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    一種一體式鑄造成型的曳引輪制造技術

    技術編號:44515924 閱讀:19 留言:0更新日期:2025-03-07 13:10
    本技術公開了一種一體式鑄造成型的曳引輪,包括曳引輪本體,曳引輪本體上設有左右連通設置的圓形通槽,圓形通槽內設有軸部,軸部與圓形通槽的環形內壁之間設有環形支撐樁,軸部的環形側壁上設有注油機構,注油機構與軸部的環形內壁連通設置。本技術通過將潤滑油沿著兩個注油孔注入空腔內,使得潤滑油沿著空腔的傾斜底部流向若干等間距分布的滲油孔內,并使得潤滑油沿著若干滲油孔滲透進軸部的內側,提高內部的潤滑效果,通過將若干T型散熱片配合螺釘分別固定在若干圓形通風孔內,使得圓形通風孔配合鋁銅合金制品的T型散熱片和若干散熱孔,快速將曳引輪本體運轉時產生的熱量進行傳導散熱,提高曳引輪本體的內部散熱效果。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及曳引輪,尤其涉及一種一體式鑄造成型的曳引輪


    技術介紹

    1、曳引輪是曳引機上的繩輪,是電梯傳遞曳引動力的裝置,利用曳引鋼絲繩與曳引輪緣上繩槽的摩擦力傳遞動力,常見的曳引輪分成輪筒和輪圈兩個部分,外輪圈與內輪筒套裝組成,并用鉸制螺栓連結在一起。

    2、現有的一體式曳引輪在實際使用時,其潤滑油僅能夠注射在軸部邊緣,內部潤滑效果欠佳,且內部散熱效果欠佳,現提出一種一體式鑄造成型的曳引輪來解決上述問題。


    技術實現思路

    1、針對現有技術中的不足與缺陷,本技術提出了一種一體式鑄造成型的曳引輪,用于解決
    技術介紹
    中現有的一體式曳引輪在實際使用時,其潤滑油僅能夠注射在軸部邊緣,內部潤滑效果欠佳,且內部散熱效果欠佳的技術問題。

    2、為了實現上述目的,本技術采用了如下技術方案:

    3、一種一體式鑄造成型的曳引輪,包括曳引輪本體,所述曳引輪本體上設有左右連通設置的圓形通槽,所述圓形通槽內設有軸部,所述軸部與圓形通槽的環形內壁之間設有環形支撐樁,所述軸部的環形側壁上設有注油機構,所述注油機構與軸部的環形內壁連通設置,所述環形支撐樁上設有若干呈十字型分布的圓形通風孔,若干所述圓形通風孔正對軸部的環形內壁上均設有散熱組件。

    4、優選地,所述軸部和環形支撐樁均與曳引輪本體呈一體化成型設置。

    5、優選地,所述注油機構包括設置于軸部環形側壁上的兩個注油孔,兩個所述注油孔分別靠近軸部的左右兩端設置,兩個所述注油孔的環形內壁上均固定連接有兩塊呈對稱分布的瓣膜,所述瓣膜靠近軸部的環形側壁設置,所述軸部的環形側壁內設有空腔,兩個所述注油孔的底部均與空腔的頂面連通設置,所述空腔的底部上設有若干滲油孔。

    6、優選地,所述瓣膜為耐蝕橡膠制品,所述空腔朝向中心位置的底部呈傾斜設置,若干所述滲油孔的孔徑大小相等,且呈等間距分布設置。

    7、優選地,所述散熱組件包括設置于圓形通風孔正對軸部環形內壁上的t型散熱片,所述t型散熱片利用螺釘固定在圓形通風孔的環形內壁上,所述t型散熱片的豎直段上設有若干散熱孔。

    8、優選地,所述t型散熱片為鋁銅合金制品。

    9、本技術與現有技術相比,其有益效果為:

    10、1、通過將潤滑油沿著兩個注油孔注入空腔內,使得潤滑油沿著空腔的傾斜底部流向若干等間距分布的滲油孔內,并使得潤滑油沿著若干滲油孔滲透進軸部的內側,提高內部的潤滑效果。

    11、2、通過將若干t型散熱片配合螺釘分別固定在若干圓形通風孔內,使得圓形通風孔配合鋁銅合金制品的t型散熱片和若干散熱孔,快速將曳引輪本體運轉時產生的熱量進行傳導散熱,提高曳引輪本體的內部散熱效果。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種一體式鑄造成型的曳引輪,包括曳引輪本體(1),所述曳引輪本體(1)上設有左右連通設置的圓形通槽(2),所述圓形通槽(2)內設有軸部(3),所述軸部(3)與圓形通槽(2)的環形內壁之間設有環形支撐樁(4),其特征在于,所述軸部(3)的環形側壁上設有注油機構,所述注油機構與軸部(3)的環形內壁連通設置,所述環形支撐樁(4)上設有若干呈十字型分布的圓形通風孔(5),若干所述圓形通風孔(5)正對軸部(3)的環形內壁上均設有散熱組件。

    2.根據權利要求1所述的一種一體式鑄造成型的曳引輪,其特征在于,所述軸部(3)和環形支撐樁(4)均與曳引輪本體(1)呈一體化成型設置。

    3.根據權利要求1所述的一種一體式鑄造成型的曳引輪,其特征在于,所述注油機構包括設置于軸部(3)環形側壁上的兩個注油孔(6),兩個所述注油孔(6)分別靠近軸部(3)的左右兩端設置,兩個所述注油孔(6)的環形內壁上均固定連接有兩塊呈對稱分布的瓣膜(7),所述瓣膜(7)靠近軸部(3)的環形側壁設置,所述軸部(3)的環形側壁內設有空腔(8),兩個所述注油孔(6)的底部均與空腔(8)的頂面連通設置,所述空腔(8)的底部上設有若干滲油孔(9)。

    4.根據權利要求3所述的一種一體式鑄造成型的曳引輪,其特征在于,所述瓣膜(7)為耐蝕橡膠制品,所述空腔(8)朝向中心位置的底部呈傾斜設置,若干所述滲油孔(9)的孔徑大小相等,且呈等間距分布設置。

    5.根據權利要求1所述的一種一體式鑄造成型的曳引輪,其特征在于,所述散熱組件包括設置于圓形通風孔(5)正對軸部(3)環形內壁上的T型散熱片(10),所述T型散熱片(10)利用螺釘(11)固定在圓形通風孔(5)的環形內壁上,所述T型散熱片(10)的豎直段上設有若干散熱孔(12)。

    6.根據權利要求5所述的一種一體式鑄造成型的曳引輪,其特征在于,所述T型散熱片(10)為鋁銅合金制品。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種一體式鑄造成型的曳引輪,包括曳引輪本體(1),所述曳引輪本體(1)上設有左右連通設置的圓形通槽(2),所述圓形通槽(2)內設有軸部(3),所述軸部(3)與圓形通槽(2)的環形內壁之間設有環形支撐樁(4),其特征在于,所述軸部(3)的環形側壁上設有注油機構,所述注油機構與軸部(3)的環形內壁連通設置,所述環形支撐樁(4)上設有若干呈十字型分布的圓形通風孔(5),若干所述圓形通風孔(5)正對軸部(3)的環形內壁上均設有散熱組件。

    2.根據權利要求1所述的一種一體式鑄造成型的曳引輪,其特征在于,所述軸部(3)和環形支撐樁(4)均與曳引輪本體(1)呈一體化成型設置。

    3.根據權利要求1所述的一種一體式鑄造成型的曳引輪,其特征在于,所述注油機構包括設置于軸部(3)環形側壁上的兩個注油孔(6),兩個所述注油孔(6)分別靠近軸部(3)的左右兩端設置,兩個所述注油孔(6)的環形內壁上均固定連接有兩塊...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:呂逸卿虞嘉駿,趙琳倩,
    申請(專利權)人:安徽皓國五金機械有限公司,
    類型:新型
    國別省市:

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