【技術實現步驟摘要】
本技術涉及電カ設備，尤其涉及變流器中的PE支座滑板。
技術介紹
在公路、鐵路橋梁的建筑設計上，通常是將預制的橋梁擱置在橋墩上，橋梁與橋墩處于浮動的狀態，而它們的支座將承受巨大的動載荷，即支座除了承受巨大的正壓カ外，還承受微量的橫向移動。傳統的結構是用高強度的球面體作支承，但比壓會很大，并且支承加エ困難，容易生銹且影響其使用壽命。技術的內容本技術的目的是提供一種強度高，不會銹蝕、耐磨性好、磨損因素小、制造成 本低、使用壽命長的PE支座滑板。為了達到上述要求，本技術是通過以下方案實現的其特征是它包括安裝在橋梁與橋墩之間用PE材料制成的片狀襯板，在襯板的ー個表面制有陣列布置下凹的儲油穴。所述的儲油穴為球面的凹坑。PE材料是聚こ烯材料的簡稱，PE材料剛性，硬度和強度較高，吸水性小，沖擊強度高，耐腐蝕、耐疲勞，耐磨性好。根據上述方案制造的PE支座滑板，由于采用了片狀的接觸面，大大降低了接觸面之間的比壓，提高了承載重量，同時PE材料本身有很好的強度和減磨性，油穴中可以長期存儲潤滑油，能更好地起到潤滑作用，能大大提高支座的使用壽命。附圖說明圖I是PE支座滑板主視圖；圖2是圖I的A-A剖面圖。圖中1、片狀襯板；2、儲油穴。具體實施方式以下結合附圖和具體實施例對本技術作進ー步的描述。圖I、圖2是PE支座滑板的結構示意圖。它包括安裝在橋梁與橋墩之間用PE材料制成圓形的片狀襯板1，在片狀襯板I的ー個表面制有圓形或矩形陣列布置有球面凹坑的儲油穴2。權利要求1.PE支座滑板，其特征是它包括安裝在橋梁與橋墩之間用PE材料制成的片狀襯板，在襯 板的一個表面制有陣列布置下凹的儲油穴。2...
【技術保護點】
PE支座滑板，其特征是它包括安裝在橋梁與橋墩之間用PE材料制成的片狀襯板，在襯板的一個表面制有陣列布置下凹的儲油穴。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：于文根，包偉勇，沈衛峰，
申請(專利權)人：浙江嘉日氟塑料有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。