一種1000kV交流輸電線路用避雷器機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)方法技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)提供了一種1000kV交流輸電線路用避雷器機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)方法，所述方法包括如下步驟：(1).設(shè)置試驗(yàn)系統(tǒng)，對(duì)避雷器機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)進(jìn)行準(zhǔn)備；(2).基于試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)試驗(yàn)用避雷器進(jìn)行機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)；(3).對(duì)得到的機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)測(cè)。本發(fā)明專利技術(shù)提供的1000kV交流輸電線路用避雷器機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)方法，解決了在此之前沒(méi)有交流特高壓線路避雷器機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)方法的問(wèn)題。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)屬于電力輸電領(lǐng)域，具體涉及一種IOOOkV交流輸電線路用避雷器機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)方法。
技術(shù)介紹
特高壓線路避雷器安裝在鐵塔橫擔(dān)處，與絕緣子串并聯(lián)，為了保證串聯(lián)間隙的距離在設(shè)定范圍內(nèi)，避雷器本體和支架與鐵塔橫擔(dān)為固定約束連接。避雷器本體不僅受到自身重力作用，同時(shí)承受風(fēng)壓力產(chǎn)生的彎曲負(fù)荷。特高壓鐵塔在長(zhǎng)期工作狀況下，在風(fēng)等外力作用下，產(chǎn)生一定的風(fēng)振響應(yīng)。由于避雷器本體和桿塔為固定約束連接，桿塔的振動(dòng)將通過(guò)支架傳導(dǎo)到避雷器本體上，避雷器本體固定端將受到長(zhǎng)期的機(jī)械振動(dòng)負(fù)荷，對(duì)避雷器本體 機(jī)械性能提出更高的要求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為克服上述缺陷，本專利技術(shù)提供了一種IOOOkV交流輸電線路用避雷器機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)方法，解決了在此之前沒(méi)有交流特高壓線路避雷器機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)方法的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供一種IOOOkV交流輸電線路用避雷器機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)方法，其改進(jìn)之處在于，所述方法包括如下步驟(I).對(duì)避雷器機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)進(jìn)行準(zhǔn)備，設(shè)置試驗(yàn)系統(tǒng)；(2).基于試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)試驗(yàn)用避雷器進(jìn)行機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)；(3).對(duì)得到的機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)測(cè)。本專利技術(shù)提供的優(yōu)選技術(shù)方案中，在所述步驟I中，所述試驗(yàn)系統(tǒng)包括振源、試驗(yàn)用避雷器、加速度傳感器和應(yīng)變片；所述振源為九子振動(dòng)臺(tái)臺(tái)陣系統(tǒng)中的振動(dòng)臺(tái)；在所述振動(dòng)臺(tái)上布置所述加速度傳感器和所述試驗(yàn)用避雷器；沿所述試驗(yàn)用避雷器的高度布置3個(gè)所述加速度傳感器；在所述試驗(yàn)用避雷器根部?jī)蓚?cè)布設(shè)置所述應(yīng)變片。本專利技術(shù)提供的第二優(yōu)選技術(shù)方案中，所述加速度傳感器，測(cè)試所述試驗(yàn)用雷器底部的真實(shí)輸入；所述加速度傳感器，獲得所述試驗(yàn)用避雷器的振型；所述應(yīng)變片，以獲得所述試驗(yàn)用避雷器根部的應(yīng)變響應(yīng)。本專利技術(shù)提供的第三優(yōu)選技術(shù)方案中，在所述試驗(yàn)用避雷器根部?jī)蓚?cè)布設(shè)置有8個(gè)所述應(yīng)變片。本專利技術(shù)提供的第四優(yōu)選技術(shù)方案中，所述步驟2包括如下步驟(2-1).加載以白噪聲為聲源的進(jìn)行自振特性測(cè)試；(2-2).利用試驗(yàn)系統(tǒng)測(cè)試自振特性。本專利技術(shù)提供的第五優(yōu)選技術(shù)方案中，在所述步驟2-2中，以人工正弦波作為激勵(lì)波，當(dāng)所述振動(dòng)臺(tái)加速度峰值達(dá)到O. Ig,保持穩(wěn)定，一直持續(xù)進(jìn)行動(dòng)力試驗(yàn)，直至達(dá)到預(yù)定的100萬(wàn)疲勞次數(shù)或試驗(yàn)用避雷器損壞終止。本專利技術(shù)提供的第六優(yōu)選技術(shù)方案中，在所述步驟3中，當(dāng)達(dá)到100萬(wàn)次疲勞次數(shù)時(shí)，對(duì)外觀無(wú)明顯損壞的試驗(yàn)用避雷器進(jìn)行電氣性能測(cè)量；電氣性能測(cè)試滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的，試品通過(guò)試驗(yàn)考核。本專利技術(shù)提供的第七優(yōu)選技術(shù)方案中，電氣性能測(cè)量，包括O. 75倍直流參考電壓下漏電流、局部放電和密封性能測(cè)試。與現(xiàn)有技術(shù)比，本專利技術(shù)提供的一種IOOOkV交流輸電線路用避雷器機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)方法，解決了在此之前沒(méi)有交流特高壓線路避雷器機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)方法的問(wèn)題；在進(jìn)行避雷器機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)固定端加速度為O. lg，測(cè)試強(qiáng)度大；而且，在振動(dòng)試驗(yàn)前后通過(guò)對(duì)避雷器進(jìn)行電氣性能測(cè)試來(lái)判定是否通過(guò)試驗(yàn)考核，測(cè)試過(guò)程嚴(yán)格，保證了測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和嚴(yán)謹(jǐn)性；使通過(guò)測(cè)試的避雷器本體機(jī)械性能更高。附圖說(shuō)明 圖I為IOOOkV交流輸電線路用避雷器機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)方法的實(shí)施例流程圖。圖2為試驗(yàn)系統(tǒng)的實(shí)施例示意圖。具體實(shí)施例方式如圖I所述，提出IOOOkV線路避雷器機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)方法。試驗(yàn)方法包括以下幾項(xiàng)內(nèi)容I、試驗(yàn)準(zhǔn)備。振源為九子振動(dòng)臺(tái)臺(tái)陣系統(tǒng)中的一個(gè)振動(dòng)臺(tái)。在臺(tái)面布置加速度傳感器，測(cè)試?yán)灼鞯撞康恼鎸?shí)輸入；沿避雷器的高度布置幾個(gè)加速度傳感器，獲得避雷器的振型；在避雷器根部?jī)蓚?cè)布設(shè)應(yīng)變片(局部剝?nèi)ハ鹉z層，直接貼在環(huán)氧樹(shù)脂芯層上)，以獲得避雷器根部的應(yīng)變響應(yīng)。試驗(yàn)布置如附圖I所不。2、開(kāi)展試驗(yàn)。試驗(yàn)步驟為加載前先以白噪聲進(jìn)行自振特性測(cè)試，試驗(yàn)完成后再測(cè)試自振特性。試驗(yàn)過(guò)程中以人工正弦波作為激勵(lì)波，當(dāng)臺(tái)面加速度峰值達(dá)到O. lg，保持穩(wěn)定，一直持續(xù)進(jìn)行動(dòng)力試驗(yàn)，直至達(dá)到預(yù)定的100萬(wàn)疲勞次數(shù)或試驗(yàn)品損壞終止。3、結(jié)果測(cè)評(píng)。當(dāng)達(dá)到100萬(wàn)次疲勞次數(shù)后，試品外觀無(wú)明顯損壞時(shí)，對(duì)其進(jìn)行電氣性能測(cè)量，包括O. 75倍直流參考電壓下漏電流、局部放電和密封性能測(cè)試。電氣性能測(cè)試滿足標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，試品通過(guò)試驗(yàn)考核。需要聲明的是，本
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
及具體實(shí)施方式意在證明本專利技術(shù)所提供技術(shù)方案的實(shí)際應(yīng)用，不應(yīng)解釋為對(duì)本專利技術(shù)保護(hù)范圍的限定。本領(lǐng)域技術(shù)人員在本專利技術(shù)的精神和原理啟發(fā)下，可作各種修改、等同替換、或改進(jìn)。但這些變更或修改均在申請(qǐng)待批的保護(hù)范圍內(nèi)。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種1000kV交流輸電線路用避雷器機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)方法，其特征在于，所述方法包括如下步驟：(1).設(shè)置試驗(yàn)系統(tǒng)，對(duì)避雷器機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)進(jìn)行準(zhǔn)備；(2).基于試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)試驗(yàn)用避雷器進(jìn)行機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)；(3).對(duì)得到的機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)測(cè)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種IOOOkV交流輸電線路用避雷器機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)方法，其特征在于，所述方法包括如下步驟 (1).設(shè)置試驗(yàn)系統(tǒng)，對(duì)避雷器機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)進(jìn)行準(zhǔn)備； (2).基于試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)試驗(yàn)用避雷器進(jìn)行機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)； (3).對(duì)得到的機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)測(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方法，其特征在于，在所述步驟I中，所述試驗(yàn)系統(tǒng)包括振源、試驗(yàn)用避雷器、加速度傳感器和應(yīng)變片；所述振源為九子振動(dòng)臺(tái)臺(tái)陣系統(tǒng)中的振動(dòng)臺(tái)；在所述振動(dòng)臺(tái)上布置所述加速度傳感器和所述試驗(yàn)用避雷器；沿所述試驗(yàn)用避雷器的高度布置3個(gè)所述加速度傳感器；在所述試驗(yàn)用避雷器根部?jī)蓚?cè)布設(shè)置所述應(yīng)變片。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述加速度傳感器，測(cè)試所述試驗(yàn)用雷器底部的真實(shí)輸入；所述加速度傳感器，獲得所述試驗(yàn)用避雷器的振型；所述應(yīng)變片，以獲得所述試驗(yàn)用避雷器根部的應(yīng)變響應(yīng)。4.根據(jù)...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：蘇寧，張翠霞，陳立棟，張搏宇，呂雪斌，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中國(guó)電力科學(xué)研究院，國(guó)家電網(wǎng)公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：