穩(wěn)定板式錨固樁支擋結(jié)構(gòu)，以解決常規(guī)設(shè)計(jì)中遇到的長懸臂、大土壓力或滑坡推力、土層錨固樁地面處變形過大等難題。優(yōu)化錨固樁截面，提高支擋結(jié)構(gòu)的安全性，降低工程造價(jià)。它包括間隔設(shè)置的錨固樁（10），錨固樁（10）的下部嵌于錨固巖土體（B）。所述錨固樁（10）的樁頂設(shè)置有與之固結(jié)為一體的豎立面板（12）和水平穩(wěn)定板（13），穩(wěn)定板（13）橫向向內(nèi)延伸入填方邊坡填土（C）或者滑坡滑體（D）內(nèi)。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及巖土工程的支擋結(jié)構(gòu)，特別涉及運(yùn)用于高填方收坡或滑坡治理中長懸臂段、大土壓力(或滑坡推力)的錨固樁支擋結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
隨著社會的發(fā)展，工程中出現(xiàn)了很多的高填方邊坡，同時(shí)由于工程條件的限制，不少工程要求采用支擋結(jié)構(gòu)收坡。另一方面，自然界中某些穩(wěn)定的巖土體，隨著地質(zhì)、水文等外界條件的變化，變得欠穩(wěn)定、不穩(wěn)定。在前述工程條件下，會涉及應(yīng)用懸臂段較長的錨固樁，作用在其上的土壓力或滑坡推力也較大，這對錨固樁提出了很高的要求。然而，懸臂式錨固樁作為一種懸臂式結(jié)構(gòu)，受力及變形性能較差。尤其是錨固樁在土層錨固時(shí)，很難達(dá)到規(guī)范要求的“地面處樁的水平位移不宜大于10mm”，若超過，常規(guī)地基系數(shù)便不能采用，必須 進(jìn)行折減，折減以后地基系數(shù)變小，得出樁的變形更大，形成惡性循環(huán)，故通常采用增加樁截面或加大埋深來控制地面處樁水平位移，最終的經(jīng)濟(jì)效果不佳，而且樁的埋深過大，施工困難。目前，高填方收坡或滑坡治理中的支擋措施主要有以下幾種樁板墻是由錨固樁發(fā)展而來的，當(dāng)填方邊坡采用懸臂式錨固樁支擋時(shí)，樁之間設(shè)置擋土板，用以防護(hù)板后土體?？捎糜谝话愕貐^(qū)、浸水地區(qū)和地震區(qū)的路堤、路塹支擋，也可用于滑坡支擋防護(hù)。20世紀(jì)70年代初率先應(yīng)用到枝柳鐵路、南昆鐵路等鐵路干線中。預(yù)應(yīng)力錨拉式(錨索)樁板墻是在錨固樁的懸臂段施加預(yù)應(yīng)力，以解決高邊坡的支擋防護(hù)的工程措施。是一種將樁板墻與錨拉設(shè)施結(jié)合為一體的結(jié)構(gòu)。典型的工程有南昆鐵路石頭寨預(yù)應(yīng)力錨拉式樁板墻工程。樁基托梁擋土墻是擋土墻與樁的組合形式，由托梁連接。主要用于解決承載力較低的問題，擋土墻一般為衡重式或重力式，樁基為錨固樁。在巖土工程領(lǐng)域，該支擋形式應(yīng)用廣泛。上述結(jié)構(gòu)的錨固樁，在一定的工程邊界條件下，會涉及懸臂段較長、土壓力或滑坡推力較大、樁后沒有穩(wěn)定的錨拉巖體等工程條件。不可避免的計(jì)算出大截面、長錨固段的樁，其結(jié)果很不經(jīng)濟(jì)，施工難度也很大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種穩(wěn)定板式錨固樁支擋結(jié)構(gòu)，以解決常規(guī)設(shè)計(jì)中遇到的長懸臂、大土壓力或滑坡推力、土層錨固樁地面處變形過大等難題。優(yōu)化錨固樁截面，提高支擋結(jié)構(gòu)的安全性，降低工程造價(jià)。本專利技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下本專利技術(shù)的穩(wěn)定板式錨固樁支擋結(jié)構(gòu)，包括間隔設(shè)置的錨固樁，錨固樁的下部嵌于錨固巖土體，其特征是所述錨固樁的樁頂設(shè)置有與之固結(jié)為一體的豎立面板和水平穩(wěn)定板，穩(wěn)定板橫向向內(nèi)延伸入填方邊坡填土或者滑坡滑體內(nèi)。本專利技術(shù)的有益效果是有效地解決常規(guī)設(shè)計(jì)中遇到的長懸臂、大土壓力或滑坡推力、土層錨固樁地面處變形過大等難題，優(yōu)化錨固樁截面，提高支擋結(jié)構(gòu)的安全性，降低工程造價(jià)；支擋結(jié)構(gòu)體系簡單、受力清晰，可實(shí)施性強(qiáng)。附圖說明本說明書包括如下六幅附圖圖I是本專利技術(shù)穩(wěn)定板式錨固樁支擋結(jié)構(gòu)運(yùn)用于填方邊坡的剖面示意圖；圖2是本專利技術(shù)穩(wěn)定板式錨固樁支擋結(jié)構(gòu)運(yùn)用于填方邊坡的正面示意圖；圖3是本專利技術(shù)穩(wěn)定板式錨固樁支擋結(jié)構(gòu)運(yùn)用于填方邊坡的土壓力分布示意圖；圖4是本專利技術(shù)穩(wěn)定板式錨固樁支擋結(jié)構(gòu)運(yùn)用于填方邊坡的荷載作用類型及位置示意圖； 圖5是本專利技術(shù)穩(wěn)定板式錨固樁支擋結(jié)構(gòu)運(yùn)用于滑坡治理的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是本專利技術(shù)穩(wěn)定板式錨固樁支擋結(jié)構(gòu)運(yùn)用于滑坡治理的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記滑移面A、錨固巖土體B、填土 C、滑體D、土壓力分布E、土壓力分布F、土壓力Eal、土壓力Ea2、填土及地面荷載Gl、穩(wěn)定梁板自重荷載G2、上部滑體荷載G3、錨固樁10、面板12、穩(wěn)定板13、翼緣結(jié)構(gòu)14、擋土板20。具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本專利技術(shù)進(jìn)一步說明。參照圖I和圖4，本專利技術(shù)的穩(wěn)定板式錨固樁支擋結(jié)構(gòu)，包括間隔設(shè)置的錨固樁10，錨固樁10的下部嵌于錨固巖土體B。所述錨固樁10的樁頂設(shè)置有與之固結(jié)的豎立面板12和水平穩(wěn)定板13，穩(wěn)定板13橫向向內(nèi)延伸入填方邊坡填土 C或者滑坡滑體D內(nèi)。參照圖I和圖2，當(dāng)運(yùn)用于填方邊坡支擋時(shí)，錨固樁10側(cè)壁具有翼緣結(jié)構(gòu)14，通過翼緣結(jié)構(gòu)14在相鄰錨固樁10之間掛設(shè)擋土板20。參照圖5和圖6，當(dāng)運(yùn)用于滑坡治理時(shí)，相鄰錨固樁10之間可不掛設(shè)擋土板20。參照圖3，土壓力分布E為錨固樁10的受力情況，土壓力分布F為面板12的受力情況。參照圖4和圖5，土壓力Eal、穩(wěn)定板13上填土及地面荷載Gl或上部滑體荷載G3、穩(wěn)定板自重荷載G2。由此可見，穩(wěn)定板13的設(shè)置可增加錨固樁10的穩(wěn)定力矩，以降低或抵消作用在錨固樁10上傾覆彎矩，減少在錨固樁10上的荷載，控制錨固樁10的受力和變形，尤其是土層錨固樁地面處樁的水平位移。通過以上三點(diǎn)，巧妙地優(yōu)化錨固樁邊界條件，有效地解決了實(shí)際工程難題。本專利技術(shù)的穩(wěn)定板式錨固樁支擋結(jié)構(gòu)中，錨固樁10、穩(wěn)定板13、面板12、擋土板20組成系統(tǒng)，分階段完成高填方的收坡。其施工步驟如下(I)采用人工挖孔或鉆孔，施工錨固樁10，樁頂嵌入穩(wěn)定板13 ；(2)待樁身強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)，邊掛擋土板20邊分層填筑填土并碾壓密實(shí)；(3)填筑至穩(wěn)定板13底面時(shí),燒筑一層O. Im厚素混凝土墊層,綁扎穩(wěn)定板13及面板12鋼筋，澆筑混凝土；(4)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)，填筑穩(wěn)定板13以上的填土。以上所述只是用圖解說明本專利技術(shù)穩(wěn)定板式錨固樁支擋結(jié)構(gòu)的一些原理和實(shí)施方式，并非是要將本專利技術(shù)局限在所示和所述的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi)，故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物，均屬于本專利技術(shù) 所申請的專利范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
穩(wěn)定板式錨固樁支擋結(jié)構(gòu)，包括間隔設(shè)置的錨固樁（10），錨固樁（10）的下部嵌于錨固巖土體（B），其特征是：所述錨固樁（10）的樁頂設(shè)置有與之固結(jié)為一體的豎立面板（12）和水平穩(wěn)定板（13），穩(wěn)定板（13）橫向向內(nèi)延伸入填方邊坡填土（C）或者滑坡滑體（D）內(nèi)。
【技術(shù)特征摘要】
1.穩(wěn)定板式錨固樁支擋結(jié)構(gòu)，包括間隔設(shè)置的錨固樁(10)，錨固樁(10)的下部嵌于錨固巖土體(B)，其特征是所述錨固樁(10)的樁頂設(shè)置有與之固結(jié)為一體的豎立面板(12)和水平穩(wěn)定板(13)，穩(wěn)定板(13)橫向...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳云，龐應(yīng)剛，楊靜梅，陳永，紀(jì)小彬，任華鋒，張洪文，
申請(專利權(quán))人：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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