【技術實現步驟摘要】
本技術涉及公路維修，尤其涉及一種公路養護的瀝青灌縫填充裝置。
技術介紹
1、公路使用時間長了路面上會出現一定的裂縫，這些裂縫需要進行修補，如果不及時對公路上的裂縫進行維修施工，裂縫會進一步產生蔓延，使得公路的使用壽命降低。
2、現有的裂縫修補方式是通過工作人員手持帶有儲存修補液的儲存罐噴槍，對裂縫進行補缺，長時間的作業會使工作人員的手臂酸痛，從而導致工作效率大大下降，且現有裝置只能夠針對裂縫進行修補前的清灰工作，不能根據裂縫的曲線軌跡進行瀝青的自動調節鋪設，難以實現瀝青的節省用料和鋪設效果。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種公路養護的瀝青灌縫填充裝置，用于克服現有技術中的上述缺陷。
2、為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：
3、根據本技術的一種公路養護的瀝青灌縫填充裝置，包括固定桿，所述固定桿上設有兩個左右對稱、且能夠左右滑動的連接板，所述連接板的下端設有輪廓框，所述輪廓框的左右兩端均開設有滑動槽，所述連接板與所述滑動槽呈t字形設置滑動配合，所述固定桿上滑動連接有滑動塊，所述滑動塊的左右兩端均固設有連接筒，所述連接筒與所述連接板固定連接，所述滑動塊的下端固設有插桿，所述插桿的下端設有能夠上下滑動的滑動桿，所述插桿與所述滑動桿之間連接有彈簧，所述滑動桿的下端轉動連接有凸輪，所述輪廓框的上端設有瀝青噴管，兩個所述連接板的后端固設有連接架，所述連接架上螺紋連接有螺紋定位桿，所述連接架的下端與所述輪廓框之間連接有兩組左右對稱的彈簧伸縮桿
4、本技術的有益效果是：
5、滑動桿在插桿處連接的彈簧推力下向下滑動，使凸輪插入至縫隙內，從而在移動端攜帶固定桿同步移動的過程中，保持輪廓框處沿著縫隙軌跡左右移動，進行自適應調節，從而保持瀝青對道路縫隙處的填充效果，減少浪費，節省操作。
6、通過彈簧伸縮桿支撐輪廓框，并向下推動輪廓框，包吃輪廓框與路面的貼合，并在鋪平條的作用下對縫隙處的瀝青進行鋪平工作，鋪平條向上卡接設置在導流板的下端，方便更換鋪平條，從而保持瀝青的鋪設填充效果。
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1.一種公路養護的瀝青灌縫填充裝置，包括固定桿(10)，其特征在于：所述固定桿(10)上設有兩個左右對稱、且能夠左右滑動的連接板(11)，所述連接板(11)的下端設有輪廓框(12)，所述輪廓框(12)的左右兩端均開設有滑動槽(18)，所述固定桿(10)上滑動連接有滑動塊(14)，所述滑動塊(14)的左右兩端均固設有連接筒(13)，所述滑動塊(14)的下端固設有插桿(15)，所述插桿(15)的下端設有能夠上下滑動的滑動桿(16)，所述滑動桿(16)的下端轉動連接有凸輪(17)，所述輪廓框(12)的上端設有瀝青噴管。
2.根據權利要求1所述的一種公路養護的瀝青灌縫填充裝置，其特征在于：兩個所述連接板(11)的后端固設有連接架(19)，所述連接架(19)上螺紋連接有螺紋定位桿(20)，所述連接架(19)的下端與所述輪廓框(12)之間連接有兩組左右對稱的彈簧伸縮桿(23)。
3.根據權利要求2所述的一種公路養護的瀝青灌縫填充裝置，其特征在于：所述輪廓框(12)內固設有兩個左右對稱、且下端相互靠近傾斜設置的導流板(21)，兩個所述導流板(21)的下端卡接有與所述輪廓
4.根據權利要求3所述的一種公路養護的瀝青灌縫填充裝置，其特征在于：所述連接筒(13)與所述連接板(11)固定連接，所述插桿(15)與所述滑動桿(16)之間連接有彈簧。
5.根據權利要求4所述的一種公路養護的瀝青灌縫填充裝置，其特征在于：所述連接板(11)與所述滑動槽(18)呈T字形設置滑動配合。
6.根據權利要求5所述的一種公路養護的瀝青灌縫填充裝置，其特征在于：兩個所述導流板(21)的相互遠離端與所述固定桿(10)之間設有隔熱塊(22)。
...【技術特征摘要】
1.一種公路養護的瀝青灌縫填充裝置，包括固定桿(10)，其特征在于：所述固定桿(10)上設有兩個左右對稱、且能夠左右滑動的連接板(11)，所述連接板(11)的下端設有輪廓框(12)，所述輪廓框(12)的左右兩端均開設有滑動槽(18)，所述固定桿(10)上滑動連接有滑動塊(14)，所述滑動塊(14)的左右兩端均固設有連接筒(13)，所述滑動塊(14)的下端固設有插桿(15)，所述插桿(15)的下端設有能夠上下滑動的滑動桿(16)，所述滑動桿(16)的下端轉動連接有凸輪(17)，所述輪廓框(12)的上端設有瀝青噴管。
2.根據權利要求1所述的一種公路養護的瀝青灌縫填充裝置，其特征在于：兩個所述連接板(11)的后端固設有連接架(19)，所述連接架(19)上螺紋連接有螺紋定位桿(20)，所述連接架(19)的下端與所述輪廓框(12)之間連接有兩組左...
【專利技術屬性】
技術研發人員：周少格，石磊，
申請(專利權)人：寧夏馳銘建設工程有限公司，
類型：新型
國別省市：
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