本實用新型專利技術公開了一種具有熱反射功能耐久型瀝青路面結構，該路面結構包括瀝青路面層，功能層，熱反射涂層三部分。該路面結構具有降低瀝青路面溫度，減少車轍病害發生，緩解城市“熱島效應”的功能。通過在瀝青路面與熱反射涂層之間設置一功能層，避免了以往熱反射涂層在成膜過程中釋放出的熱量使得路面表層瀝青膜產生起泡、變軟、脫落等現象的發生，提高了熱反射涂層與瀝青路面的粘結力，延長熱反射涂層使用壽命。（*該技術在2020年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術專利技術涉及一種路面結構，尤其是能夠保證熱反射涂層及浙青路面長期性能的浙青混凝土路面結構。
技術介紹
眾所周知，浙青路面由于材料色澤黑、太陽吸收率高達0. 85 0. 95，因此具有較高的太陽熱吸收能力。夏季，在太陽的持續熱輻射作用下，浙青路面吸收大量的熱量并蓄積在路面結構中，使得路面溫度遠遠高于氣溫。我國夏季全國普遍高溫，大部分地區路面溫度可高達60 70°C，這對于浙青這種溫度敏感性材料來說，無疑是巨大的危害。與此同時，較高的路面溫度影響了周圍的大氣和生活環境，加劇了城市的“熱島效應”。為了減少夏季高溫對浙青路面材料及周圍環境的影響，具有太陽熱反功能的涂料在道路工程路面結構中得到了應用。該類涂料成膜后形成熱反射涂層，用以提高太陽熱反射率，從而減少路面溫度從而減少浙青路面熱損壞，緩解城市熱島效應。但該類涂料多為反應類樹脂高分子材料、太陽熱反射填料等組成，使用時添加固化劑，攪拌均勻后，噴涂于浙青路面表面形成熱反射涂層。樹脂固化是活性基團之間發生化學反應，隨之產生分子之間交聯的結果。在這一過程中釋放出較多熱量，最高溫度可達 110°C以上，這遠大于一般浙青的軟化點溫度，使得包裹于石料表面的浙青膜變軟、起泡甚至脫落，不僅降低了涂層與浙青路面之間的粘結力，使得涂層容易與浙青路面脫離，缺少浙青膜包裹的集料極易發生松散，還降低了浙青路面結構的耐久性。樹脂固化放熱是不可避免的，為了解決，施工時尤其是對于新建浙青路面要利用研磨機將浙青膜事先打磨掉，這種做法不但破壞了原有路面材料，造成不必要的浪費，而且難于控制研磨后的路面平整度。 這為熱反射涂層的推廣應用提出了技術難題。
技術實現思路
本技術專利技術的目的是提供一種具有熱反射功能的耐久型浙青混凝土路面結構。本技術的技術方案是這樣解決的該結構包括浙青路面層、功能層及熱反射涂層三個部分，浙青路面層與熱反射涂層之間設置有功能層。所述功能層是一種由偶聯劑、表面活性劑、丙烯酸樹脂單體中的一種或幾種組合而成具有滲透性的混合液體，涂在浙青路面上的薄膜狀功能層。本技術通過在浙青路面與熱反射涂層之間設置一層功能層，既能夠保證浙青路面不被破壞消除熱反射涂層樹脂固化時對浙青膜與記錄之間粘附力產生的熱影響，還能夠增強熱反射涂層與浙青路面之間粘結力，提高耐久性。本技術具有施工設備簡單，質量可控，效果明顯，節約施工時間等顯著特點。附圖說明圖1為本技術路面結構示意圖。圖中1、熱反射涂層；2、功能層；3、路面層。以下結合附圖對本技術的內容作進一步詳細說明。具體實施方式如附圖所示，浙青路面層3與熱反射涂層1之間設置有功能層2。功能層2是一種由偶聯劑、表面活性劑、丙烯酸樹脂單體中的一種或幾種組合而成具有滲透性的混合液體， 涂在浙青路面上的薄膜狀功能層。采用偶聯劑、表面活性劑、滲透劑，丙烯酸單體組成的混合溶劑噴涂于浙青路面， 帶養生時間過后，在其上表面涂裝熱反射涂料，即可實現本技術的目的。本技術在浙青路面層噴灑或涂布功能層，在功能層上表面涂裝熱反射涂層。本技術所述浙青路面層，可以是新建或舊浙青路面，浙青路面結構可以是不同類型的浙青混合料，如SMA、OGFC等。本技術所述的功能層，是具有一定滲透性的混合溶劑。本技術所述的熱反射涂層，可以為反應類樹脂作為基體的所有熱反射涂料。權利要求1.具有熱反射功能耐久型浙青混凝土路面結構，該結構包括浙青路面層(3)、功能層 (2)及熱反射涂層(1)三個部分，其特征在于，浙青路面層C3)與熱反射涂層(1)之間設置有功能層⑵。專利摘要本技術公開了一種具有熱反射功能耐久型瀝青路面結構，該路面結構包括瀝青路面層，功能層，熱反射涂層三部分。該路面結構具有降低瀝青路面溫度，減少車轍病害發生，緩解城市“熱島效應”的功能。通過在瀝青路面與熱反射涂層之間設置一功能層，避免了以往熱反射涂層在成膜過程中釋放出的熱量使得路面表層瀝青膜產生起泡、變軟、脫落等現象的發生，提高了熱反射涂層與瀝青路面的粘結力，延長熱反射涂層使用壽命。文檔編號E01C7/32GK202047331SQ20102069139公開日2011年11月23日 申請日期2010年12月30日 優先權日2010年12月30日專利技術者張增平, 程承, 鄭木蓮 申請人:長安大學本文檔來自技高網...
【技術保護點】
１．具有熱反射功能耐久型瀝青混凝土路面結構，該結構包括瀝青路面層（３）、功能層（２）及熱反射涂層（１）三個部分，其特征在于，瀝青路面層（３）與熱反射涂層（１）之間設置有功能層（２）。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：鄭木蓮，程承，張增平，
申請(專利權)人：長安大學，
類型：實用新型
國別省市：87
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