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    一種發動機進氣歧管密封膠墊制造技術

    技術編號:8118731 閱讀:319 留言:0更新日期:2012-12-22 09:12
    一種發動機進氣歧管密封膠墊,用于提高發動機進氣歧管與氣缸蓋間密封性及裝配工藝性。技術方案是:它包括環狀單元膠墊和連接膠條,所述環狀單元膠墊的兩側設置密封面,密封面的截面形狀呈M形。本實用新型專利技術特點如下:1.頂部設置防漏裝標識,既可防止漏裝,又可方便拆卸;2.連接膠條將環狀單元膠墊連接成一個整體,方便安裝與拆卸,同時還可提高密封膠墊的抗拉強度,避免拆卸時拉斷;3.環狀單元膠墊的豎直棱邊對可變機構軸承塊密封,保證軸承座間的密封,同時,防止軸承塊竄動;4.密封面的M形線密封形式,可使密封效果達到較高水平;5.限位凸起對密封膠墊安裝時起到導向安裝作用,安裝后起到防脫落作用等。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種發動機零件,特別是用于密封發動機進氣歧管與氣缸蓋之間結合面的發動機進氣歧管密封膠墊
    技術介紹
    隨汽車量產的快速增長及環保要求的不斷提高,汽車行業的排放法規愈加健全,其經濟性及舒適性日益受到重視,而合理組織發動機進氣、提高發動機各缸進氣均勻性對保證發動機動力性、經濟性、排放水平等相關性能十分重要。目前,進氣歧管的設計趨勢是采用尼龍材料,這樣會使得進氣歧管內部表面光滑,可在很大程度上提高進氣歧管的充氣效率,進而提高發動機的動力性能。但是,采用尼龍材料的歧管產生變形會比較大,如何保證歧管與缸蓋結合面良好的密封性便成為重要的問題。現有相當部分的增壓發動機仍采用鑄鋁進氣歧管、鋼板壓制成型密封墊,制造成本較高;一些采用塑料進氣歧管的發動機,其 密封墊密封形式大多數為面密封,此種密封形式容易被壓潰,使密封墊失效,導致漏氣,進而影響發動機性能;此外,密封墊形式大多數為分體結構,一個進氣口一個膠條,安裝和拆卸都不方便。
    技術實現思路
    本技術用于克服已有技術的缺陷,提供一種適用于密封塑料進氣歧管與鋁缸蓋之間結合面的發動機進氣歧管密封膠墊。本技術所稱問題是以下技術方案解決的一種發動機進氣歧管密封膠墊,特別之處是它包括環狀單元膠墊和連接膠條,所述環狀單元膠墊的兩側設置密封面,密封面的截面形狀呈M形。上述發動機進氣歧管密封膠墊,所述環狀單元膠墊的上下棱邊設有限位凸起,限位凸起為兩個相連的半球面。上述發動機進氣歧管密封膠墊,所述相鄰兩環狀單元膠墊間由一對連接膠條連接,每對連接膠條由一根水平連接膠條和一根彎曲連接膠條組成,水平連接膠條和彎曲連接條的上下位置交替變化。上述發動機進氣歧管密封膠墊,其特征在于所述密封膠墊還設有凸出的防漏裝標示,防漏裝標示位于兩側環狀單元膠墊的上部。本技術針對提高發動機進氣歧管與氣缸蓋間密封性及裝配工藝性問題而設計了一種發動機進氣歧管密封膠墊,該密封膠墊適用于密封塑料進氣歧管與鋁缸蓋之間結合面,其主要結構包括環狀單元膠墊、連接膠條、防漏裝標示等部分,所述密封膠墊的特點如下1.頂部設置防漏裝標識,既可防止漏裝,又可方便拆卸;2.連接膠條將環狀單元膠墊連接成一個整體,方便安裝與拆卸,同時還可提高密封膠墊的抗拉強度,避免拆卸時拉斷;3.環狀單元膠墊的豎直棱邊對可變機構軸承塊密封,保證軸承座間的密封,同時防止軸承塊竄動;4.密封面的M形線密封形式,可使密封效果達到較高水平;5.限位凸起對密封膠墊安裝時起到導向安裝作用,安裝后起到防脫落作用等。附圖說明圖I是本技術結構示意圖;圖2是圖I的C-C剖視圖(放大);圖3是圖2A處的局部放大視圖;圖4是圖2B處的局部放大視圖。附圖中標號表示如下1.環狀單元膠墊;2.防漏裝標示;3-1.水平連接膠條;3-2.彎曲連接膠條;4.密封面;5.限位凸起。具體實施方式參看圖1,本技術采用丙烯酸酯橡膠材料一體成型,工藝性好,其構成包括環狀單元膠墊I和連接膠條,相鄰兩環狀單元膠墊間由一對連接膠條連接,每對連接膠條由一根水平連接膠條3-1和一根彎曲連接膠條3-2組成,水平連接膠條和彎曲連接條的上下位置交替變化,彎曲連接膠條3-2是為避讓螺栓。連接膠條將數個環狀單元膠墊連接為一體,方便安裝與拆卸,同時,提高密封膠墊抗拉強度,避免拆卸拉斷。參看圖I、圖2,本技術還設有凸出的防漏裝標示2,防漏裝標示位于兩側環狀單元膠墊I的上部。防漏裝標示可為一個圓柱體、圓球狀、圓環狀、T字型、三角形、橢圓形、方形等形狀,它即可防止漏裝,又可增大拆卸時手的接觸面積,方便拆卸。參看圖1-3,本技術的密封主體為環狀單元膠墊1,在環狀單元膠墊的兩側設置密封面4,密封面的截面形狀類似M形,這種M型的線密封形式,對發動機在不同轉速和負荷工況下進氣歧管與缸蓋結合面的密封起到良好的效果,使密封效果達到較高水平。環狀單元膠墊的兩根豎直棱邊對可變機構軸承塊密封,保證軸承座間的密封,同時,對軸承座起到壓緊的作用,可防止其竄動。參看圖I、圖2、圖4,在各環狀單元膠墊的上下棱邊設有限位凸起5,限位凸起為兩個相連的半球面。限位凸起5在密封膠墊安裝時起到導向安裝的作用,防止在壓裝的時候受力彎曲造成的安裝不到位問題,安裝上后還可以起到防脫落作用。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種發動機進氣歧管密封膠墊,其特征在于:它包括環狀單元膠墊(1)和連接膠條,所述環狀單元膠墊的兩側設置密封面(4),密封面的截面形狀呈M形。

    【技術特征摘要】
    1.一種發動機進氣歧管密封膠墊,其特征在于它包括環狀單元膠墊(I)和連接膠條,所述環狀單元膠墊的兩側設置密封面(4 ),密封面的截面形狀呈M形。2.根據權利要求I所述的發動機進氣歧管密封膠墊,其特征在于所述環狀單元膠墊的上下棱邊設有限位凸起(5),限位凸起為兩個相連的半球面。3.根據權利要求I或2所述的發動機進氣歧管密封...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:辛宇劉勝強孫青山王航趙玉振
    申請(專利權)人:長城汽車股份有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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