一種數控鋼筋切斷機構,涉及一種鋼筋切斷機構,由機械部分和電控箱二部分組成,機械部分包括機座、電動機、減速器和飛剪切斷機構四個總成,電動機、減速器和飛剪切斷機構固定在機座上;電動機通過聯軸器1與減速器輸入軸連接,減速器輸出軸通過減速器聯軸器5與飛剪切斷機構輸入軸、即飛剪下軸6連接;響應板14固定在飛剪上軸的另一端;刀具停止位置開關15固定在飛剪箱體上響應板14一側,其上電源線和信號線,以及電動機的驅動電源線接入電控箱;交流變頻器1和耗能電阻與電控元器件一起設置在電控箱內。本實用新型專利技術保證鋼筋在高速被加工狀態下的精確、快速切斷,同時實現設備良好的技術或經濟方面的可行性,易于批量生產加工。(*該技術在2020年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
專利說明本技術涉及一種鋼筋切斷機構,特別是涉及一種鋼筋調直切斷機切斷機構中 一種新型、精確、快速、數控鋼筋切斷控制機構。
技術介紹
目前,隨著國家經濟的飛速發展,建筑產業對建筑鋼筋的需求量不斷增加,特別是 隨著建筑鋼筋焊網技術和建筑箍筋工業化生產技術的不斷成熟、應用,不僅對建筑鋼筋調 直切斷機提出了高速、大直徑的要求,而且對被加工鋼筋的長度誤差提出了更加嚴格的要 求。在其現有鋼筋調直切斷機的切斷技術中,無論是液壓小車式切斷方式、錘擊式切斷方 式,還是機械飛剪切斷方式,在同時實現高速加工與精準長度誤差方面一直沒有找到一種 比較經濟、實用、高效的辦法。在傳統鋼筋調直切斷機的連續式切斷機構中主要有三種切斷方式,分別是錘擊式 切斷、液壓(小車)驅動切斷和機械式飛剪切斷,其中最有代表意義的是機械式飛剪切斷機 構。在機械式飛剪切斷方式中,人們一般采用電機+電磁(氣動)離合制動器,或錐形 制動電機來實現飛剪切斷機構的啟動、切斷和停止。這種切斷方式的最大優點是非常適合 加工鋼筋過程中的在線、快速切斷;最大的問題是切斷刀具起始位置變化大,導致切斷鋼 筋長度誤差大,不易控制。受設備本身機械式傳動啟動、制動影響,不僅離合、制動器損耗非 常大,運行費用高,而且設備不易調整,嚴重影響整機的使用效率。特別是采用錐形制動電 機取代電磁(或氣動)離合制動器作為驅動元件后,雖然對降低運行費用起到一定作用,但 是切斷鋼筋長度誤差大問題依然存在,甚至更加突出。尤其嚴重的是,在頻繁啟動、制動工 作狀態下,錐形制動電機的過熱問題常常引起電機燒毀。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種新型的精確、快速、數控鋼筋切斷控制機構。該機 構通過良好的控制技術不僅能將切斷刀具的起始位置保持在一個精準的范圍內,使鋼筋的 切斷長度誤差最小,可以在連續加工過程中實現鋼筋的在線、精準、快速切斷,保證鋼筋的 切斷長度誤差在允許的范圍內。本技術所采用的技術方案是—種數控鋼筋切斷機構,由機械部分和電控箱二部分組成,機械部分包括機座、電 動機、減速器和飛剪切斷機構四個總成,電動機、減速器和飛剪切斷機構固定在機座上;電 動機通過聯軸器與減速器輸入軸連接,減速器輸出軸通過減速器聯軸器與飛剪切斷機構輸 入軸、即飛剪下軸連接,上切斷刀具、下切斷刀具分別固定在飛剪上軸和飛剪下軸的一端; 飛剪上、下軸之間通過一對齒輪嚙合;響應板固定在飛剪上軸的另一端;刀具停止位置開 關固定在飛剪箱體上響應板一側,其上電源線和信號線,以及電動機的驅動電源線接入電 控箱;交流變頻器和耗能電阻與電控元器件一起設置在電控箱內。所述的一種數控鋼筋切斷機構,其所述的飛剪上軸和飛剪下軸的兩軸端裝配有軸承該方法技術先進,加工工藝簡單,關鍵在于交流變頻器緩啟動、緩制動的電制動性 能和耗能電阻,以及系統的協調。本技術的有益效果是,可以在機械式飛剪切斷機構中保證飛剪刀具始終停留 在一個比較精準的起始位置上,制動時所產生的電損耗被耗能電阻吸收。而且沒有機械式 離合、制動傳動部件,驅動電機也不是在突然狀態下的啟動或停止,因此電機不會出現過 熱,更不會發生燒毀現象。運用該項技術的鋼筋調直切斷機的切斷機構不僅運行平穩、維護 成本低廉,而且結構簡單,非常適合大,可以在連續加工過程中實現鋼筋的在線、精準、快速 切斷,保證鋼筋的切斷長度誤差在允許的范圍內。本技術保證鋼筋在高速被加工狀態下的精確、快速切斷,同時實現設備良好 的技術或經濟方面的可行性,易于批量生產加工。附圖說明圖1是本技術機構組成示意圖;圖2是本技術機構組成示意圖的右視圖。圖中1_交流變頻器;2-電動機;3-電機聯軸器;4-減速器;5-減速器聯軸器; 6_飛剪下軸;7-軸承;8-齒輪;9-飛剪箱體;10-下切斷刀具;11-被加工鋼筋;12-上切斷 刀具;13-飛剪上軸;14-響應板;15-刀具停止位置開關;16-耗能電阻;具體實施方式以下結合附圖和實施例對本技術進一步說明。本專利的控制結構主要由機械部分和電控箱二部分組成如圖所示,機械部分主 要包括機座、電動機、減速器和飛剪切斷機構四個總成,電動機、減速器和飛剪切斷機構固 定在機座上。電動機通過聯軸器1與減速器輸入軸連接,減速器輸出軸通過減速器聯軸器 5與飛剪切斷機構輸入軸、即飛剪下軸6連接,上切斷刀具12、下切斷刀具10分別固定在飛 剪上軸13和飛剪下軸6的一端,飛剪上軸13和飛剪下軸6的兩軸端裝配有軸承7。飛剪 上、下軸之間通過一對齒輪嚙合。響應板14固定在飛剪上軸的另一端,隨之一起轉動。刀 具停止位置開關15固定在飛剪箱體上響應板14 一側,其上電源線和信號線,以及電動機的 驅動電源線接入電控箱。交流變頻器1和耗能電阻與其它電控元器件一起放置在電控箱內。鋼筋調直切斷生產線工作時,當生產線中鋼筋長度檢測機構向交流變頻器1傳來 切斷指令時,交流變頻器立即向驅動電動機2發送一個頻率逐漸提高的電流,驅動電動機 的轉動經電機聯軸器3、減速器4、減速器聯軸器5帶動飛剪箱體9內飛剪下軸6旋轉,飛剪 下軸6上的齒輪8與飛剪上軸13上的齒輪嚙合,將動力傳遞給飛剪上軸,與上下根軸連接 的上切斷刀具12、下切斷刀具10相向轉動將被加工鋼筋11切斷。然后,交流變頻器1控制 驅動電流頻率逐漸降低,當切斷刀具后端隨其一起轉動的響應板14進入控制飛剪刀具停 止位置開關15范圍內時,停止位置開關發出指令,交流變頻器1立即對驅動電動機2實施 電制動,制動時系統所產生的電損耗傳送至耗能電阻16吸收。這樣便完成一個工作循環,如此周而復始,切斷機構便在鋼筋的連續加工中將被加工鋼筋切斷成一根根長度誤差精準的直條鋼筋。權利要求一種數控鋼筋切斷機構,由機械部分和電控箱二部分組成,其特征在于機械部分包括機座、電動機、減速器和飛剪切斷機構四個總成,電動機、減速器和飛剪切斷機構固定在機座上;電動機通過聯軸器(1)與減速器輸入軸連接,減速器輸出軸通過減速器聯軸器(5)與飛剪切斷機構輸入軸、即飛剪下軸(6)連接,上切斷刀具(12)、下切斷刀具(10)分別固定在飛剪上軸(13)和飛剪下軸(6)的一端;飛剪上、下軸之間通過一對齒輪嚙合;響應板(14)固定在飛剪上軸的另一端;刀具停止位置開關(15)固定在飛剪箱體上響應板(14)一側,其上電源線和信號線,以及電動機的驅動電源線接入電控箱;交流變頻器(1)和耗能電阻與電控元器件一起設置在電控箱內。2.根據權利要求1所述的一種數控鋼筋切斷機構,其特征在于,所述的飛剪上軸(13) 和飛剪下軸(6)的兩軸端裝配有軸承(7)。專利摘要一種數控鋼筋切斷機構,涉及一種鋼筋切斷機構,由機械部分和電控箱二部分組成,機械部分包括機座、電動機、減速器和飛剪切斷機構四個總成,電動機、減速器和飛剪切斷機構固定在機座上;電動機通過聯軸器1與減速器輸入軸連接,減速器輸出軸通過減速器聯軸器5與飛剪切斷機構輸入軸、即飛剪下軸6連接;響應板14固定在飛剪上軸的另一端;刀具停止位置開關15固定在飛剪箱體上響應板14一側,其上電源線和信號線,以及電動機的驅動電源線接入電控箱;交流變頻器1和耗能電阻與電控元器件一起設置在電控箱內。本技術保證鋼筋在高速被加工狀態下的精確、快速切斷,同時實現設備良好的技術或經濟方面的可行性,易于批本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種數控鋼筋切斷機構,由機械部分和電控箱二部分組成,其特征在于機械部分包括機座、電動機、減速器和飛剪切斷機構四個總成,電動機、減速器和飛剪切斷機構固定在機座上;電動機通過聯軸器(1)與減速器輸入軸連接,減速器輸出軸通過減速器聯軸器(5)與飛剪切斷機構輸入軸、即飛剪下軸(6)連接,上切斷刀具(12)、下切斷刀具(10)分別固定在飛剪上軸(13)和飛剪下軸(6)的一端;飛剪上、下軸之間通過一對齒輪嚙合;響應板(14)固定在飛剪上軸的另一端;刀具停止位置開關(15)固定在飛剪箱體上響應板(14)一側,其上電源線和信號線,以及電動機的驅動電源線接入電控箱;交流變頻器(1)和耗能電阻與電控元器件一起設置在電控箱內。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:田野,左運發,蔡寶義,
申請(專利權)人:沈陽建筑大學,
類型:實用新型
國別省市:89[中國|沈陽]
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