懸吊式省煤器輸灰系統技術方案

本發明專利技術公開了一種懸吊式省煤器輸灰系統，用以將省煤器灰斗內的飛灰輸送至灰庫或電除塵進口煙道，省煤器輸灰系統包括發送器組、一出料閥、氣源裝置以及配套的輸送管路，發送器組包括多個串聯的發送器，每個發送器分別懸掛形成于對應省煤器灰斗的下方，每個發送器與對應省煤器灰斗之間還分別設置有一個進料閥，出料閥設置于發送器組出口的輸送管路上，氣源裝置為輸送管路內的飛灰提供輸送動力。本發明專利技術采用懸吊于灰斗下方的發送器將省煤器飛灰輸送至灰庫或電除塵進口煙道，解決了傳統省煤器輸送系統能耗大、管道及閥門磨損嚴重、容易堵管、所需安裝高度較高等問題，使得省煤器輸灰系統更加經濟、實用、合理，系統運行的可靠性也大大提高。

【技術實現步驟摘要】
懸吊式省煤器輸灰系統
本專利技術涉及一種粉狀物料氣力輸送系統，特別是省煤器飛灰氣力輸送系統。
技術介紹
省煤器就是鍋爐尾部煙道中將鍋爐給水加熱成汽包壓力下飽和水的受熱面，由于它吸收的是比較低溫的煙氣，降低了煙氣的排煙溫度，節省了能源，提高了效率，所以稱之為省煤器。省煤器是鍋爐的重要組成部分，如果不能正常運行，將造成空氣預熱器磨損與堵塞，影響換熱元件的換熱效果。鍋爐省煤器通常都設有排灰口，排灰口下裝設輸送系統將灰斗內收集的飛灰及時送走。省煤器常用輸灰方式有氣力輸送、水力沖灰和機械輸送三種，目前國內省煤器輸灰以氣力輸送方式為主。省煤器灰由于其自身顆粒粗、比重大等特點一直是氣力輸送系統比較難以解決的問題，傳統的省煤器輸灰系統普遍存在耗氣量大，設備磨損嚴重，運行維護量大，系統可靠性低等問題。此外，由于省煤器灰斗三維膨脹量較大，如將發送器布置于省煤器平臺上，則需安裝較長的膨脹節(L=l.5nT2m)，容易導致設備安裝高度不夠。在大多數省煤器灰輸送系統設計中，都是將其串聯或并聯至電除塵器灰一起輸送至灰庫，有些電廠將省煤器灰直接送入電除塵入口煙道，和電除塵器灰混合后通過電除塵器輸灰系統送入灰庫，還有些電廠干脆屏蔽了省煤器除灰系統，但是機組建成投運以后就會出現問題。為了解決傳統的省煤器氣力輸灰系統在實際運行中存在的這些問題，國內各氣力輸送廠家紛紛改進、優化傳統的省煤器輸灰系統，尋求一種更加經濟、實用、合理的省煤器氣力輸送系統。
技術實現思路
本系統采用懸吊于灰斗下方的發送器將省煤器飛灰輸送至灰庫或電除塵進口煙道，解決了傳統省煤器輸送系統能耗大、管道及閥門磨損嚴重、容易堵管、所需安裝高度較高等問題，使得省煤器輸灰系統更加經濟、實用、合理，系統運行的可靠性也大大提高。為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案: 一種懸吊式省煤器輸灰系統，用以將省煤器灰斗內的飛灰輸送至灰庫或電除塵進口煙道，所述省煤器輸灰系統包括發送器組、一出料閥、氣源裝置以及配套的輸送管路，所述發送器組包括多個串聯 的發送器，所述每個發送器分別懸掛形成于對應省煤器灰斗的下方，所述每個發送器與對應省煤器灰斗之間還分別設置有一個進料閥，所述出料閥設置于所述發送器組出口的輸送管路上，所述氣源裝置為輸送管路內的飛灰提供輸送動力。優選的，在上述的懸吊式省煤器輸灰系統中，所述每個發送器通過吊架懸掛于對應省煤器灰斗的下方。優選的，在上述的懸吊式省煤器輸灰系統中，所述每個發送器與對應省煤器灰斗之間還設置有手動檢修門。優選的，在上述的懸吊式省煤器輸灰系統中，所述氣源裝置包括儲氣罐，所述儲氣罐與發送器之間的輸送管路上設置有進氣閥組。[0011 ] 優選的,在上述的懸吊式省煤器輸灰系統中，所述儲氣罐與發送器之間的輸送管路上還設置有補氣閥組。優選的，在上述的懸吊式省煤器輸灰系統中，所述發送器組出口的輸送管路上間隔設置有沿程補氣點，每個沿程補氣點包括一個單向閥和一個配氣裝置，所述儲氣罐通過助吹閥組連接于所述單向閥和配氣裝置。優選的，在上述的懸吊式省煤器輸灰系統中，所述相鄰兩個沿程補氣點之間的間距為2?3米。優選的，在上述的懸吊式省煤器輸灰系統中，所述發送器為T型發送器。優選的，在上述的懸吊式省煤器輸灰系統中，所述進料閥、出料閥、進氣閥組、補氣閥組以及助吹閥組中所用的閥門至少部分為雙閘板閥。與現有技術相比，本專利技術的優點至少在于: 1、系統配置簡潔 系統內轉動部件少，并采用雙閘板閥作為氣力輸送系統的主要閥門；系統運行方式靈活多變，可連續運行，也可定期運行。2、系統輸送壓力低、灰氣比高 系統采用高密度、低壓力濃相輸送，消耗較少的壓縮空氣可以輸送較多的物料，輸送灰氣比較高。3、輸送能耗低 由于輸送等物料需要的壓縮空氣量較少，且輸送壓力較低，因此輸送能耗遠低于其它形式的氣力輸送系統。4、系統輸送流速低 系統輸送流速較低，初速約為2?4m/s，末速可控制在l(Tl2m/s。5、管道磨損小 由于氣力輸送的管道磨損與輸送流速的三次方成比例，本系統采用高灰氣比和較低的輸送速度，大大降低了管道、閥門等的磨損。同時彎頭采用大曲率半徑，管道阻力小，磨損也小。6、輸送管線少 發送器采用串連形式，輸送管道合理，布置靈活，對場地要求少。7、系統投資少，年運行維護費用低 發送器懸吊于省煤器灰斗下方，要求的安裝高度較低。而且由于設備、管道等的磨損小，檢修維護量少，系統能耗低，只需較低的費用就可保證系統安全可靠運行。【附圖說明】為了更清楚地說明本專利技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本專利技術中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1所示為本專利技術具體實施例中懸吊式省煤器輸灰系統的原理示意圖。【具體實施方式】下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行詳細的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。參圖1所示，懸吊式省煤器輸灰系統設有多臺T型發送器4，T型發送器4的數量優選為2-6臺。每個T型發送器4分別通過吊架3懸掛形成于對應省煤器灰斗A的下方。每個發送器4進料口設一只手動檢修門1、一只耐高溫進料閥2，最后一臺發送器4的出口裝有耐高溫出料閥5。發送器前進氣、補氣、助吹壓縮空氣管道上分別裝有進氣閥組7、補氣閥組8、助吹閥組9，補氣閥組8連接于管路上的補氣環6。輸送管路從最后一臺發送器出口開始，每隔2^3米設一個沿程補氣點，一直到灰庫B為止，每個沿程補氣點裝有一只單向閥11和一只配氣裝置12。輸送管路中所需的氣體動力來源于氣源裝置，氣源裝置包括儲氣罐10，儲氣罐10分別連接于進氣閥組7、補氣閥組8和助吹閥組9，助吹閥組9連接于單向閥11和配氣裝置12。進料閥、出料閥、進氣閥組、補氣閥組以及助吹閥組中所用的閥門至少部分為雙閘板閥。又，圖中C所示系壓縮空氣來源方向。系統運行流程為: a.系統運行前，先進行初始化調整(所有閥門處于關閉狀態，輸送氣源和儀用氣源壓力聞于設定的壓力)； b.進料閥打開，物料進入發送器至料位計動作(或達到設定的時間)，進料閥關閉，延時3~5秒，至此進料過程結束； c.打開出料閥，打開進氣閥組、補氣閥組和助吹閥組，輸送空氣導入發送器，開始進行輸送；當輸送管路的輸送壓力下降至設定壓力(一般為0.03MPa，現場可調)時，關閉進氣閥組、補氣閥組和助吹閥組，至此輸送過程結束； d.延時3~5秒后，關閉出料閥，系統準備進入下一次循環。需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種懸吊式省煤器輸灰系統，用以將省煤器灰斗內的飛灰輸送至灰庫或電除塵進口煙道，其特征在于：所述省煤器輸灰系統包括發送器組、一出料閥、氣源裝置以及配套的輸送管路，所述發送器組包括多個串聯的發送器，所述每個發送器分別懸掛形成于對應省煤器灰斗的下方，所述每個發送器與對應省煤器灰斗之間還分別設置有一個進料閥，所述出料閥設置于所述發送器組出口的輸送管路上，所述氣源裝置為輸送管路內的飛灰提供輸送動力。

【技術特征摘要】
1.一種懸吊式省煤器輸灰系統，用以將省煤器灰斗內的飛灰輸送至灰庫或電除塵進口煙道，其特征在于:所述省煤器輸灰系統包括發送器組、一出料閥、氣源裝置以及配套的輸送管路，所述發送器組包括多個串聯的發送器，所述每個發送器分別懸掛形成于對應省煤器灰斗的下方，所述每個發送器與對應省煤器灰斗之間還分別設置有一個進料閥，所述出料閥設置于所述發送器組出口的輸送管路上，所述氣源裝置為輸送管路內的飛灰提供輸送動力。2.根據權利要求1所述的懸吊式省煤器輸灰系統，其特征在于:所述每個發送器通過吊架懸掛于對應省煤器灰斗的下方。3.根據權利要求1所述的懸吊式省煤器輸灰系統，其特征在于:所述每個發送器與對應省煤器灰斗之間還設置有手動檢修門。4.根據權利要求1所述的懸吊式省煤器輸灰系統，其特征在于:所述氣源裝置包括儲...

【專利技術屬性】
技術研發人員：虞永川，卿洪坤，虞瑞鶴，張凱，鄭慶喜，瞿進，李葉凡，楊岐，
申請(專利權)人：鎮江市電站輔機廠有限公司，
類型：發明
國別省市：