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    一種驅動軸裝置制造方法及圖紙

    技術編號:7472912 閱讀:191 留言:0更新日期:2012-07-03 00:40
    本發(fā)明專利技術公開了一種驅動軸裝置,其包括驅動軸、齒輪、第一轉動裝置和第二轉動裝置,第一轉動裝置設置在驅動軸的一端,第二轉動裝置設置在驅動軸的二分之一處,齒輪安裝在驅動軸上且在第一轉動裝置和第二轉動裝置之間;所述第一轉動裝置包括第一軸承座、第一軸承、第一軸承蓋;所述第一軸承設置在第一軸承座的內部,第一軸承安裝在驅動軸上,第一軸承蓋通過第一螺栓安裝在第一軸承座上;所述第二轉動裝置包括第二軸承座、第二軸承、第二軸承蓋;所述第二軸承設置在第二軸承座的內部,第二軸承蓋通過第二螺栓安裝在第二軸承座上。本發(fā)明專利技術驅動軸裝置工作時磨損嚴重的只是齒輪,維修時,只需更換齒輪即可,維修費用比較低,節(jié)省了生產(chǎn)成本。

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術涉及機械制造領域,尤其是一種驅動軸裝置。技術背景目前在半門式刮板取料機上,一般的主驅動行走裝置,都是靠電機連接驅動軸,驅動軸直接帶動行走輪來實現(xiàn)的,這樣在長期使用時,對驅動軸的磨損比較嚴重,當驅動軸出現(xiàn)故障時,就需要更換整個驅動軸,維修時間較長以及維修耗費較大。
    技術實現(xiàn)思路
    本專利技術是為了克服上述現(xiàn)有技術的不足,為此提供一種驅動軸裝置,其包括驅動軸1、齒輪6、第一轉動裝置和第二轉動裝置,第一轉動裝置設置在驅動軸1的一端,第二轉動裝置設置在驅動軸1的二分之一處,第一轉動裝置和第二轉動裝置相向設置,齒輪6安裝在驅動軸1上且在第一轉動裝置和第二轉動裝置之間;所述第一轉動裝置包括第一軸承座 22、第一軸承21、第一軸承蓋23 ;所述第一軸承21設置在第一軸承座22的內部,第一軸承 21安裝在驅動軸1上,第一軸承蓋23通過第一螺栓安裝在第一軸承座22上;所述第二轉動裝置包括第二軸承座32、第二軸承31、第二軸承蓋33 ;所述第二軸承31設置在第二軸承座32的內部,第二軸承31安裝在驅動軸1上;所述第二軸承蓋33的中部設置有直徑與驅動軸1直徑相同的孔,驅動軸1穿過第二軸承蓋33的孔,第二軸承蓋33通過第二螺栓安裝在第二軸承座32上。根據(jù)本專利技術的實施例,所述第一傳動裝置還包括第一法蘭4,所述第一法蘭通過第三螺栓固定在第一軸承座22上。根據(jù)本專利技術的實施例,所述第二傳動裝置還包括第二法蘭5,所述第二法蘭5通過第四螺栓固定在第二軸承座上32。根據(jù)本專利技術的實施例,所述齒輪6通過平鍵7固定在驅動軸1上。本專利技術的有益效果是本專利技術驅動軸適合半門架式刮板取料機的驅動裝置配套使用;工作時其磨損嚴重的不是驅動軸,而是齒輪,維修時只需更換齒輪即可,維修費用比較低;該驅動軸裝置使周圍物體都附在驅動軸附近,驅動時,能減小力矩,節(jié)省動力和能源,運行效果好。附圖說明本專利技術將通過例子并參照附圖的方式說明,其中 圖1是本專利技術驅動軸裝置剖視圖。具體實施方式本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。本說明書(包括任何附加權利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。如圖1所示的驅動軸裝置,其包括驅動軸1、齒輪6、第一轉動裝置和第二轉動裝置,第一轉動裝置設置在驅動軸1的一端,第二轉動裝置設置在驅動軸1的二分之一處,第一轉動裝置和第二轉動裝置相向設置,齒輪6安裝在驅動軸1上且在第一轉動裝置和第二轉動裝置之間;所述第一轉動裝置包括第一軸承座22、第一軸承21、第一軸承蓋23 ;所述第一軸承21設置在第一軸承座22的內部,第一軸承21安裝在驅動軸1上,第一軸承蓋23通過第一螺栓安裝在第一軸承座22上;所述第二轉動裝置包括第二軸承座32、第二軸承31、 第二軸承蓋33 ;所述第二軸承31設置在第二軸承座32的內部,第二軸承31安裝在驅動軸 1上;所述第二軸承蓋33的中部設置有直徑與驅動軸1直徑相同的孔,驅動軸1穿過第二軸承蓋33的孔,第二軸承蓋33通過第二螺栓安裝在第二軸承座32上。所述第一傳動裝置還包括第一法蘭4,所述第一法蘭通過第三螺栓固定在第一軸承座22上。所述第二傳動裝置還包括第二法蘭5,所述第二法蘭5通過第四螺栓固定在第二軸承座上32。所述齒輪6通過平鍵7固定在驅動軸1上。作為本專利技術的實施例,在本專利技術驅動軸裝置的兩個法蘭中間安裝上帶有帶齒輪的驅動輪,本專利技術驅動軸裝置上的齒輪與驅動輪上的齒輪吻合,當驅動軸轉動時帶動驅動輪一起轉動,從而完成整個驅動設備的運轉。本專利技術驅動軸適合與半門架式刮板取料機的驅動裝置配套使用,工作時其磨損嚴重的不是驅動軸,而是齒輪,維修時只需更換齒輪即可,維修費用比較低;該驅動軸裝置使周圍物體都附在輪軸的附近,驅動時,能減小力矩,節(jié)省動力和能源,運行效果好。本專利技術并不局限于前述的具體實施方式。本專利技術擴展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合,以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。權利要求1.一種驅動軸裝置,其特征在于,包括驅動軸(1)、齒輪(6)、第一轉動裝置和第二轉動裝置,第一轉動裝置設置在驅動軸(1)的一端,第二轉動裝置設置在驅動軸(1)的二分之一處,第一轉動裝置和第二轉動裝置相向設置,齒輪(6)安裝在驅動軸(1)上且在第一轉動裝置和第二轉動裝置之間;所述第一轉動裝置包括第一軸承座(22)、第一軸承(21)、第一軸承蓋(23);所述第一軸承(21)設置在第一軸承座(22)的內部,第一軸承(21)安裝在驅動軸(1)上,第一軸承蓋 (23)通過第一螺栓安裝在第一軸承座(22)上;所述第二轉動裝置包括第二軸承座(32)、第二軸承(31)、第二軸承蓋(33);所述第二軸承(31)設置在第二軸承座(32)的內部,第二軸承(31)安裝在驅動軸(1)上;所述第二軸承蓋(33)的中部設置有直徑與驅動軸(1)直徑相同的孔,驅動軸(1)穿過第二軸承蓋(33) 的孔,第二軸承蓋(33)通過第二螺栓安裝在第二軸承座(32)上。2.根據(jù)權利要求1所述的驅動軸裝置,其特征是,所述第一傳動裝置還包括第一法蘭(4),所述第一法蘭通過第三螺栓固定在第一軸承座(22)上。3.根據(jù)權利要求1所述的驅動軸裝置,其特征是,所述第二傳動裝置還包括第二法蘭(5),所述第二法蘭(5)通過第四螺栓固定在第二軸承座上(32)。4.根據(jù)權利要求1所述的驅動軸裝置,其特征在于,所述齒輪(6)通過平鍵(7)固定在驅動軸(1)上。全文摘要本專利技術公開了一種驅動軸裝置,其包括驅動軸、齒輪、第一轉動裝置和第二轉動裝置,第一轉動裝置設置在驅動軸的一端,第二轉動裝置設置在驅動軸的二分之一處,齒輪安裝在驅動軸上且在第一轉動裝置和第二轉動裝置之間;所述第一轉動裝置包括第一軸承座、第一軸承、第一軸承蓋;所述第一軸承設置在第一軸承座的內部,第一軸承安裝在驅動軸上,第一軸承蓋通過第一螺栓安裝在第一軸承座上;所述第二轉動裝置包括第二軸承座、第二軸承、第二軸承蓋;所述第二軸承設置在第二軸承座的內部,第二軸承蓋通過第二螺栓安裝在第二軸承座上。本專利技術驅動軸裝置工作時磨損嚴重的只是齒輪,維修時,只需更換齒輪即可,維修費用比較低,節(jié)省了生產(chǎn)成本。文檔編號F16C35/08GK102518643SQ201110433879公開日2012年6月27日 申請日期2011年12月22日 優(yōu)先權日2011年12月22日專利技術者周鳴霞, 郭俊璞, 錢春龍, 陸冬萍 申請人:江陰大地裝備股份有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:郭俊璞周鳴霞錢春龍陸冬萍
    申請(專利權)人:江陰大地裝備股份有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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