車載設備互聯的系統技術方案

本實用新型專利技術揭示了一種車載設備互聯的系統。該系統可包括：一個處理裝置以及多個顯示裝置和/或操作裝置；所述處理裝置通過多個操作裝置分別接收用戶的操作指令進行處理，并根據用戶的操作指令分別通過所述多個顯示裝置顯示相同和/或不同的信息。本實用新型專利技術可實現對多個車載設備的統一管理，以及節省資源，比如減少能耗等。（*該技術在2021年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及到車載設備互聯技術，特別涉及到一種車載設備互聯的系統。
技術介紹
隨著汽車領域中技術的高速發展，車載設備的種類越來越多。多個相同或者不同種類的車載設備之間，各自獨立實現操作、顯示以及處理等。比如導航裝置、娛樂裝置以及通訊裝置等，各自擁有一套獨立的處理以及顯示系統，相互獨立完成各自功能。由此，在給用戶帶來方便的同時，也造成了資源的浪費，并且也不利于對眾多車載設備的統一管理。
技術實現思路
本技術的主要目的為提供一種車載設備互聯的系統，節省了車載設備的資源，以及便于多個車載設備的統一管理。本技術提出一種車載設備互聯的系統，包括一個處理裝置以及多個顯示裝置和/或操作裝置；所述處理裝置通過多個操作裝置分別接收用戶的操作指令進行處理，并根據用戶的操作指令分別通過所述多個顯示裝置顯示相同和/或不同的信息。優選地，所述處理裝置、顯示裝置以及操作裝置分別設置有無線通信模塊，三者通過無線通信模塊相互通信。優選地，所述無線通信模塊包括WIFI 以及 ZigBee。優選地，所述處理裝置還包括收音機模塊、音頻播放模塊、視頻播放模塊、導航模塊、音視頻輸入模塊、功放模塊以及外部通訊模塊。優選地，所述顯示裝置包括中控臺顯示和/或頭枕顯示。優選地，所述中控臺顯示或頭枕顯示分別為IXD顯示屏或LED顯示屏。優選地，所述操作裝置包括觸摸屏輸入模塊和/或鍵盤輸入模塊。本技術通過設置一個后臺處理裝置，統一完成指令以及數據的處理，另設置多個顯示裝置以及操作裝置，分別實現信息的顯示以及用戶指令的接收。由此，可實現對多個車載設備的統一管理，以及節省資源，比如減少能耗等。附圖說明 圖I是本技術一實施例車載設備互聯的系統的結構示意圖；圖2是本技術一實施例車載設備互聯的系統中處理裝置的結構示意圖。本技術 目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。具體實施方式應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本技術，并不用于限定本技術。參照圖1，提出本技術一實施例的一種車載設備互聯的系統。該系統可包括一個處理裝置100以及多個顯示裝置10和/或操作裝置20 ;該處理裝置100通過多個操作裝置20分別接收用戶的操作指令進行處理，并根據用戶的操作指令分別通過該多個顯示裝置10顯示相同和/或不同的信息。本實施例鑒于現有車載設備相互獨立的情況，通過設置一個后臺處理裝置100，統一完成指令以及數據的處理，另設置多個顯示裝置10以及操作裝置20，分別實現信息的顯示以及用戶指令的接收。由此，可實現對多個車載設備的統一管理，以及節省資源，比如減少能耗等。上述處理裝置100、顯示裝置10以及操作裝置20分別設置有無線通信模塊，三者通過無線通信模塊相互通信。該無線通信模塊可為WIFI模塊或者ZigBee模塊等可實現三者之間無線通信的通信模塊皆可。參照圖2，上述處理裝置100可實現收音、音視頻播放、導航以及與外部通訊(比如電話通訊或者網絡通訊)等功能，其可還包括收音機模塊101、音頻播放模塊102、視頻播放模塊103、導航模塊104、音視頻輸入模塊105、功放模塊106以及外部通訊模塊107等功能豐旲塊。比如現有技術中的中控臺顯示以及頭枕顯示，其分別各自包括一套顯示、操作以及處理的系統。而本實施例中，可通過設置一個統一的處理裝置100，并分別在中控臺位置以及頭枕位置設置一個顯示裝置10和輸入裝置，即可實現原有的中控臺顯示以及頭枕顯示。并且，上述兩個不同顯示裝置10以及輸入裝置，可分別顯示不同的內容，或者接收不同的操作指令，各個顯示裝置10之間相互獨立，以及各個輸入裝置之間相互獨立。由此，可在節省資源的同時，還可給用戶的使用帶來便利。上述中控臺顯示或頭枕顯示分別可為IXD顯示屏或LED顯示屏等可進行顯示的屏幕。上述操作裝置20可包括觸摸屏輸入模塊和/或鍵盤輸入模塊，可方便接收用戶的指令輸入。以上所述僅為本技術的優選實施例，并非因此限制本技術的專利范圍，凡是利用本技術說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的
，均同理包括在本技術的專利保護范圍內。權利要求1.ー種車載設備互聯的系統，其特征在于，包括一個處理裝置以及多個顯示裝置和/或操作裝置； 所述處理裝置通過多個操作裝置分別接收用戶的操作指令進行處理，井根據用戶的操作指令分別通過所述多個顯示裝置顯示相同和/或不同的信息。2.根據權利要求I所述的車載設備互聯的系統，其特征在于，所述處理裝置、顯示裝置以及操作裝置分別設置有無線通信模塊，三者通過無線通信模塊相互通信。3.根據權利要求2所述的車載設備互聯的系統，其特征在于，所述無線通信模塊包括 WIFI 以及 ZigBee04.根據權利要求2或3所述的車載設備互聯的系統，其特征在干，所述處理裝置還包括 收音機模塊、音頻播放模塊、視頻播放模塊、導航模塊、音視頻輸入模塊、功放模塊以及外部通訊模塊。5.根據權利要求I所述的車載設備互聯的系統，其特征在于，所述顯示裝置包括 中控臺顯示和/或頭枕顯示。6.根據權利要求5所述的車載設備互聯的系統，其特征在于，所述中控臺顯示或頭枕顯示分別為 IXD顯示屏或LED顯示屏。7.根據權利要求I至3中任一項所述的車載設備互聯的系統，其特征在于，所述操作裝置包括 觸摸屏輸入模塊和/或鍵盤輸入模塊。專利摘要本技術揭示了一種車載設備互聯的系統。該系統可包括一個處理裝置以及多個顯示裝置和/或操作裝置；所述處理裝置通過多個操作裝置分別接收用戶的操作指令進行處理，并根據用戶的操作指令分別通過所述多個顯示裝置顯示相同和/或不同的信息。本技術可實現對多個車載設備的統一管理，以及節省資源，比如減少能耗等。文檔編號B60R11/02GK202368508SQ20112047318公開日2012年8月8日 申請日期2011年11月24日 優先權日2011年11月24日專利技術者丘永洋, 黨少軍, 劉崇博, 劉立向, 吳宏亮, 吳明, 唐軍, 廖海鴻, 張義術, 趙惠, 連紅星, 鐘楨 申請人:深圳市領華衛通數碼科技有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：連紅星，唐軍，廖海鴻，吳明，劉立向，黨少軍，劉崇博，張義術，丘永洋，趙惠，吳宏亮，鐘楨，
申請(專利權)人：深圳市領華衛通數碼科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：