【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
?鋼筋校直機本技術(shù)涉及一種鋼筋校直機。現(xiàn)有的鋼筋校直是靠人力拉直,勞動強度大,操作人員多,生產(chǎn)效率較低,因拉力有限導(dǎo)制單根拉直度短,鋼筋在生產(chǎn)過程中容易斷裂,反彈傷人,危及人身安全。本技術(shù)的目的在于提供一種生產(chǎn)效率高,質(zhì)量好,安全、易操作鋼筋校直機。本技術(shù)方案是這樣的:本技術(shù)包括固定在機架上的電機、動力傳輸裝置、拉伸裝置,電機將動力通過傳輸裝置分別傳給機架前端的下滾軸和機架后端的后軸,其拉伸裝置包括帶有動力的下滾軸,固定在下滾軸上的下滾輪,與下滾輪對應(yīng)的上滾輪位于上滾軸上,上滾軸被置于帶有螺桿的壓力板上,該螺桿上帶有調(diào)整上、下滾輪距離的壓力螺母和壓力彈簧,上滾輪與下滾輪對應(yīng)的曲面凹槽形成滾槽,被校直的鋼筋由滾槽拉伸引出,在后軸和位于機架前端的前軸之間固定著一個使鋼筋產(chǎn)生波浪形狀的鋼筋校直裝置。本技術(shù)的波浪形通道在鋼筋校直裝置高速旋轉(zhuǎn)下,可使鋼筋連續(xù)產(chǎn)生反彈及預(yù)變應(yīng)力,達(dá)到鋼筋校直的目的,該機每臺成本500~600元,每校直10噸鋼筋,成本5元,人員一人,需用工時2小時,原來的人力校直,-->每校直10噸成本160元,人員為4~6人,需用工時28~32小時,兩者相比操作人員減少了95%。成本降低280%,校直時間降低97%,總計提高效率45倍。圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)軸側(cè)圖:圖2為本技術(shù)的框架模結(jié)構(gòu)簡圖;圖3為本技術(shù)的圓管波浪模結(jié)構(gòu)簡圖。下面結(jié)合附圖和實施例對本技術(shù)做進(jìn)一步詳述。實施例一:如圖1所示的本技術(shù),其構(gòu)成保括機架1,固定在機架1上的電機2,動力傳輸裝置,拉伸裝置以及鋼筋校直裝置,本機械靠自然風(fēng)冷,電機功率為380伏1.0千瓦/小時,轉(zhuǎn)速為1400轉(zhuǎn)/分,其動 ...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種鋼筋校直機,它包括機架(1)固定在機架(1)上的電機(2),動力傳輸裝置,拉伸裝置,電機(2)將動力通過傳輸裝置分別傳給機架(1)前端的下滾軸(14)和機架(1)后端的后軸(7),其拉伸裝置包括帶有動力的下滾軸(14),固定在下滾軸(14)上的下滾輪(15),與下滾輪(15)對應(yīng)的上滾輪(16)位于上滾軸上,上滾軸被置于帶有螺桿(18)的壓力板(17)上,該螺桿(18)上帶有調(diào)整上、下滾輪距離的壓力螺母(19)和壓力彈簧(20),上滾輪(6)與下滾輪(15)對應(yīng)的曲面凹槽形成滾槽(22),被校直的鋼筋由滾槽拉伸引出,其特征是:在后軸(7)和位于機架前端的前軸(8)之間固定著一個使鋼筋產(chǎn)生波浪形狀的鋼筋校直裝置。
【技術(shù)特征摘要】
1、一種鋼筋校直機,它包括機架(1)固定在機架(1)上的電機(2),動力傳輸裝置,拉伸裝置,電機(2)將動力通過傳輸裝置分別傳給機架(1)前端的下滾軸(14)和機架(1)后端的后軸(7),其拉伸裝置包括帶有動力的下滾軸(14),固定在下滾軸(14)上的下滾輪(15),與下滾輪(15)對應(yīng)的上滾輪(16)位于上滾軸上,上滾軸被置于帶有螺桿(18)的壓力板(17)上,該螺桿(18)上帶有調(diào)整上、下滾輪距離的壓力螺母(19)和壓力彈簧(20),上滾輪(6)與下滾輪(15)對應(yīng)的曲面凹槽形成滾槽(22),被校直的鋼筋由滾槽拉伸引出,其特征是:在后軸(7)和位于機架前端的前軸(8)之間固定著一個使鋼筋產(chǎn)生波浪形狀的鋼筋校直裝置。...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:王法洋,
申請(專利權(quán))人:王法洋,
類型:實用新型
國別省市:93[中國|哈爾濱]
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