【技術實現步驟摘要】
本技術屬于瀝青路面修補裝置，尤其涉及一種瀝青路面修補裝置。
技術介紹
1、瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面，瀝青路面在使用一段年限后，受到車輛和雨水的侵蝕，瀝青路面表面會產生眾多的裂縫，裂縫如果不及時對其進行修補，在車輛荷載作用下會進一步加大裂縫擴散程度，且在冬季雨水進入后，雨水結冰，會使得裂縫演化程度加劇，進一步深化了路面的破壞水平，嚴重影響路面服役壽命，因此在瀝青路面產生裂縫時需要及時地對瀝青路面的裂縫進行修補，以延長路面服役周期。
2、專利公開號為：cn214882827u，公開了一種公路養護用瀝青路面灌縫機，該申請提出：“傳統的路面一些裂縫，需要人手動將加熱容器運到旁邊，對瀝青進行加熱，然后再人工攤鋪，攤鋪后再人工壓平，并不方便，較為費時費力，而且現有的裝置再給瀝青進行攪拌的時候，無法將裝置里的瀝青均勻的攪拌，會有部分瀝青因沒有攪拌均勻導致排出的瀝青質量不夠”雖然解決了這一問題，但存在以下缺陷：
3、路面灌縫機在運行過程中，沒有設置清理裝置，路面灌縫機在對路面裂縫進行修復時，裂縫內的灰塵與沙土無法及時進行清理，導致裂縫內的瀝青固定性差，其修復的效果差。
技術實現思路
1、本技術的目的是提供一種瀝青路面修補裝置，以解決上述現有技術存在的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供了一種瀝青路面修補裝置，包括小推車，所述小推車上固定設置有存料筒，所述存料筒上設置有攪拌組件，所述小推車的一側固定連接有透明托板，所述透明托板
3、優選的，所述小推車包括承載板，所述承載板的底端沿所述小推車的行進方向由前至后依次固定安裝有兩定向輪和一個萬向輪，所述萬向輪與兩所述定向輪呈等腰三角形設置，所述承載板靠近所述萬向輪的頂端固定連接有把手，所述存料筒固定安裝在所述承載板的頂端，所述透明托板與所述承載板遠離所述把手的一端固定連接。
4、優選的，所述攪拌組件包括固定安裝在所述存料筒頂端的電機一，所述電機一的輸出軸固定連接有轉軸，所述轉軸沿軸線方向等間距固定設置有若干個攪拌件，若干個述所攪拌件均設置在所述存料筒的內部。
5、優選的，所述攪拌件包括固定套設在所述轉軸上的套筒，所述套筒沿周向等間距固定連接有若干個連桿的一端，若干個所述連桿的另一端均固定連接有斜板，所述斜板與所述存料筒的內壁之間設有間隙。
6、優選的，所述開槽除塵機構包括固定安裝在所述透明托板底端的機架，所述機架遠離所述定向輪的一側開設有容納槽，所述機架遠離所述容納槽的一側固定安裝有電機二，所述電機二的輸出軸固定連接有開槽刀片，所述開槽刀片設于所述容納槽內，所述機架的頂端固定連通有吸管接頭，所述吸管接頭通過氣管連通有吸塵機，所述吸塵機固定安裝在所述承載板上。
7、優選的，所述機架上開設有若干個豎直槽，所述豎直槽內滑動連接有調節板，所述調節板的底端轉動連接有轉輪，所述調節板沿豎直方向開設有若干個調節孔，所述豎直槽的底壁上螺紋連接有調節螺栓，所述調節板通過所述調節螺栓固定連接在所述機架上。
8、優選的，所述刮平組件包括固定連接在所述透明托板底端的支撐桿，所述支撐桿的底端轉動連接有刮板，所述刮板為u型結構，且所述刮板的u型開口與所述支撐桿轉動連接，所述出料組件設于所述刮板的上方。
9、優選的，所述出料組件包括固定連通在所述存料筒底端的絞龍，所述絞龍的出料端貫穿所述透明托板并固定安裝有出料嘴，所述出料嘴與所述出料組件對應設置。
10、優選的，所述存料筒上固定連通有進料口，所述進料口上扣合有密封蓋，所述存料筒內固定設置有加熱棒，所述加熱棒與所述攪拌組件之間設有間隙。
11、與現有技術相比，本技術具有如下優點和技術效果：
12、本技術提供的一種瀝青路面修補裝置，通過設置的攪拌組件可對存料筒的瀝青進行攪拌，進而使瀝青與添加劑混合的更加均勻，同時防止瀝青長時間的放置發生凝固；
13、通過設置的開槽除塵機構可刨出路面裂縫中的沙土并被抽吸干凈，提高瀝青與路面的附著力，使修補后的路面更加牢固耐久；
14、通過設置的出料組件可控制出料的速度，同時在完成施工后可進行返料防止管道堵塞；
15、通過設置的透明托板可方便作業者觀察路面裂縫內沙土清理情況，以及出料組件出料情況；
16、通過設置的刮平組件可對瀝青進行刮平，降低行車顛簸的不適。
17、本技術能夠增加裂縫內的瀝青的牢固性，提高修復效果。
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1.一種瀝青路面修補裝置，其特征在于，包括小推車，所述小推車上固定設置有存料筒(5)，所述存料筒(5)上設置有攪拌組件，所述小推車的一側固定連接有透明托板(16)，所述透明托板(16)的底端沿所述小推車行進的方向由前至后依次設置有開槽除塵機構、刮平組件，出料組件，所述開槽除塵機構用于對瀝青路面裂縫進行開槽和除塵處理，所述出料組件與所述存料筒(5)連通，所述出料組件與所述刮平組件對應設置，所述刮平組件用于對擠出的物料進行定位并刮平。
2.根據權利要求1所述的瀝青路面修補裝置，其特征在于，所述小推車包括承載板(1)，所述承載板(1)的底端沿所述小推車的行進方向由前至后依次固定安裝有兩定向輪(2)和一個萬向輪(4)，所述萬向輪(4)與兩所述定向輪(2)呈等腰三角形設置，所述承載板(1)靠近所述萬向輪(4)的頂端固定連接有把手(3)，所述存料筒(5)固定安裝在所述承載板(1)的頂端，所述透明托板(16)與所述承載板(1)遠離所述把手(3)的一端固定連接。
3.根據權利要求1所述的瀝青路面修補裝置，其特征在于，所述攪拌組件包括固定安裝在所述存料筒(5)頂端的電機一(
4.根據權利要求3所述的瀝青路面修補裝置，其特征在于，所述攪拌件包括固定套設在所述轉軸(9)上的套筒(10)，所述套筒(10)沿周向等間距固定連接有若干個連桿(11)的一端，若干個所述連桿(11)的另一端均固定連接有斜板(12)，所述斜板(12)與所述存料筒(5)的內壁之間設有間隙。
5.根據權利要求2所述的瀝青路面修補裝置，其特征在于，所述開槽除塵機構包括固定安裝在所述透明托板(16)底端的機架(19)，所述機架(19)遠離所述定向輪(2)的一側開設有容納槽(20)，所述機架(19)遠離所述容納槽(20)的一側固定安裝有電機二(21)，所述電機二(21)的輸出軸固定連接有開槽刀片(22)，所述開槽刀片(22)設于所述容納槽(20)內，所述機架(19)的頂端固定連通有吸管接頭(23)，所述吸管接頭(23)通過氣管連通有吸塵機(13)，所述吸塵機(13)固定安裝在所述承載板(1)上。
6.根據權利要求5所述的瀝青路面修補裝置，其特征在于，所述機架(19)上開設有若干個豎直槽，所述豎直槽內滑動連接有調節板(24)，所述調節板(24)的底端轉動連接有轉輪(26)，所述調節板(24)沿豎直方向開設有若干個調節孔(25)，所述豎直槽的底壁上螺紋連接有調節螺栓(27)，所述調節板(24)通過所述調節螺栓(27)固定連接在所述機架(19)上。
7.根據權利要求1所述的瀝青路面修補裝置，其特征在于，所述刮平組件包括固定連接在所述透明托板(16)底端的支撐桿(17)，所述支撐桿(17)的底端轉動連接有刮板(18)，所述刮板(18)為U型結構，且所述刮板(18)的U型開口與所述支撐桿(17)轉動連接，所述出料組件設于所述刮板(18)的上方。
8.根據權利要求1所述的瀝青路面修補裝置，其特征在于，所述出料組件包括固定連通在所述存料筒(5)底端的絞龍(14)，所述絞龍(14)的出料端貫穿所述透明托板(16)并固定安裝有出料嘴(15)，所述出料嘴(15)與所述出料組件對應設置。
9.根據權利要求1所述的瀝青路面修補裝置，其特征在于，所述存料筒(5)上固定連通有進料口(7)，所述進料口(7)上扣合有密封蓋，所述存料筒(5)內固定設置有加熱棒(6)，所述加熱棒(6)與所述攪拌組件之間設有間隙。
...【技術特征摘要】
1.一種瀝青路面修補裝置，其特征在于，包括小推車，所述小推車上固定設置有存料筒(5)，所述存料筒(5)上設置有攪拌組件，所述小推車的一側固定連接有透明托板(16)，所述透明托板(16)的底端沿所述小推車行進的方向由前至后依次設置有開槽除塵機構、刮平組件，出料組件，所述開槽除塵機構用于對瀝青路面裂縫進行開槽和除塵處理，所述出料組件與所述存料筒(5)連通，所述出料組件與所述刮平組件對應設置，所述刮平組件用于對擠出的物料進行定位并刮平。
2.根據權利要求1所述的瀝青路面修補裝置，其特征在于，所述小推車包括承載板(1)，所述承載板(1)的底端沿所述小推車的行進方向由前至后依次固定安裝有兩定向輪(2)和一個萬向輪(4)，所述萬向輪(4)與兩所述定向輪(2)呈等腰三角形設置，所述承載板(1)靠近所述萬向輪(4)的頂端固定連接有把手(3)，所述存料筒(5)固定安裝在所述承載板(1)的頂端，所述透明托板(16)與所述承載板(1)遠離所述把手(3)的一端固定連接。
3.根據權利要求1所述的瀝青路面修補裝置，其特征在于，所述攪拌組件包括固定安裝在所述存料筒(5)頂端的電機一(8)，所述電機一(8)的輸出軸固定連接有轉軸(9)，所述轉軸(9)沿軸線方向等間距固定設置有若干個攪拌件，若干個所述攪拌件均設置在所述存料筒(5)的內部。
4.根據權利要求3所述的瀝青路面修補裝置，其特征在于，所述攪拌件包括固定套設在所述轉軸(9)上的套筒(10)，所述套筒(10)沿周向等間距固定連接有若干個連桿(11)的一端，若干個所述連桿(11)的另一端均固定連接有斜板(12)，所述斜板(12)與所述存料筒(5)的內壁之間設有間隙。
5.根據權利要求2所述的瀝青路面修補裝置，其特征在于，所述開槽除塵機構包括固定安裝在所述透明托板(1...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳梓寧，裴忠實，易軍艷，馮德成，
申請(專利權)人：中國路橋工程有限責任公司，
類型：新型
國別省市：
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