【技術實現步驟摘要】
本技術涉及格柵拱架安裝,尤其涉及一種隧道二襯素混凝土三肢格柵拱架固定裝置。
技術介紹
1、肢格柵拱架是一種常見于公路、鐵路隧道和礦山巷道施工初期支護中的結構形式,它通常由主鋼筋、八字筋、匝筋、u型筋、角鋼連接板等組成,這種拱架的特點是具有較好的靈活性和適應性,能夠根據不同的地質條件和施工需求進行定制和調整。
2、目前,隧道開挖過后洞室采用格柵拱架進行支護,多數格柵拱架之間通過焊接,但是人工焊接的方式不僅操作麻煩且費時費力,降低了施工的效率,延長了工期。
技術實現思路
1、為解決上述的技術問題,本技術提供一種隧道二襯素混凝土三肢格柵拱架固定裝置。
2、本技術采用以下技術方案實現:一種隧道二襯素混凝土三肢格柵拱架固定裝置,包括第一格柵拱架,所述第一格柵拱架的右端設置有第二格柵拱架,所述第一格柵拱架的右端固定連接有第一安裝板,所述第二格柵拱架的兩端固定連接有第二安裝板,所述第一安裝板和第二安裝板的表面設置有u形安裝板,所述u形安裝板的內壁螺紋連接有緊固螺栓,所述緊固螺栓的表面螺紋連接有螺母。
3、通過上述技術方案,通過u形安裝板卡在第一安裝板和第二安裝板的表面,然后通過轉動緊固螺栓貫穿第一安裝板和第二安裝板與螺母進行連接,使得第一格柵拱架和第二格柵拱架進行安裝固定,操作更加方便快捷,進而提高了施工的效率。
4、作為上述方案的進一步改進,所述第一安裝板和第二安裝板的內壁均開設有通孔,所述緊固螺栓通過通孔貫穿第一安裝板和第二安裝板。
6、通過上述技術方案,u形安裝板對第一安裝板和第二安裝板進行限位,增強了結構的強度。
7、作為上述方案的進一步改進,所述u形安裝板的數量設置有兩個,兩個所述u形安裝板以第一安裝板為中心對稱分布。
8、通過上述技術方案,通過兩個u形安裝板提高對第一安裝板和第二安裝板安裝的固定的穩定性,提高連接的穩固性。
9、作為上述方案的進一步改進,所述第一安裝板和第二安裝板的表面設置有u形安裝架,所述u形安裝架的內壁與第一安裝板和第二安裝板的表面接觸。
10、通過上述技術方案,通過u形安裝架使得第一安裝板和第二安裝板連接的更加穩固,提高使用時的穩定性。
11、作為上述方案的進一步改進,所述u形安裝架的右端內壁螺紋連接有螺紋桿,所述螺紋桿的數量設置有兩個,兩個所述螺紋桿以u形安裝架為中心對稱分布。
12、通過上述技術方案,通過螺紋桿與u形安裝架的內壁連接,對u形安裝架進行固定,避免u形安裝架移動。
13、作為上述方案的進一步改進,所述第一格柵拱架遠離第一安裝板的一端固定連接有固定座,所述固定座的內壁開設有安裝孔。
14、通過上述技術方案,通過固定座與地面進行連接,對第一格柵拱架進行安裝固定。
15、相比現有技術,本技術的有益效果在于:
16、本技術通過設置第一安裝板、第二安裝板、u形安裝板和緊固螺栓,具體是安裝時將u形安裝板卡在第一安裝板和第二安裝板的表面,然后通過緊固螺栓貫穿第一安裝板和第二安裝板,對第一安裝板和第二安裝板進行初步的限位,然后轉動緊固螺栓與螺母進行連接,從而對第一格柵拱架和第二格柵拱架進行拼接固定,且操作方便快捷,從而提高了安裝的效率,進而提高施工效率,便于后續更換部件,且通過兩個u形安裝板提高了連接時的穩固性,提高了使用時的穩定性。
17、本技術通過設置u形安裝架和螺紋桿,具體是將u形安裝架卡在第一安裝板和第二安裝板的表面,通過u形安裝架右端的螺紋桿使u形安裝架固定在第一安裝板和第二安裝板的表面,進一步提高了第一安裝板和第二安裝板之間連接的穩定性,增強了整體結構的強度。
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1.一種隧道二襯素混凝土三肢格柵拱架固定裝置,其特征在于,包括第一格柵拱架(1),所述第一格柵拱架(1)的右端設置有第二格柵拱架(2),所述第一格柵拱架(1)的右端固定連接有第一安裝板(3),所述第二格柵拱架(2)的兩端固定連接有第二安裝板(4),所述第一安裝板(3)和第二安裝板(4)的表面設置有U形安裝板(5),所述U形安裝板(5)的內壁螺紋連接有緊固螺栓(6),所述緊固螺栓(6)的表面螺紋連接有螺母(7)。
2.如權利要求1所述的一種隧道二襯素混凝土三肢格柵拱架固定裝置,其特征在于:所述第一安裝板(3)和第二安裝板(4)的內壁均開設有通孔,所述緊固螺栓(6)通過通孔貫穿第一安裝板(3)和第二安裝板(4)。
3.如權利要求1所述的一種隧道二襯素混凝土三肢格柵拱架固定裝置,其特征在于:所述螺母(7)位于U形安裝板(5)的下端,所述U形安裝板(5)的內壁與第一安裝板(3)和第二安裝板(4)的表面接觸。
4.如權利要求3所述的一種隧道二襯素混凝土三肢格柵拱架固定裝置,其特征在于:所述U形安裝板(5)的數量設置有兩個,兩個所述U形安裝板(5)以第一安
5.如權利要求2所述的一種隧道二襯素混凝土三肢格柵拱架固定裝置,其特征在于:所述第一安裝板(3)和第二安裝板(4)的表面設置有U形安裝架(8),所述U形安裝架(8)的內壁與第一安裝板(3)和第二安裝板(4)的表面接觸。
6.如權利要求5所述的一種隧道二襯素混凝土三肢格柵拱架固定裝置,其特征在于:所述U形安裝架(8)的右端內壁螺紋連接有螺紋桿(9),所述螺紋桿(9)的數量設置有兩個,兩個所述螺紋桿(9)以U形安裝架(8)為中心對稱分布。
7.如權利要求1所述的一種隧道二襯素混凝土三肢格柵拱架固定裝置,其特征在于:所述第一格柵拱架(1)遠離第一安裝板(3)的一端固定連接有固定座(10),所述固定座(10)的內壁開設有安裝孔(11)。
...【技術特征摘要】
1.一種隧道二襯素混凝土三肢格柵拱架固定裝置,其特征在于,包括第一格柵拱架(1),所述第一格柵拱架(1)的右端設置有第二格柵拱架(2),所述第一格柵拱架(1)的右端固定連接有第一安裝板(3),所述第二格柵拱架(2)的兩端固定連接有第二安裝板(4),所述第一安裝板(3)和第二安裝板(4)的表面設置有u形安裝板(5),所述u形安裝板(5)的內壁螺紋連接有緊固螺栓(6),所述緊固螺栓(6)的表面螺紋連接有螺母(7)。
2.如權利要求1所述的一種隧道二襯素混凝土三肢格柵拱架固定裝置,其特征在于:所述第一安裝板(3)和第二安裝板(4)的內壁均開設有通孔,所述緊固螺栓(6)通過通孔貫穿第一安裝板(3)和第二安裝板(4)。
3.如權利要求1所述的一種隧道二襯素混凝土三肢格柵拱架固定裝置,其特征在于:所述螺母(7)位于u形安裝板(5)的下端,所述u形安裝板(5)的內壁與第一安裝板(3)和第二安裝板(4)的表面接觸。
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【專利技術屬性】
技術研發人員:陳書華,荀延波,守繼承,桂齊兵,龐彪,
申請(專利權)人:中國路橋工程有限責任公司,
類型:新型
國別省市:
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