輪圈上的，外輪圈與內輪筒套裝，并用鉸制螺栓連結在一起成為一個曳引輪整體，曳引輪是利用機座進行支撐的。
2、現有曳引輪機座在實際使用時，其不便于對曳引輪進行拆換檢修，且缺少曳引輪緩沖結構，影響曳引輪的運轉穩定性，現提出一種具有減震效果的曳引輪機座來解決上述問題。
技術實現思路
1、針對現有技術中的不足與缺陷，本技術提出了一種具有減震效果的曳引輪機座，用于解決
技術介紹
中現有曳引輪機座在實際使用時，其不便于對曳引輪進行拆換檢修，且缺少曳引輪緩沖結構，影響曳引輪的運轉穩定性的技術問題。
2、為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：
3、一種具有減震效果的曳引輪機座，包括曳引輪本體和底座，所述底座上設有安裝組件，所述底座的正上方設有u型支座，所述u型支座位于四角的下端設有緩沖機構，所述緩沖機構與底座的上端固定連接，所述底座靠近左右兩側的上端均設有兩個安裝槽，四個所述安裝槽的底部上均固定安裝有液壓緩沖器，四個所述液壓緩沖器的上端均與u型支座的水平段下端固定連接，所述u型支座兩側豎直段的上端設有定位機構，所述曳引輪本體的兩端轉軸均與定位機構相抵接觸。
4、優選地，所述安裝組件包括分別固定連接于底座靠近下端左右兩端側壁上的安裝塊，四塊所述安裝塊分別靠近底座的四角設置，四塊
5、優選地，所述緩沖機構包括分別設置于u型支座位于四角下端的四個圓形槽，所述u型支座與底座靠近四角的相對側壁上均設有矩形開槽，上方所述矩形開槽分別與四個圓形槽連通設置，下方所述矩形開槽的底部上均固定連接有限位桿，四根所述限位桿分別插設于四個圓形槽內，四根所述限位桿位于圓形槽內的一端均固定連接有圓形密封塊，四根所述限位桿上均套接有緩沖彈簧，四根所述緩沖彈簧的上下兩端分別插設于上下兩側的若干矩形開槽內。
6、優選地，所述圓形密封塊上設有上下連通設置的通氣孔，所述圓形密封塊為耐磨橡膠制品。
7、優選地，所述定位機構包括設置于u型支座兩側豎直段上端的弧形開槽，兩個所述弧形開槽內均插設有定位塊，兩塊所述定位塊的下端均設有弧形凹槽，兩塊所述定位塊靠近上端的前后兩端側壁上均固定連接有連接塊，兩塊所述連接塊上均豎直貫穿設有第二螺栓，兩根所述第二螺栓均與u型支座的兩側豎直段固定連接，兩個所述弧形開槽的弧形內壁上均內嵌有若干第一滾珠，兩個所述弧形凹槽的弧形內壁上均內嵌有第二滾珠，所述曳引輪本體的兩端轉軸分別貫穿兩側弧形開槽設置，并與若干第一滾珠和第二滾珠相抵接觸。
8、優選地，所述定位塊與連接塊之間呈一體化成型設置，所述定位塊與連接塊的橫截面呈t型設置。
9、本技術與現有技術相比，其有益效果為：
10、1、通過將定位塊插設于弧形開槽內，利用第二螺栓將連接塊和定位塊固定在u型支座上，將曳引輪本體的兩端轉軸分別貫穿兩側弧形開槽設置，并與若干第一滾珠和第二滾珠相抵接觸，便于曳引輪本體運轉的同時，方便進行拆換和檢修。
11、2、通過若干安裝槽內的液壓緩沖器，配合圓形槽內的限位桿和緩沖彈簧，有效對u型支座和曳引輪本體提供緩沖防護，提高曳引輪本體的運轉穩定性。
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1.一種具有減震效果的曳引輪機座，包括曳引輪本體（1）和底座（2），其特征在于，所述底座（2）上設有安裝組件，所述底座（2）的正上方設有U型支座（3），所述U型支座（3）位于四角的下端設有緩沖機構，所述緩沖機構與底座（2）的上端固定連接，所述底座（2）靠近左右兩側的上端均設有兩個安裝槽（4），四個所述安裝槽（4）的底部上均固定安裝有液壓緩沖器（5），四個所述液壓緩沖器（5）的上端均與U型支座（3）的水平段下端固定連接，所述U型支座（3）兩側豎直段的上端設有定位機構，所述曳引輪本體（1）的兩端轉軸均與定位機構相抵接觸。
2.根據權利要求1所述的一種具有減震效果的曳引輪機座，其特征在于，所述安裝組件包括分別固定連接于底座（2）靠近下端左右兩端側壁上的安裝塊（6），四塊所述安裝塊（6）分別靠近底座（2）的四角設置，四塊所述安裝塊（6）上均豎直貫穿設有第一螺栓（7）。
3.根據權利要求1所述的一種具有減震效果的曳引輪機座，其特征在于，所述緩沖機構包括分別設置于U型支座（3）位于四角下端的四個圓形槽（8），所述U型支座（3）與底座（2）靠近四角的相對側壁上均設有矩形
4.根據權利要求3所述的一種具有減震效果的曳引輪機座，其特征在于，所述圓形密封塊（11）上設有上下連通設置的通氣孔（13），所述圓形密封塊（11）為耐磨橡膠制品。
5.根據權利要求1所述的一種具有減震效果的曳引輪機座，其特征在于，所述定位機構包括設置于U型支座（3）兩側豎直段上端的弧形開槽（14），兩個所述弧形開槽（14）內均插設有定位塊（15），兩塊所述定位塊（15）的下端均設有弧形凹槽（16），兩塊所述定位塊（15）靠近上端的前后兩端側壁上均固定連接有連接塊（17），兩塊所述連接塊（17）上均豎直貫穿設有第二螺栓（18），兩根所述第二螺栓（18）均與U型支座（3）的兩側豎直段固定連接，兩個所述弧形開槽（14）的弧形內壁上均內嵌有若干第一滾珠（19），兩個所述弧形凹槽（16）的弧形內壁上均內嵌有第二滾珠（20），所述曳引輪本體（1）的兩端轉軸分別貫穿兩側弧形開槽（14）設置，并與若干第一滾珠（19）和第二滾珠（20）相抵接觸。
6.根據權利要求5所述的一種具有減震效果的曳引輪機座，其特征在于，所述定位塊（15）與連接塊（17）之間呈一體化成型設置，所述定位塊（15）與連接塊（17）的橫截面呈T型設置。
...【技術特征摘要】
1.一種具有減震效果的曳引輪機座，包括曳引輪本體（1）和底座（2），其特征在于，所述底座（2）上設有安裝組件，所述底座（2）的正上方設有u型支座（3），所述u型支座（3）位于四角的下端設有緩沖機構，所述緩沖機構與底座（2）的上端固定連接，所述底座（2）靠近左右兩側的上端均設有兩個安裝槽（4），四個所述安裝槽（4）的底部上均固定安裝有液壓緩沖器（5），四個所述液壓緩沖器（5）的上端均與u型支座（3）的水平段下端固定連接，所述u型支座（3）兩側豎直段的上端設有定位機構，所述曳引輪本體（1）的兩端轉軸均與定位機構相抵接觸。
2.根據權利要求1所述的一種具有減震效果的曳引輪機座，其特征在于，所述安裝組件包括分別固定連接于底座（2）靠近下端左右兩端側壁上的安裝塊（6），四塊所述安裝塊（6）分別靠近底座（2）的四角設置，四塊所述安裝塊（6）上均豎直貫穿設有第一螺栓（7）。
3.根據權利要求1所述的一種具有減震效果的曳引輪機座，其特征在于，所述緩沖機構包括分別設置于u型支座（3）位于四角下端的四個圓形槽（8），所述u型支座（3）與底座（2）靠近四角的相對側壁上均設有矩形開槽（9），上方所述矩形開槽（9）分別與四個圓形槽（8）連通設置，下方所述矩形開槽（9）的底部上均固定連接有限位桿（10），四根所述限位桿（10）分別插設于四個圓形槽（8）內，四根所述限位桿（10）位于圓形槽（8）內的一端...
【專利技術屬性】
技術研發人員：呂逸卿，虞嘉駿，趙琳倩，
申請(專利權)人：安徽皓國五金機械有限公司，
類型：新型
國別省市：
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