本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種設(shè)置在汽車座椅上的桌子,包括連接座和桌體,所述桌體包括外桌面、內(nèi)桌面和直導(dǎo)軌;所述內(nèi)桌面固定設(shè)置在直導(dǎo)軌上,所述外桌面套在內(nèi)桌面外,所述外桌面可沿直導(dǎo)軌滑離內(nèi)桌面、并與內(nèi)桌面相接組成桌面體;所述直導(dǎo)軌和連接座鉸接;所述桌子還包括阻止直導(dǎo)軌繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖止機(jī)構(gòu);還公開了一種汽車前排座椅,包括座椅體,所述桌子的連接座連接在座椅體的靠背背面上。桌子通過(guò)連接座固定連接在座椅的靠背背面上,通過(guò)手動(dòng)拉動(dòng)桌子的外桌面,便可使鎖止機(jī)構(gòu)的鎖止銷退出銷孔,再推動(dòng)桌體繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)使桌面體處于水平,這樣桌子便為人們提供了一個(gè)放置物品特別是電腦的平臺(tái),可方便人們?cè)诔塑囘^(guò)程中使用電腦。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種汽車座椅。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有技術(shù)中,普通的汽車座椅功能較為簡(jiǎn)單,如當(dāng)人們想在乘車過(guò)程中使用電腦娛樂(lè)、辦公時(shí),汽車座椅便不能提供一個(gè)方便合適的放置電腦的位置,給人們帶來(lái)不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
有鑒于此,本專利技術(shù)的目的是提供一種設(shè)置在汽車座椅上的桌子及汽車前排座椅,其能為乘坐在汽車后排上的乘客提供放置電腦的桌子,以方便人們?cè)诔塑囘^(guò)程中使用電腦。本設(shè)置在汽車座椅上的桌子及汽車前排座椅是通過(guò)以下方案實(shí)現(xiàn)的 本專利技術(shù)設(shè)置在汽車座椅上的桌子,包括連接座和桌體,所述桌體包括外桌面、內(nèi)桌面和直導(dǎo)軌; 所述內(nèi)桌面固定設(shè)置在直導(dǎo)軌上,所述外桌面套在內(nèi)桌面外,所述外桌面可沿直導(dǎo)軌滑離內(nèi)桌面、并與內(nèi)桌面相接組成桌面體; 所述直導(dǎo)軌和連接座鉸接; 所述桌子還包括阻止直導(dǎo)軌繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖止機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步,所述外桌面上設(shè)置有帶燕尾槽的導(dǎo)向柱,所述導(dǎo)向柱上還設(shè)置有與燕尾槽底部貫通的矩形限位滑槽,所述直導(dǎo)軌上設(shè)置有與燕尾槽滑動(dòng)配合的燕尾形導(dǎo)向條,所述燕尾形導(dǎo)向條上設(shè)置有位于矩形限位滑槽中并與其滑動(dòng)配合的限位釘; 進(jìn)一步,所述鎖止機(jī)構(gòu)包括設(shè)有直滑槽的導(dǎo)向座、與導(dǎo)向座上直滑槽單自由度滑動(dòng)配合的推桿、帶有鎖止銷的連板和設(shè)有斜滑槽的推板,所述直導(dǎo)軌上設(shè)置有深度方向與鎖止銷軸向平行的導(dǎo)向凹槽,所述連板上設(shè)置有與導(dǎo)向凹槽滑動(dòng)配合的凸起,所述連接座上設(shè)置有與鎖止銷可拆分式插接配合的銷孔; 所述推板固定設(shè)置于外桌面上,所述導(dǎo)向座與直導(dǎo)軌相對(duì)固定設(shè)置; 所述推桿的一端頂在連板上、推桿的另一端上固定連接有傳動(dòng)銷,所述傳動(dòng)銷位于推板的斜滑槽中并可沿斜滑槽往復(fù)滑動(dòng); 所述連板上還設(shè)置有一端頂在連板上、另一端頂在直導(dǎo)軌上的復(fù)位彈簧; 進(jìn)一步,所述連接座和直導(dǎo)軌的鉸接軸固定于直導(dǎo)軌上,所述鉸接軸上套有與其轉(zhuǎn)動(dòng)配合的插板,所述插板和連接座可拆卸式插接連接、且所述插板通過(guò)螺釘固定在連接座上。—種設(shè)置有前述任種桌子的汽車前排座椅,包括座椅體,所述桌子的連接座連接在座椅體的靠背背面上。進(jìn)一步,所述連接座通過(guò)螺釘固定連接在座椅體的靠背背面上。本專利技術(shù)的有益效果本專利技術(shù)設(shè)置在汽車座椅上的桌子及汽車前排座椅,桌子通過(guò)連接座固定連接在座椅的靠背背面上,通過(guò)手動(dòng)拉動(dòng)桌子的外桌面,便可使鎖止機(jī)構(gòu)的鎖止銷退出銷孔,再推動(dòng)桌體繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)使桌面體處于水平,這樣桌子便為人們提供了一個(gè)放置物品特別是電腦的平臺(tái),可方便人們?cè)诔塑囘^(guò)程中使用電腦。附圖說(shuō)明圖I為本專利技術(shù)設(shè)置在汽車座椅上的桌子的立體結(jié)構(gòu)示意 圖2為本專利技術(shù)設(shè)置在汽車座椅上的桌子內(nèi)部部分結(jié)構(gòu)示意 圖3為本專利技術(shù)設(shè)置在汽車座椅上的桌子另一內(nèi)部部分結(jié)構(gòu)示意 圖4為連接座的立體結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本專利技術(shù)作進(jìn)一步描述。 如圖所示,本實(shí)施例設(shè)置在汽車座椅上的桌子,包括連接座I和桌體,所述桌體包括外桌面2、內(nèi)桌面3和直導(dǎo)軌4 ; 所述內(nèi)桌面3固定設(shè)置在直導(dǎo)軌4上,所述外桌面2套在內(nèi)桌面3外,所述外桌面2可沿直導(dǎo)軌4滑離內(nèi)桌面、并與內(nèi)桌面3相接組成桌面體; 所述直導(dǎo)軌4和連接座I鉸接; 所述桌子還包括阻止直導(dǎo)軌4繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖止機(jī)構(gòu)。將本桌子的連接座I固定連接到汽車前排座椅的靠背背面上,將外桌面2沿直導(dǎo)軌4拉動(dòng)到與內(nèi)桌面3相接的狀態(tài),再搬動(dòng)桌體至水平狀態(tài),后排座椅上的乘客便可在桌體上使用電腦,可給乘客帶來(lái)很大的方便。作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn),所述外桌面2上設(shè)置有帶燕尾槽5a的導(dǎo)向柱5,所述導(dǎo)向柱5上還設(shè)置有與燕尾槽底部貫通的矩形限位滑槽5b,所述直導(dǎo)軌4上設(shè)置有與燕尾槽5a滑動(dòng)配合的燕尾形導(dǎo)向條4a,所述燕尾形導(dǎo)向條4a上設(shè)置有位于矩形限位滑槽5b中并與其滑動(dòng)配合的限位釘6。在燕尾槽5a和燕尾形導(dǎo)向條4a的導(dǎo)向作用下,外桌面2可往復(fù)平穩(wěn)滑動(dòng),并且在滑動(dòng)過(guò)程中由于限位釘6的移動(dòng)距離受到矩形限位滑槽5b前、后兩端的限制,從而可限定外桌面2的滑動(dòng)距離。當(dāng)然在不同實(shí)施方式中,燕尾槽5a和燕尾形導(dǎo)向條4a還可采用其它結(jié)構(gòu)替換,如可用T形槽或T形導(dǎo)向條。作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn),所述鎖止機(jī)構(gòu)包括設(shè)有直滑槽的導(dǎo)向座7、與導(dǎo)向座7上直滑槽單自由度滑動(dòng)配合的推桿8、帶有鎖止銷9的連板10和設(shè)有斜滑槽11的推板12,所述直導(dǎo)軌4上設(shè)置有深度方向與鎖止銷9軸向平行的導(dǎo)向凹槽,所述連板10上設(shè)置有與導(dǎo)向凹槽滑動(dòng)配合的凸起10a,所述連接座I上設(shè)置有與鎖止銷9可拆分式插接配合的銷孔13 ; 所述推板12固定設(shè)置于外桌面2上,所述導(dǎo)向座7與直導(dǎo)軌4相對(duì)固定設(shè)置; 所述推桿8的一端頂在連板10上、推桿8的另一端上固定連接有傳動(dòng)銷14,所述傳動(dòng)銷14位于推板的斜滑槽11中并可沿斜滑槽11往復(fù)滑動(dòng); 所述連板10上還設(shè)置有一端頂在連板10上、另一端頂在直導(dǎo)軌4上的復(fù)位彈簧15。當(dāng)要使用桌子時(shí),需先拉出外桌面2。當(dāng)拉動(dòng)外桌面2沿直導(dǎo)軌4滑動(dòng)時(shí),推板12與外桌面2 —起移動(dòng),推板12移動(dòng)便可推動(dòng)斜滑槽11中的傳動(dòng)銷14沿斜滑槽11滑動(dòng),傳動(dòng)銷14移動(dòng)并同時(shí)帶動(dòng)推桿8沿導(dǎo)向座7上的直滑槽移動(dòng),所述直滑槽的橫截面可以為矩形、T形或燕尾形等,推桿8移動(dòng)便可推動(dòng)連板10沿直導(dǎo)軌4上導(dǎo)向凹槽的深度方向移動(dòng),從而使鎖止銷9退出銷孔13,這時(shí)便可轉(zhuǎn)動(dòng)桌體繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)至水平狀態(tài)。當(dāng)然在不同實(shí)施方式中,所述鎖止機(jī)構(gòu)還可為其它結(jié)構(gòu),如可以在連接座上設(shè)一插銷孔,在桌體上設(shè)置一與其螺紋連接的插銷,所述插銷插在插銷孔中構(gòu)成鎖止機(jī)構(gòu),當(dāng)需要轉(zhuǎn)動(dòng)桌體時(shí),旋轉(zhuǎn)插銷即可將插銷從插銷孔中拔出;本結(jié)構(gòu)鎖止機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但其操作方便性不如本實(shí)施例所公開的鎖止機(jī)構(gòu)。作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn),所述連接座I和直導(dǎo)軌4的鉸接軸16固定于直導(dǎo)軌4上,所述鉸接軸16上套有與其轉(zhuǎn)動(dòng)配合的插板17,所述插板17和連接座I可拆卸式插接連接、且所述插板17通過(guò)螺釘18固定在連接座I上。本結(jié)構(gòu)使得拆下螺釘18便可將桌體從連接座I上拆下,方便組裝,有利于提高生產(chǎn)效率。本實(shí)施例一種設(shè)置有前述任種桌子的汽車前排座椅,包括座椅體,所述桌子的連接座I連接在座椅體的靠背背面上。本結(jié)構(gòu)汽車前排座椅使得坐在后排上的乘客可使用其上設(shè)置的桌子放置物品,特別是電腦,可方便人們?cè)诔塑囘^(guò)程中方便的使用電腦。 作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn),所述連接座I通過(guò)螺釘固定連接在座椅體的靠背背面上,本結(jié)構(gòu)使得桌子的拆裝均方便快捷,也便于桌子的維修與更換。最后說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本專利技術(shù)的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本專利技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本專利技術(shù)的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本專利技術(shù)技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本專利技術(shù)的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種設(shè)置在汽車座椅上的桌子,其特征在于:包括連接座和桌體,所述桌體包括外桌面、內(nèi)桌面和直導(dǎo)軌;所述內(nèi)桌面固定設(shè)置在直導(dǎo)軌上,所述外桌面套在內(nèi)桌面外,所述外桌面可沿直導(dǎo)軌滑離內(nèi)桌面、并與內(nèi)桌面相接組成桌面體;所述直導(dǎo)軌和連接座鉸接;所述桌子還包括阻止直導(dǎo)軌繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖止機(jī)構(gòu)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種設(shè)置在汽車座椅上的桌子,其特征在于包括連接座和桌體,所述桌體包括外桌面、內(nèi)桌面和直導(dǎo)軌; 所述內(nèi)桌面固定設(shè)置在直導(dǎo)軌上,所述外桌面套在內(nèi)桌面外,所述外桌面可沿直導(dǎo)軌滑離內(nèi)桌面、并與內(nèi)桌面相接組成桌面體; 所述直導(dǎo)軌和連接座鉸接; 所述桌子還包括阻止直導(dǎo)軌繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖止機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的設(shè)置在汽車座椅上的桌子,其特征在于所述外桌面上設(shè)置有帶燕尾槽的導(dǎo)向柱,所述導(dǎo)向柱上還設(shè)置有與燕尾槽底部貫通的矩形限位滑槽,所述直導(dǎo)軌上設(shè)置有與燕尾槽滑動(dòng)配合的燕尾形導(dǎo)向條,所述燕尾形導(dǎo)向條上設(shè)置有位于矩形限位滑槽中并與其滑動(dòng)配合的限位釘。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的設(shè)置在汽車座椅上的桌子,其特征在于所述鎖止機(jī)構(gòu)包括設(shè)有直滑槽的導(dǎo)向座、與導(dǎo)向座上直滑槽單自由度滑動(dòng)配合的推桿、帶有鎖止銷的連板和設(shè)有斜滑槽的推板,所述直導(dǎo)軌上設(shè)置有深度方向與鎖止銷軸向平行...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:辛藝,張偉松,楊慧勇,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:重慶延鋒江森汽車部件系統(tǒng)有限公司,
類型:發(fā)明
國(guó)別省市:
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