一種省煤器灰的輸送系統技術方案

本實用新型專利技術公開了一種省煤器灰的輸送系統，屬于省煤器灰的處理技術領域。本實用新型專利技術的省煤器灰的輸送系統，包括渣井，所述渣井旁設置有干式排渣機，所述干式排渣機將物料送入到斗式提升機內，所述斗式提升機將物料送入到渣倉內，所述渣倉的頂部設置有布袋除塵器，所述渣倉與多個省煤器倉泵的底部同時連接，多個省煤器倉泵同時連接到氣源上。本實用新型專利技術的省煤器灰的輸送系統，結構簡單，使用方便，輸送距離短，運行可靠，成本低廉；可以有效避免省煤器灰管直接進渣倉，在渣倉內部形成的旋流，從而可以更好地收集和儲存干渣和省煤器灰，以及更好地控制渣倉進氣和排氣的穩定運行；能夠避免渣倉內壓力或真空聚集，從而保證使用的安全。（*該技術在2021年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及省煤器灰的處理技術，尤其是一種省煤器灰的輸送系統。
技術介紹
省煤器是布置在鍋爐尾部煙道內加熱給水的部件，它的作用是吸收鍋爐尾部煙氣中的部分熱量，降低排煙溫度，以節省燃料。因此省煤器灰具有溫度高、顆粒粗、難以較長距離氣力輸送的特點，過去常由于輸送系統設計不合理，輸送至灰庫距離較遠等因素影響，系統輸送能耗高，且運行效果不太理想，常常有堵管、系統耗氣量大、磨損管道嚴重等問題出現。目前，省煤器灰的輸送系統通常輸送至飛灰庫，由于省煤器灰顆粒較粗，氣力輸送至灰庫距離較遠，該系統費用較大、輸送能耗較高，成本昂貴，不能滿足生產需要。
技術實現思路
本技術的專利技術目的在于針對上述存在的問題，提供一種結構簡單，使用方便，輸送距離短，運行可靠，成本低廉的省煤器灰的輸送系統，該省煤器灰的輸送系統，能解決省煤器飛灰較難以氣力輸送的難題。本技術采用的技術方案如下本技術的省煤器灰的輸送系統，包括渣井，所述渣井旁設置有干式排渣機，所述干式排渣機將物料送入到斗式提升機內，所述斗式提升機將物料送入到渣倉內，所述渣倉的頂部設置有布袋除塵器，所述渣倉與多個省煤器倉泵的底部同時連接，多個省煤器倉泵同時連接到氣源上。由于省煤器灰顆粒粗，比重較大，采用了上述結構組成的系統，使得輸送距離大大縮短，系統耗氣量小，磨損管道小，由于在渣倉的頂部設置有布袋除塵器，使得抽風機的最大排風量就是計算的瞬時最大排氣量，考慮到氣量的變化，此抽風機需配置無極調速裝置， 因此通過布袋除塵器實現對氣量的無極調速，克服了本行業內的技術難題，即當采用氣流輸送省煤器灰時，無法實現氣流管道末端氣流暢通與渣倉內需要存放物料的難題。因此通過本技術的省煤器灰的輸送系統，能夠保證供氣管道末端氣流暢通的同時，物料存放與渣倉內，由于該種輸送方式輸送距離大大縮短，不僅運行可靠，其管道長度和運行所需壓縮空氣耗量也大大降低，可節約大量運行費用和初投資，該設計系統已成為目前省煤器灰輸送的最佳方式，在行業內該系統也具有非常好的指導意義。本技術的省煤器灰的輸送系統，所述渣倉的頂部設置有真空壓力釋放閥。由于采用了上述結構，考慮到設備故障或出現緊急情況，在渣倉頂設置壓力真空釋放閥，以避免渣倉內壓力或真空聚集，從而保證使用的安全。本技術的省煤器灰的輸送系統，所述省煤器倉泵的輸灰管進入渣倉采用終端箱方式。由于采用了上述結構，在省煤器倉泵的輸灰管進渣倉采用終端箱方式，可以有效避免省煤器灰管直接進渣倉，在渣倉內部形成的旋流，從而可以更好地收集和儲存干渣和省煤器灰，以及更好地控制渣倉進氣和排氣的穩定運行。本技術的省煤器灰的輸送系統，所述氣源包括儀用空氣系統和除灰空壓機系統，所述儀用空氣系統與除灰空壓機系統并聯于同一供氣管道，連接到多個省煤器倉泵上。由于采用了上述結構，計算好進出干渣倉總氣力平衡，始終保持干渣倉內是微負壓是非常重要的，尤其是對渣系統是采用風冷式干渣機的系統，以避免該系統進入爐膛的風量增加，降低鍋爐燃燒效率。因此，進氣主要考慮省煤器氣力輸送至渣倉的氣量和時間， 另外還要考慮卸料散裝機的排氣量和時間。排氣主要考慮排除省煤器氣力輸送進渣倉、卸料散裝機的排氣進渣倉的氣量和時間，此外還要考慮干渣進渣倉的置換氣量(連續)。所以采用儀用空氣系統與除灰空壓機系統并聯向多個省煤器倉泵供氣，保證該省煤器灰的輸送系統正常運行和輸送省煤器灰的良好效果。本技術的省煤器灰的輸送系統，所述省煤器倉泵與渣倉之間的輸灰管上設置有伸縮節。由于采用了上述結構，能夠通過該伸縮節，控制省煤器倉泵向渣倉內的供灰，使得渣倉內的負壓平衡，保證使用的安全。綜上所述，由于采用了上述技術方案，本技術的有益效果是1.本技術的省煤器灰的輸送系統，結構簡單，使用方便，輸送距離短，運行可靠，成本低廉；2.本技術的省煤器灰的輸送系統，可以有效避免省煤器灰管直接進渣倉，在渣倉內部形成的旋流，從而可以更好地收集和儲存干渣和省煤器灰，以及更好地控制渣倉進氣和排氣的穩定運行；3.本技術的省煤器灰的輸送系統，能夠避免渣倉內壓力或真空聚集，從而保證使用的安全。附圖說明本技術將通過例子并參照附圖的方式說明，其中圖1是本技術的省煤器灰的輸送系統的工作流程圖。圖中標記1-省煤器倉泵、2-伸縮節、3-手動插板門、4-渣倉、5-布袋除塵器、 6-真空壓力釋放閥、7-斗式提升機、8-鎖氣裝置、9-事故排渣口、10-干式排渣機、11-渣井、S-儀用空氣系統、T-除灰空壓機系統。具體實施方式本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。本說明書(包括任何附加權利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。如圖1所示，本技術的省煤器灰的輸送系統，包括渣井11，所述渣井11旁設置有干式排渣機10，所述干式排渣機10的一端鄰近渣井11，另一端鄰近斗式提升機7，所述斗式提升機7的進料口位于干式排渣機10的下方，使得干式排渣機10將物料送入到斗式提升機7的進料口內，在干式排渣機10下方還設置有鎖氣裝置8和事故排渣口 9，使得在出現危險的情況時，或者堵塞時，可以通過控制鎖氣裝置8以及事故排渣口 9，從而去除斗式提升機7與干式排渣機10中間的通路堵塞，所述斗式提升機7將物料從底端經過渣倉4 的頂端，進入到渣倉4內，所述渣倉4的頂部設置有布袋除塵器5，實現對氣量的無極調速， 所述渣倉4與多個省煤器倉泵1的底部同時連接，所述省煤器倉泵1可以為2個或者3個或4個或者5個等，以根據實際的需求待定，該多個省煤器倉泵1同時連接到同一供氣管路上，該供氣管路主要由儀用空氣系統S和除灰空壓機系統T并聯組成，所述渣倉4的頂部設置有真空壓力釋放閥6，考慮到設備故障或出現緊急情況，渣倉4頂設置壓力真空釋放閥6， 以避免渣倉4內壓力或真空聚集，所述省煤器倉泵1的輸灰管進入渣倉4內，其輸灰管的末端采用終端箱方式，所述省煤器倉泵1與渣倉4之間的輸灰管上設置有伸縮節2，在省煤器倉泵1的料斗上設置有手動插板門3，用于控制省煤器倉泵1的供料。本技術的省煤器灰的輸送系統，結構簡單，使用方便，輸送距離短，運行可靠， 成本低廉；可以有效避免省煤器灰管直接進渣倉，在渣倉內部形成的旋流，從而可以更好地收集和儲存干渣和省煤器灰，以及更好地控制渣倉進氣和排氣的穩定運行；能夠避免渣倉內壓力或真空聚集，從而保證使用的安全。本技術并不局限于前述的具體實施方式。本技術擴展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組權利要求1.一種省煤器灰的輸送系統，包括渣井(11)，所述渣井(11)旁設置有干式排渣機 (10)，所述干式排渣機(10)將物料送入到斗式提升機(7)內，所述斗式提升機(7)將物料送入到渣倉(4)內，其特征在于所述渣倉(4)的頂部設置有布袋除塵器(5)，所述渣倉(4)與多個省煤器倉泵(1)的底部同時連接，多個省煤器倉泵(1)同時連接到氣源上。2.如權利要求1所述的省煤器灰的輸送系統，其特征在于所述渣倉(4)的頂部設置有本文檔來自技高網...

【技術保護點】
１．一種省煤器灰的輸送系統，包括渣井（１１），所述渣井（１１）旁設置有干式排渣機（１０），所述干式排渣機（１０）將物料送入到斗式提升機（７）內，所述斗式提升機（７）將物料送入到渣倉（４）內，其特征在于：所述渣倉（４）的頂部設置有布袋除塵器（５），所述渣倉（４）與多個省煤器倉泵（１）的底部同時連接，多個省煤器倉泵（１）同時連接到氣源上。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：許華，馬愛萍，易禮容，賀清輝，萬屹，于順生，秦學，
申請(專利權)人：中國電力工程顧問集團西南電力設計院，
類型：實用新型
國別省市：90