【技術實現步驟摘要】
本技術屬于汽車零部件尺寸效驗,具體是指汽車零部件尺寸效驗裝置。
技術介紹
1、汽車零部件制造完成后需要效驗其精準度是否合格,而效驗其精準度需要使用到汽車零部件效驗裝置?,F有的效驗都用用量具進行,會產生認為測量誤差,有的時候也會出現測量錯誤,一件產品需要校驗的項目越多,就需要測量多次,影響效率,同一產品用不同量具會得到不同的測量數值。
技術實現思路
1、為了解決上述提出的對于異形零部件需要進行多次測量,對于批量加工的零部件影響生產效率,且測量容易出現誤差的難題,本技術提供了汽車零部件尺寸效驗裝置。
2、為了實現上述功能,本技術采取的技術方案如下:汽車零部件尺寸效驗裝置,包括底板,所述底板上設置有驗板一、驗板二和驗板三,所述驗板一、驗板二和驗板三均通過螺栓固定安裝在底板上,所述驗板一、驗板二和驗板三均呈l形結構設置,所述底板上通過螺栓安裝有擋板一、擋板二和擋板三,所述擋板一上開設有驗孔,所述擋板一與擋板三呈相垂直設置,所述擋板一的前側壁右側邊與擋板三的前端垂直相接,所述擋板二與擋板三相平行設置,所述擋板二與擋板三之間形成的通道處滑動設置有驗板四,所述驗板四上設置有驗棒,所述驗棒與驗孔相對應設置。
3、作為本技術的一種優(yōu)選技術方案,所述底板上通過螺栓安裝有墊塊,所述墊塊呈l形結構設置。
4、作為本技術的一種優(yōu)選技術方案,所述底板上通過螺栓安裝有擋板四和驗板五,所述驗板五位于擋板四的右側。
5、作為本技術的一種優(yōu)選技術方案,所述驗板一、驗板二
6、與現有技術相比,本技術采取上述結構取得有益效果如下:通過計算好尺寸的驗板一、驗板二、驗板三、驗板四、驗板五和墊塊的設置,可以對零部件的各部分尺寸進行測量,操作簡單,無需使用量具或者更換量具,避免因為工具而產生的誤差或者是錯誤,且可以進行批量校驗,提高效率。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.汽車零部件尺寸效驗裝置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上設置有驗板一(2)、驗板二(3)和驗板三(4),所述驗板一(2)、驗板二(3)和驗板三(4)均通過螺栓固定安裝在底板(1)上,所述驗板一(2)、驗板二(3)和驗板三(4)均呈L形結構設置,所述底板(1)上通過螺栓安裝有擋板一(5)、擋板二(6)和擋板三(7),所述擋板一(5)上開設有驗孔(8),所述擋板一(5)與擋板三(7)呈相垂直設置,所述擋板一(5)的前側壁右側邊與擋板三(7)的前端垂直相接,所述擋板二(6)與擋板三(7)相平行設置,所述擋板二(6)與擋板三(7)之間形成的通道處滑動設置有驗板四(9),所述驗板四(9)上設置有驗棒(10),所述驗棒(10)與驗孔(8)相對應設置。
2.根據權利要求1所述的汽車零部件尺寸效驗裝置,其特征在于:所述底板(1)上通過螺栓安裝有墊塊(11),所述墊塊(11)呈L形結構設置。
3.根據權利要求2所述的汽車零部件尺寸效驗裝置,其特征在于:所述底板(1)上通過螺栓安裝有擋板四(12)和驗板五(13),所述驗板五(13)位于擋板四(12)的右側。<
...【技術特征摘要】
1.汽車零部件尺寸效驗裝置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上設置有驗板一(2)、驗板二(3)和驗板三(4),所述驗板一(2)、驗板二(3)和驗板三(4)均通過螺栓固定安裝在底板(1)上,所述驗板一(2)、驗板二(3)和驗板三(4)均呈l形結構設置,所述底板(1)上通過螺栓安裝有擋板一(5)、擋板二(6)和擋板三(7),所述擋板一(5)上開設有驗孔(8),所述擋板一(5)與擋板三(7)呈相垂直設置,所述擋板一(5)的前側壁右側邊與擋板三(7)的前端垂直相接,所述擋板二(6)與擋板三(7)相平行設置,所述擋板二(6)與擋板三(7)之間形成的通道處滑動設置有驗板四(9),所述驗...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員:張鈞,白文強,
申請(專利權)人:天津市中馬駿騰精密機械制造有限公司,
類型:新型
國別省市:
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。