本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種用于對水泥混凝土路面切縫的水泥混凝土路面Y型切縫裝置及切縫灌封工藝，它包括機(jī)架，所述的機(jī)架上設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)、切割機(jī)構(gòu)以及冷卻機(jī)構(gòu)；切縫灌封工藝采用三層填縫料灌封，其中中間填縫料為橡膠條；采用雙刀片切割，這樣使寬縫和窄縫一次切割完成，提高了生產(chǎn)效率高，節(jié)約了生產(chǎn)成本，自行性和機(jī)動性好，具有結(jié)構(gòu)簡單、切縫效果好、對路面破壞性小、切縫效率高且機(jī)動性強(qiáng)，施工工藝簡單，施工后使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)屬于道路工程
，尤其涉及一種用于對水泥混凝土路面切縫的結(jié)構(gòu)簡單、切縫效果好、對路面破壞性小、切縫效率高且機(jī)動性強(qiáng)，施工工藝簡單，施工后使用壽命長的水泥混凝土路面Y型切縫裝置及切縫灌封工藝。
技術(shù)介紹
水泥混凝土路面呈帶狀結(jié)構(gòu)，面積比較大，由于水泥混凝土熱脹冷縮的物理特性，水泥混凝土路面必然要產(chǎn)生不規(guī)則的裂縫。為了防止水泥混凝土路面的產(chǎn)生，在施工時須對水泥混凝土路面設(shè)置縮縫和脹縫，同時還要設(shè)置施工縫。《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定了縱向施工縫、縱向縮縫、橫向施工縫、橫向縮縫、脹縫五種形式，五種縫均為“ 口 ”字型；縱向施工縫、縱向縮縫、橫向施工縫、橫向縮縫的寬度為3-8mm，深度分別為縱向施工縫30-40mm、縱向縮縫1/3-2/5板厚、橫向施工縫和橫向縮縫1/4-1/5板厚，脹縫寬20mm、深度30-40mm。這些縫槽內(nèi)均要灌塞填縫料。常用的填縫料有聚氨脂焦油類、氯丁橡膠類、·乳化浙青類、聚氯乙烯膠泥、浙青橡膠類、浙青瑪蹄脂類等，均為黑色。但是現(xiàn)有的水泥混凝土路面切縫及填縫料工藝存在下列問題 1)整個切縫上、下寬度相同，對路面破壞較大切縫的目的是制造預(yù)裂縫以減少使用中水泥混凝土裂縫的產(chǎn)生，適應(yīng)水泥混凝土路面的熱脹冷縮，只要切到一定的深度就行，不一定要上下同寬。如縱向縮縫要切到板厚的1/3-2/5，水泥混凝土路面厚度一般在240mm左右，要切縫的深度為80-100mm，要用大量的填縫料塞填切縫，增加了施工成本； 2)現(xiàn)有的水泥混凝土路面裂縫切割機(jī)多為手推式，這樣操作人員的勞動強(qiáng)度很大，而且很難保證切割得到的裂縫的順直和通暢，而且現(xiàn)有的水泥混凝土路面裂縫切割機(jī)在使用時均為利用水的自重方式被動灑水冷卻，冷卻效果差、刀片使用壽命短； 3)現(xiàn)有的切縫灌封工藝灌封的切縫的密封效果差，壽命短，現(xiàn)有的上下同寬的切縫填縫料用量大，因此收縮量也大。冬季收縮后極易進(jìn)水，經(jīng)反復(fù)凍涌后易損壞，使用壽命很短，經(jīng)常需要反復(fù)的修復(fù)切縫，并且水泥混凝土路面很容易因切縫進(jìn)水而損害，進(jìn)而降低了路面的使用壽命，浪費(fèi)公共資源； 4)行車舒適性差灌封后的很難與水泥路面保持平直，由于現(xiàn)有的灌封工藝灌封的灌封不具有彈性這樣行車路過灌封后會嚴(yán)重顛頗，造成行車的舒適性較差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種用于對水泥混凝土路面切縫的結(jié)構(gòu)簡單、切縫效果好、對路面破壞性小、切縫效率高且機(jī)動性強(qiáng)，施工工藝簡單，施工后使用壽命長的水泥混凝土路面Y型切縫裝置及切縫灌封工藝。本專利技術(shù)的技術(shù)方案是一種水泥混凝土路面Y型切縫裝置，包括機(jī)架，所述的機(jī)架上設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)、切割機(jī)構(gòu)以及冷卻機(jī)構(gòu)， 其中行走機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在機(jī)架后部的輪軸、行走電機(jī)、變速箱以及設(shè)置在機(jī)架前端的從動輪，輪軸的兩端設(shè)置有主動輪，輪軸的中端設(shè)置有從動鏈輪，行走電機(jī)的主軸端與變速箱的輸入軸聯(lián)接，變速箱的輸出軸上設(shè)置有主動鏈輪，主動鏈輪與從動鏈輪通過鏈條連接; 切割機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在機(jī)架中部的切割電機(jī)以及平行布置的兩動力軸，切割電機(jī)的主軸端設(shè)置有主動皮帶輪，兩動力軸的內(nèi)端均設(shè)置有從動皮帶輪，一個動力軸的外端設(shè)置有窄切割刀片，另一個動力軸的外端設(shè)置有寬切割刀片，主動皮帶輪與從動皮帶輪通過皮帶連接; 冷卻機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在機(jī)架前部的水箱以及與水箱連通的齒輪泵，齒輪泵的輸出端設(shè)置有水管，水管的前端設(shè)置有噴頭。所述的機(jī)架上還設(shè)置有控制行走電機(jī)、切割電機(jī)以及齒輪泵的控制器。所述的切割電機(jī)設(shè)置在兩動力軸之間的機(jī)架上。所述的寬切割刀片的中心線與窄切割刀片的中心線在同一條直線上，且寬切割刀 片設(shè)置在窄切割刀片的前端。所述的兩動力軸均通過軸承座安裝在機(jī)架上。外端設(shè)置寬切割刀片的動力軸上還設(shè)置有控制寬切割刀片切割深度的控制手柄。所述的噴頭設(shè)置在寬切割刀片與窄切割刀片的中間。所述的切縫灌封工藝具體是指首先利用所述的水泥混凝土路面Y型切縫裝置進(jìn)行切縫，然后向切縫中灌封填縫料的施工方法，其包括如下步驟 步驟I、切縫 1)標(biāo)記要切割的位置在已經(jīng)施工完畢的水泥混凝土路面上，按照設(shè)計(jì)要求，利用灰線或繩線的方式做切割位置標(biāo)記； 2)鋪設(shè)導(dǎo)軌根據(jù)I)劃定的切割位置標(biāo)記，在I)劃定的切割位置標(biāo)記的兩側(cè)鋪設(shè)用于導(dǎo)向所述的水泥混凝土路面Y型切縫裝置的導(dǎo)軌； 3)安裝和調(diào)試切縫裝置將所述的水泥混凝土路面Y型切縫裝置安放在2)中鋪設(shè)的導(dǎo)軌上，調(diào)試至該切縫裝置能在導(dǎo)軌上自由運(yùn)動，并且使該切縫裝置的窄切割刀片和寬切割刀片與I)中的標(biāo)記線重合； 4)設(shè)定工作參數(shù)根據(jù)I)劃定的切割位置標(biāo)記的材質(zhì)以及要切割的深度，設(shè)定所述的水泥混凝土路面Y型切縫裝置的行走速度、噴水量、切割速度； 5)切割根據(jù)4)設(shè)定的工作參數(shù)，啟動所述的水泥混凝土路面Y型切縫裝置的行走電機(jī)、切割電機(jī)以及齒輪泵，開始切割，得到上部寬下部窄的Y型切縫； 6)清縫將5)切割得到的切縫沖洗干凈，去除5)切割產(chǎn)生的碎屑，保證切縫內(nèi)干燥、無灰塵、無雜物； 步驟2、切縫灌封 O切縫下部的灌封利用灌縫槍均勻向步驟I切縫中6)清縫得到的切縫中灌封下部填縫料，至下部填縫料的上緣與切縫的下部窄區(qū)域的上部齊平； 2)切縫中部的灌封將與步驟I得到的切縫的尺寸相配合的橡膠條壓入到I)切縫下部的灌封得到的切縫中，橡膠條要保證平直，橡膠條的上緣低于切縫的上緣； 3)切縫上部的灌封利用灌縫槍將上部填縫料均勻壓到2)切縫中部的灌封得到的切縫中，使上部填縫料的上部與水泥混凝土路面齊平；4)質(zhì)量檢查和驗(yàn)收對3)切縫上部的灌封得到的切縫按照質(zhì)量要求進(jìn)行檢查，不合格部分返工重新灌封，直至滿足驗(yàn)收條件。本專利技術(shù)具有以下積極的效果 1、本專利技術(shù)的水泥混凝土路面Y型切縫裝置設(shè)置有寬切割刀片和窄切割刀片，使用時寬切割刀片和窄切割刀片同時運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)切割，采用雙刀片切割，這樣使寬縫和窄縫一次切割完成，提高了生產(chǎn)效率高，節(jié)約了生產(chǎn)成本； 2、本專利技術(shù)的水泥混凝土路面Y型切縫裝置在使用時利用導(dǎo)軌切割前進(jìn)，切穎直順，克服了一般的手推式水泥混凝土裂縫切割機(jī)存在很難保證切割的順直、切縫不完全、對路面的破壞性大等缺點(diǎn)； 3、本專利技術(shù)的水泥混凝土路面Y型切縫裝置自身設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)，自行 性和機(jī)動性好，實(shí)現(xiàn)了切割時能在導(dǎo)軌上自行行走，并且切割完成后也可在地面上行走，機(jī)動性很強(qiáng)，克服了手推式水泥混凝土裂縫切割機(jī)存在的操作者的勞動強(qiáng)度大、操作繁瑣等問題，降低了勞動強(qiáng)度，使操作更為方便； 4、本專利技術(shù)的水泥混凝土路面Y型切縫裝置上設(shè)置有冷卻機(jī)構(gòu)，在切割操作時采用齒輪泵強(qiáng)制性噴水冷卻，克服了現(xiàn)有的水泥混凝土裂縫切割機(jī)利用水的自重方式灑水冷卻存在的冷卻效果差、刀片使用壽命短等問題，具有冷卻效果好、刀片壽命長的優(yōu)點(diǎn)； 5、本專利技術(shù)的水泥混凝土路面Y型切縫裝置，結(jié)構(gòu)簡單，零部件全部采用成品和標(biāo)準(zhǔn)件，原材料選用型材，加工工藝簡單，并且設(shè)計(jì)合理，制造成本低，質(zhì)量穩(wěn)定，適合于高速公路、普通公路和城市道路，因此性價比很高，很適合大批量生產(chǎn)，便于推廣和使用； 6、由于我國每年都有大量的新建水泥混凝土路面，水泥混凝土路面裂縫切割機(jī)的市場需求量很大，所以本專利技術(shù)的水泥混凝土路面Y型縫切割裝置具有廣闊的市場前景、經(jīng)濟(jì)效益以及社會價值； 7、本專利技術(shù)的水泥混凝土路面Y型切縫的切縫灌封工藝，得到的裂縫為下部窄上部寬的Y型本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種水泥混凝土路面Y型切縫裝置，包括機(jī)架，其特征在于：所述的機(jī)架上設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)、切割機(jī)構(gòu)以及冷卻機(jī)構(gòu)，其中行走機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在機(jī)架后部的輪軸、行走電機(jī)、變速箱以及設(shè)置在機(jī)架前端的從動輪，輪軸的兩端設(shè)置有主動輪，輪軸的中端設(shè)置有從動鏈輪，行走電機(jī)的主軸端與變速箱的輸入軸聯(lián)接，變速箱的輸出軸上設(shè)置有主動鏈輪，主動鏈輪與從動鏈輪通過鏈條連接；切割機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在機(jī)架中部的切割電機(jī)以及平行布置的兩動力軸，切割電機(jī)的主軸端設(shè)置有主動皮帶輪，兩動力軸的內(nèi)端均設(shè)置有從動皮帶輪，一個動力軸的外端設(shè)置有窄切割刀片，另一個動力軸的外端設(shè)置有寬切割刀片，主動皮帶輪與從動皮帶輪通過皮帶連接；冷卻機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在機(jī)架前部的水箱以及與水箱連通的齒輪泵，齒輪泵的輸出端設(shè)置有水管，水管的前端設(shè)置有噴頭。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李冠峰，張良奇，劉瀾波，張紅春，侯克偉，
申請(專利權(quán))人：河南萬里路橋集團(tuán)有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。